아시안 하이웨이 1號線 (Asian Highway 1, )은 아시안 하이웨이 의 路線 中 하나로, 總延長 20,557km [1] 으로 아시안 하이웨이 路線 中에서 가장 긴 路線이다.
名目上 日本 의 도쿄 를 出發點으로 하여 大韓民國 - 조선민주주의인민공화국 (南北 斷絶로 事實上 끊겨져 있는 狀態) - 中華人民共和國 - 東南아시아 - 印度 를 거쳐 튀르키예 하고 불가리아 의 國境線을 終着點으로 한다.
終點은 유럽 高速道路 亡하고 連結되어 있으며 大韓民國 하고 日本 사이를 連結하는 大韓海峽 路線은 카페리 人 뉴 카멜리아號 等으로 連結되어 있다.
終點인 튀르키예 에서는 유럽 高速道路 E 80 을 따라 불가리아 , 세르비아 , 이탈리아 , 프랑스 , 스페인 을 거쳐 포르투갈 의 리스본 에 이른다.
日本 國內 區間( )은 總 延長 1,108km로 [2] 2003年 11月에 AH-1에 編入되었다. [1] 아래 區間은 日本 國內에서의 루트이며 括弧 안에 있는 番號는 섹션 番號이다. [3]
후쿠오카부터는 하카타 港 國際 터미널 에서 出發하는 카페리 를 利用하여 大韓民國 釜山廣域市 에 到着한다.
이 區間을 貫通하는 韓日海底터널 도 구상되었으나 大韓民國 國土海洋部 는 '經濟性이 없다'는 理由로 이 事業을 白紙化하였다. [4]
大韓民國 國內 區間( )은 總 延長이 約 500km이다.
조선민주주의인민공화국 國內의 區間은 總 延長 405km이다. [1]
中華人民共和國 國內 區間( )은 總 延長 4,283km이다. [1]
以後부터는 一般 國道와 高速 國道 두 個의 루트로 갈 수 있다.
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