張沆貨物船

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張沆貨物船
基本 情報
運行 國家 대한민국의 기 大韓民國
種類 智詵鐵道
狀態 廢線
起點 張沆驛
( 忠淸南道 舒川郡 마서면 )
終點 張沆貨物驛
( 忠淸南道 舒川郡 장항읍 )
驛 수 2
路線 番號 30801
開通일 2008年 1月 1日
廢止일 2021年 1月 12日
所有者 國家鐵道公團
運營者 韓國鐵道公社
路線 諸元
營業 거리 4.2 km
軌間 1,435mm ( 標準軌 )
線路 數 1
電鐵化 없음
複線 區間 없음
保安 裝置 ATS
力諫 平均 距離 4.2km

張沆貨物船 (長項貨物線)은 忠淸南道 舒川郡 張沆驛 張沆貨物驛 을 連結하였던 韓國鐵道公社 鐵道 路線이다. 元來 이 區間은 長項線 에 屬해 있었으나, 張沆役이 마서면으로 移轉하면서 貨物專用區間이 되어 長項線에서 分離되었다. 一部 사람들은 張沆貨物驛 張沆盞交易 間의 廢止된 區間을 長項港選 으로 부르기도 한다. 2019年 5月 1日 張沆貨物驛 은 張沆都市探險逆으로 리모델링 開館하였다. 그러나 貨物輸送을 위한 專用鐵道가 廢業하는 等 貨物輸送 機能을 喪失하면서 2021年 1月 12日 弊船되었다.

路線 情報 [ 編輯 ]

  • 路線 거리: 4.2km
  • 軌間: 1,435mm( 標準軌 )
  • 通行 方式: -
  • 驛 수: 2
  • 複線 區間: 없음
  • 電鐵化 區間: 없음
  • 保安 裝置: ATS

沿革 [ 編輯 ]

  • 2008年 1月 1日: 張沆~群山~대야 區間 開通으로 群山線과 直結되면서 新設된 張沆驛 ~ 旣存 張沆驛 區間을 張沆貨物船으로 分離
  • 2019年 4月 17日: 鐵道 路線番號 變更에 따라 30802 로 變更 [1]
  • 2019年 5月 3日: 鐵道 路線番號 變更에 따라 30801 로 變更 [2]
  • 2021年 1月 12日: 張沆貨物船 廢線 [3]

驛 目錄 [ 編輯 ]

驛名 로마字 驛名 漢字 驛名 力諫距離
(km)
營業距離
(km)
接續 路線 所在地 備考
張沆 Janghang 長項 0.0 0.0 長項線 忠淸南道 舒川郡 마서면
腸港貨物 JanghangHwamul 長項貨物 4.2 4.2 장항읍 貨物專用
張沆棧橋 Janghangjangyo 長項棧橋 2.0 6.2

各州 [ 編輯 ]