현대 유니버스

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현대 유니버스
車種 大型버스
製造社 現代自動車
別稱 프레스티지,프레스티지EX,노블,노블EX,프라임,프라임EX,럭셔리,엘레강스
生産年度 2006年 ~ 現在
組立 대한민국의 기 大韓民國 全羅北道 完州郡 봉동읍 용암리 (全州工場)
先行車輛 現代 에어로버스 2世代
驅動方式 後輪驅動
車臺 프레임 , FRP
엔진 L엔진,F엔진,T엔진
最高出力 440 魔力
變速機 5段 手動( 現代트랜시스 ), 6段 手動( ZF ), 6段 自動( ZF ), 12段 AMT ( ZF )
軸間距離 노블EX12.5m,프라임12.2m엘레강스11.5.8m
燃料 디젤, 天然가스, 水素電氣
關聯車輛 起亞 그랜버드
現代 에어로 ((秭一大宇버스))
設計者 現代自動車

현대 유니버스 (Hyundai Universe)는 에어로 의 後續 車種으로 2006年 12月에 現代自動車 最初이자 大韓民國 에서 2番째로 讀者 開發하여 市販한 大型 高級 버스이다. 借名人 유니버스는 英語로 '宇宙'를 意味한다.

槪要 [ 編輯 ]

2006年 11月 9日 에어로 2世代 모델 의 後續 車輛으로 出市되었으며, 에어로 와는 달리 루프 안테나가 適用되었다. 現代自動車 의 버스 車種 中에서는 처음으로 日本 에 輸出된 車種이며, 大韓民國 에서 製作된 버스 로는 秭一大宇 BX 에 이어 2番째로 日本 에 輸出되었다. 또한 高級 座席버스 龍 및 觀光用으로 유니버스의 CNG 天然가스 버스 모델도 販賣되고 있다. [1]

이 車輛의 特徵은 旣存의 同級 機種의 버스들이 6枚 窓門으로 되어 있는 것과는 다르게 5枚 窓門 配列 [2] 로 되어 있어 座席에서의 視野가 넓어진 特徵이 있다.

2008年 12月 유니버스 스페이스 엘레강스에 前중비型 直行座席버스가 追加된데 이어, 2010年 10月에 出市된 2011年式부터 오디오는 테이프 타입에서 CD 타입으로 變更과 同時에 MP3 플레이어가 追加되었으며, 럭셔리 以上級은 側面 貨物칸 下段에 램프가 追加되었으며, 콜부저의 딩동 音響이 基本仕樣이 되었다. 아울러 後進 警告音이 追加되었다. 2011年 末 力셔리 以上級은 뉴 프리미엄 유니버스로 페이스리프트되었으며,엘레강스 以下級은 現行대로 生産되고 있다. 그리고 出入門이 폴딩도어로 適用된 럭셔리 모델은 全面部에 크롬 가니쉬를 適用하였다. 2013年 初에 선보인 2013年式부터는 CNG天然가스버스 車輛은 右側面 왼쪽에서 2番째 乘客席 窓틀에 CNG 로고가 無色 바탕/朱黃色 로고에서 흰色 테두리를 두른 軟豆色 바탕/흰色로고로 變更되었으며, 같은해 11月에 선보인 2014年式부터는 콜부저의 色相이 검은色 에서 흰色 으로 變更되었고, CNG天然가스버스 車輛의 天然가스버스 폰트가 굵은 센츄리고딕에서 가는 尹고딕으로 變更과 同時에 CNG 天然가스버스 로고 크기도 若干 縮小되었다.

2015年에 排氣가스 規制가 유로6 基準으로 强化됨을 對備하여 엔진을 H430, 파워텍 440 엔진으로 變更하고 尿素水 탱크가 追加되었으며, 사이드 마커램프 適用 및 車輛 外官과 內官이 若干 變更된 유로6 모델이 出市되고 컴포트 모델과 클래식 모델이 需要 低調로 단종되었다. 그리고 럭셔리에 出入門이 폴딩도어에만 適用되었던 全面部에 크롬 가니쉬가 削除되고 프라임 모델에 폴딩도어가 追加되었다. 노블 基盤의 21人乘 프리미엄 仕樣인 프레스티지라는 모델이 公開되었다. 2016年式부터 엘레강스 前中門에 限해 出入口 글라스 도트 컬러 變更 및 두께가 두꺼워졌으며, 디젤 前 모델에 燃料 注入區와 尿素水 注入口에 燃料明과 尿素水를 各各 表記하였으며, 머플러가 땅을 바라보는 形態의 非露出 타입으로 바뀌었다. 노블 基盤에 飛行機 의 퍼스트클래스席 시트를 適用한 프리미엄 座席인 프레스티지 모델이 本格的으로 出市되었다. 그리고 CD타입의 오디오에는 USB 포트가 追加되었으며, 獨立式 優等시트, 3點式 安全벨트(選擇仕樣), 緊急制動 시스템인 AEBS 等이 追加되었다. 2017年부터는 全面部 純情 스포일러 검은 데칼이 若干 變更되었으며, 2018年에는 司祭 스포일러가 若干 變更되었다. 그 해 下半期에는 H엔진 限定 옵션이었던 ZF 아스트로닉 12段 AMT 를 削除하고, ZF 에코라이프 6段 自動變速機 로 交替했다. 또한 파워텍 엔진에도 ZF 에코라이프 6段 自動變速機 를 옵션으로 適用하며, 기어박스에 달린 버튼式이다. 單, 똑같은 ZF 6段 自動變速機 與도 파워모드가 없는 現代 에어로시티 저상버스와 달리, 파워모드 스위치가 기어박스 下段에 따로 있다.

2019年 3月에 2次 페이스리프트 모델이 出市되었으며, 유니버스 스페이스, 익스프레스 名稱이 削除되었다. HD級은 新規 外裝 디자인이 適用되었고, 室內 溫度計랑 乘客座席 安全벨트 警告燈이 追加되었다. SD級은 全面部 旣存 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블에 適用되었던 그릴로 若干 變更하였으며, 스포일러랑 運轉席 대시보드 外에는 HD級과 달리 많이 變更되지 않았다. 아울러 乘用車처럼 스마트키가 追加되었으며, 選擇仕樣이다. 6段 手動變速機 는 대시보드에 올라갔으며, ZF 에코라이프 6段 自動變速機 는 버튼式에서 엑시언트 와 同一한 컬럼式으로 變更되었다. 單, 위아래로 레인지를 變更하는 方式이 아니라 기어 끄트머리에 있는 스위치를 돌려서 레인지를 바꾸는 方式이며, 파워모드 ON/OFF 스위치가 變速機 끄트머리에 따로 있다. 이 方式은 起亞 그랜버드 도 슈퍼 프리미엄으로 모델 체인지하면서 適用했으며, 乘用 라인업에서는 EV 人 아이오닉 5 가 이 方式을 利用한다. 2020年 6月 1日에는 非常文이 適用되고, SD級 全面部가 HD級 全面部랑 同一한 三角램프로 變更되었다. 아울러 럭셔리 모델이 엘레강스 모델로 統合하여 단종되었다. 製作 날짜 2023年 6月蝕부터는 깜박이燈과 方向지시등을 側面 사이드램프와 聯動되어 같이 점등되도록 變更되었다.

現代自動車 가 唯一하게 日本 에 輸出하는 車種이다. 現代自動車 가 販賣 不振으로 2009年 7月에 日本 乘用 市場에서 撤收한 後 2022年에 아이오닉 5 와 넥쏘 를 앞세워 日本 乘用市長에 재進出할 때까지 13年이 걸리는 동안에도 유니버스는 燃料效率과 耐久性을 認定받아 日本 의 버스 市場에서 人氣를 얻어 2010年 以後에도 販賣되고 있다. [3]

1世代(PV) [ 編輯 ]

2006年 12月 ~ 2011年 11月 [ 編輯 ]

車種別 모델 [ 編輯 ]

유니버스 스페이스 [ 編輯 ]

현대 유니버스 스페이스 定側面

11.8M級 未滿의 SD 車輛. 主로 自家用, 市外버스, 空港버스, 直行座席버스, 急行버스 等에 쓰인다.

  • 컴포트 (Comfort)《 LR-B 》- 11.65M 스텐더드 데크 等級,롱 테이퍼 서스펜션 裝着.使用
  • 클래식 (Classic)《 LR-B 》- 11.65M 스텐더드 데크 等級,롱 테이퍼 서스펜션 裝着.使用
  • 엘레강스 (Elegance)《 LR-B 》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用
  • 럭셔리 (Luxury)《 LR-B (一般), LR-F (障礙人用)》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用

유니버스 익스프레스 [ 編輯 ]

현대 유니버스 익스프레스 定側面
  • 프라임 (Prime)《 LR-B 》(全高 3.34m) 12M 스텐더드 데크
  • 노블 (Noble) 一般, 優等《 LR-D 》(全高 3.49m) 12M 하이 데크

2011年 11月 ~ 2019年 3月 [ 編輯 ]

車種別 모델 [ 編輯 ]

유니버스 스페이스 [ 編輯 ]

현대 유니버스 스페이스 定側面

11.8M級 未滿의 SD 車輛. 主로 自家用, 市外버스, 觀光버스, 空港버스, 直行座席버스(엘레강스, 럭셔리), 急行버스(엘레강스, 럭셔리) 等에 主로 投入된다. 럭셔리에만 뉴 프리미엄 유니버스 名稱이 붙는다.

  • 컴포트 (Comfort)《 LR-B 》- 11.65M 스텐더드 데크 等級,롱 테이퍼 서스펜션 裝着.使用 (端宗)
  • 클래식 (Classic)《 LR-B 》- 11.65M 스텐더드 데크 等級,롱 테이퍼 서스펜션 裝着.使用 (端宗)
  • 엘레강스 (Elegance)《 LR-B 》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用
  • 럭셔리 (Luxury)《 LR-B (一般), LR-F (障礙人用)》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用

뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 [ 編輯 ]

현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 定側面

12M級 SD (프라임)/HD (노블,프레스티지) 車輛. 主로 自家用, 觀光버스, 市外버스, 空港버스, 高速버스 等에 쓰인다.

  • 프라임 (Prime)《 LR-B 》(全高 3.34m) 12M 스텐더드 데크
  • 노블 (Noble) 一般, 優等《 LR-D 》(全高 3.49m) 12M 하이 데크
  • 프레스티지 (Prestige) 프리미엄 (全高 3.49m) 12M 하이 데크 - 프리미엄 高速버스로 運行中이다.

2019年 4月 ~ 現在 [ 編輯 ]

車種別 모델 [ 編輯 ]

유니버스 [ 編輯 ]

현대 유니버스 定側面

11.8M級 未滿의 SD 車輛. 主로 直行座席버스 , 廣域急行버스 , 市外버스 等에 投入된다.

  • 엘레강스 (Elegance)《 LR-B 》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用
  • 럭셔리 (Luxury)《 LR-B (一般), LR-F (障礙人用)》- 11.78M 스텐더드 데크 等級, 에어 서스펜션 使用

12M級 SD 車輛. 主로 觀光버스 , 空港버스 , 市外버스 等에 쓰인다.

  • 프라임 (Prime)《 LR-B 》(全高 3.34m) 12M 스텐더드 데크

12M級 HD 車輛. (노블,프레스티지)/12.5M級 HD(프라임 EX, 노블 EX, 프레스티지 EX) 車輛. 主로 自家用, 觀光버스 , 高速버스 , 市外버스 等에 主로 投入된다.

  • 노블 (Noble) 一般, 優等《 LR-D 》(全高 3.49m) 12M 하이 데크
  • 프레스티지 (Prestige) 프리미엄 (全高 3.49m) 12M 하이 데크
  • 프라임 EX (Prime EX) 《 LR-D 》(全高 3.49m) 12.5M 廉價型 하이 데크
  • 노블 EX (Noble EX) 一般, 優等《 LR-D 》(全高 3.49m) 12.5M 하이 데크
  • 프레스티지 EX (Prestige EX) 프리미엄 (全高 3.49m) 12.5M 하이 데크
유니버스 水素電氣버스 [ 編輯 ]

世界 最初로 水素燃料電池 시스템을 搭載한 高速型 大型버스級으로, 現代車가 2023年 4月 6日에 出市했다. [4]

에너지 生産부터 運行까지 汚染 物質을 排出하지 않는 親環境 車輛이다. 1回 充電 時 走行 可能 距離가 最大 635km로, 48.2kWh의 高出力 리튬 이온 배터리 를 裝着했다.

世界 最初로 MR(自己 柳邊 流體) 댐퍼와 車輛의 左右, 앞뒤 흔들림을 감소시키는 制御 老職을 適用해 走行 安定性과 乘車感을 向上시켰다. 스마트 크루즈 컨트롤 , 前方 衝突防止 補助 , 車線 離脫 警告, 運轉者 狀態 警告, 햅틱 스티어링 휠, 後方 모니터, 後方 駐車 거리 警告 等의 尖端 運轉者 補助 시스템을 搭載했다. 全面部의 검정 그릴 위에 파란 線을 左右로 連結해 親環境을 象徵하는 水素電氣버스 正體性을 强調했다. 室內에는 슬림形 시트로 餘裕 있는 空間을 確保하고, 着座感을 改善했다. [5]

高速버스와 市外버스 로 活用 可能한 모델로, 2021年 警察用 버스 로 始作해 2022年 一般 高速型 버스로 開發되었다. 環境部, 釜山市 , 蔚山市 , 慶尙南道 와 함께하는 示範 運行 事業에 投入된 바 있다. [6]

諸元 [ 編輯 ]

外裝 戰場 11,750mm
全幅 2,495mm
全高 3,740mm
軸距 5,850mm
모터 最高 出力 335kW
모터 最大 토크 1,200N?m
水素燃料電池 最高 出力 180kW (Gross 基準)
배터리 容量 48.2kWh
100% 水素 完充 基準

走行距離

635km

(廣域모드, 懇切機 基準)

水素 탱크 容量 875L(34kg)

歷代 슬로건 [ 編輯 ]

1世代(PV) [ 編輯 ]

  • 高品格 유로 特級 (유니버스 익스프레스 노블)

運行 國家 [ 編輯 ]

大韓民國 [ 編輯 ]

忠北리무진 에서 2007年 1月에 大韓民國 에서 最初로 購入했다. 1軍 高速버스 로는 금호고속 에서 2007年 2月에 380馬力 엔진/5段 手動變速機 노블 一般高速으로, 천일高速 에서 2007年 8月에 노블 優等高速과 425馬力 엔진/6段 手動變速機 斜陽으로 처음 購入한 後 1軍 高速버스 會社에서 425馬力 유니버스 노블 一般/優等을 많이 注文하고 있다. 2019年에 나온 F/L 모델은 1軍 高速버스 會社의 境遇 優等高速은 금호고속 , 錦湖俗離山高速 , 中央高速 , 東洋高速 等이 出庫하였으며, 그 中 東洋高速 은 ZF 의 컬럼式 6段 自動變速機 를 裝着했다. 노블EX랑 프레스티지EX 모델은 錦湖俗離山高速 이 最初로 導入했다.

天然가스 버스 모델은 市外버스 로는 푸른交通 에서 2008年 11月 처음 購入하였으며, 空港버스는 泰和空港리무진 에서 같은 해 出庫 直行座席버스 로는 2008年 12月 名聲 에서 처음 購入하여 直行座席버스 1000番에 投入하였으며, 京畿道 一般座席버스 로는 2011年 1月 聲優運輸 에서 처음 購入하여 一般座席버스 909番에 投入하였다. 2014年 4月 태화상운 에서 一般座席버스 707番에 投入하였다.

高速버스 로 使用하는 會社 [ 編輯 ]

  • 前 會社가 모두 運用하고 있다.

市外버스 로 使用하는 會社 [ 編輯 ]

空港버스 로 使用하는 會社 [ 編輯 ]

廣域버스 와 座席버스 로 使用하는 會社 [ 編輯 ]

市內버스로 使用하는 會社 [ 編輯 ]

日本 [ 編輯 ]

日本 現地에서는 하이데크型인 現代 유니버스 익스프레스 노블 車種만 輸出해서 使用하거나 韓國과는 달리 1/3 改廢窓門이 아니라 2/3 改廢窓門을 使用한다.

  • 나하 버스
  • 道士電氣鐵道
  • 서일본 鐵道 ( 니시테쓰 버스 )
  • 쇼와 自動車
  • 오리온 觀光
  • 이와사키 버스 네트워크
  • 日本 中央 버스
  • 츄고쿠 버스
  • 큐산코 觀光
  • 후지 急行
  • 히로코 觀光
  • 古米나토 鐵道버스
  • 하나투어 專用버스
  • 모두투어 專用버스

필리핀 [ 編輯 ]

베트남 [ 編輯 ]

  • 하나투어 專用버스
  • 금호고속 베트남事業所

大韓民國의 球團 버스 [ 編輯 ]

主로 유니버스 익스프레스 노블 一般 優等과 프리미엄 優等型이 使用된다. 括弧 안의 年도는 軟式이며, 後方 感知 센서, 車線 離脫 警報 裝置, 自動 緊急 制動 裝置, 左側 뒷쪽 非常 脫出門이 모두 裝着된 境遇는 굵은 글씨體로 表記한다.

KBL  : 釜山 KCC 이지스 , 大邱 韓國가스公社 페가수스 (以上 2017年) [61] , 原州 DB 프로美 , 서울 SK 나이츠 (以上 2018年) [62] , 서울 三星 썬더스 , 水原 KT 소닉붐 (以上 2019年) [63] , 昌原 LG 세이커스 , 蔚山 現代모비스 피버스 (以上 2020年) [64]
WKBL  : 仁川 신한은행 에스버드 (2018年) [65] , 龍仁 삼성생명 블루밍스 (2020年) [66]
V-리그 (남) : 仁川 대한항공 점보스 (2015年) [67] , 大田 삼성화재 블루팡스 (2018年) [68] , 天安 현대캐피탈 스카이워커스 (2019年) [69] , 水原 한국전력 빅스톰 (2021年) [70]
V-리그 (女) : 火星 IBK기업은행 알토스 (2019年) [71] , GS칼텍스 서울 KIXX (2020年) [72] , 仁川 흥국생명 핑크스파이더스 (2021年) [73]

그 外 [ 編輯 ]

그 外 [ 編輯 ]

  • 南아메리카 共和國 에 輸出된 車輛의 境遇 車輛 通行 方式이 日本 과 同一하게 左側 通行이기 때문에 왼쪽에 門이, 오른쪽에 運轉席이 있다.
  • 2010年 12月 16日 駐韓 美軍에 將兵 및 家族의 福祉 增進을 위해 현대자동차에서 2011年型 유니버스 익스프레스 노블 모델(28人乘 리무진) 2臺를 寄贈하였다. [78]

갤러리 [ 編輯 ]

  • 가온누리엠 M7106번 유니버스 스페이스 엘레강스
    加溫누리엠 M7106番 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 경남여객 5001번 유니버스 스페이스 엘레강스
    慶南旅客 5001番 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 삼경운수 2007번 유니버스 스페이스 엘레강스
    삼경운수 2007番 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 금강고속 유니버스 스페이스 엘레강스
    錦江高速 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 신성운수시절의 현 경기고속 R3700번 유니버스 스페이스 엘레강스
    신성운수 時節의 現 景氣高速 R3700番 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 세진여객 1007번 유니버스 스페이스 엘레강스 실내
    세진旅客 1007番 유니버스 스페이스 엘레강스 室內
  • 필리핀 빅토리 라이너 유니버스
    필리핀 빅토리 라이너 유니버스
  • 필리핀 Five Star 유니버스 스페이스 럭셔리
    필리핀 Five Star 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 필리핀 ISAROG LINE 유니버스 스페이스 럭셔리
    필리핀 ISAROG LINE 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 필리핀 BATAAN TRANSIT 유니버스 스페이스 클래식
    필리핀 BATAAN TRANSIT 유니버스 스페이스 클래식
  • 2010년식 유니버스 익스프레스 노블; 롯데 자이언츠 구단버스
    2010年式 유니버스 익스프레스 노블; 롯데 자이언츠 球團버스
  • 친선고속 유니버스 스페이스 럭셔리
    親線高速 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 호남고속 2010년식 유니버스 스페이스 엘레강스
    湖南高速 2010年式 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 2011년식 서울고속 유니버스 스페이스 럭셔리
    2011年式 서울高速 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2012년식 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; SK 와이번스 구단버스
    2012年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; SK 와이번스 球團버스
  • 2012년식 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 한화 이글스 구단버스
    2012年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 한화 이글스 球團버스
  • 2012년식 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
    2012年式 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
  • 동양고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
    東洋高速 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
  • 금강고속 뉴 프리미엄 유니버스 프라임
    錦江高速 뉴 프리미엄 유니버스 프라임
  • 금남고속 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    錦南高速 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 일산엠버스 M7119번 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    一山엠버스 M7119番 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2012년식 코리아와이드진안 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    2012年式 코리아와이드鎭安 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 충남고속 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    忠南高速 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 충북리무진 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    忠北리무진 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2013년식 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 천안 현대캐피탈 스카이워커스 구단버스
    2013年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 天安 현대캐피탈 스카이워커스 球團버스
  • 2013년식 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 인천 흥국생명 핑크스파이더스 구단버스
    2013年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블; 仁川 흥국생명 핑크스파이더스 球團버스
  • 2013년식 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
    2013年式 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
  • 2013년식 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
    2013年式 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블
  • 2013년식 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블 후면
    2013年式 금호고속 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블 後面
  • 2013년식 강원흥업 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    2013年式 江原興業 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2013년식 삼화여객 2000번 유니버스 스페이스 엘레강스 (디젤)
    2013年式 三火旅客 2000番 유니버스 스페이스 엘레강스 (디젤)
  • 부산시내버스 2000번 유니버스 스페이스 엘레강스 (천연가스)
    釜山市內버스 2000番 유니버스 스페이스 엘레강스 (天然가스)
  • 2014년식 친선고속 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    2014年式 親線高速 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2015년식 충북리무진 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
    2015年式 忠北리무진 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
  • 2015년식 용남고속 5100번 유니버스 스페이스 엘레강스
    2015年式 龍南高速 5100番 유니버스 스페이스 엘레강스
  • 2017년식 천일고속 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지
    2017年式 천일高速 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지
  • 운전대
    運轉대
  • 운전대
    運轉대
  • 자동변속기
    自動變速機
  • 뉴대양고속관광 소속 유니버스 익스프레스 프라임
    뉴大洋高速觀光 所屬 유니버스 익스프레스 프라임
  • 방글라데시의 Dipjol에서 운행하고 있는 현대 유니버스
    방글라데시의 Dipjol에서 運行하고 있는 現代 유니버스
  • 니시테쓰 고속버스 소속 현대 유니버스 차량으로, 일본식 사양으로 설계되어 있어 한국 내수용 유니버스와 달리 후면부에 비상구가 별도로 설계되어 있다.
    니시테쓰 高速버스 所屬 현대 유니버스 車輛으로, 日本式 斜陽으로 設計되어 있어 韓國 內需用 유니버스와 달리 後面部에 非常口 가 別途로 設計되어 있다.
  • 일본식 사양으로 이루어진 현대 유니버스. 상기의 니시테쓰 버스 차량과 유사하게 설계되어 있고, 소속 운수사는 스기자키 관광버스 소속이다.
    日本式 斜陽으로 이루어진 現代 유니버스. 上記의 니시테쓰 버스 車輛과 類似하게 設計되어 있고, 所屬 韻數詞는 스記者키 觀光버스 所屬이다.
  • 일본식 사양을 가진 현대 유니버스. 해당 운수사는 후지큐 헤이와 관광 소속 관광버스.
    日本式 仕樣을 가진 현대 유니버스. 該當 韻數詞는 後지큐 헤이와 觀光 所屬 觀光버스.
  • 사쿠라 교통 소속 현대 유니버스. 이것도 역시 일본식 사양이다.
    사쿠라 交通 所屬 현대 유니버스. 이것도 亦是 日本式 辭讓이다.
  • 신동아고속관광에서 운행하고 있는 현대 유니버스 노블 페이스리프트 차량
    新東亞高速觀光에서 運行하고 있는 現代 유니버스 노블 페이스리프트 車輛
  • 더월드교통 소속 1301번 버스
    더월드交通 所屬 1301番 버스
  • 명성 소속 2023년식 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 페이스리프트 차량
    名聲 所屬 2023年式 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 페이스리프트 車輛
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競爭 車種 [ 編輯 ]

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ 스페이스 엘레강스, 럭셔리, 익스프레스 프라임 等에 該當된다.
  2. ↑ 후부 改廢窓 옵션을 適用하면 5枚 窓門에 쪽窓이 1枚 追加된다.
  3. ↑ 값싼 中國産 트럭·乘合車 몰려온다 [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )] -《 中央日報 》
  4. ↑ “現代車, ‘유니버스 水素電氣버스’ 出市” . 《아시아經濟》. 2023年 4月 6日 . 2023年 4月 11日에 確認함 .  
  5. ↑ NEWSIS (2023年 4月 6日). “現代車 '유니버스 水素電氣버스' 나왔다…친환경 先導” . 《뉴시스》 . 2023年 4月 11日에 確認함 .  
  6. ↑ “現代車, 유니버스 水素電氣버스 出市” . 《데일리韓國》. 2023年 4月 6日 . 2023年 4月 11日에 確認함 .  
  7. ↑ 忠淸南道 內 餘他 會社와 달리 유니버스 스페이스 엘레강스度 保有하고 있다.
  8. ↑ 2007年에 出庫하였으나, 코리아와이드 에 引受된 後에는 出庫하지 않다가 2016年부터 다시 出庫하였다.
  9. ↑ 2013年에 全國 最初로 路線버스 로 컴포트 모델을 出庫하였다.
  10. ↑ 2018年부터 出庫, 空港버스에서만 運行한다.
  11. ↑ 空港버스 運行用과 急行버스 運行用을 混用하고 있다.
  12. ↑ 廣域버스 9401番 路線의 求刑 가스車輛( 現代 에어로 스페이스 LS )의 耐久年限이 滿了 됨에 따라서 段階的으로 이 車輛으로 貸借하였다. 現在는 廣域버스 9401番, 9404番, 9408番 等에 導入을 하였으며, 塗色은 서울特別市 廣域버스 塗色이다.
  13. ↑ 廣域버스 9403番 路線의 求刑 가스車輛( 待遇 BH116 로얄럭셔리 )의 耐久年限이 滿了 됨에 따라서 段階的으로 이 車輛으로 貸借하였다. 現在는 廣域버스 9403番에 導入을 하였으며, 塗色은 서울特別市 廣域버스 塗色이다.
  14. ↑ 그리고 廣域버스 9709番 2臺와 9711番의 求刑 디젤車輛과 求刑 가스車輛을 이 車輛으로 貸借하였으며, 塗色은 서울市內버스 廣域버스 塗色이다.
  15. ↑ 가 나 2014年 1月 22日부터 釜山 ↔ 巨濟間 2000番을 運行하기 위해 導入하였다.
  16. ↑ 2011年 3月 1日 頃 126-1番이 1009番으로 變更됨 同時에 投入하였다.
  17. ↑ 2009年 12月에 新設된 急行座席 1007番에 投入하였다. 1010番에도 投入되고 있다.
  18. ↑ 廣域버스 9500番 路線에 投入하였으며, 塗色은 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  19. ↑ 廣域버스 1100番, 1101番, 1601番 路線에 投入用으로 塗色이 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  20. ↑ 國土海洋部의 廣域急行버스 M6405番 增車分 投入用으로 塗色이 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다. 또한 廣域버스 9100番, 9200番 投入用으로 全 車輛 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  21. ↑ 3次 國土海洋部의 廣域急行버스 M6118番 投入用으로 塗色은 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다. 또한 廣域버스 9300番 投入用으로 塗色이 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  22. ↑ 廣域버스 1301番 投入用으로 塗色이 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  23. ↑ 2014年 12月부터 順次的으로 導入되고 있으며 座席버스 800番 路線에 投入하였으며, 塗色은 仁川廣域市 座席버스 塗色이다.
  24. ↑ 廣域버스 1200番 路線에 投入用으로 塗色이 仁川廣域市 廣域버스 塗色이다.
  25. ↑ B1番에서 運行
  26. ↑ 가 나 다 라 마 바 2013年 5月 1日부터 1137番을 直行座席으로 運行하기 위해 導入하였다.
  27. ↑ 2010年 11月 1日 KTX 2段階 開通에 對備하여 5002番, 5004番 運行用으로 導入한 車輛이다.
  28. ↑ 2010年 11月 1日 KTX 2段階 開通에 對備하여 5001番 運行用으로 導入한 車輛이다.
  29. ↑ 直行座席버스 3100番에 投入하였으며 塗色은 京畿道 直行座席버스 塗色이다.
  30. ↑ 國土海洋部의 廣域急行버스 M6410番 投入用으로 塗色이 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다. 또한 直行座席버스 3100, 3101, 3102番 및 一般座席버스 110, 301, 320番에 投入되었으며, 塗色은 京畿道 直行座席버스 塗色이며, 오버港 시트가 裝着되어 있다.
  31. ↑ 3次 國土海洋部의 廣域急行버스 M6117番 投入用으로 塗色이 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다
  32. ↑ 直行座席버스 7770番, 7780番, 7790番, 7800番, 7900番에 投入되었으며 塗色이 京畿道 直行座席버스 塗色이다.
  33. ↑ 直行座席버스 1000番, 1100番, 1200番, 1500番, 1900番, 3400番, 9700番과 空港버스 3300番 投入用으로 塗色이 京畿道 直行座席버스 塗色이다.
  34. ↑ 直行座席버스 4500,9507,9607番에 投入用으로 塗色이 競技도 公共버스 塗色이다.
  35. ↑ 直行座席버스 2007番에 投入用으로 塗色이 京畿道 直行座席버스 塗色이다.
  36. ↑ 一般座席버스 909番 路線에 投入되어 運行中이며 塗色은 京畿道 一般座席버스 塗色이다.
  37. ↑ 直行座席버스 3200, 3300, 3400番 投入用으로 度色色이 京畿道 直行座席버스 塗色이며, 오버港 시트가 裝着되어 있다.
  38. ↑ 直行座席버스 200番, 9030番에 投入하였음. 또한 國土海洋部의 廣域急行버스 2次 路線인 國土海洋部의 廣域急行버스 M7111番 路線에 이 車輛이 投入되었으며 塗色은 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다.
  39. ↑ 景氣循環버스 出身의 8407番, 8409番에 있었던 前 車輛이 3000番, 5100番과 5300番으로 移動하였다. 그리고 烏山 ~ 新論峴驛 間 市外버스 路線을 直行座席버스 5300番으로 兄間 轉換하면서 넘어온 車輛들도 多數 있다. 또한 直行座席버스 3007番과 幹線急行버스 8800番에도 追加로 投入하였다.
  40. ↑ 國土海洋部의 廣域急行버스 M7119番 投入用으로 塗色이 國土海洋部의 廣域急行버스 塗色이다.
  41. ↑ 直行座席버스 1330-2番, 1330-番, 1330-4, 1330-44番에 投入하였음.
  42. ↑ 直行座席버스 5001番, 5001-1番, 5002番, 5003番, 5005番, 5600番, 5700番에 投入되었음.
  43. ↑ 直行座席버스 3030番과 G9633番에 投入하였으며 塗色은 京畿道 直行座席버스 塗色이다.
  44. ↑ 一般座席버스 707番에 投入되며, 塗色은 京畿道 一般座席버스 塗色이고, 車級은 럭셔리 이다.
  45. ↑ 直行座席버스 1002番, 1008番, G1003番, G8157番에 投入하였으며 塗色은 京畿道 直行座席버스 塗色이다. 또한 一般座席버스 1004番에도 投入하였다.
  46. ↑ 首都圈 과 釜山廣域市 , 蔚山廣域市 를 除外한 地方 都市에서의 廣域버스 用途로 2010年에 購入한 것으로, 1200番 運行用으로 導入되었고 2010年 11月 1日 KTX 2段階 開通에 對備하여 5003番 運行用으로 導入한 車輛도 있다.
  47. ↑ 가 나 2014年 1月 22日부터 釜山 ↔ 巨濟間 2000番을 運行하기 위해 導入하였다. 다른 會社의 車輛과는 달리 前中門型 디젤 車輛이며, 巨濟市 所屬 車輛임에도 不拘하고 釜山 急行버스 塗色이 適用되었다.
  48. ↑ 가 나 다 라 마 바 757番에서 運行
  49. ↑ 優等車輛이며 2010年 11月 1日 KTX 2段階 開通에 對備하여 5000番, 5100番, 5200番 運行用으로 導入하였다.
  50. ↑ 道界캠퍼스行 座席버스에 投入하기 위해 出庫하였다. 差金은 럭셔리 이다.
  51. ↑ 大田廣域市 儒城區 의 市內버스 會社인 경익運輸 의 系列社이고, 鷄龍市 免許로 되어있다. 2002番에서 運行한다.
  52. ↑ 廣域버스 9709番 弊船에 따른 차돌리기에 따라 支線버스와 幹線버스 塗色으로 投入되었다.
  53. ↑ N37番 深夜버스로 運行中이며, 第一旅客의 唯一한 유니버스 車種이다.
  54. ↑ 2021年에 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 代替되었다. 또한 選手團 車輛과는 別途로 作戰 指揮差가 있는데 이 車輛은 유니버스 모바일 오피스로서, 앞쪽에 프리미엄 高速버스 座席이 9個가 있고, 뒷쪽은 테이블을 基準으로 大韓民國 地下鐵처럼 마주 보는 形式으로 되어 있다.
  55. ↑ 2022年에 뉴 프리미엄 유니버스 노블 EX로 貸借되었다.
  56. ↑ 後方 感知 센서만 裝着되어 있다.
  57. ↑ 2016年式 起亞 그랜버드 3臺가 모두 貸借되었다.
  58. ↑ 2016年式 起亞 그랜버드 실크로드가 2022 시즌 을 앞두고 全部 貸借되었다. 3代 모두 自動變速機 옵션이다.
  59. ↑ 2軍 選手團만 該當되며 1軍 選手團은 기아 그랜버드를 쓴다.
  60. ↑ 2018年式 起亞 그랜버드 실크로드가 2023 시즌 을 앞두고 노블EX로 全部 貸借되었다.
  61. ↑ 釜山 KCC 이지스는 2008年式 유니버스 익스프레스 노블이 2017年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 代替되었고, 大邱 韓國가스公社 페가수스는 2010年式 유니버스 익스프레스 노블이 2017年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지로 代替되었다.
  62. ↑ 原州 DB 프로미는 2013年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블이 2018年式으로 交替되었고 서울 SK 나이츠는 2012年式 뉴 그랜버드 이노베이션 실크로드가 2018年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 代替되었다.
  63. ↑ 서울 三星 썬더스는 2011年式 유니버스 익스프레스 노블이 2019年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었고 水原 KT 소닉붐은 2014年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블이 2019年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다. 이 車輛은 自動變速機 옵션이다.
  64. ↑ 昌原 LG 세이커스는 2016年式 待遇 BX212 로얄하이데커가 2020年式 뉴프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었고 蔚山 現代모비스 피버스는 2014年式 유니버스 익스프레스 노블이 2020年式 뉴프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다.
  65. ↑ 2010年式 유니버스 익스프레스 노블이 2018年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 代替되었다.
  66. ↑ 2010年式 유니버스 익스프레스 노블이 2020年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다.(자동변속기 與否는 未確認)
  67. ↑ 2008年式 로얄 크루저 II가 交替되었다. 이 車輛은 24人乘 車輛으로 後方 感知 센서만 裝着되어 있다.
  68. ↑ 2013年式 유니버스 익스프레스 노블이 2018年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 代替되었다.
  69. ↑ 2013年式 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블이 2019年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다. 이 車輛은 自動變速機 옵션이다.
  70. ↑ 2013年式 유니버스 익스프레스 노블이 2021年式 유니버스 노블 EX로 代替되었다. 이 車輛은 自動變速機 옵션이다.
  71. ↑ 2011年式 그랜버드 실크로드가 2019年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다. 이 車輛은 自動變速機 옵션이다.
  72. ↑ 2013年式 待遇 BX212 로얄하이데커가 2020年式 뉴프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다.
  73. ↑ 2013年式 유니버스 익스프레스 노블이 2021年式 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX로 代替되었다. 이 車輛은 自動變速機 옵션이다.
  74. ↑ 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프라임 車輛이며 2012年式이다.
  75. ↑ 2019年~2020年式으로 推定된다.
  76. ↑ 2016年式 뉴프리미엄 유니버스 익스프레스 노블 車輛이다.
  77. ↑ 월드컵 32個國 모두 현대車 버스 탄다 [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )] - 《 머니투데이 》 2010年 6月 15日
  78. ↑ 現代車, 駐韓美軍에 버스 寄贈 - 《 디지털타임스 》 2010年 12月 16日

外部 링크 [ 編輯 ]

現代自動車 및 제네시스 의 흐름, 1968年~
Type 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
輕車 이온 캐스퍼
아토스 i10 / 블루온 i10/그랜드 i10
엑센트(Xcent) 		i10/그랜드 i10 NIOS
엑센트(Xcent)
아토스 프라임/상트로 ( 起亞 비스토 )
小型車 HB20
i20 i20
i20
클릭/뉴 클릭
포니/포니 Ⅱ
포니 엑셀/엑셀
프레스토 		엑셀/뉴 엑셀 엑센트/뉴 엑센트 베르나/뉴 베르나 베르나/베르나 트랜스폼 엑센트
엑센트 엑센트
準中型車 엘란트라/뉴 엘란트라 아반떼/올 뉴 아반떼 아반떼 XD/뉴 아반떼 XD 아반떼 아반떼/더 뉴 아반떼 아반떼/더 뉴 아반떼 올 뉴 아반떼
아이오닉/더 뉴 아이오닉
i30/i30cw i30/더 뉴 i30 i30 i30
中型車 코티나 뉴 코티나 코티나 마크 Ⅳ/코티나 마크 Ⅴ 스텔라
쏘나타 쏘나타/뉴 쏘나타 쏘나타 Ⅱ/쏘나타 Ⅲ EF 쏘나타/뉴 EF 쏘나타 쏘나타/쏘나타 트랜스폼 쏘나타/쏘나타 더 브릴리언트 쏘나타/쏘나타 뉴 라이즈 쏘나타 센슈어스
i40/더 뉴 i40/2018 i40
미스트라 미스트라
마르샤/뉴 마르샤 G70/더 뉴 G70
아이오닉 6
準大型車 20M 그라나다
그랜저 XG/뉴 그랜저 XG 그랜저/그랜저 뉴 럭셔리/더 럭셔리 그랜저 5G 그랜저 그랜저/더 뉴 그랜저 그랜저
아슬란
제네시스 제네시스 G80/G80 스포츠 더 올 뉴 G80/더 올 뉴 G80 스포츠
大型車 다이너스티
그랜저 뉴 그랜저 에쿠스/뉴 에쿠스 뉴 에쿠스 EQ900/G90 G90
쿠페 스쿠프/뉴 스쿠프 티뷰론/티뷰론 터뷸런스 투스카니 벨로스터/더 뉴 벨로스터 더 올 뉴 벨로스터
아반떼 쿠페
스포츠카 제네시스 쿠페/더 뉴 제네시스 쿠페
SUV 갤로퍼/뉴 갤로퍼/갤로퍼 Ⅱ
테라칸/테라칸 파워 플러스
크로스오버 SUV 베뉴
ix25/크레타 ix25/크레타
코나/더 뉴 코나 디 올 뉴 코나
투싼 투싼 ix/뉴 투싼 ix 올 뉴 투싼/더 뉴 투싼 더 올 뉴 투싼
아이오닉 5
넥쏘
싼타페 뉴 싼타페/싼타페 더 스타일 올 뉴 싼타페/싼타페 더 프라임 올 뉴 싼타페/더 뉴 싼타페 싼타페
GV70
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베라크루즈 팰리세이드
GV80
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트라제 XG
엔투리地 스타게이저
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스타렉스/뉴 스타렉스 그랜드 스타렉스/더 뉴 그랜드 스타렉스 스타리아
쏠라티
準中型 버스 D0710 코러스 카운티/e-카운티/e-카운티 페이스리프트/뉴 카운티/카운티 뉴 브리즈
中型 버스 에어로타운/e-에어로타운
글로벌900/그린시티
準大型 버스 포드 R 시리즈 HD버스 FB버스
RB버스 에어로시티/슈퍼 에어로시티/뉴 슈퍼 에어로시티
블루시티
유니시티
일렉시티
大型 버스 포드 R 시리즈
O 302 O 303 RB635 에어로 버스 에어로 버스
유니버스/뉴 프리미엄 유니버스
小型 트럭 HD 1000 / 포터 포터/뉴 포터 뉴 포터 포터 Ⅱ/더 뉴 포터 Ⅱ/포터 Ⅱ EV 現代 포터
리베로 쏠라티 트럭
準中型 트럭 마이티 Ⅱ(내로우캡)/마이티 QT
마이티 마이티 Ⅱ(와이드캡)//E-마이티/뉴 마이티 ( 起亞 파맥스 ) 올 뉴 마이티
中型 트럭 바이슨 91A 中型트럭 슈퍼 中型트럭 / 메가트럭/메가트럭 와이드캡/뉴 메가트럭/뉴 메가트럭 와이드캡 파비스
準大型 트럭 90A 91A 슈퍼트럭 / 뉴 파워트럭 엑시언트
大型 트럭 90A 91A 슈퍼트럭 / 뉴 파워트럭
트라고 트라고 엑시언트/엑시언트/엑시언트 프로
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