國立韓國交通大學校

韓國交通大學校
Korea National University of Transportation
	; ; 韓國交通大學校正門
標語	CONNECT THE WORLD
種類	國立大學校
設立	1905年
總長	윤승조
國家	大韓民國
位置	忠州캠퍼스 ; 忠淸北道忠州市大召院面大學路 50 ; 曾坪캠퍼스 ; 忠淸北道曾坪郡 증평읍 大學路 61 ; 義王캠퍼스 ; 京畿道義王市鐵道博物館로 157
規模	3캠퍼스, 8大學, 6大學院
象徵物	靑솔
웹사이트	韓國交通大學校 홈페이지
	國立韓國交通大學校의 位置

韓國交通大學校 (韓國交通大學校, Korea National University of Transportation )는 忠淸北道忠州市 에 所在한 大韓民國의 國立大學 이다.

國內唯一의 交通分野特性化綜合大學으로 各 캠퍼스別로 特性化가 되어 있는 것이 特徵인데, 本敎人忠州캠퍼스는 航空,自動車,모빌리티,2次電池,工科大學中心이며 鐵道中心의 義王캠퍼스, 保健·醫療·生命中心의 曾坪캠퍼스로 特性化된 國立4年制大學校이다.

6個單科大學 55學과(부), 一般大學院碩士課程 29學과(부), 一般大學院博士課程 14學과(부), 4個의 專門大學院으로 構成되어 있다. 國文略稱은 交通大(交通大) 等이 쓰이며, 英文略稱으로 KNUT 가 使用되고 있다.

大學內圖書館은 忠州캠퍼스의 中央圖書館을 據點으로 各 캠퍼스別로 曾坪分館과 義王分館이 運營되고 있다.

學生들의 便宜施設인 生活館은 忠州캠퍼스의 局員生活觀, 隊員生活觀, 中院生活觀, 예성生活觀總 4곳이 運營되고 있으며, 曾坪캠퍼스와 義王캠퍼스에서도 各生活館이 運營되고 있다.

발자취 [ 編輯 ]

統合以前 [ 編輯 ]

國立忠州大學校 [ 編輯 ]

國立韓國鐵道大學 [ 編輯 ]

統合過程 [ 編輯 ]

國立忠州大學校와 國立淸州科學大學 [ 編輯 ]

2005年忠州大學校 와 淸州科學大學 은 "大學環境變化에 能動的으로 對應하고 大學의 競爭力을 提高하여 地域社會와 國家의 發展에 寄與하기 위하여 兩大學의 統合에 合意한다"고 合意하였으며 2006年國立忠州大學校의 校名으로 統合하였다. 이에 따라 旣存忠州大學校가 3個單科大, 24個學科로 1840名을, 淸州科學大學이 16個學科로 720名을 募集하던 것을, 國立忠州大學校는 11%, 淸州科學大學은 2年制 60%, 3年制 40%를 줄여 4個單科大 7個學部 19個學科 1988名을 募集하게 되었다. ^[1]

國立忠州大學校와 國立韓國鐵道專門大學 [ 編輯 ]

大學資産增大, 首都圈進入可能, 大學驛量指標向上等의 理由를 들어 高麗大學校 와 統合試圖를 하다 失敗한 韓國鐵道專門大學 을 國立4年忠州大學校 가 吸收統合을 試圖하였다. 忠州大學校側에서는 積極的인 統合準備를 하였다. 또한 當時忠州市所屬國會議員이었던 윤진식 이 兩大學의 統合을 위해 積極的으로 나섰다. 結局 2011年 에 敎育科學技術部 는 忠州大學校側에서 提示한 韓國交通大學校設立案을 通過시켰고, 2012年忠州大學校 이 韓國鐵道專門大學 을 吸收統合하였다. ^[2]