龍門驛 (楊平)

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용문
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Map
槪括
管轄 機關 韓國鐵道公社 首都圈東部本部 楊平管理役
所在地 京畿道 楊平郡 용문면 龍門驛길 21
座標 北緯 37° 28′ 55.98″ 東京 127° 35′ 40.46″  /  北緯 37.4822167° 東經 127.5945722°  / 37.4822167; 127.5945722
開業일 1941年 4月 1日
驛 番號 K137
種別 步通譯
等級 3級
乘降場수 4面 6線
距離標
中央線
淸凉里 起點 58.5 km [1]
元德
(4.8 km)
地平
(3.6 km)
용문기지선
용문 起點 0.0 km
용문基地
(2.7 km)
運行系統
中央線
ITX-새마을
淸凉里 方面  
楊平  
  (10.6 km)  
  安東 方面
  地平
  (3.6 km)  
中央線 , 太白線
無窮花號
淸凉里 方面  
楊平  
  (10.6 km)  
  安東 , 東海 方面
  地平
  (3.6 km)  
首都圈 電鐵 京義·中央線
문산 方面  
← K136 元德  
  (4.8 km)  
  地平 方面
 K138 地平
  (3.6 km)  
首都圈 電鐵 京義·中央線
急行
문산 方面  
← K135 楊平  
  (10.6 km)  

龍門驛 (龍門驛)은 京畿道 楊平郡 용문면 다문리에 있는 中央線 鐵道驛 利子 首都圈 電鐵 京義·中央線 電鐵驛 이다.

京義中央線 列車의 大部分이 이 驛에 始終着하며 一部는 砥平驛 까지 延長 運行된다. 首都圈 電鐵 京義·中央線 은 이 驛 지나서 砥平驛 , 龍山驛 까지 地上 區間이다.

驛名 由來 [ 編輯 ]

1914年 3月 1日 상서면과 河西面을 合면하여 只今의 용문면이라 불린 데서 由來하였다.

運行 情報 [ 編輯 ]

모든 無窮花號 列車와 首都圈 電鐵 京義·中央線 의 모든 列車가 停車한다. 元來 龍門驛은 一部 ITX-새마을 , 一部 無窮花號 萬 停車했으나 2021年 1月 5日 中央線 原州~堤川 區間이 複線 直線化 되면서 ITX-새마을號는 運行을 中止하는 代身 無窮花號 모든 列車가 다 停車하게 되었다.

歷史 [ 編輯 ]

舊 歷史
( 1957年 ~ 2009年 )
臨時 歷史 ( 2009年 )

驛 救助 [ 編輯 ]

乘降場은 4面 6選의 雙相對式 乘降場 이나, 改札口가 乘降場 別로 分離되어 있어 乘降場 사이를 開票夏至 않고 건너갈 수 없다. 스크린도어 가 設置되어 있다.

配線圖 [ 編輯 ]

龍門驛과 용문車輛事業所 의 配線圖는 다음과 같다.

龍門驛-용문車輛事業所 配線圖
(청량리, 문산 方面)
K137
龍門驛


乘降場 [ 編輯 ]

元德 ( 京義·中央線 )/↑ 楊平 ( 中央線 )
| 65 | | | | 21 |
地平
1?2 中央線 首都圈 電鐵 京義·中央線 地平 方面  · 黨役終着
3 無窮花號   · ITX-새마을   · ITX-마음 安東   · 釜田   · 東海 方面
4 楊平   · 덕소   · 淸凉里 方面
5?6 首都圈 電鐵 京義·中央線 楊平   · 덕소   · 都農   · 九里   · 회기   · 문산 方面

利用客 變動 [ 編輯 ]

2009年 資料는 開通일인 2009年 12月 23日부터 12月 31日까지인 9日 基準으로 換算한 것이다.

路線 日平均 人員數 (名/日) 各州
2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
京義·中央線 乘車 未開通 3,049 2,870 2,905 3,110 3,280 3,342 [7]
下車 3,030 2,885 2,916 3,109 3,267 3,353
路線 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年
京義·中央線 乘車 3,380 3,412 3,335 3,059 2,848 1,801 2,011 2,196 2,282
下車 3,408 3,417 3,339 3,094 2,890 1,845 2,029 2,231 2,308

驛 周邊 [ 編輯 ]

隣接한 驛 [ 編輯 ]

ITX-새마을
楊平
淸凉里 方面
ITX-새마을
中央線
地平
安東 方面
ITX-마음
楊平
淸凉里 方面
ITX-마음
中央線
양동
安東 方面
無窮花號
楊平
淸凉里 方面
無窮花
中央線   · 太白線
地平
東海 方面
釜田 方面
廣域電鐵 ( 首都圈 電鐵 中央線 )
K136 元德
문산 方面
首都圈 電鐵 京義·中央線
本選 緩行
(大部分 列車 始終着)
K138 地平
地平 方面
K136 元德
문산 方面
首都圈 電鐵 京義·中央線
京義線 本選 急行
時·終着驛
K135 楊平
문산 方面
首都圈 電鐵 京義·中央線
中央線 急行
時·終着驛

各州 [ 編輯 ]

  1. 도라산 起點 126.5 km
  2. 朝鮮總督府官報 告示 第106號, 1940年 2月 12日.
  3. 大韓民國館步 鐵道廳告示 第1992-16號, 1992-17號, 1992年 5月 7日.
  4. 大韓民國館步 國土海洋部告示 第2009-1006號, 2009年 10月 20日.
  5. 大韓民國館步 國土海洋部告示 第2009-1153號, 2009年 12月 9日.
  6. 大韓民國館步 國土海洋部 告示 第2012-121號, 2012年 3月 29日.
  7. “統計資料 - 韓國鐵道公社” . 2022年 4月 20日에 確認함 .  

外部 링크 [ 編輯 ]