상하이 上海
直轄市
위쪽부터, 왼쪽에서 오른쪽으로: 루자쭈이 의 摩天樓人 東方明珠塔 과 황푸江 ; 와이彈 의 HSBC 빌딩 과 강해관 ; 상하이 老聖像 에 있는 상하이 盛況墓 ; 징안쓰 ; 예원 의 後싱틴 茶집.
어원: 上海浦 ( Shangh?i P? ) " 황푸江 의 元來 이름"
國家	中華人民共和國
地域	화둥
定着	c.  4000 BCE [1]
칭룽쿤 設立	746 [2]
- 花亭縣	751 [3]
- 상하이縣	1292 [4]
- 直轄市	1927年 7月 7日
市議會	상하이 人民代表大會
現級   香級 行政區域	16個 區 210個 香
政府
? 類型	直轄市
?  中國共産黨 黨委員會 祕書	千지닝
?  大會 議長	장쭤稱
? 市場	公正
?  중국인민정치협상회의 脂肪議長	둥윈後 [5]
? 全國人民代表大會 代表	58名
人口   (2020) [7]
? 地方自治團體	24,870,895
? 順位	中華人民共和國 內 1位
?  大都市	41,354,149
時間帶	UTC+08:00 ( CST )
郵便番號	2000 00? 2021 00
地域 番號	21
ISO 3166 코드	CN-SH
GDP	2021 [8]
- 總	￥4.32兆 $6,800億(nominal) [9] $1.035 trillion (PPP) [10] [11]
- 1人當	￥173,697 $27,342 (名目上) [9] $41,624 (PPP) [10]
- 成長	8.1%
HDI (2019)	0.873
車輛 番號版	cn ?A, B, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N [ * ] CN ?C [ * ]
略語	SH / ? ( Hu )
始華	白木蓮
言語	上下이어 標準 中國語
웹사이트	www .shanghai .gov .cn (中國語) English version

상하이 ( 中國語 : 上海 , 병음 : Shangh?i , 우어 : /z??'he/ ) 또는 傷害 는 中華人民共和國 의 4個 直轄市 中 하나이다. ^[a] 상하이는 長杠 東쪽 下流에 位置하고 있으며, 황푸江 이 都市를 貫通하여 흐른다. 2021年 基準으로 2,489萬 名이 居住하고 있는 상하이는 中華人民共和國에서 人口 數가 가장 많은 都市 로 3,930萬名이 상하이 大都市圈 에 居住하고 있고, ^[17] 中國 本土에서 國內總生産이 가장 높은 都市 이다. 人間 開發 指數 에서 상하이는 中國 本土 行政 區域 中 베이징 다음으로 높은 順位를 차지했다. 상하이는 世界的인 金融 , 事業 및 經濟, 硏究, 敎育, 科學 및 技術, 製造 , 觀光, 文化, 料理 , 藝術, 패션, 스포츠, 그리고 交通 中心地 中 한 곳이며, 상하이 는 世界 1位의 컨테이너 物流量을 保有한 都市이기도 하다. 2019年 상하이 푸둥 國際空港 은 旅客 輸送에 따른 가장 奔走한 空港 10位圈 안에 들어갔으며, 상하이 훙差誤 國際空港 과 함께 상하이 大都市圈과 連結된다.

상하이는 元來 조용한 漁村 利子 市場 이 形成되는 마을이었지만, 19世紀 中國 內外의 貿易 增加와 상하이의 유리한 立地 德分에 重要度가 올라가게 되었다. 1840年 第1次 阿片 戰爭 以後 條約港 5個 中 하나에 包含된 상하이는 유럽 列强에 依해 强制로 開港하였으며, 상하이 公共 阼階 와 상하이 프랑스 阼階 가 뒤이어 상하이에 設立되었다. 1930年代 상하이는 아시아의 主要 商業 據點이자 金融 據點으로 繁昌하였다. 中日 戰爭 때에는 상하이 戰鬪 의 主要 戰場이었다. 中日 戰爭 以後에는 1949年 中國 共産黨이 本土를 占領하면서 상하이의 國際 貿易은 다른 社會主義 國家들로 制限되었고, 상하이의 國際的 位相도 墜落하였다. 그럼에도 不拘하고 새로 樹立된 中華人民共和國에서 1940年代 末부터 1950年代 初 사이에 現代的인 貿易이 始作되었고, 1978年 改革·開放 政策 以前까지 社會主義 國家들의 都市 中 가장 크고 重要한 都市 中 하나였다.

1990年代 덩샤오핑 이 導入한 經濟 改革으로 金融 回收와 外國人 投資를 통해 푸둥 新舊 를 비롯한 상하이의 大大的인 再開發이 이루어졌다. 상하이는 이 때부터 國際 金融 및 貿易의 中心地로 再浮上하였다. 現在 상하이에는 世界에서 가장 큰 證券去來所 中 하나인 상하이 證券去來所 와 中華人民共和國의 첫 自由貿易地區人 상하이 自由貿易地帶가 있다. 2020年 GaWC 는 상하이를 世界 1級 都市인 Alpha+로 規定하였으며, 國際金融센터指數 에서는 뉴욕과 런던 다음으로 競爭力 있고 가장 큰 金融센터를 가진 都市로 評價했다. 상하이는 世界에서 가장 規模가 큰 地下鐵 路線을 保有하고 있으며, 居住하는 億萬長者의 數가 世界에서 5番째로 많고, 世界에서 摩天樓가 5番째로 많으며, 都市 內에 포춘 글로벌 500 에 屬하는 企業이 世界에서 5番째로 많고, 科學 硏究 報告 亦是 世界에서 5番째로 많다. 상하이에는 푸단 大學 , 상하이 자오퉁 大學 , 퉁紙 大學 , 화둥 師範大學 , 상하이 大學 等 順位 높은 大學이 多數 있다.

상하이는 中華人民共和國 經濟의 "指標"라고 자주 描寫된다. 經濟와 더불어 아르 데코 및 時쿠멘 과 같은 여러 獨創的인 建築 技法 德澤에 상하이는 東方明珠塔 , 상하이 盛況墓 , 예원 , 2010 엑스포 中國國家觀, 와이彈 一帶의 建築物과 같은 뮤지엄과 歷史的 建築物, 루자쭈이 摩天樓로도 名聲을 얻고 있다. 상하이는 이 外에도 獨特한 言語와 달콤한 料理로도 잘 알려져 있다. 國際 都市로서, 상하이는 BRICS 國家들이 設立한 國際金融機關人 新開發銀行 이 있고, 베이징 다음으로 75個의 外國 公館 이 있으며, 상하이 패션 위크 , 中國 그랑프리 , 차이나조이 와 같이 每年 수많은 中國 國內外의 行事를 開催한다. 상하이가 觀光 所得으로 벌어들이는 收入은 世界에서 1位이며, 5性級 호텔 이 世界에서 7番째로 많고, ^[18] 世界에서 3番째로 높은 타워人 상하이 타워 가 있는 都市이다. 2018年 상하이는 世界 最初로 輸入을 主題로 한 國家 水準의 엑스포인 中國國際輸入博覽會 를 開催하였다. 2019年에는 유네스코 글로벌 學習都市 네트워크에 參與했다. ^[19]

歷史 [ 編輯 ]

古代 [ 編輯 ]

春秋時代 에는 吳나라 의 東쪽地域에 屬했으며, 戰國時代 에는 楚나라 에 屬했다. 일찍이 楚나라 春申君 의 封土였으며, 그 痕跡은 現在 上海를 貫通하는 황포강 의 옛 名稱인 春信江(春申江)과 傷害에 對한 略稱 中 하나인 新(申)에 남아 있다. 그리고, 三國 時代 吳나라의 港口 都市였으며, 오나라 皇帝 孫權 의 兄인 손책 이 會計 戰鬪에서 이겨 이 곳을 차지하였다. 孫權은 이 곳의 아름다운 바다 景致를 지나칠 수가 없어, 自身의 別莊을 만들어 구경하였다고 하는데 이 別莊의 位置가 와이彈 周邊에 있다. 書記 4, 5世紀 秦나라 때 松江(松江)(只今의 燒酒下ㆍ蘇州河)과 臨해 一帶의 住民들은 고기잡이를 生業으로 삼았고, 대나무로 “號(扈)”라고 부르는 낚시 道具를 만들어 使用했고, 또 當時 長江의 支流가 바다로 이어지는 곳을 “독(瀆)”이라고 불렀기 때문에, 松江 下流 一帶(現在 燒酒下와 황포강이 만나는 地帶)를 “호독(扈瀆)”이라고 불렀다. 이때, “湖(扈)”를 “號(?)”라고 부르게 되었다( 上海는 오송강(吳松江) 下流에 位置해 “傷害抛(上海浦)”라는 名稱을 얻게 되었다. 唐나라 中葉에는 火정현(華亭縣)의 一部였고, 宋나라 말에 傷害眞(上海鎭)이 形成되었으며, 1292年 상하이縣 (上海縣)李 되었다. 明나라 가 興盛하던 1553年에 倭寇에 對抗하기 위해 城을 쌓았고, 南京 地球 쑹장 部 管轄이 되었다. 송강부 管轄地域은 全國에서 가장 큰 綿紡의 中心地였다. 淸代에는 明의 制度를 踏襲하여 長杠 以南의 송강부에 歸屬시키고, 傷害 稅關을 設立했다.

近代 [ 編輯 ]

淸나라 時代 [ 編輯 ]

阿片戰爭 이 끝난 1842年에 中國과 英國 사이에 締結된 난징條約 에 따라 상하이는 1843年 中國의 5個 對外 貿易港 中 하나로써 開港되었고, 英國과 美國, 프랑스는 繼續해서 상하이에 居留地를 形成했다.

1842年 8月에는 阿片戰爭 에 敗한 中國은 屈辱的이고 不平等條約인 난징條約 을 締結하였고, 1843年 10月에 후먼條約 을 締結하여, 英國人의 住居地와 賃貸條件에 對하여 合意하여 상하이 市內에 居住할 수 있는 法的 裝置를 마련하게 되었다. 1843年 11月 14日 첫 番째 英國 領事인 조지 밸푸어 가 상하이에 到着하면서 11月 17日에 正式으로 상하이의 個項을 宣布하였다. 以後 100年 동안 상하이에 租界地가 存在하게 되었다. ^[20]

1854年 太平天國 戰爭 中에 自治行政機構를 設立하면서 公式的으로 淸나라 政府의 行政과 司法管轄權 밖의 獨立된 租界地 가 되었다. 그 後에, 上海는 2個의 상하이 租界地와 中國地方政府가 分割 管理하게 되었는데 只今의 상하이 황푸區 , 징眼球 , 훙커우區 , 量푸구 는 上海 共同 阼階였고, 창닝구 는 상하이 共同 阼階 밖에 區域이었다. 또 壘玩具 와 쉬후이區 는 프랑스의 租界地였다.

者베이區 와 난스구 는 中國이 管理하던 地域이었으나 阼階 때문에 連結할 수 없는 두 個의 地域으로 나뉘었다. 開港 後 상하이는 極東에서 가장 繁昌한 港口로써 經濟와 金融의 中心地가 되었고 아시아의 唯一한 國際都市로 發展하였다. 상하이는 阼階 때문에 電話가 미치지 않았고, 獨立的인 位置에서 充分한 國際關係를 享有할 수 있었고, 이것이 近代 상하이의 繁榮을 가져왔다.

中華民國 時代 [ 編輯 ]

1912年 中華民國 成立 前後에는 淸나라의 舊勢力이 아직 徹底히 除去되지 않았고, 새로운 勢力조차 未熟한 狀態였다. 軍閥이 亂立해 中央에서 地方까지 軍人이 政權을 잡았고, 德分에 政府와 社會는 混亂한 狀態에 빠졌다. 하지만 그 時期에도 상하이의 阼階는 평화로웠고, 經濟와 人口 等 各 方面에서 오히려 빠른 發展을 보였다. 1912年부터 1936年까지를 상하이 租界地가 繁榮하던 時期라 할 수 있다. 中華民國 初年에 租界 外에 字베이와 難스 地域은 장쑤省 에 包含되었다. 1927年 中華民國 政府는 租界地 以外의 地域을 상하이 特別市를 세우고, 中華民國과 行政院을 直屬 管轄로 歸屬시켰다. 同時에 장쑤省의 상하이縣(上海縣)과 步散見(寶山縣)의 17個 都市를 編入했다. 1930年 7月 상하이市로 改稱했다.

20世紀 初, 상하이에는 中國發展에 影響을 미치는 政治事件이 繼續 發生한다. 1921年 7月 中國共産黨 第1次 全國代表 大會 가 상하이에서 開催되었으며, 이것으로 인해 中國共産黨이 誕生하게 되었다. 이어 1922年 7月과 1925年 1月 中國 2臺와 4代 代表大會가 開催된다. 1925年 5月 30日, 일본계 紡績工場의 工場主가 罷業勞動者를 銃殺했고, 이에 상하이 學生과 市民들은 상하이에서 가장 繁華한 商業가인 난징루 (南京路)에 모여서 抗議를 했다. 이에 對한 英國警察의 發砲로 五三十 運動이 일어나게 되었고, 全國的인 反映(反英)運動을 惹起했다. 1927年 4月 12日 상하이 者베이에서 4·12 事件 이 發生했다. 國民革命軍 이 勞動者 糾察隊에 對해 武裝解除를 强行하여 大規模 流血 事態가 벌어졌고, 中國共産黨 은 分裂되었다. 그 後에도 中國共産黨 (1921年 상하이 프랑스 阼階에서 祕密裏에 成立)의 中央機關은 共同 阼階 中立區域인 윈난路에 숨어 있다가 1933年 江西 解放區 가 安定된 後에 그곳으로 옮겨왔다.

1932年 1月 28日 日本이 中國東北 에서 일으킨 滿洲事變 後에, 상하이에서 日本 僧侶가 中國 勞動者에게 毆打당한 것을 口實로 第1次 상하이 事變 을 일으켰다. 상하이 者베이 區에서 中國과 日本 兩國의 激烈한 軍事 衝突이 한 달 남짓 繼續되었고, 國民政府 가 暫時 뤄양으로 옮겨가기까지 했다. 1937年 8月 13日, 日本 帝國軍은 상하이를 다시 侵攻하여 상하이를 守備하던 國民革命軍 과 戰鬪를 치렀다. 상하이 戰鬪 에서 中國軍은 큰 代價를 치렀지만 끝내 日本軍에 敗하고, 日本軍이 武力으로 상하이 阼階 外의 地域을 占領한다. 이 期間에 상하이 共同 阼階의 北쪽 折半, 卽 只今의 훙커우 區와 羊푸 구는 日本軍의 防禦地域과 日本 勢力의 範圍로 甚한 打擊을 받았다. 1941年 12月 7日 太平洋 戰爭 이 일어난 後에 日本은 英國과 美國에 對한 宣戰布告로 상하이 阼階 를 攻擊했고, 상하이는 日本에 依해 占領當했다. 後에 日本은 阼階 를 그를 돕던 王징웨이 政權 에 返還했고, 美國과 英國도 租界地를 抛棄했다. 1942年부터 阼階는 더 以上 存在하지 않게 되었다. 이로써 100年 間 持續되던 阼階時代는 끝이 났다.

1945年 상하이는 中華民國이 奪還하여 管轄하게 되었고 1949年 5月까지 상하이는 國民政府 가 統治하였다. 그 後 中華民國 國民政府의 國府軍 과 中國共産黨 의 人民解放軍 사이에 大規模 內戰 이 發生한다. 1949年 5月 27日 , 人民解放軍이 國府軍을 패배시킨 後 상하이 全體를 支配하게 된다. 그 期間에 國民政府와 中國國民黨 , 外國機關, 그와 關聯된 많은 人員과 財産이 상하이를 떠났다.

現代 [ 編輯 ]

1949年, 상하이는 直轄市가 되었고, 後에 中國工業의 中心이 되었다. 1930年代에 中國作家聯盟의 主要 活動地였던 상하이는 文化大革命 時期에는 四人幇 의 장춘차오 와 왕훙원 等의 主要한 活動 基地이었으며, 많은 重要한 事件들이 發生했다. 1980年代 中國의 改革 開放 實施 以後에 상하이는 中國 大陸의 經濟 中心地로써 다시 注目을 받기 始作했다. 또한 南方 地域, 特히 經濟 特區 建設로 인해 새로운 挑戰을 받기도 했다.

1990年代에 들어서면서 상하이는 다시 經濟와 金融, 貿易에 있어서 重要한 中心으로 자리잡았다. 1993年, 푸둥 ( 中國語 簡體字 : 浦東 )의 開放으로 詩의 發展은 加速化되었다. 現在 年間 一人當 平均 GDP가 6%以上의 成長을 維持하고 있고, 상하이는 國際的인 經濟, 金融, 貿易, 航運의 中心이 되기 위해 邁進하고 있다.

푸동 과 푸시 를 連結하는 道路의 建築도 상하이의 發展進行을 보여주는 指標이다. 황푸江 과 長杠 量案의 共同 發展을 위한 基礎를 다졌다. 1971年 에는 쏭푸대교 (松浦大橋)의 建設로 다리가 없던 황푸江 歷史를 다시 썼다. 1991年 12月 1日 에는 難푸大橋 (南浦大橋)를 開通했다. 황푸江 에는 이미 6個의 다리가 建設되었다. 量푸大橋 (1993), 수푸大橋 (1996年), 루푸大橋 는 2002年 完工된, 世界에서 가장 긴 아치 橋梁 中의 하나이다.

同時에 1970年 9月에는 多푸壘(打浦路)터널이 建設되었고, 1989年 10月 24日 에 옌안(延安)凍露 웨長(越江)터널이 開通되었으며, 2003年 9月 29日에 다롄루(大連路)터널이 開通되었다. 터널의 開通으로 市內 金融貿易地球에 큰 變化가 생겼다. 1994年 11月, 東方明珠塔 이 完工되었다. 1999年 3月 18日, 진마오 빌딩 이 營業을 始作했다.

1999年 8月에는 상하이 國際會議센터 가 門을 열었고, 2008年 베이징올림픽 擧行 前에 中國에서 가장 높은 상하이 世界金融센터 가 建設되었다. 상하이는 푸동 開放 後에 많은 國際會議를 主管해왔고, 國際的인 影響力도 增加했다. 同時에 中國大陸의 經濟와 社會도 빠른 發展을 보이고 있다. 2001年 10月 21日 상하이에서 第9回 APEC 指導者 非公式會議가 열렸고, 2006年 6月 15日에는 상하이 協力 成員國의 怨讐 理事會 會議가 상하이에서 開催되었다. 2010年에 상하이는 2010 상하이 엑스포 를 開催했고, 그 外에 每年 다양한 主題의 크고 작은 展示會가 상하이에서 開催된다. 이런 事業은 이미 상하이의 重要한 産業 中 하나가 되었다.

1949年 상하이의 面積은 636 km ² 였다. 1958年, 장쑤省 義 상하이(上海), 바오산(?山), 者딩(嘉定), 쑹장(松江), 亂後이(南匯), 稱푸(靑浦), 펑셴(奉賢), 충밍(崇明), 鎭山(金山), 촨샤(川沙) 10開顯이 상하이에 編入되면서 상하이市 直轄區의 範圍가 5910 km ² 로 擴大되었고, 2003年 末에 이르러 상하이 面積은 6340.5 km ² 가 되었다.

韓國의 獨立運動 [ 編輯 ]

상하이는 交通이 便利하고 쑨원 이 이끄는 廣東政府의 支援도 받을 수 있는 곳이었다. 또 英國, 프랑스, 獨逸, 美國 等의 阼階가 있어서 日本의 影響力에서 벗어날 수 있는 條件도 갖추고 있었다. 獨立志士들은 自身들에게 가장 友好的인 프랑스 人士들의 도움을 받아 프랑스 阼階에 살면서 活動을 펼쳐나갔다. 이런 까닭에 獨立志士들이 상하이로 몰려들었고 1919年 에 大韓民國 臨時政府 가 상하이에서 樹立되었다. ^[21]

大韓民國 臨時政府 의 國務令 (國務領. 卽 總理)인 金九 는 1932年 4月 29日 상하이 의 洪커우 公園 에서 열리는 日本 天皇 의 生日年( 천장절 )과 상하이 占領 戰勝 記念 行事를 爆彈으로 攻擊할 計劃을 세웠고,협의 끝에 尹奉吉 이 도시락과 물甁으로 꾸며진 爆彈을 投擲하기로 決定했으며 尹奉吉은 義擧를 遂行했다.

지리 [ 編輯 ]

상하이는 北緯 31度 14分, 東京 121度 29分에 位置해 있다. 中國 海岸線의 中間 地點으로, 바다로 이어지는 長杠 入口에 位置한다. 長江 三角洲 沖積平野의 最前線이고, 東쪽으로 東中國海 에 面해있다. 상하이市 北쪽에는 長江이 흐르고, 南쪽으로는 항저우灣 과 接해있으며 西쪽에는 장쑤省 과 저장省 이 位置하고 있다. 詩의 全體 面積은 6,340.5 km ² 이고, 南北으로 最大 120km, 東西로는 最大 100km가 된다. 그 中 詩 直轄區의 面積은 2,648.6 km ² 이다.

상하이시는 沖積平野이고, 西南部 地域에는 部分的으로 火山언덕이 있다. 平均 海拔 高度는 4m 程度고, 地勢가 平坦하고, 山脈이 적으며 地帶가 낮다. 西部에 서 산(?山), 톈마 산(天馬山) 等이 있지만 高度가 100m 以下다. 상하이市에서 가장 高度가 높은 곳은 항저우灣에 있는 다진 산(大金山)으로 그 高度는 103m다.

氣候 [ 編輯 ]

상하이는 溫暖 濕潤 氣候 ( 쾨펜의 氣候 區分 Cfa )에 屬한다. 四季節이 뚜렷하고 日照量과 降雨量이 豐富하다. 氣候는 溫暖 濕潤하고, 봄과 가을은 比較的 짧고, 여름은 比較的 길다. 봄, 여름, 가을에 3番의 雨期가 있다. 6月-9月에는 濕度가 높고 氣溫도 높아 날씨가 매우 덥고, 最高氣溫이 攝氏 35度를 넘는 날도 많다. 여름과 初가을에는 太平洋에서 불어오는 亞熱帶暴風(颱風)의 影響을 받는 때가 있다. 겨울은 가끔 추운 날씨가 나타나기도 하나 全般的으로 溫和하며, 乾燥하다. 氣溫이 零下로 내려가는 날은 別로 많지 않다. 눈은 가끔 오지만 쌓일 程度로 내리는 境遇는 드물다.

섬 [ 編輯 ]

상하이市 北部 長江 入口에 3個의 섬과 四柱가 있다. 3個의 섬은 충밍섬 (崇明島), 窓싱섬 (長興島), 헝社섬 (橫沙島)으로, 상하이市에서 가장 큰 섬이다. 이 밖에도 南部에 진산쭈이 (金山嘴), 多鎭山 (大金山) 섬이 있다. 충밍다오에서 東쪽으로 5km 떨어진 곳에 瑞山섬 (?山島)이 있다.

충밍 섬은 窓 江에서 쓸려온 모래가 쌓여서 만들어진 섬이다. 唐나라 武德(武德) 元年(西紀 618年 )에는 長江에 2個의 四柱가 있었는데 그 面積이 10餘 km ² 밖에 되지 않았다. 現在는 東西로 約 80 km , 南北으로 10-15 km 程度이고, 面積은 1,041 km ² 이다. 中國에서 세 番째로 큰 섬이며 가장 큰 沖積島다.

窓싱 섬과 헝社 섬은 충밍다오 以南의 長江 入口에 位置하고, 窓 講을 南北으로 나눈다. 窓싱 섬은 생긴 지 100年 程度 되었고, 스터尤史(石頭沙), 루이펑社(瑞豊沙), 版쟈社(潘家沙), 野워社(鴨窩沙), 眞多理事(金帶沙)의 다섯 部分으로 나뉘어 있다. 40餘 年에 걸쳐 천천히 만들어진 섬이다. 헝사다오는 窓싱다오 東쪽에 있고, 헝社다오와 위안사다오(元沙島)로 이루어져 있다. 面積은 約 40 km ² 程度이다.

下流 [ 編輯 ]

황푸江 과 쑤저우虛 가 市內를 貫通한다. 황푸江 은 상하이를 푸동 과 푸시 로 나눈다. 뎬푸허(澱浦河)는 뎬산호(澱山湖)와 황푸江과 連結되고, 다즈虛(大治河)는 황푸江 에서 長杠 入口까지 連結된다.

行政 區域 [ 編輯 ]

상하이시는 16個의 球를 管轄한다.

• 황푸區 (?浦?)
• 쉬후이區 (徐??)
• 창닝구 (???)
• 징眼球 (?安?)
• 푸퉈區 (普陀?)
• 훙커우區 (虹口?)
• 量푸구 (?浦?)
• 푸둥 新舊 (浦?新?) ? 1992年 까지는 촨사 現
• 바오산區 (?山?) ? 1988年 까지는 바오산 現
• 民港口 (?行?) ? 1992年 까지는 상하이 現
• 者딩區 (嘉定?) ? 1992年 까지는 者딩 現
• 鎭山區 (金山?) ? 1997年 까지는 鎭山 現
• 쑹장區 (松江?) ? 1998年 까지는 쑹장 現
• 칭푸구 (?浦?) ? 1999年 까지는 稱푸 現
• 펑셴區 (奉??) ? 2001年 까지는 펑샨 現
• 충밍區 (崇明?) ? 2016年 까지는 충밍 縣

經濟 [ 編輯 ]

1949年 以前, 상하이에는 많은 外國 銀行 과 會社가 있었다. 상하이는 當時 中國 의 經濟貿易 中心이었다. 상하이는 中央銀行 , 中國銀行 , 交通銀行 , 중국농업은행 , 事大政府銀行 뿐만 아니라 가장 많은 國家資本과 더불어 官僚 資本 金融機關과 그 밖에 또 外國 華僑 金融機構가 모여들고 있었다. 外탁附近에 各國의 힘 있는 銀行들이 모여들어 英國 HSBC , 獨逸 德化銀行 , 日本 橫濱正金銀行 , 러시아 花芽度僧銀行 , 프랑스 東方回離 , 美國 시티銀行 , 벨기에 火非銀行 等은 “東方化니가”를 構成했다. 如前히 많은 個人 資本 經營의 銀行, 戰場(個人이 運營했던 個人 金融機關)과 信託會社(以下 略稱 私營行長工事)를 保有하고 있다. 1927年부터 1937年에 이르기까지 “黃金時期”의 發展을 經驗했다. 抗日戰爭 勃發 前, 상하이의 私營行長公社는 이미 105個에 達했다. 그러나 抗日 戰爭을 겪고 解放戰爭時期 1949年 5月 상하이 解放 時, 上下이사영金融業의 全體資金力은 實際로는 이미 大幅 弱化되어 있었지만, 如前히 119個의 私營銀行, 80個의 戰場과 5個의 信託工事가 있었다. 하지만 1952年 末, 傷害私營金融機構의 數가 60餘 個까지 急落하였다. 1956年 初, 政府는 會社公營政策을 實行하였고, 끝내 모두 統一된 會社公營 銀行聯合 總管理處로 合倂되었다.

1949年 以後, 상하이의 資本家 一部分은 모두 이미 홍콩, 臺灣으로 빠져나가거나 海外의 다른 지만으로 빠져나갔다. 또 다른 一部分은 상하이에 남아 繼續 經營되었다. 마지막으로 1956年 初, 모든 會社가 共同으로 經營되었다.

상하이는 中國大陸에서 經濟가 가장 發達된 都市 中 하나이다. 2004年에는 1人當 GDP가 6,661달러였으며 10年 連續 年平均 經濟成長率 8%를 超過했다. 3次産業은 상하이 經濟의 가장 큰 比重을 차지한다. 그中 가장 重要한 産業으로는 金融業과 不動産業, 保險業 그리고 運輸業 等을 包含한다. 푸둥 新舊 에 位置한 루자쭈이 (陸家嘴)(金融貿易區)는 상하이의 新興 金融 中心이다. 中國 人民銀行 總本部는 2005年 8月 상하이에 系列會社와 事務所를 設立했다.

상하이 工業發達은 國民政府時期와 計劃經濟 時期에 상하이의 工業 發展 水準이 이미 全國의 先頭에 섰다. 改革開放 初期, 中央 政策 原因으로 말미암아, 中國 東南 地域은 飛躍的으로 發展하였다. 상하이의 工業은 한 次例 便娟(가장자리)火 危機에 直面하였지만, 90年 中盤 以來, 푸동 新解放區의 開發에 따라, 아울러 財政은 支拂比重을 減少하는 等 많은 方面의 原因을 바꾸었다. 상하이의 工業은 또 다시 生存의 機會를 振作했다. 상하이 工業은 全國 總生産의 10分 1을 차지하고 있다. 主要 産業으로는 輕工業과 紡織産業을 아울러 重工業, 冶金, 石油化學, 機械, 電子工業을 爲主로 그 밖에 自動車, 航空, 宇宙航空 等의 工業이 있다.

文化 [ 編輯 ]

이름의 起源 [ 編輯 ]

“上海”(上海)라는 漢字 두 글字는 文字的으로 “위에”, “꼭대기”라는 意味와 “바다”라는 뜻을 가진다. 標準發音으로 상하이는 “샹하이”( 中國語 : 上海 , 병음 : Shangh?i )이지만, 상하이 사람들의 發音으로 상하이는 “짱해”( /z??'he/ )이다. 어떻게 解釋해야 하느냐에 對해서 論爭이 있지만, 地域 官公 歷史는 一貫되게 “바다보다 더 높은”이라고 말한다. 그러나 또 다른 發音, 特히 사투리에서는 “바다 위로 가다”는 意味를 提示하기도 한다. 상하이의 좀 더 詩的인 이름은 두 文字를 바꾸기도 한다. 卽, 하이샹(海上)이다. 西部에서는 상하이가 샹하이, 짱하이, 챵하이라고 불리지만 1990年代에 와서는 標準發音이 “샹하이”로 定해진 以後 西部에서도 이렇게 널리 불리게 되었다.

상하이는 “東쪽의 파리(Paris of the East)", "東洋의 女王(Queen of the Orient)", 甚至於는 1920年과 30年代의 蔓延한 不正과 惡, 痲藥, 그리고 賣春과 關聯하여 "아시아의 賣春婦”等 英語로 다양한 別名을 가지고 있다.

建築 樣式 [ 編輯 ]

상하이는 다양한 建築樣式의 빌딩과 構造物들이 무척 많다. 황푸江 邊에 位置한 와이彈 에는 20世紀 初 建築樣式이 잘 나타나는데, 新古典主義 樣式으로 지어진 HSBC 빌딩에서부터 尖塔 形式의 싸쑨하우스 (現 和平斑點)에 이르기까지 줄지어 있다.

再開發의 狂風 속에서도 由緖깊은 이 都市는, 江南 樣式의 傳統的인 定員인 예원 ( 中國語 簡體字 : 豫園 , 병음 : yuyuan 위慰安 ^{[ * ]} )을 包含하여 如前히 傳統的인 樣式을 남겨두고 있다.

最近에는 獨特하고 怪常하기조차 한 摩天樓 들이 상하이에 생겨났다. 現代建築物의 特徵的인 例로는 人民廣場 管球에 있는 상하이 博物館 과 상하이 對極원 을 들 수 있다.

中國에서 가장 높은 構造物 中의 하나인 東方明珠塔 이 상하이에 자리하고 있다. 그 近處에 있는 상하이 世界金融센터 는 中國 本土의 가장 높은 高層建物이며 世界에서는 세 番째 順位이다.

宗敎 [ 編輯 ]

世界 各地가 모였던 歷史 때문에 상하이는 宗敎的인 建物과 施設들이 都市 各地에 흩어져 있다. 상하이에서의 道敎 는 몇몇의 寺院을 가지고 있고 상하이道敎協會에 依해 運營되는 가장 큰 寺院은 상하이 心臟部에 있는, 都市의 保護者로서 여겨지는 3名의 歷史的 人物을 모시는 神殿이다.

儒敎社員은 孔子 를 모시는 예원 近處의 文廟( 中國語 簡體字 : 文? , 병음 : Wenmiao 원먀오 ^{[ * ]} )를 비롯하여 關羽를 모시는 寺院이 많다.

상하이의 佛敎 는 오래前부터 存在했다. 롱火쓰 (龍華寺, 中國語 簡體字 : 龍華寺 , 병음 : Longhuasi )은 상하이에서 가장 큰 寺院이고 三國時代 에 創立되었다. 상하이 都心地에 位置한 징안쓰 또한 三國時代에 처음 지어졌다. 다른 主要社員은 寺院 안에 玉으로 彫刻된 큰 부다上의 이름을 딴 위포챤쓰 ( 中國語 簡體字 : 玉佛禪寺 , 병음 : yu fo shan si 옥보선社 ^{[ * ]} )이다. 상하이에는 數世紀동안 꽤 規模 있는 이슬람 人口들이 居住했다. 그들은 小多元 寺院, 송쟝(松江, 中國語 : 松江 , 병음 : s?ng ji?ng )寺院 等 많은 이슬람 寺院을 섬겨왔다.

상하이는 또한 基督敎 의 主要城址이다. 다양한 宗派가 屬한 敎會 또한 상하이에서 創建되었고 主要 集會가 이루어지고 있다. 로마 가톨릭 敎會들 사이에 셩이나주에주지아오쭤탕( 中國語 正體字 : 聖依納爵主?座堂 ) 大聖堂이 가장 크고 쉬쌴 大聖堂은 聖地巡禮를 가는 敎會이다. 다른 注目할 만한 敎會는 동찌아두 大聖堂이다. 東方 正敎會 敎會와 다양한 유대敎 會堂이 있다. 유대敎 正統派 形式의 會堂 建物은 상하이의 歷史를 證明해준다.

人口 [ 編輯 ]

年度別 人口

鳶島	人口	±% p.a.
1954 [24]	6,204,400	?
1964 [24]	10,816,500	+5.72%
1982 [24]	11,859,700	+0.51%
1990 [24]	13,341,900	+1.48%
2000 [24]	16,407,700	+2.09%
2010 [24]	23,019,200	+3.44%
2015 [25]	24,152,700	+0.97%
2016 [25]	24,197,000	+0.18%
2017 [25]	24,183,300	?0.06%
2018 [26]	24,237,800	+0.23%
2019 [27]	24,281,400	+0.18%
Population size may be affected by changes to administrative divisions.

스포츠 [ 編輯 ]

상하이에서 蹴球가 가장 人氣 있는 스포츠이며 中國 프로蹴球 슈퍼리그 에서 活躍하는 상하이 뤼디 선화 , 상하이 善神 等이 있다.

交通 [ 編輯 ]

大衆交通 [ 編輯 ]

상하이의 택시는 넘쳐나고 市場의 競爭은 普通水準의 居住者들을 위해 택시 料金을 알맞은 價格으로 내리도록 意圖했다.

1990年代 以前 自轉車는 상하이에서 가장 보기 쉬운 交通手段이었지만 市政府가 많은 都市의 主要道路에 自轉車를 禁止하면서 混雜이 緩和되었다. 하지만 많은 道路는 이미 自轉車 移動道路를 가지고 있고 交叉路는 安全한 道路走行을 提供케 하는 交通 協力家들에 依해 檢討되고 있다. 더욱이 中國의 大部分의 檢討者들은 自轉車走行에 贊成하는 사람들이고 그것들을 愼重하게 檢討하고 있다. 또 市 政府는 向後 몇 年 만에 180km에 達하는 自轉車走行道路를 追加하겠다고 約束했다.

輸入이 높아짐에 따라 最近 상하이의 個人 自動車 所有主는 急速하게 늘어나고 있다. 自動車의 數는 制限되어있지만 使用可能한 自動車番號版은 競賣를 통해 購入할 수 있다.

鐵道 [ 編輯 ]

磁氣浮上列車 [ 編輯 ]

상하이 當局과 傷害 高速鐵道 開發 會社의 協力으로 獨逸 트란스 라피드 는 2002年 푸동(浦東)의 상하이 롱量 地下鐵驛에서 푸동 國際空港 을 잇는 高速鐵道 가 구상되었고 2003年에 施行되었다. 30km의 旅行이 最大 431 km/h의 速度로 最大 7分 21秒만에 到着한다.

鐵道 [ 編輯 ]

상하이에 있는 두 個의 鐵道交叉點은 난징 을 지나는 徵候 鐵道 와 상하이- 항저우 (杭州) 鐵道이다. 상하이에는 主要 鐵道驛이 두 군데 있는데 各各 상하이 鐵道驛 과 상하이 鐵道南驛 이다. 高速鐵道는 2007年에 建設豫定인 航走를 지나고 北京으로 가는 超高速 鐵道 또한 作業 中이다.

地下鐵 [ 編輯 ]

상하이 地下鐵 은 1號線 , 2號線 , 3號線 , 4號線 , 5號線 , 6號線 , 8號線 , 9號線 , 10號線 , 11號線 , 12號線 , 13號線 , 14號線 , 15號線 16號線 , 17호산 , 18號線 , 푸章選 과 寄附商船 이 開通되어 運行 中이다.

高速道路 [ 編輯 ]

베이징 과 상하이 周邊地域의 6個 以上의 高速道路가 都市를 連結하고 상하이에는 都市 中心과 18個 都市의 高速道路에 6個의 通行料無賃인 高速道路가 있다. 상하이 都市中心의 충밍다오 (崇明縣)을 잇는 高速道路를 建設한 野心찬 計劃을 가지고 있다. 상하이의 터널과 다리는 푸시 와 푸동 을 잇는 데 使用된다.

空港 [ 編輯 ]

상하이는 두個의 空港을 갖는데 상하이 훙差誤 國際空港 (上海虹橋國際機場)과 상하이 푸둥 國際空港 (上海浦東國際機場)이다. 상하이 푸둥 國際空港 은 베이징 首都 國際空港 과 홍콩 國際空港 을 이어 세 番째로 中國에서 가장 사람의 往來가 잦은 空港이다. 2006年 베이징 의 1,260萬名에 비해 상하이 푸둥 國際空港 은 1,715萬名의 國際顧客이 往來해 베이징 首都 國際空港 보다 더 많은 旅行客들이 利用했다.

港灣 [ 編輯 ]

2005年 12月 새롭게 出港된 상하이의 量産審受降 ( 中國語 : 洋山深水港 , 병음 : Yangsh?n Sh?nshu?g?ng 量産 選手以降 ^{[ * ]} )은 世界에서 가장 큰 港口이다. 總 32.5km에 達하는 둥하이 大橋 (東海大橋)는 바다를 가로지르는 世界的으로 긴 다리 中의 하나이다. 그것은 상하이의 量産섬 으로 가는 大陸을 잇는다.

觀光 名所

人民廣場 地域	런民광창 (人民廣場) 상하이 博物館 (上海博物館) 상하이 對極원 (上海大劇院) 와이彈 (上海外灘) 예원 (豫園) 盛況墓 (城隍廟) 新티엔디 (新天地)
驛舍 建築物群	손중산 옛집(孫中山故居) 宋慶齡 옛집(宋慶齡故居) 뤼新記念館(魯迅紀念館) 中共一帶會誌 (中共一大址) 루쉰 公園 (홍구公園)
近代建築物	國際斑點(國際飯店) 싸쑨하우스(現 和平飯店北樓) 會衆斑點(現 和平飯店南樓) 裝荷移管(江海關) 상하이 美術館 (上海美術館) 마르非에슈(馬勒別墅) 싸순비에슈(沙遜別墅) 징眼球(靜安區 石庫門 件蹴球)
現代建築物	東方明珠塔 (東方明珠電視塔) 진마오 빌딩 (金茂大厦) 상하이 世界金融센터 (上海環球金融中心) 상하이 過機關 (上海科技館) 상하이 水族館 (上海水族館) 헝룽광창 (恒隆廣場)
宗敎建築物	位푸쓰 (玉佛寺) 징안쓰 (靜安寺) 롱火쓰 (龍華寺) 상하이 國際禮拜堂(上海國際禮拜堂) 쉬자후이 天主堂(徐家匯天主堂)

敎育 [ 編輯 ]

상하이에는 100個 以上의 硏究 機關이 있고, 10萬의 硏究 科學 人力과, 100個 以上의 專門 科學 敎育機關이 있다.

大學	現地名	設立年度	詳細位置
푸단 大學	復旦大學	1905年	量푸구 邯鄲路220
상하이 자오퉁 大學	上海交通大學	1896年	民港口 東川路800
퉁紙 大學	同濟大學	1907年	量푸구 四平路1239
화둥 師範大學	華東師範大學	1951年	民港口 東川路500
상하이 大學	上海大學 Archived 2017年 6月 21日 - 웨이백 머신	1994年	바오산區 上大路99
상하이 師範大學	上海師范大學	1956年	쉬후이區 桂林路100

姊妹都市 [ 編輯 ]

• 日本 오사카
• 日本 요코하마
• 이탈리아 밀라노
• 네덜란드 로테르담
• 美國 샌프란시스코
• 美國 시카고
• 美國 윈스턴세일럼
• 크로아티아 자그레브
• 필리핀 마닐라
• 벨기에 안트베르펜
• 파키스탄 카라치
• 캐나다 몬트리올
• 그리스 피레아스
• 폴란드 그단스크
• 獨逸 함부르크
• 모로코 카사블랑카
• 스웨덴 예테보리
• 스웨덴 보로스
• 프랑스 마르세유
• 브라질 상파울루
• 브라질 리우데자네이루
• 러시아 상트페테르부르크
• 튀르키예 이스탄불
• 베트남 호찌민
• 이집트 알렉산드리아
• 바누아투 포트빌라
• 뉴질랜드 더니든
• 이스라엘 하이파
• 大韓民國 釜山廣域市
• 우즈베키스탄 타슈켄트
• 포르투갈 포르투
• 예멘 아덴
• 나미비아 빈트후크
• 英國 런던
• 英國 리버풀
• 쿠바 산티아고데쿠바
• 아르헨티나 로사리오
• 핀란드 에스포
• 멕시코 할리스코주
• 모잠비크 마푸토
• 아랍에미리트 두바이
• 泰國 치앙마이
• 남아프리카공화국 콰줄루나탈 州
• 에콰도르 과야킬
• 칠레 발파라이소
• 스페인 바르셀로나
• 노르웨이 오슬로
• 루마니아 콘스탄차
• 알제리 알제
• 스리랑카 콜롬보
• 오스트리아 잘츠부르크
• 키프로스 니코시아
• 아일랜드 코크
• 스위스 바젤
• 러시아 니즈네바르톱스크
• 보스니아 헤르체고비나 사라예보

같이 보기 [ 編輯 ]

• 상하이 料理

各州 [ 編輯 ]

內容主 [ 編輯 ]

參照週 [ 編輯 ]

參考 文獻 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• (中國語/英語) 상하이市온라인
• (韓國語) 週 상하이 大韓民國 總領事館
• (韓國語/日本語/中國語/英語) 상하이 地下鐵 交通情報
• 네이버 캐스트 : 旅行 - 상하이
• 네이버 : 生活情報 - 상하이
• 상하이市 - 世界氣象情報서비스 날씨 豫報
• 토마의 日常