한국도로공사
Korea Expressway Corporation
 |
 |
| 形態
| 準市場型 公企業
|
|---|
| 創立
| 1969年
2月 15日
|
|---|
| 市場 情報
| 非上場
|
|---|
| 産業 分野
| 高速道路 建設·管理·運營
|
|---|
| 서비스
| 高速道路建設管理業
道路 建設業
道路 및 關聯施設 運營業
|
|---|
| 本社 所在地
| 慶尙北道
金泉市
革新8로 77(栗谷桐)
|
|---|
核心 人物
| 함진규
|
|---|
| 製品
| |
|---|
| 賣出額
| 8,562,454,000,000원 (2015)
|
|---|
營業利益
| 824,597,000,000원 (2015)
|
|---|
| 131,791,000,000원 (2015)
|
|---|
| 資産總額
| 57,611,190,000,000원 (2015.12)
|
|---|
| 主要 株主
| 大韓民國 政府: 84.77%
|
|---|
從業員 數
| 6,272名 (2015.12)
|
|---|
| 子會社
| 길사랑奬學事業團
釜山蔚山高速道路
|
|---|
| 資本金
| 29,550,182,000,000원 (2015.12)
|
|---|
| 슬로건
| 더 빠르고 安全한 幸福의 길
|
|---|
| 웹사이트
| http://www.ex.co.kr/
|
|---|
한국도로공사
(韓國道路公社,
Korea Expressway Corporation
)는
大韓民國의 高速道路
設置 및 管理와 이에 關聯된 事業을 통해 道路의 整備를 促進하고 道路交通의 發達을 目的으로 設立된
大韓民國
의
準市場型 公企業
이다. 1969年 1月 韓國道路公社法 (法律 第2083號) 및 韓國道路公社法 施行令 (大統領令 第3745號)에 依해 1969年 2月 設立되었으며 本社는
慶尙北道
金泉市
革新8로 77(
栗谷桐
)에 있다.
2019年
10月
現在 37個의 路線과 總延長 4,195
km
區間을 管理하고 있다.
主要 事業
[
編輯
]
- 高速道路 新設·擴張 및 維持 管理: 31個 路線 3,872 km 運營 (
2015年
12月 31日
基準)
- 休憩 및 便宜 施設의 設置와 管理
- 高速道路 隣接 地域 開發 事業
- 高速道路에 關한 硏究 및 開發 事業
沿革
[
編輯
]
1989年부터 2007年까지 使用된 韓國道路公社 로고
- 1969年 1月 17日: 韓國道路公社法 恐怖 (法律 第2083號)
- 1969年 1月 28日: 韓國道路公社法 施行令 恐怖 (大統領令 第3745號)
- 1969年
2月 15日
:
한국도로공사
創立, 資本金 500億원, 대연각 臨時社屋에서 公社業務開始 (職員 285名),
京仁高速道路
(신월 나들목 ~ 仁川),
京釜高速道路
(韓男 나들목 ~
烏山 나들목
引受 管理)
[1]
- 1970年 4月 25日:
한국도로공사 女子排球團
創團
- 1972年 12月 30日: 資本金 1,500億원으로 增資
- 1973年 11月 28日: 工事 新築 社屋 竣工 (
京畿道
城南市
壽井區
금토동 293-1 (京畿道 성남시 受精丘
大王板橋로
805))
- 1976年 3月 2日: 知事 發足 (水原, 大田, 光州, 大邱)
- 1984年 6月 27日:
88올림픽高速道路
(
玉浦 分岐點
~
潭陽 分岐點
175.3 km)引受
- 1986年 5月 12日: 資本金 7,000億원으로 增資
- 1990年 12月 31日: 資本金 1兆 5,000億원으로 增資
- 1993年 6月 11日: 資本金 5兆원으로 增資
- 1994年 3月 1日: 通行料 徵收 機械化 全面施行
- 1995年 8月 10日: 地域 本部長第 施行 (6知事 -> 6地域 本部)
- 1997年 4月 20日: 인터넷 홈페이지 開設(
https://web.archive.org/web/20091027001841/http://www.freeway.co.kr/
)
- 1999年 5月 10日:
하이패스
示範 事業 推進
- 2000年 6月 30日:
하이패스
運營 開始 (城南 · 板橋 · 청계營業所)
- 2002年 12月 2日: (週)高速道路 管理公團 (現 KR産業) 完全 民營化
- 2007年 2月 14日: 工事 新規 CI 宣布
- 2007年 12月 13日:
하이패스
全國 營業所 構築
- 2014年 11月 12日~21日: 本社 社屋을
慶尙北道
金泉市
栗谷桐
金泉革新都市로 移轉
- 2015. 05. 하이패스排球團 緣故地 以前(金泉)
- 2015. 07. 平澤堤川高速道路 忠州-堤川 開通 23.9km
- 2015. 07. 幸福드림쉼터(6個所) 開場
- 2015. 11. 서울世界道路大會 開催
- 2015. 12. 潭陽城山 擴張 開通148.8km
- 2016. 06. 東海高速道路 蔚山-浦項 開通 53.7km
- 2016. 09. 東海高速道路 三陟-東海 開通 18.6km
- 2016. 11. 東海高速道路 注文鎭-束草 開通 18.5km
- 2016. 12. 唐津영덕고속도로 尙州-盈德 開通 107.6km
- 2017. 07. 서울襄陽高速道路 동홍천-襄陽 開通 71.7km
- 2017. 12. 釜山外郭循環高速道路(露布JCT-기장JCT) 開通 11.5km
- 2018. 02. 釜山外郭循環高速道路(陳永JCT-老圃JCT) 開通 37.3km
- 2019. 02. 創立50周年 國民 5代 約束 宣布
- 2020. 07. 京釜高速道路 開通 50周年
- 2020. 12. 咸陽蔚山高速道路 密陽-蔚山 開通 45.17km
組織
[
編輯
]
韓國道路公社腸
[
編輯
]
經營副社長
[
編輯
]
技術副社長
企劃本部
[
編輯
]
- 기획처
- 未來戰略處
- 成果革新處
- 情報處
- 地下高速道路推進團
管理本部
[
編輯
]
- 總務處
- 人力處
- 財務處
- 법무처
- 土地實
- 人材開發院
營業本部
[
編輯
]
道路本部
[
編輯
]
交通本部
[
編輯
]
- 交通處
- 災難安全處
- ITS妻
- 交通센터
- 國家ITS센터
建設本部
[
編輯
]
新成長本部
[
編輯
]
- 事業開發處
- 技術審査處
- 海外事業處
- 統合技術마켓推進團
R&D本部
[
編輯
]
- 道路交通硏究院
- 스마트하이웨이事業團
- 超長大橋梁事業團 (T/F)
- ICT센터
所屬機關
[
編輯
]
子會社
[
編輯
]
기타
[
編輯
]
- 2007年
公企業 經營評價 (公企業1그룹): 評價結果 "普通"
- 2011年
公企業 經營評價 (公企業1그룹): 評價結果 "優秀"
- 2016年 公企業 經營評價 (公企業1그룹) :
같이 보기
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]
