靑主役

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淸州
역사 전경
歷史 前景
승강장에서 바라본 역사
乘降場에서 바라본 歷史
Map
槪括
管轄 機關 韓國鐵道公社 大戰忠淸本部 충북지역괸리단 誤送管理役
所在地 忠淸北道 淸州市 興德區 淸州驛路 363
座標 北緯 36° 38′ 48.17″ 東京 127° 23′ 29.87″  /  北緯 36.6467139° 東經 127.3916306°  / 36.6467139; 127.3916306
開業일 1921年 11月 1日
種別 步通譯
等級 3級
備考 한국철도 100周年 記念 스탬프 비치驛
距離標
忠北線
鳥致院 起點 11.4 km
吳淞
(7.0 km)
오근장
(10.1 km)

靑主役 (Cheongju station, 淸州驛)은 忠淸北道 淸州市 에 있는 忠北線 鐵道驛 이다. 逆名이 보여주는 代表性처럼, 淸州市 의 鐵道輸送을 擔當하고 있으나, 忠北線 이 여러 次例 청주시 外郭으로 移設되면서 淸州力道 上黨區 북문로2街 및 牛岩洞을 거쳐, 現在는 市 外郭에 位置하고 있다. 往復 總 24篇의 列車가 停車하나, 서울 直結 運行 하는 列車가 두 編成 [1] 밖에 없고, 市街地에서 멀리 떨어져 있어 利用客은 淸州市 의 人口에 비해 利用客이 比較的 적은 便이다. 2011年 7月 이 驛에서 管理하던 忠北線 所在 10個驛이 五松驛 의 管轄로 變更되면서 管理役으로서의 役割을 내주게 되었다.

運行 情報 [ 編輯 ]

1日 上·下行 各 3篇(往復 6篇)의 누리로 와 1日 上·下行 各 7篇(往復 14篇)의 無窮花號 , 1日 上·下行 各 1篇(往復 2篇)李 停車하고 있다. 大部分의 列車는 제천역 大田驛 이 氣·終點으로 運行되나 1日 上·下行 各 2篇(往復 4篇)은 東大邱驛 榮州驛 까지 運行한다. 그리고, 1日 上·下行 各 2篇(往復 4篇)만 서울驛 이 氣·終點이므로 以外의 時間帶에 서울驛 龍山驛 으로 가려면 五松驛 이나 조치원역 等地에서 換乘해야 한다.

歷史 [ 編輯 ]

청주시청 隣近에 存在하였던 最初의 淸州役을 復元하였다.
靑主役 (1973年)

槪要 [ 編輯 ]

淸州驛은 忠北線 營業 初期에는 現在의 淸州市廳 附近에 位置하고 있어서 淸州市 의 中心 逆으로 利用客이 많은 役이었다. 以後 1968年 淸州市 內의 曲線 路線이 改善되어 北쪽으로 約 2km 程度 떨어진 牛岩洞 에 있는 區 淸州문화방송 자리로 役을 移轉했다. 그 後, 다시 1980年 에는 忠北線 複線化 工事 完工으로 正封域 오근장驛 이 直選에 가깝게 이어져 忠北線 이 完全히 淸州市 內 外郭으로 移轉해, 正封域 과 統合하여 그 자리로 移轉하였다. 이로 인해 自然히 市內와의 距離도 멀어져 漸漸 발길을 찾는 사람들이 뜸해지게 되었다. 忠北線 으로 單 한 停車場 다음 驛이 KTX 와 連繫되는 五松驛 이다.

沿革 [ 編輯 ]

乘降場 [ 編輯 ]

吳淞
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오근장
1 忠北線 無窮花號 鳥致院   · 大戰   · 서울 方面
2 曾坪   · 忠州   · 堤川 方面

寫眞 [ 編輯 ]

隣接한 驛 [ 編輯 ]

忠北線
吳淞
大戰 方面
無窮花
忠北線
오근장
堤川 方面

各州 [ 編輯 ]

  1. 午前에는 上行 無窮花號 . 午後에는 下行 無窮花號 가 停車한다.
  2. 鐵道廳 告示 第69號(1968.10.29)
  3. 靑主役 택시, 버스 乘降場 設置 Archived 2016年 3月 4日 - 웨이백 머신 , 《CBS淸州기독교방송》 2009年 11月 4日
  4. "靑主役 廣場 소나무 이름 지어주세요" Archived 2016年 3月 6日 - 웨이백 머신 , 《뉴시스》 2010年 5月 27日
  5. 변우열 (2016年 3月 9日). “淸州 近現代 象徵 '50年 前 靑主役' 復元…올 年末 完工” . 聯合뉴스 . 2018年 7月 3日에 確認함 .  
  6. 임동빈 (2017年 12月 13日). “淸州 近現代 象徵 '復元된 50年 前 淸州歷史' 눈길” . 충청일보 . 2018年 7月 3日에 確認함 .  

外部 링크 [ 編輯 ]