4月 中旬 國內 防衛産業界에 興味로운 所聞이 돌았다. 韓國이 公式的으로 輸出하거나 供與한 적 없는 國産 對戰車 미사일 ‘玄宮’과 對空미사일 ‘神宮’李 우크라이나 東部 戰線에서 使用됐다는 것이다. SNS(소셜네트워크서비스)에는 玄宮, 神宮과 類似한 미사일을 運用하는 모습을 담은 映像이 流布되기도 했다. 다만 우크라이나軍이 類似한 武器體系人 美國産 ‘재블린’과 프랑스産 ‘미스트랄’을 쓰고 있어 所聞 眞僞를 判明하기는 쉽지 않았다.

SNS로 韓國産 武器 性能 자랑

그런 渦中에 最近 防衛事業廳이 公開한 情報 目錄에서 耳目을 끄는 대목이 있었다. ‘主要 防産物資(神宮, 에스토니아) 輸出 豫備承認 關聯 檢討 意見’ ‘主要 防産物資(玄宮, 슬로바키아) 輸出 豫備承認을 위한 檢討 要請’이라는 題目의 文件이다. 該當 文件을 통해 神宮과 玄宮을 各各 에스토니아와 슬로바키아에 輸出하기 위한 政府 承認 過程이 進行된 것으로 推定할 수 있다. 이들 國家에 國産 防産物資가 輸出됐거나 輸出이 推進되고 있다는 뜻으로 읽힌다. 이제까지 韓國이 購買 國家의 要請에 따라 祕密裏에 武器를 輸出한 事例가 적잖다. 아랍에미리트(UAE)는 ‘天橆’ 多聯裝로켓을, 사우디아라비아는 玄宮을 非公開 條件으로 購買한 바 있다. 韓國産 武器體系 性能이 優秀한 나머지, 該當 國家 側이 SNS로 導入 事實을 直間接的으로 弘報한 해프닝도 있었다.

特히 玄宮은 中東에서 재블린보다 優秀한 미사일로 큰 好評을 받는 베스트셀러다. 재블린은 發射 前 照準을 위해 赤外線 映像센서를 冷却하는 데 相當한 時間이 걸린다. 이와 달리 玄宮은 急速 冷却 方式을 採擇했다. 그 德에 敵 電車가 나타나면 照準해서 쏘기만 하면 돼 反應 速度가 매우 빠르다. 命中率과 威力이 卓越하고 發射할 때 火焰이 적어 死守 位置가 露出될 可能性도 낮다. 玄宮은 價格도 싸다. 재블린의 臺當 納品價는 17萬8000달러(約 2億2400萬 원)에 達하지만 玄宮은 그 半값 程度다. 사우디아라비아軍이나 UAE君, 甚至於 玄宮을 鹵獲한 후티 叛軍까지 玄宮을 信賴性 높은 武器로 好評하고 있다.

玄宮에 對한 好評은 中東에 이어 유럽과 아시아에도 퍼졌다. 러시아와 우크라이나 戰爭 以後 世界的으로 재블린 物量이 不足해지면서 玄宮이 注目받는 理由다. 두 달 넘게 이어지며 우크라이나 國土를 불바다로 만들고 있는 戰爭의 慘禍. 美國을 中心으로 한 西方 國家들은 우크라이나에 軍需物資를 大擧 支援하고 있다. 러시아 侵攻에 맞선 우크라이나를 돕는다는 名分의 裏面에는 老後 在庫 武器를 털어내고 最新 武器를 導入하려는 計算도 깔려 있다. 도널드 트럼프 行政府 時期 美國은 유럽 各國에 國內總生産(GDP) 對比 2% 水準의 國防費를 支出하라고 勸했으나 거절당했다. 그러나 러시아와 우크라이나 戰爭 後 유럽에서 國防費 增額 바람이 불고 있다. 그 德에 유럽 主要 防衛産業 業體의 株價도 上昇勢다.

이番 戰爭에서 우크라이나軍이 運用해 赫赫한 功을 세운 武器로는 對戰車 미사일 ‘NLAW’와 携帶用 對戰車 無反動銃 AT-4街 代表的이다. 該當 武器體系들을 生産하는 스웨덴 防産業體 ‘사브AB’ 株價는 開戰 以前 213크로나(藥 2萬7000원) 水準이었으나 戰爭 두 달이 지난 時點에 417크로나(藥 5萬3300원) 線으로 急騰했다. 英國 屈指 防産業體 BAE시스템스 株價도 600GBX(페니·藥 9400원)에서 737GBX(藥 1萬1600원)로 뛰었다. 이番 戰爭의 最大 受惠 業體라 할 수 있는 獨逸 機甲·火砲 製造業體 라인메탈 株價는 戰爭 前 平均 80유로(藥 10萬6000원)에서 4月 29日 場 마감 基準 216유로(藥 28萬6400원)를 突破했다. 世界 다른 主要 防産業體 狀況도 비슷하다. 곧 있을 엄청난 賣出 增大 期待感이 株價에 反映되고 있는 것이다.



實際로 東유럽 國家들은 이番 戰爭을 機會 삼아 옛 蘇聯製 武器를 우크라이나에 넘기고 北大西洋條約機構(NATO) 標準 武器體系로 갈아탈 準備를 하고 있다. 이에 따라 戰車와 裝甲車, 미사일, 彈藥, 航空機, 通信裝備 等 거의 모든 防衛産業 分野에서 新規 購買 事業을 發表하고 있다.

NATO의 大러시아 最前線 國家인 폴란드의 軍備 擴張이 特히 눈에 띈다. 폴란드는 現在 GDP 對比 2% 水準인 國防豫算을 當場 3%로 增額하기로 決定하고 大規模 武器 導入 計劃을 構想하고 있다. 當場 輪廓이 드러난 計劃만 살펴봐도 相當한 規模다. 20億 달러(約 2兆5100億 원)를 들여 英國이 開發한 新型 護衛艦 3隻을 調達하고, 160億 달러(約 20兆 원) 規模의 英國製 短距離防空시스템 ‘CAMM-i런처’ 導入 事業도 發表했다. 러시아 戰車軍團을 牽制할 機甲 電力 擴充도 注目된다. 폴란드 陸軍은 60億 달러(藥 7兆5500億 원)를 들여 美國製 M1A2 戰車 250代, 50億 달러(藥 6兆3000億 원) 넘는 豫算으로 新型 ‘보르숙(Borsuk)’ 步兵戰鬪裝甲車 800臺를 導入할 計劃이다. 90億 달러(約 11兆3000億 원) 規模 豫算으로 老後 PT-91 戰車 및 T-72 系列 電車를 代替할 次世代 電車 開發 프로그램도 推進 中이다.

國內에는 잘 알려지지 않았지만 슬로바키아도 우크라이나에 武器를 大量 支援하고 있다. 이에 따른 戰力 空白을 메우고 武器體系를 NATO 標準에 맞춰 再整備하는 움직임이 분주하다. 슬로바키아軍은 옛 蘇聯製 BMP 系列 步兵戰鬪裝甲車를 代替하고자 164代의 新型 裝甲車 購買 所要를 提起했다. 獨逸製 ‘링스 KF41’ 모델이 有力한 候補다. 옛 蘇聯製 T-72M1을 代替할 次世代 戰車 導入 事業은 國産 K2 電車가 核心 候補로 擧論되고 있다. 新型 戰車와 裝甲車, 自走砲 購買 事業을 公式 發表했거나 推進 中인 것으로 알려진 유럽 國家는 폴란드와 슬로바키아 外에도 체코, 슬로베니아, 헝가리, 루마니아, 불가리아, 세르비아, 노르웨이, 英國 等이다. 이 中 一部 國家의 新規 武器 導入 受注戰에 韓國産 K2 戰車와 K9 自走砲가 이미 參加했다.

‘깡筒’ 버전도 100億 넘는 英國·獨逸製 武器

東유럽 國家들이 그間 쉽사리 試圖하지 못한 軍事力 現代化 프로그램을 大大的으로 推進하면서 그야말로 ‘第2 創軍’에 나선 模樣새다. 이들 나라는 NATO 加入 後 持續的으로 軍 裝備의 NATO 標準化 壓迫을 받아왔다. 軍事同盟體制人 NATO 會員國으로서 같은 規格의 軍用 裝備를 使用하는 것은 相互 軍需支援을 위해 반드시 必要하다. 그럼에도 東유럽 各國이 아직까지 옛 蘇聯製 裝備를 쓴 理由는 簡單하다. 돈이 없기 때문이다. 東유럽 國家들 處地에서 이웃한 獨逸, 프랑스, 英國産 武器는 탐나지만 購入·維持費用 탓에 犯接할 수 없는 그림의 떡이다.

유럽 强大國이 出市한 主要 武器體系 價格을 살펴보면 東유럽 國家들의 苦心을 알 수 있다. 유럽의 베스트셀러 轉借人 獨逸製 ‘레오파르트2’ 最新 A7+ 버전의 價格은 獨逸聯邦群 納品價 基準 1500萬 유로(藥 199億 원)에 達한다. 戰車 運用을 위한 敎育 訓鍊 및 整備 인프라, 豫備部品과 後續軍需支援 等 價格이 包含된 ‘프로그램 價格’은 더 비싸다. 假令 카타르는 該當 電車를 臺當 400億 원 以上 價格에 購買한 바 있다. 그 代案으로 擧論되는 美國製 M1A2 SEP V3 電車도 폴란드의 最新 契約 價格 基準 臺當 2400萬 달러(藥 302億 원)다. 레오파르트2 A7+보다 低廉하지만 40年째 같은 主砲를 固執하고 있어 攻擊力이 脆弱하다는 評價를 받는다. 西方 國家의 戰車 모델 中 唯一하게 가스터빈 엔진을 裝着해 維持費가 높다는 短點도 있다.

裝甲車 價格도 만만찮다. 最近 獨逸과 링스 KF41 步兵戰鬪裝甲車 218代 購買 契約을 締結한 헝가리는 陵洞防禦裝置 等 主要 옵션이 빠진 ‘깡筒’ 버전을 臺當 122億 원에 購買했다. 英國 BAE시스템스와 스웨덴 헤글룬스가 共同 販賣하는 CV90 Mk.4 裝甲車도 事情은 비슷하다. 大部分 옵션이 빠진 모델의 車輛 價格만 臺當 100億 원을 훌쩍 넘겨 濠洲軍의 次期 裝甲車 導入 事業에서 가장 먼저 탈락했다. 代案으로 擧論되는 獨逸 ‘복서’ 車輪型 裝甲車도 車輛 價格 基準 臺當 50億 원, 砲塔 等 必須 옵션을 追加하면 價格은 100億 원을 넘어선다.

현대 火力戰의 核心인 自走砲 市場도 價格 허들이 높다. 獨逸製 PzH-2000 自走砲는 彈藥과 後續軍需支援을 除外한 火砲 價格만 臺當 200億 원이 넘는다. 비슷한 스펙의 美國製 M109A6度 最近 臺灣에 臺當 230億 원 以上 價格에 팔렸다. 比較的 低廉한 價格으로 注目받는 프랑스 車輪型 自走砲 세자르(CAESAR)의 臺當 價格은 88億 원(지난해 체코 契約 基準), 스웨덴 아처(Archer) 自走砲의 純粹 火砲 價格도 60億 원에 肉薄한다.

臺(對)유럽 外交 邁進해야

現在 東유럽 各國의 戰車 및 裝甲車 所要는 各各 1000~1500代에 達한다. 이들 나라의 砲兵 電力도 相當히 老朽한 點을 勘案하면 自走砲와 多聯裝로켓 等 武器體系의 大體 所要 亦是 數百 門에 達할 것으로 推定된다. NATO 標準化를 노리는 東유럽 國家들이 限定된 豫算으로 優秀한 軍事 裝備를 獲得하려면 事實上 唯一한 代案은 ‘K-防産’이다. 國産 K2 戰車 性能은 레오파르트2 A7+ 또는 M1A2 最新型과 對等하거나 그 以上이다. 그럼에도 價格은 該當 外國 電車의 30~50% 水準이다. 濠洲軍이 採擇할 것으로 有力視되는 國産 步兵戰鬪裝甲車 AS-21度 陵洞防禦裝置 等 最高級 仕樣의 옵션을 追加한 모델이 100億 원 水準이다. 이미 世界 各國에서 品質을 認定받은 K9 自走砲는 彈藥支援裝甲車 패키지를 合쳐도 60億~70億 원에 不過하다. 購買 後 整備에 數個月씩 所要되는 유럽製 武器와 달리 韓國産 武器는 後續軍需支援도 迅速·正確하기로 定評이 나 있다.

이처럼 韓國産 武器는 確實한 性能, 低廉한 價格과 維持費, 檢證된 後續軍需支援이라는 三拍子를 갖췄다. 그럼에도 유럽에서 韓國産 武器에 對한 關心이 比較的 低調한 理由는 外交 努力이 不足한 탓이 커 보인다. 東유럽 各國은 NATO 標準 仕樣의 新型 武器를 願하고 있지만 不足한 豫算 때문에 쉽게 유럽·美國産 武器 購買를 決定하지 못하고 있다. 다만 强大國 武器를 購買해 그들과 關係를 强化하려는 속내도 있다. 이러한 政治的 考慮는 個別 防産業體의 販促만으로는 解決할 수 없는 國家 外交 領域이다. 只今은 冷戰 以後 처음으로 찾아온 유럽의 軍事的 對激變期다. 輸出을 통한 經濟的 利益은 勿論, 軍事協力 强化와 外交的 影響力 擴大를 함께 追求해야 한다. 政府가 K-防産의 販路 擴大를 위해 臺(對)유럽 外交에 邁進할 때다.