釜山大橋

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釜山大橋
中區 에서 바라본 釜山大橋
公式이름 釜山大橋(釜山大橋, Busan bridge)
交通施設 釜山廣域市度 第63號線 ( 太宗로 )
橫斷 釜山 北港
管理 釜山廣域市
設計 아치교
최대경간醬 160m
길이 694m
20m
着工日 1976年 10月 8日
完工일 1980年 1月 30日
開通일 1980年 1月 30日
Map
位置 釜山廣域市 中區 중앙동 ~ 影島區 봉래동
過去의 釜山大橋

釜山大橋 (釜山大橋, 英語 : Busan Bridge )는 釜山廣域市 中區 중앙동 影島區 봉래동 을 連結하는 橋梁 (다리)이다. 1976年 10月 8日 에 着工하여 1980年 1月 30日 竣工되었다. 參考로 이 다리가 開通되기 前에는 영도大橋 가 '釜山大橋'였다.

特徵 [ 編輯 ]

零度에서 大橋로 充壯대로 그리고 번영로 를 지나 京釜高速道路 를 利用하여 서울 까지 갈 수 있으며, 영도大橋 通行이 不可能한 大型 트럭이 지나갈 수 있다.

規模 [ 編輯 ]

工事費는 約 88億 원 이 들었고, 橋梁 길이 260m, 進入校歌 600m, 너비 20m의 規模이다. 釜山롯데타운 에서 微光마린타워까지 片道 2車路, 往復 4車路이며, 2m幅의 報道가 兩쪽으로 設置되어 있다.

公法 [ 編輯 ]

타이드아치(tied arch) 貢法이 適用된 아치 가 31m 높이로 솟아 있다. 竣工 當時는 빨간色이였으나, 2008年 灰白色으로 바뀌었다. 2008年 사람들이 欄干 위에 올라갈 수 없도록 오름防止 施設이 다리 兩쪽 아치에 4個가 設置되었다. [1]

各州 [ 編輯 ]

  1. “釜山大橋 아치 위 高空示威 이제 그만” . 聯合뉴스. 2009年 1月 5日 . 2010年 8月 2日에 確認함 .