楊平郡
楊平郡廳 前景
基
楊平郡의 位置
行政
國家	大韓民國
行政 區域	1個 邑 , 11個 面
廳舍 所在地	京畿道 楊平郡 양평읍 郡廳앞길 2
團體長	전진선 ( 國民의힘 )
國會議員	空席
지리
面積	877.77km 2
人文
人口	124,409名 (2023年 5月 31一年)
世代	60,418世代 (2023年 5月 31一年)
象徵
나무	銀杏나무
꽃	진달래
새	비둘기
地域 富豪
웹사이트	楊平郡

楊平郡 (楊平郡)은 大韓民國 京畿道 중동부에 位置하고 있는 軍 이다. 面積은 877.08 km ² 로 京畿道에서 가장 넓은 基礎自治團體이나 大部分이 山林地域이다. 郡廳은 양평읍 에 있고, 1邑 11面을 管轄한다. 2017年 1月 21日에 首都圈 電鐵 京義·中央線 이 이곳에 位置한 砥平驛 까지 延長 開通되었다.

南쪽으로는 驪州市 , 北쪽으로는 加平郡 , 西쪽으로 南楊州市 , 南西쪽으로는 光州市 하고 接하며, 東쪽으로는 江原特別自治道 洪川郡 , 橫城郡 , 原州市 하고 接한다.

歷史 [ 編輯 ]

• 1908年 9月: 양근群 (高邑面, 읍내면, 同種面, 序詩面, 書中面, 西宗面, 北上圖面, 北하도면, 남時면, 남중면, 남종면의 11面), 지평군 (군내면, 南面, 상서면, 河西面, 상북면, 하북면, 상동면, 하동면의 8面)을 合하여 楊平郡으로 改編하였다.(19면)
• 1914年 4月 1日: 남종면을 廣州郡에 編入하였다. ^{[1] [2]} (12面)

朝鮮總督府令 第111號
舊 行政區域		神 行政區域
楊平郡 (舊 양근群)	읍내면(邑內面)	갈산면(葛山面)	공흥리, 덕평리, 백안리, 신애리, 양근리, 오빈리
	同種面(東終面)		대흥리, 도곡리, 봉성리, 원덕리, 창대리, 회현리
	序詩面(西始面)	양서면	국수리, 對審理, 도곡리, 복포리, 신원리, 징동리, 청계리
	書中面(西中面)		양수리, 용담리, 목왕리, 부용리
	北上圖面(北上道面) 가정리/대일리, 묵안리/국수리/조항리/卽音理, 生方里/음방리 一部/兩方리 一部, 小說리/성곡리/음방리 一部/兩方리 一部, 엄소리/천현리 一部, 部地理/천현리 一部	설악면	가일리, 묵안리, 방일리, 설곡리, 엄소리, 천안리
	北하도면(北下道面) 미사리, 사점리/소사리/용문천리, 貪善理 一部/석촌리, 訟理/수산리, 신촌리/社근천리, 位陸里/도곡리/창리 一部, 삼의리/독산리/도리/창리 一部, 회곡리/貪善理 一部/(西宗面)이치리 一部		미사리, 사룡리, 선촌리, 宋山里, 新川里, 위곡리, 창의리, 회곡리
	남時면(南始面)	강상면	교평리, 대석리, 병산리, 歲月理, 송학리, 신화리, 화양리
	남중면(南中面)	强하면	동오리, 성덕리, 왕창리, 운심리, 전수리, 황금리
	西宗面 (西宗面) 삼회리/回野梨/야미리/詐欺幕里	西宗面	문호리, 도장리, 修能리, 서후리, 정배리, 명달리, 노문리, 수입리, 삼회리
楊平郡 (舊 지평군)	군내면(郡內面)	지제면(砥堤面)	망미리, 송현리, 月山里, 지평리
	南面(南面)		곡수리, 대평리, 水穀痢, 옥현리
	하동면(下東面)		무왕리, 일신리
	상서면(上西面)	용문면	다문리, 삼성리, 연수리, 화전리
	河西面(下西面)		광탄리, 금곡리, 덕촌리, 마룡리, 網能吏, 신점리, 오촌리, 조현리, 增員리
	상북면(上北面)	청운면	가현리, 갈운리, 다대리, 도원리, 용두리, 비룡리, 삼성리, 신론리, 여물리
	하북면(下北面)	단월면	보룡리, 三街里, 봉상리, 향소리, 덕수리, 부안리, 명성리, 석산리, 산음리
	상동면(上東面)	양동면	계정리, 고송리, 금왕리, 단석리, 매월리, 삼산리, 석곡리, 쌍학리

• 1931年 : 古邑面을 옥천면으로 改稱하였다.
• 1938年 1月 1日  : 갈산면을 量平面으로 改稱하였다. ^[3]
• 1942年 10月 1日 : 설악면을 加平郡에 編入하였다.(11면)
• 1963年 1月 1日 : 驪州郡 개군면을 編入하였다. ^[4] (12面)
• 1973年 7月 1日 : 西宗面 삼회리가 加平郡 외서면 에, 노문리 一部가 설악면 에 編入되었다. ^[5]
• 1979年 5月 1日 : 量平面을 양평읍 으로 昇格하였다.(1읍 11面)
• 2006年 12月 1日 : 지제면을 地平面으로 改稱하였다.

氣候 [ 編輯 ]

여름에는 덥고 降水量이 많으며 겨울에는 춥고 乾燥한 典型的인 大陸性 氣候이다. 1981年 1月 5日 에 -32.6℃를 記錄하여, 大韓民國 의 氣象 觀測所에서 觀測된 氣溫 中 最低 記錄을 保有하고 있다.

行政 區域 [ 編輯 ]

楊平郡의 行政 區域은 1邑 11面의 下位 行政區域으로 이루어져 있으며, 行政中心地는 양평읍 이다. 楊平郡은 2020年 6月 末을 基準으로 人口는 56,647世代, 119,153名이고 人口의 26.1%가 양평읍 에, 14.9%가 용문면 에, 10.9%가 양서면 에 居住하고 있으며 上位 3個 邑面에 人口의 52%가 集中되어 있다.

邑·麵	漢字	面積(km 2 )	人口(名)	世代	行政指導
양평읍	楊平邑	42.29	30,819	13,270
강상면	江上面	37.91	10,111	4,460
强하면	江下面	31.4	4,692	2,462
양서면	楊西面	59.95	12,951	6,038
옥천면	玉泉面	65.85	7,798	3,811
西宗面	西宗面	92.84	9,354	4,662
단월면	丹月面	107.94	3,895	1,992
청운면	靑雲面	96.59	3,788	2,032
양동면	楊東面	120.4	4,638	2,313
地平面	砥平面	77.79	7,172	3,632
용문면	龍門面	102.24	17,638	7,942
개군면	介軍面	32.45	5,183	2,531
楊平郡	楊平郡	866.84	118,039	55,145

交通 [ 編輯 ]

鐵道 [ 編輯 ]

中央線 [ 編輯 ]

• 1940年 開通한 中央線 이 楊平을 東西로 가로지르고 있는 形態로, 楊平驛 이 郡의 中心役이며 利用客이 가장 많다.
• 2009年 12月 23日 首都圈 電鐵 中央線 列車가 龍門驛 까지 延長되어 軍 內에는 9個의 電鐵驛과 6個의 一般汽車驛이 所在하고 있다. 列車는 안동역 , 江陵驛 , 釜田驛 等으로 가는 列車가 運行 中이며, 1日 平均 40餘篇의 一般列車가 運行 中이다. 電鐵驛에서는 平均 午前5時30分부터 子正까지 하루 平均 80~90篇의 電動列車가 運行되어, 出退勤時 15分, 平時 25~30分 間隔으로 龍山 / 용문 行 列車를 利用할 수 있다.
• 2011年 上半期 統計에서 楊平驛은 1日 平均 6,900名이, 龍門驛은 1日 平均 5,500餘名이, 讓受驛 은 1日 平均 3,000餘名이 利用하는 것으로 集計되어 電鐵 利用客이 持續的으로 增加하는 趨勢에 있다 ^[8]
• 韓國鐵道公社
  • 中央線 ( ● 首都圈 電鐵 京義·中央線 은 龍門驛 , 砥平驛 까지 運行)

( 南楊州市 ) ← 讓受驛 - 身元驛 - 국수逆 - 아신역 - 오빈역 - 楊平驛 - 元德驛 - 龍門驛 - 砥平驛 - 石佛驛 - 日신역 - 昧谷驛 - 양동驛 - 三山驛 → ( 江原特別自治道 原州市 )

• 2017年 12月 22日 부터 京江船 KTX 列車의 運行이 始作되어, 서울驛 ~ 江陵驛 區間을 1日 平均 24回 停車하며 江陵驛까지는 1時間 10分이 所要된다.

道路 [ 編輯 ]

高速國道

• 相對的으로 不便했던 高速道路는 新規事業으로 推進되고 있으며, 光州原州高速道路 가 開通되고, 首都圈第2循環高速道路 延長 ^[9] 되었다.
• 2009年 7月 서울襄陽高速道路 의 新規 開通으로 首都圈第1循環高速道路 剛日 나들목 에서 중앙고속도로 春川 分岐點 , 동홍천 나들목 까지 이어졌으며, 이에 따라 楊平郡 最初로 曙鐘 나들목 이 開通되어 利用이 可能하다. 曙鐘 나들목 에서는 正體가 없을시 首都圈第1循環高速道路 剛日 나들목 까지 約 12分 所要 (通行料 2,200원 / 1種) 되며, 동홍천 나들목 까지는 約 35分 程度 所要된다. 2012年 12月 中部內陸高速道路 北驪州 나들목 - 楊平 나들목 區間 延長 開通으로, 楊平 나들목 이 新設되어 南部 地方으로 便利하게 利用할 수 있게 되었다. 2016年 11月 光州原州高速道路 桐楊平 나들목 開通되었다. 2023年 5月 首都圈第2循環高速道路 두물머리 나들목 開通되었다.

國道

• 國道 제6호선 , 國道 제37호선 , 國道 제44호선 이 通過하여 國道交通은 便利한 便이다.
• 楊平은 서울, 首都圈 東部地域에서 江原道로 넘어가는 길목에 位置하고 있으며, 國道 제6호선 이 楊平을 東西로 貫通하면서 서울과 楊平, 江原道 橫城을 東西로 이어주고 國道 제44호선 이 楊平을 起點으로 洪川 , 麟蹄 , 襄陽 을 거쳐 寒溪嶺을 지나 襄陽 까지 이어주고 있으며, 國道 제37호선 이 驪州부터 楊平을 南北으로 貫通하여 加平 , 抱川 을 잇고, 國家支援地方道 88號線이 楊平에서 光州 를 잇고 있다. 楊平은 國道利用比率이 높으며 首都圈 地域에서 束草 , 襄陽 , 雪嶽山 으로 移動하는 車輛들이 많아 週末이나 公休日, 休暇철에는 交通量이 相當하다.

地方도

• 國家支援地方道  : 國家支援地方道 제70호선 , 國家支援地方道 제86호선 , 國家支援地方道 제88호선 , 國家支援地方道 제98호선
• 地方도  : 地方도 제333호선 , 地方도 제341호선 , 地方도 제342호선 , 地方도 제345호선 , 地方도 제349호선 , 地方도 제352호선 , 地方도 제391호선

버스 [ 編輯 ]

• 農漁村버스 : 楊平郡의 農漁村버스
• 市外버스 : 楊平市外버스터미널 , 용문버스터미널

人口 [ 編輯 ]

楊平郡의 人口는 2023年 現在 124241名이며 人口密度 는 140名/km ² 이다. 0~14歲 人口는 13.2%, 65歲 以上 人口는 18.3%이다. 生産年齡層 人 15~64歲 人口는 68.5%로 全國平均 72.8보다 比率이 낮고, 幼少年人口扶養費는 19.2%로 全國 平均인 22.8%보다 낮고, 老年人口扶養費는 26.7%로 全國 平均인 14.5%보다 높다. 女子 人口 100名當 男子 人口를 나타내는 性比는 102.6으로 男子가 多少 많다. ^[10]

人口 推移 [ 編輯 ]

• 1970年代 12萬名까지 增加했던 人口는 産業化 및 離農現象 , 上水源保護區域 指定에 따른 産業施設 開發 制限으로 많은 人口가 流出되었다.
• 1994年 에 7萬 6千餘名까지 下落하였던 人口는 以後 自然增加의 影響으로 8萬餘名을 回復하여 2010年 現在 每年 4,500餘名의 增加趨勢가 보이고 있다.
• 增加 原因으로는 交通 의 發達, 웰빙 烈風과 關聯된 田園住宅 붐으로 인한 人口 增加로 풀이되고 있다. 2011年 10月 人口 10萬名을 突破하였다. (居住 外國人人口 包含)
• 楊平郡은 2020年 都市計劃에서 人口 13萬名의 全員休香 '市' 昇格을 軍政 目標로 하고 있다.

人口 現況 [ 編輯 ]

• 1966年 12月 31日 118,697名
• 1970年 12月 31日 106,253名
• 1975年 12月 31日 106,959名
• 1980年 12月 31日 93,372名
• 1985年 12月 31日 85,670名
• 1990年 12月 31日 79,948名 / 20,288世代
• 1995年 12月 31日 78,721名 / 24,528世代
• 2000年 12月 31日 82,773名 / 28,975世代
• 2005年 12月 31日 85,533名 / 34,641世代
• 2008年 12月 31日 89,812名 / 38,822世代
• 2010年 12月 31日 97,097名 / 42,458世代
• 2017年 12月 31日 116,698名 / 53,186世代
• 2018年 12月 31日 94550名 / 54,547世代

社會 [ 編輯 ]

地域 特性 [ 編輯 ]

• 首都圈 및 서울市民의 젖줄인 漢江(南漢江, 양수리에서 北漢江 合流)李 東西로 貫通하면서 一部 地域이 上水源保護區域 으로 指定, 環境政策基本法 (建築延面積制限, 專門大學/大學設立制限), 水道法, 漢江水系法, 山林法, 軍事施設保護法, 建築法, 首都圈整備計劃法에 依해 開發이 徹底히 制限받고 있음.
• 自體 地域開發 및 投資與件이 未洽하여 會計財政自立度 京畿道 最下位.

姊妹 結緣 & MOU [ 編輯 ]

• 서울特別市 江北區 靑
• 慶熙大學校
• 중앙대학교
• 韓國鐵道公社
• 陸軍 第6955部隊
• 黃海道 中央靑年回
• (週)新世界푸드
• 楊平郡觀光敎育開發院 推進代表

受賞 [ 編輯 ]

• 2009年 都市對象 中央日報 社長賞

敎育 機關 [ 編輯 ]

• 私立大學校

아신大學校

• 高等學校

兩日高等學校 楊平高等學校 地平高等學校

靑雲高等學校 良書高等學校 楊平電子科學高等學校

양동高等學校 용문高等學校

• 中學校

楊平中學校 兩日中學校 個郡中學校

地平中學校 靑雲中學校 檀越中學校

국수中學校 讓受中學校 용문중學校

强하中學校 양동중學校 서종중學校

• 初等學校

楊平初等學校 양평동初等學校 元德初等學校 綱常初等學校 양동初等學校

세월초등학교 强하初等學校 良書初等學校 讓受初等學校 地平初等學校

臺兒初等學校 沃川初等學校 서종초등학교 個郡初等學校

輸入初等學校 檀越初等學校 청운초등학교 용문初等學校 朝見初等學校

多聞初等學校 양동初等學校 高송분교 정배초등학교

• 京畿 英語마을 楊平캠프

産業 [ 編輯 ]

産業別 從事者 現況 [ 編輯 ]

2010年 楊平郡 産業의 總 從事者數는 25,292名으로 景氣도 總 從事者數의 0.6%를 차지하고 있다. 二重 農林漁業(1次 産業)은 157名으로 0.6%의 比重을 차지하며 鑛業 및 製造業(2次 産業)은 1,288名으로 5%의 比重을 차지하고 商業 및 서비스業(3次 産業)은 23,847名으로 94.2%의 比重을 차지한다. 2次 産業은 京畿道 全體의 比重(27.1%)보다 낮고 3次 産業은 京畿道 全體 比重(72.9%)보다 높다. 3次 産業 部門에서는 都小賣業(15.2%), 運輸業 (3.2%)과 宿泊 및 飮食店業(21.8%), 文化 서비스業(10.9%)이 큰 比重을 차지하고 있다. ^[11]

文化·觀光 [ 編輯 ]

觀光地 [ 編輯 ]

• 南漢江 自轉車길

2009年 말 中央線 이 複線電鐵化 되면서 남아있던 廢線區間을 活用한 自轉車道路가 2011年 10月 8日 開通하였다. 南楊州市 八堂驛 부터 楊平郡 양근大橋 까지 26.8km의 自轉車 專用道路이며, 幅 4.5m로 兩方向 自轉車가 通行할 수 있도록 만들어졌다. 八堂驛 부터 아신역 區間의 25.6km를 廢線區間을 活用하였으며, 漢江 自轉車길과 이어지는 南漢江 自轉車길은 周邊 景觀이 아름답고 旣存의 鐵路와 簡易歷史, 터널, 北漢江 鐵橋를 그대로 살린 點이 特徵이다. 中央線 八堂驛 , 讓受驛 , 身元驛 , 아신역 , 오빈역 , 楊平驛 과 接續된다.

• 두물머리

南漢江 과 北漢江 이 만나 하나를 이루는 양수리의 純우리말인 두물머리는 戀人들이 즐겨 찾는 場所이다. ( 讓受驛 에서 徒步 15~20分 所要) ^{[12] [13] [14] [15]} 2016年 9月 18日 양서면 두물머리 마을 住民들이 直接 만들고 運營하는 '文化空間 두머리'를 開館한다고 17日 밝혔다. 또 文化空間에서는 陶瓷工藝, 螺鈿漆器, 古家具와 洞네 農夫가 만든 꽃車 等 主로 地域에 사는 作家와 農夫들이 生産한 商品을 常設 展示 販賣한다. ^[16]

• 歲味源

1年 내내 아름다운 睡蓮을 볼 수 있는 世界修鍊館이 있으며, 壯大한 蓮못의 蓮꽃이 長官을 이루는 곳이다. 두물머리와 隣接해있다. 歲미원의 語源은 "물을 보고 마음을 씻고 꽃을 보면 마음을 아름답게 하라(觀水洗心 觀花美心)"는 옛말에 根據를 두고 있다. ^[17] ( 讓受驛 에서 徒步 15分 所要)

• 소나기마을

황순원 文學村으로 遺品과 作品이 展示되어 있으며, 징검다리, 섶다리 개울, 수숫단 오솔길 같은 小說속 背景을 再演한 體驗場이 있다.

• 레일바이크

中央線 廢線 區間을 活用한 레일바이크는 龍門驛 ~ 元德驛 사이 區間에 開設되어 있다.

• 운길산

山勢가 부드럽고 登山路가 順坦하여 家族 山行이나 가벼운 週末山行에 適合하다. 山 中턱의 水鐘寺에서 내려다 보는 南漢江 과 北漢江 의 景致가 무척 빼어나다. ( 운길산驛 下車)

• 청계산

首都圈 地域의 청계산中 唯一하게 北漢江 을 展望할 수 있는 山으로, 頂上에 서면 두물머리(양수리) 一帶의 景觀이 長官이다. ( 국수逆 下車)

• 秋邑産

山 頂上에 오르면 楊平郡內 7個 邑 , 面 이 내려다 보인다 해서 칠읍산이라고 불리며, 볼랫길이 잘 造成되어 있다. ( 元德驛 下車)

• 龍門山

높이 1,157m의 龍門山은 京畿의 錦江이라고 불리며 山의 南東쪽에는 東洋에서 가장 큰 銀杏나무 가 있는 용문사 가 있다. ( 龍門驛 下車 後 大衆交通 利用 20分 所要)

• 楊平郡립美術館

양평읍 양근리에 세워진 美術館으로 展示館, 敎育施設, 컨퍼런스 룸, 라이브러리, 키디룸, 세미나室, 까페 等으로 構成된다.

• 楊平昆蟲博物館

楊平昆蟲展示室, 國內·外 昆蟲展示실, 昆蟲體驗室等의 常設展示空間과 企劃展示室, 映像敎育室, 포토존, 收藏庫 等으로 構成된다.

主要文化財 [ 編輯 ]

寶物 [ 編輯 ]

• 용문사停止國史不渡 및 非 (寶物 第531號)

天然記念物 [ 編輯 ]

• 용문사 銀杏나무 (天然記念物 第30號)

祝祭 [ 編輯 ]

• 맑은물사랑藝術祭 (每年 5~6月)
• 世界野外公演祝祭 (每年 8月)
• 楊平銀杏나무祝祭 (每年 10月)
• 楊平李鳳柱마라톤大會 (每年 6月)
• 楊平山나물祝祭 (每年 5月)

本廳 [ 編輯 ]

郡守

副郡守

• 企劃豫算擔當官
• 疏通協力擔當官
• 行政擔當官
• 監査擔當官

文化福祉國

• 文化體育科
• 觀光과
• 平生敎育과
• 福祉政策과
• 住民福祉과
• 民願바로센터
• 土地情報과
• 稅務課
• 會計課

均衡發展國

• 일자리經濟科
• 都市課
• 安全總括과
• 山林과
• 建設과
• 建築과
• 環境과
• 交通과

新成長事業國

• 共同體跼縮과
• 地域開發과

直屬機關 및 事業所 [ 編輯 ]

保健所

• 保健政策과
• 健康增進과

農業技術센터

• 農業經營과
• 農業技術과
• 親環境流通科
• 畜産과

環境事業所

水道事業所

姊妹都市 [ 編輯 ]

• 大韓民國 서울特別市 江北區
• 大韓民國 서울特別市 廣津區
• 大韓民國 서울特別市 江南區
• 大韓民國 全羅南道 莞島郡
• 大韓民國 忠淸南道 論山市
• 日本 加味아마쿠斜視
• 中華人民共和國 짜오좡시
• 中華人民共和國 웨이팡시
• 캄보디아 반테아이메안체이주

出身 人物 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• (韓國語/英語/日本語/中國語) 楊平郡廳 (公式)
• 楊平觀光

	京畿道 南楊州市	京畿道 加平郡	江原特別自治道 洪川郡
			江原特別自治道 橫城郡
		京畿道 楊平郡
	京畿道 光州市	京畿道 驪州市	江原特別自治道 原州市