[橫說竪說/정임수]美國通外交安保 라인의 잇단 企業行

東亞日報
入力 2024年 2月 25日 23時 48分

정임수 論說委員

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10年前만 해도 美國首都 워싱턴에 事務所를 낸 國內企業은 삼성전자, 현대자동차 等 손에 꼽을 程度였다. 그런데 只今은 中堅企業들까지 加勢해 40餘個企業이 워싱턴事務所를 運營한다고 한다. ‘아메리카 퍼스트(America First)’를 내세운 도널드 트럼프 行政府부터 ‘바이 아메리칸(Buy American)’ 旗幟를 높이 든 조 바이든 行政府까지 美國의 굳건한 保護貿易障壁을 經驗한 企業들이 事務所를 두고 워싱턴의 情·官界 채널을 强化하는 데 힘을 쏟고 있는 것이다.

▷特히 美國政府가 2022年 인플레이션減縮法(IRA)부터 이른바 ‘칩스法’(半導體支援法)까지 글로벌 供給網再編을 위한 攻擊的立法을 推進하면서 이런 움직임이 加速化됐다. 韓國企業을 差別하는 IRA가 美議會를 通過한 뒤에야 부랴부랴 對應에 나섰던 韓國政府에 依存하기보다, 自體 네트워크를 쌓아 各自圖生하겠다는 것이다. 삼성전자가 韓國과 因緣이 各別한 마크 리퍼트 前駐韓美國大使를 北美總括副社長으로, LG그룹이 15年間白堊館에 몸담았던 兆 헤이긴 전 副祕書室長을 워싱턴 共同事務所長으로 임명한 게 이즈음이다.

▷最近엔 現地의 ‘親韓派’ 人事代身 ‘美國通’으로 꼽히는 國內外交安保出身人士를 迎入해 글로벌 懸案에 對應하려는 企業이 늘고 있다. 現代車는 지난해 外交部北美課長을 거친 김일범 前大統領室儀典祕書官을 副社長으로 迎入해 美國對官業務를 맡겼다. 峨山政策硏究院 워싱턴訴狀을 지낸 우정엽 前外交部外交戰略企劃官도 現代車專務로 合流한다고 한다. 尹錫悅大統領의 ‘外交安保敎師’로 불린 김성한 前國家安保室長은 HD現代의 朝鮮持株社(HD韓國造船海洋) 社外理事選任說이 돌고 있다.

▷各企業의 ‘워싱턴 라인’들은 11月 치러지는 美國大選에 觸角을 곤두세우며 물밑 로비 活動을 强化하고 있다. 4大 그룹의 對美 로비資金은 벌써 史上最大規模로 늘었다. 워싱턴 現地事務所들은 現在 ‘워룸’(戰時狀況室)처럼 運營되며 美國의 經濟·通商政策動向을 蒐集하고 있다. 트럼프 前大統領 쪽이든, 바이든 大統領 쪽이든 接觸을 最大限 늘려 選擧結果에 따른 政策變化에 발 빠르게 對應하겠다는 것이다.

▷大選이 8個月 남짓 남아 變數가 많지만, 只今雰圍氣로는 트럼프의 再執權可能性이 最大 리스크다. 當選되면 就任 첫날 바이든 政府의 IRA를 廢棄하겠다고 公言한 만큼, 美國에서 關聯工場을 稼動中인 國內企業들은 打擊이 不可避하다. 中國에 對한 懲罰的關稅나 輸出統制의 餘波도 쓰나미처럼 몰려올 것이다. 이미 各國은 트럼프의 歸還에 분주하게 움직이고 있다. 캐나다처럼 아예 政府次元의 태스크포스를 만든 나라도 있다. 우리만 企業에 對備를 맡겨두고 事實上 손 놓고 있는 건 아닌지 걱정스럽다.

정임수 論說委員 imsoo@donga.com

#美國 #外交安保