2019年 颱風

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이 文書에서는 2019年 에 發生하는 颱風 들의 活動에 對해 記錄하였다. 2019年 1月 1日 發生한 颱風 파북을 始作으로 29個의 颱風이 發生하였다. 이는 1971 ~ 2000年 의 1年 颱風 發生 平均 記錄인 26.7個보다 높은 數値이다.

2019年 북서태평양 颱風 시즌

2019年 북서태평양 熱帶 低氣壓들의 移動 經路
擔當 機關 RSMC 도쿄
熱帶 低氣壓 最初 發生日 2018年 12月 30日
最初 發生日 2019年 1月 1日
消滅일 2019年 12月 28日
熱帶 低氣壓 消滅일 2019年 12月 29日
發生(命名)水 總合 29個
슈퍼颱風:5個
颱風:13個
熱帶暴風:11個
死亡者數 408名
財産 被害 360億 3,017萬 달러
가장 强한 熱帶低氣壓 第23號 颱風 할롱
最低氣壓 905 hPa
10分 最大風速 115kt
年度別 文書
2018年 2019年 2020年



颱風의 細部 區分
(10分 平均 風速 基準)
TD TS STS TY
사피어-심프슨 허리케인 等級
(1分 平均 風速 基準)
TD TS 1 2 3 4 5

颱風 이름 뒤에 (除名)李 붙은 이름은 人命 및 財産被害가 極甚하거나, 또는 허리케인 및 사이클론의 이름과 重複되거나, 타 自然災害를 연상시킨다는 다양한 理由로 인해 아시아颱風委員會에서 最終 審査를 거쳐 颱風 이름 140個에서 除去가 된 것으로 더 以上 使用할 일이 없는 颱風 이름입니다. 라는 뜻이다.

統計 [ 編輯 ]

月別 颱風 發生 個數 [ 編輯 ]

- 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計
2019年 1

(1)

1

(2)

0

(2)

0

(2)

0

(2)

1

(3)

4

(7)

5

(12)

6

(18)

4

(22)

6

(28)

1

(29)

29

(29)

30年 平均

(1971~2000年)

0.5

(0.5)

0.1

(0.6)

0.4

(1.0)

0.8

(1.8)

1.0

(2.8)

1.7

(4.5)

4.0

(8.5)

5.5

(14.0)

5.0

(19.0)

3.9

(22.9)

2.5

(25.4)

1.3

(26.7)

26.7
*括弧 안의 數字는 累積 颱風 受任.


타임라인 [ 編輯 ]

SHSS [ 編輯 ]


Halong태풍 하기비스 (2019년)태풍 미탁 (2019년)태풍 링링 (2019년)태풍 프란시스코 (2019년)


特徵 [ 編輯 ]

颱風 레끼마와 크로사
  • 2019年 颱風 中에는 제 8號 颱風 프란시스코 와 제 9號 颱風 레끼마 , 第 10號 颱風 크로사 가 同時에 活動하였다. 그리고 더 神奇한 點은 이 세 颱風 모두가 大韓民國에 影響을 주었다는 點이다. 이때 프란시스코는 많이 弱化된 狀態였고, 8月 6日 中部 地方은 暴炎이 繼續되었다. 8月 7日 韓半島가 影響에 들고 太平洋으로 進出해 消滅하였다. 以後 레끼마는 中國을 거쳐 西部 地方의, 크로사는 日本 규슈를 거쳐 東部 地方의 暴炎을 식혀 暴炎特報가 모두 解除되었다. 그런데 一部 地域은 大氣의 不安定으로 弱한 비가 내렸는데 이 비가 그 地域의 暴炎을 식혔고 熱이 남은 部分은 레끼마와 크로사가 식혔다.
  • 第 9號 颱風 레끼마 와 제 10號 颱風 크로사 (寫眞)가 거의 同時에 韓半島에 影響을 주었다. 레끼마는 中國 東海岸을 따라서, 크로사는 日本 혼슈 섬을 通過했는데도 말이다. 그로 인해 레끼마는 西部 地方, 크로사는 東部 地方의 暴炎을 식혀서 그때 發效되었던 暴炎 特報가 大部分 解除되었다.
  • 2019年에는 3月부터 5月까진 颱風 活動이 없다. 왜냐면 乾燥한 空氣와 높은 鉛直詩語의 影響으로 인해 그렇다. 2月 最强 颱風 第 2號 颱風 우딥 도 이로 인해 消滅하였다. 反面에 8月부터 11月까진 21個나 發生하였다. 북서태평양의 上層 環境이 좋아졌기 때문이다. 月 發生 個數는 9月과 11月이 6個로 가장 많고, 8月과 5個, 10月과 7月은 4個가 發生하였다. 그리고 또한 大部分 2個가 同時에 活動하였다. (위 타임라인 參照)
  • 第 22號 颱風 마트모는 北印度洋에 넘어가서 사이클론으로 再發達하였다. 그런데 特異한 點은 북서태평양(SSHS 基準 熱帶暴風)보다 북인도量(SSHS 基準 2等級)의 勢力이 더 强한 것이 特徵이고 北印度洋에서 불불이라는 이름으로 命名되었다.
  • 第 1號 颱風 파북은 1月 1日 에 發生한 公式 觀測 史上 唯一한 颱風으로 記錄되었고, 熱帶暴風의 勢力으로 1月에 東京 100度를 通過하였다.
  • 第 2號 颱風 우딥은 2015年 颱風 히고스 를 뛰어넘는 2月 最强 颱風이자 唯一하게 2月에 5等級 最盛期를 맞은 颱風이다.
  • 第 3號 颱風 스팟은 JTWC에서 亞熱帶暴風으로 解釋했기 때문에 JTWC의 指定番號를 附與받지 못했으나, 日本 氣象廳 은 이를 颱風 스팟으로 명명했고, 이 颱風은 歷代 颱風 氣象 觀測上 가장 高緯度에 發生한 颱風이 되었다.
  • 이番 2019年에는 1950年 颱風 觀測 아래 1957年과 함께 史上 最多로 颱風이 大韓民國에 가장 많이 影響을 주었는데, 그 個數는 無慮 7個이다.(그 颱風은 5號 다나스, 8號 프란시스코, 9號 레끼마, 10號 크로사, 13號 링링, 17號 타파, 18號 미탁이다.(물론 19號 하기비스가 워낙 颱風의 크기가 커서 그 間接 影響으로 東海岸에 强한 바람이 불었으나 距離가 멀어 影響 颱風에 들지는 못했다.)) 參考로 大韓民國에 影響을 주는 颱風은 年 平均 約 3.1個이다.
  • 第 1號 颱風 파북 은 JTWC 基準으로 2018年 12月 31日에, 日本 氣象廳 基準으로는 2019年 1月 1日에 TS級(熱帶暴風級)으로 上向했다. 이렇게 日本 氣象廳과 JTWC 基準 熱帶暴風級 格上 羨道가 서로 다른 事例는 2019年이 唯一하다.

颱風 이름 [ 編輯 ]

  • 第1號 颱風 파북 (1901)
  • 第2號 颱風 우딥 (1902)
  • 第3號 颱風 스팟 (1903)
  • 第4號 颱風 文 (1904)
  • 第5號 颱風 다나스 (1905)
  • 第6號 颱風 나리 (1906)
  • 第7號 颱風 위파 (1907)
  • 第8號 颱風 프란시스코 (1908)
  • 第9號 颱風 레끼마 (1909)
  • 第10號 颱風 크로사 (1910)
  • 第11號 颱風 바이루 (1911)
  • 第12號 颱風 버들 (1912)
  • 第13號 颱風 링링 (1913)
  • 第14號 颱風 가지키 (1914)
  • 第15號 颱風 파사이 (1915)
  • 第16號 颱風 페이파 (1916)
  • 第17號 颱風 타파 (1917)
  • 第18號 颱風 미탁 (1918)
  • 第19號 颱風 하기비스 (1919)
  • 第20號 颱風 너구리 (1920)
  • 第21號 颱風 부알로이 (1921)
  • 第22號 颱風 마트모 (1922)
  • 第23號 颱風 할롱 (1923)
  • 第24號 颱風 나크리 (1924)
  • 第25號 颱風 펑선 (1925)
  • 第26號 颱風 갈매기 (1926)
  • 第27號 颱風 풍웡 (1927)
  • 第28號 颱風 간무리 (1928)
  • 第29號 颱風 판폰 (1929)

活動한 颱風 [ 編輯 ]

第1號 颱風 파북 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 북서태평양 1月 1日 ~ 1月 5日
북인도量 1月 5日 [1] ~ 1月 7日
最低 氣壓 996hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 24m/s
JMA 23m/s (45kt)
颱風 避해 10名 死亡
被害總額 1億 5,720萬 달러

2019年 第1號 颱風 파북(PABUK) 1月 1日 15時에 發生하였기 때문에 氣象 觀測 史上 한 해에 가장 이르게 發生한 颱風이 되었고, 1月에 發生이 드문 북인도量 사이클론 區域에서 發生한 사이클론이 되었다. 파북은 라오스 에서 提出한 이름으로 메콩江 에 棲息하는 민물고기 中 한 種類를 의미한다.

第2號 颱風 우딥 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
猛烈한 颱風 ( JMA )
5等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 2月 20日 ~ 2月 28日
最低 氣壓 920 [2] hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 50m/s
JMA 55m/s (105kt)
颱風 避해 被害總額 330萬 달러

2019年 第2號 颱風 우딥(WUTIP) 2月 20日 3時에 中心氣壓 1000hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 280 km(北쪽 半頃), 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 美國 南東쪽 約 1,470 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西~西北西進하며 級發達해서 2月 23日 21時에 美國 南西쪽 約 270 km 附近 海上에서 中心氣壓 920 hPa, 最大風速 51 m/s, 强風 半徑 440 km의 勢力 '매우 江', 크기 '中型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 1次 最盛期를 맞이하였다. 1次 最盛期 以後에 繼續 서~서북서진하면서 조금 弱化되었다가 鉛直詩語가 많이 낮은 上層 環境이 좋은 곳을 지나며 우딥이 낮은 鉛直詩語와 높은 水溫과 같은 좋은 海洋 環境에서 다시 級發達해서, 2月 25日 15時에 美國 西쪽 約 500 km 附近 海上에서 中心氣壓 915 hPa, 最大風速 54 m/s, 强風 半徑 500 km(北쪽 半頃)의 勢力 '猛烈한', 크기 '中型' [3] (日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 颱風으로 2次 最盛期를 맞이하였다. [4] 2次 最盛期 以後에는 느리게 北進 및 西進하면서 水溫 下降, 乾燥役의 影響과 높은 鉛直詩語과 같은 惡條件에서 級弱化되어서 2月 28日 15時에 美國 西北西쪽 約 1,090 km 附近 海上에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 2019年 第2號 颱風 우딥(WUTIP) 은 2002年 第2號 颱風 미탁 (MITAG)과 2015年 第2號 颱風 히고스 (HIGOS)의 最盛期 勢力을 넘어서는 2月 歷代 最强 颱風이며, 2019年 最初의 카테고리 5等級 슈퍼颱風이었다.

第3號 颱風 스팟 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 6月 27日 ~ 6月 28日
最低 氣壓 994hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 19m/s
JMA 20m/s (40kt)
颱風 避해 -

2019年 第3號 颱風 스팟(SEPAT) 6月 27日 9時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 280 km(南東쪽 半頃), 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 日本 가고시마 東쪽 約 300 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 빠르게 北東~東北東津하며 微微하게 發達해서 6月 28日 9時에 日本 도쿄 東南東쪽 約 180 km 附近 海上에서 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 280 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '小型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 勢力을 維持하면서 빠르게 東北東津하며 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 6月 28日 15時에 日本 센다이 東南東쪽 約 610 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다.(한국 氣象廳 基準으로는 996 hPa) 2019年 第3號 颱風 스팟(SEPAT) 은 歷代 6月 颱風 가운데 가장 높은 緯度(北緯 31.8度)에서 發生하였다. 그리고 스팟은 2019年 颱風 가운데 1番째로 日本을 强打한 颱風이다. JTWC는 颱風 스팟을 亞熱帶暴風으로 分類하였다. 스팟은 말레이시아 에서 提出한 이름으로 농어 과의 민물고기 를 의미한다.

第4號 颱風 文 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
大型의 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 2日 ~ 7月 4日
最低 氣壓 992hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 2名 死亡
被害總額 425萬 달러

2019年 第4號 颱風 文(MUN) 7月 2日 21時에 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 750 km(南東쪽 半頃), 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 中國 잔장 南南東쪽 約 270 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西~西北西進하며 하이난섬 을 貫通하면서 微微하게 發達해서 7月 3日 15時에 베트남 하노이 東南東쪽 約 320 km 附近 海上( 통킹灣 )에서 中心氣壓 992 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 650 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 以後 繼續 北서~서북서진하면서 7月 4日 새벽에 베트남 하노이 附近 海岸에 上陸한 以後 級弱化되어서, 日本 氣象廳 基準으로는 7月 4日 12時에 베트남 하노이 南東쪽 約 17 km 附近 陸上에서 中心氣壓 998 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 韓國 氣象廳 基準으로는 7月 4日 15時에 베트남 하노이 北西쪽 約 100 km 附近 陸上에서 中心氣壓 998 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 門은 미크로네시아 에서 提出한 이름으로 야프어 6月 을 의미한다.

第5號 颱風 다나스 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
大型의 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 16日 ~ 7月 21日
最低 氣壓 985hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 24m/s
JMA 23m/s (45kt)
颱風 避해 6名 死亡
被害總額 642萬 달러

2019年 第5號 颱風 다나스(DANAS) 7月 16日 15時에 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km(南東쪽 半頃), 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 540 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西~北西進과 北進을 하면서 徐徐히 發達해서 7月 19日 3時에 中華民國 타이베이 北東쪽 約 360 km 附近 海上에서 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 23 m/s, 强風 半徑 560 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) [5] 韓國 氣象廳 基準으로는 最盛期 以後 繼續 北~北北東津하면서 7月 20日 새벽에 大韓民國 濟州道 西歸浦市 南西쪽 海上에 到達한 以後 級弱化되어서, 7月 20日 12時에 大韓民國 全羅南道 珍島郡 西쪽 約 50 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 氣象廳 基準 [6] 으로는 最盛期 以後 繼續 北進하며 西海 上에서까지 最盛期 勢力을 維持하다가, 7月 20日 15時에 大韓民國 全羅南道 木浦市 南西쪽 約 63 km 附近 海上( 大韓民國 全羅南道 新安郡 비금면 西쪽 海上)에서 中心氣壓 990 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 650 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 조금 弱化되었고, 7月 20日 21時에 大韓民國 全羅北道 高敞郡 南西쪽 約 37 km 附近 海上에서 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 650 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 追加로 弱化되었다. 日本 氣象廳 基準으로는 7月 20日 21時에서 22時 사이에 大韓民國 全羅北道 群山市 附近 海岸에 上陸한 것으로 推定된다. 大韓民國 全羅北道 群山市 附近 海岸에 上陸한 以後 北北東津하면서 陸地와의 摩擦로 인해 繼續 弱化되어서, 7月 21日 0時에 大韓民國 忠淸南道 公州市 附近 陸上에서 中心氣壓 996 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 弱化되었고, 韓半島 貫通中에도 勢力을 維持하면서 7月 21日 3時에 大韓民國 忠淸南道 燕岐郡 附近 陸上을 通過하였다. 7月 21日 6時에 大韓民國 江原道 橫城郡 附近 陸上에서 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 追加 弱化되었고, 빠른 速度로 北北東津하면서 7月 21日 9時에 大韓民國 江原道 襄陽郡 附近 陸上까지 進出한 뒤, 빠른 速度로 東北東津해서 7月 21日 12時에 大韓民國 江原道 束草市 北東쪽 約 75 km 附近 海上( 東海 上)에 進出하였다. 東海 上 進出 뒤에 北~北東進하면서 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 7月 21日 21時에 北韓 咸鏡南道 함흥시 東쪽 約 203 km 附近 海上에서 中心氣壓 998 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. 다나스는 大韓民國 에 2019年 最初로 影響을 준 颱風이다. 그리고 日本 氣象廳의 事後解釋에 따르면 世宗特別自治市 附近에서 熱帶低壓部로 弱化되었다고 한다. 다나스는 필리핀 에서 提出한 이름으로 經驗 을 의미한다.

第6號 颱風 나리 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 26日 ~ 7月 27日
最低 氣壓 998hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 -

2019年 第6號 颱風 나리(NARI) 7月 26日 9時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 440 km(東쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 日本 오사카 南南東쪽 約 570 km 附近 海上에서 發生하였다. (日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北~北北西進하면서 微微하게 發達하였고, 日本 나고야 附近 海岸에 上陸하기 直前인, 7月 27日 3時에 日本 나고야 南南西쪽 約 230 km 附近 海上에서 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 390 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)그러나 크게는 發達하진 못하고 韓國 氣象廳 基準으로는 7月 27日 午前에 日本 나고야 附近 海岸에 上陸한 直後인 7月 27日 9時에 日本 나고야 南西쪽 約 80 km 附近 陸上에서 中心氣壓 1000 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 氣象廳 基準으로는 7月 27日 午前에 日本 나고야 附近 海岸에 上陸한 以後 繼續 北北東津하면서 弱化되었고, 7月 27日 15時에 日本 나고야 北東쪽 約 89 km 附近 陸上( 日本 기후縣 다카야마視 쇼카瓦草 데라카와도 日本 알프스 地域)에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 나리는 大韓民國 에서 提出한 이름으로 백합속 의 꽃을 意味한다.

第7號 颱風 위파 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 31日 ~ 8月 3日
最低 氣壓 985hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 22m/s
JMA 23m/s (45kt)
颱風 避해 27名 死亡
被害總額 7,680萬 달러

2019年 第7號 颱風 위파(WIPHA) 7月 31日 9時에 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 500 km(東쪽 半頃), 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 中華人民共和國 홍콩 南南西쪽 約 380 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北北西~西北西進하면서 하이난섬 을 스친 뒤 레이저우半島 를 貫通하며 弱하게 發達하였고, 8月 2日 15時에 中華人民共和國 잔장 西쪽 約 170 km 附近 海上( 통킹灣 )에서 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 23 m/s, 强風 半徑 500 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 以後 통킹灣 에서 느리게 서~남서진하며 베트남 에 上陸하면서 弱化되었고, 8月 3日 21時에 베트남 하노이 西쪽 約 80 km 附近 陸上에서 中心氣壓 994 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 位파는 泰國 에서 提出한 이름으로 淑女의 이름이다.

第8號 颱風 프란시스코 [ 編輯 ]

小形의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 2日 ~ 8月 7日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 32m/s
JMA 35m/s (70kt)
颱風 避해 1名 死亡

2019年 第8號 颱風 프란시스코(FRANCISCO) 8月 2日 9時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 330km, 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 美國 北東쪽 約 1,120 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서북서진하며 천천히 發達하다가 日本 규슈 上陸 直前에 級發達해서 8月 5日 21時에 日本 가고시마 東쪽 約 250 km 附近 海上에서 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 36 m/s, 强風 半徑 330 km(北쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '中型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 勢力으로 8月 6日 새벽에 日本 규슈 미야자키현 미야자키시 에 上陸한 以後 級弱化된 狀態로 北北西進하면서 對馬島 大韓海峽 을 通過한 뒤, 韓國 氣象廳 基準으로는 8月 6日 20時 20分에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s의 勢力으로 大韓民國 釜山廣域市 에 上陸한 뒤, 8月 6日 21時에 大韓民國 釜山廣域市 北北西쪽 約 10 km 附近 陸上에서 中心氣壓 1000 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 氣象廳 [6] 基準으로는 8月 6日 22時에서 23時 사이에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 170km의 勢力 '藥', 크기 '小型'의 熱帶 暴風으로 大韓民國 蔚山廣域市 附近 陸上에 上陸한 뒤, 8月 7日 0時에 大韓民國 慶尙北道 慶州市 附近 陸上을 지나서, 8月 7日 3時에 大韓民國 慶尙北道 奉化郡 附近 陸上을 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 170 km의 勢力 '藥', 크기 '小型'의 熱帶 暴風으로 通過하였고, 8月 7日 6時에 大韓民國 江原道 旌善郡 附近 陸上을 通過하였다. 大韓民國 江原道 旌善郡 附近 陸上을 通過한 뒤에 東海 上으로 進出한 以後 弱化되어서 8月 7日 9時에 大韓民國 江原道 襄陽郡 南東쪽 約 31 km 附近 海上( 東海 )에서 中心氣壓 1000 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 2019年 10月 2日 에 發表된 日本 氣象廳 의 事後解釋에 따르면 東海 안( 蔚山廣域市 )에 颱風이 上陸한 것으로 認定되어서 2019年 第8號 颱風 프란시스코(FRANCISCO) 日本 을 거쳐 東海 안으로 上陸한 첫 番째 颱風이 되었다. 最盛期 時期에 카테고리 1等級 颱風임에도 不拘하고 눈이 조금 뚜렷하게 보이기도 하였다. 프란시스코는 美國 에서 提出한 이름으로 男子의 이름이다.

第9號 颱風 레끼마(除名) [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
大型의 猛烈한 颱風 ( JMA )
4等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 4日 ~ 8月 13日
最低 氣壓 925hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 50m/s
JMA 55m/s (105kt)
颱風 避해 105名 死亡
被害總額 92億 8,000萬 달러

2019年 第9號 颱風 레끼마(LEKIMA) 8月 4日 15時에 中心氣壓 996 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 650 km(南쪽 半徑), 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 1,130 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 颱風 크로사 候補 熱帶低壓部와 후지와라 效果로 인해 南南西眞 및 거의 停滯하다가 日本 오키나와 에 近接하면서 西北西~北北西進하며 級發達해서 8月 8日 21時에 中華民國 타이베이 東南東쪽 約 350 km 附近 海上에서 中心氣壓 925 hPa, 最大風速 54 m/s, 强風 半徑 560 km의 勢力 '猛烈한', 크기 '大型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後 北西進하면서 8月 10日 1時에서 2時 사이에 中華人民共和國 저장省 타이저우 市 에 中心氣壓 940 hPa, 最大風速 46 m/s(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 上陸하였다. 中華人民共和國 저장省 上陸 以後 中華人民共和國 東海岸을 따라 北上하면서 산둥半島 보하이 萬 을 지나며 徐徐히 弱化되었고, 韓國 氣象廳 基準으로는 8月 12日 21時에 中華人民共和國 칭다오 北西쪽 約 180 km 附近 海上( 보하이 萬 )에서 中心氣壓 990 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 氣象廳 基準으로는 8月 13日 3時에 中華人民共和國 칭다오 北西쪽 約 101 km 附近 陸上( 산둥半島 )에서 中心氣壓 992 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 레끼마는 日本 氣象廳 基準으로 强風 半徑이 한 때 700km에 達하기도 하면서, 中華人民共和國 東海岸을 따라 北上하였음에도 不拘하고 매우 넓은 强風 半徑으로 因해 大韓民國 西쪽 地方을 中心으로 暴炎을 식히는데 도움을 주었다. 레끼마는 中國에 매우 큰 被害를 입게 되어 除名되었다. 레끼마는 베트남 에서 提出한 이름으로 과일 나무의 한 種類이다.

第10號 颱風 크로사 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
超大型의 强한 颱風 ( JMA )
3等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 6日 ~ 8月 16日
最低 氣壓 965hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 43m/s
JMA 40m/s (75kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 2,050萬 달러

2019年 第10號 颱風 크로사(KROSA) 8月 6日 15時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km, 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 美國 北北西쪽 約 590 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北北西進 및 거의 停滯하며 級發達해서 8月 8日 15時에 美國 北北西쪽 約 1,050 km 附近 海上에서 中心氣壓 950 hPa, 最大風速 44 m/s, 强風 半徑 650 km의 勢力 '매우 江', 크기 '超大型'(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後 日本 이오섬 附近 海上에서 거의 停滯하면서 海水 뒤섞임 現象으로 인해 級弱化되었고, 弱化된 狀態로 北西~北北西進하면서 日本 을 向해 北上하였다. 日本 通過時에는 細土 內海 를 가로질러서 日本 氣象廳 基準으로 크로사는 8月 15日 14時에서 15時 사이에 日本 히로시마縣 구레시 에 中心氣壓 975 hPa, 最大風速 28 m/s(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 上陸하였다. 日本 上陸 以後 8月 15日 20時頃에 中心氣壓 978 hPa, 最大風速 25 m/s(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 東海 床에 進出하였고, 東海 床에 進出한 뒤, 빠르게 北~北北東津하며 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 8月 16日 21時에 日本 삿포로 西쪽 約 310 km 附近 海上에서 中心氣壓 984 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다.(한국 氣象廳 基準으로는 985 hPa) 8月 15日 9時 日本 氣象廳 基準으로 크로사의 强風 直徑이 1,100 km(東쪽 半頃 600 km, 西쪽 半頃 500 km)였던지라 日本 氣象廳 基準 大型으로 直徑이 줄었어도, 日本 혼슈 섬을 가로질렀음에도 不拘하고, 大韓民國 東쪽 地方은 事實上 直接 影響을 받아서 大韓民國 東쪽 地方을 中心으로 暴炎을 식히는데 도움을 주었다. 江原道 嶺東 地方에는 颱風 크로사로 因한 東風으로 因해 豪雨 가 내리기도 하였다. 크로사는 캄보디아 에서 提出한 이름으로 을 의미한다.

第11號 颱風 바이루 [ 編輯 ]

重刑의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
大型의 强한 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 21日 ~ 8月 26日 [6]
最低 氣壓 985hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 27m/s
JMA 30m/s (55kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 2,820萬 달러

2019年 第11號 颱風 바이루(BAILU) 8月 21日 15時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 800 km(南西쪽 半頃), 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東쪽 約 1,220 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서북서진하면서 徐徐히 發達해서 8月 23日 3時에 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 730 km 附近 海上에서 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 25 m/s, 强風 半徑 750 km(北東쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '大型'의 强한 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 勢力 그대로 維持限 狀態로 北西~西北西進해서, 8月 24日 15時에 中華民國 가오슝 南東쪽 約 48 km 附近 陸上( 中華民國 핑둥현 춘르 香 )에 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 25 m/s, 强風 半徑 440 km의 勢力 '中', 크기 '大型'의 强한 熱帶 暴風으로 上陸하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 타이완섬 貫通 以後 臺灣海峽 에 進出한 뒤 北서~서진하며 弱化되는 渦中에 8月 25日 9時에 中華人民共和國 산터우 時 北東쪽 約 90 km 附近 陸上에 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 500 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '大型'의 熱帶 暴風으로 上陸하였다. 中華人民共和國 산터우 時 附近 陸上에 上陸한 以後 級弱化되어서, 韓國 氣象廳 基準으로는 8月 25日 15時에 中華人民共和國 산터우 北西쪽 約 170 km 附近 陸上에서 中心氣壓 996 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 日本 氣象廳 基準 [6] 으로는 8月 26日 3時에 中華人民共和國 산터우 時 北西쪽 約 416 km 附近 陸上( 中華人民共和國 광둥省 사오關 時 러창 時 )에서 中心氣壓 998 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 바이루는 中國 에서 提出한 이름으로 하얀 사슴 을 의미한다.

第12號 颱風 버들 [ 編輯 ]

重刑의 熱帶暴風 ( KMA )
大型의 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 27日 ~ 8月 30日
最低 氣壓 992hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 24m/s
JMA 20m/s (40kt)
颱風 避해 14名 死亡
被害總額 1,920萬 달러

2019年 第12號 颱風 버들(PODUL) 8月 27日 9時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 500 km, 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東쪽 約 640 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 빠르게 필리핀 루손섬 을 貫通한 以後 南中國海 에서 서~서북서진하며 徐徐히 發達해서 8月 28日 15時에 필리핀 마닐라 西北西쪽 約 590 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa, 最大風速 23 m/s, 强風 半徑 390 km의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 南中國海 에서 最盛期 勢力을 그대로 維持하며 繼續 빠르게 서진해서, 日本 氣象廳 基準으로 8月 30日 3時에 베트남 다낭 北西쪽 約 242 km 附近 陸上( 베트남 꽝빈性 桐허이 陸上)에 最盛期 勢力에서 多少 弱化된 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 440 km(北西쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風으로 上陸하였다. 베트남 꽝빈性 上陸 以後 陸上 摩擦로 級弱化되어서, 韓國 氣象廳 基準으로는 8月 30日 9時에 베트남 다낭 西쪽 約 380 km 附近 陸上( 라오스 사반나케트 週 카이손폼비한 (都市) 陸上)에서 中心氣壓 994 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 氣象廳 基準으로는 8月 30日 15時에 베트남 다낭 北西쪽 約 564 km 附近 陸上( 泰國 우돈타니 週 陸上)에서 中心氣壓 996 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 버들은 조선민주주의인민공화국 에서 提出한 이름으로 버드나무 를 의미한다.

第13號 颱風 링링 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 2日 ~ 9月 8日
最低 氣壓 940hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 47m/s
JMA 50m/s (95kt)
颱風 避해 8名 死亡
被害總額 2億 3,600萬 달러

2019年 第13號 颱風 링링(LINGLING) 9月 2日 9時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 280 km(北東쪽 半頃), 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東쪽 約 560 km 附近 海上에서 發生하였다.( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北北西~北東進하며 徐徐히 發達하다가 日本 류큐 列島 南部에 近接하면서 北進하며 級發達하는 途中인 9月 5日 13時 10分에 日本 미야코地마시 에 中心氣壓 945 hPa, 最大風速 46 m/s( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 上陸하였다. 日本 미야코地마시 를 貫通한 뒤 東中國海 에 進出한 9月 5日 15時에 日本 오키나와 西南西쪽 約 320 km 附近 海上에서 中心氣壓 940 hPa, 最大風速 46 m/s, 强風 半徑 390 km(東쪽 半頃)의 勢力 '매우 江', 크기 '中型'( 日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 勢力을 維持하면서 東中國海 에서 北進하면서 北緯 30度를 지나면서 徐徐히 弱化되어가며 移動 速度가 빨라졌고, 東京 125度를 따라가면서 繼續 北進하다가 徐徐히 북북동진을 하였다. 9月 7日 6時에 大韓民國 全羅南道 木浦市 西쪽 約 140 km 附近 海上을 最盛期 勢力에서 어느 程度 弱化된 中心氣壓 965 hPa, 最大風速 39 m/s, 强風 半徑 560 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '大型'의 颱風으로 通過하였다. 西海 賞을 빠른 速度로 北~北北東津하며 徐徐히 弱化되어가면서, 韓國 氣象廳 基準으로는 9月 7日 14時 30分에 조선민주주의인민공화국 黃海南道 해주시 南西쪽 約 30km 附近 陸上( 조선민주주의인민공화국 黃海南道 甕津郡 )에 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 35 m/s의 勢力으로 上陸하였다. 日本 氣象廳 基準으로는 9月 7日 15時에 조선민주주의인민공화국 黃海南道 甕津郡 에 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 36 m/s( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 上陸하였다. 北韓 黃海南道 甕津郡 上陸 뒤 빠른 速度로 北~北北東津하며 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 韓國 氣象廳 基準으로는 9月 8日 9時에 러시아 블라디보스토크 北西쪽 約 160 km 附近 陸上( 中華人民共和國 헤이룽장省 무단장 時 둥닝 縣 )에서 中心氣壓 985 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. 日本 氣象廳 基準으로는 9月 8日 午前 9時에 러시아 블라디보스토크 北北西쪽 約 437 km 附近 陸上( 中華人民共和國 헤이룽장省 자무쓰 時 화촨 現 )에서 中心氣壓 984 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. 颱風 링링으로 因해 日本 미야코地마시 미야코 空港 에서 9月 5日 12時 22分에 瞬間最大風速 61.2 m/s를 記錄하였고, 日本 미야코地마시 公式 觀測所에서 9月 5日 12時 15分에 瞬間最大風速 59.6 m/s를 記錄하였다. 또한 14時에 最低海面氣壓 940.5 hPa을 記錄하기도 했다. 또한 日本 미야코地마시 시모地섬 에서 9月 5日 12時 49分에 瞬間最大風速 58.1 m/s를 記錄하였고, 13時에 最大風俗圖 46.5 m/s를 記錄하였다. 또한 9月 7日 6時 28分에 大韓民國 全羅南道 新安郡 黑山島 에서 瞬間最大風速 54.4 m/s를 記錄하였다. 그리고 颱風 링링은 颱風 볼라벤 을 뛰어넘는 조선민주주의인민공화국 에서 第一 剛한 颱風으로 올라왔다. 颱風 링링은 홍콩 에서 提出한 이름으로 少女의 愛稱이다.

第14號 颱風 가지키 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
大型의 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 3日 ~ 9月 3日
最低 氣壓 996hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 10名 死亡
被害總額 7,620萬 달러

2019年 第14號 颱風 가지키(KAJIKI) 9月 3日 3時에 中心氣壓 996 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 440 km(北東쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 베트남 다낭 北西쪽 約 100 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 追加 發達 없이 南南西津하면서 9月 3日 6時에 베트남 다낭 北쪽에 있는 트어티엔후에 地域에 上陸하였고, 9月 3日 9時에는 라오스 까지 進出하였다가, 東北東津하며 다시 南中國海 로 進出하였으나 級弱化되어서, 追加 發達 없이 日本 氣象廳 基準으로는 9月 3日 21時에 베트남 다낭 北東쪽 約 135 km 附近 海上( 南中國海 )에서 中心氣壓 998 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. [7] 가지키는 하룻동안 活動했다. 가지키는 日本 에서 提出한 이름으로 별자리 黃새치자리 를 의미한다.

第15號 颱風 파사이(除名) [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 5日 ~ 9月 10日
最低 氣壓 955hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 39m/s
JMA 45m/s (85kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 100億 달러

2019年 第15號 颱風 파사이(FAXAI) 9月 5日 15時에 中心氣壓 1002 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 280 km(北東쪽 半頃), 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 美國 東北東쪽 約 1,360 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서북서진하며 乾燥逆으로 인해 천천히 發達하다가 日本 혼슈 上陸 直前에 北東進으로 轉向하며 級發達해서 9月 8日 21時에 日本 도쿄 南南西쪽 約 190 km 附近 海上에서 中心氣壓 955 hPa, 最大風速 44 m/s, 强風 半徑 280 km(東쪽 半頃)의 勢力 '매우 江', 크기 '小型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後 빠르게 北東進하며 도쿄 萬 을 가로질러서, 日本 氣象廳 基準으로 9月 9日 5時에 最盛期 勢力에서 多少 弱化된 中心氣壓 960 hPa, 最大風速 41 m/s, 强風 半徑 220 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '小型'의 颱風으로 日本 지바縣 지바시 에 上陸하였다. 日本 지바縣 貫通 以後 빠르게 北東~東北東津하면서 日本 東쪽 海上에 進出하였고, 溫帶低氣壓火가 進行되어서 9月 10日 15時에 日本 삿포로 東南東쪽 約 940 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다.(한국 氣象廳 基準으로는 中心氣壓 994 hPa) 颱風 파사이로 因해 日本 지바縣 지바시 公式 觀測所에서 9月 9日 4時 28分에 瞬間最大風速 57.5 m/s를 記錄하였다. 結局 파사이는 日本 氣象廳에 依해 除名되었다. 이 颱風은 지바縣 을 中心으로 큰 被害를 가져왔다. 그래서 日本 氣象廳 은 이 颱風을 " 레이와 元年 步小盤도 颱風 (令和元年房?半島台風)" 라고 명명했다. [8] [9] 파사이는 라오스 에서 提出한 이름으로 淑女의 이름이다.

第16號 颱風 페이파 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 15日 ~ 9月 16日
最低 氣壓 1000hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 -

2019年 第16號 颱風 페이파(PEIPAH) 9月 15日 21時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 280 km(東쪽 半頃), 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 美國 北東쪽 約 570 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 追加 發達 없이 北서~북북서진하다가 높은 年職 詩語로 인해 弱化되어서, 9月 16日 21時에 日本 도쿄 南南東쪽 約 1,220 km 附近 海上에서 中心氣壓 1002 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다. 日本 오가사와라 制度 에 影響을 주었다. 2018年의 第23號 颱風 바리者트처럼 얼마 못 가 消滅했다. 페이파는 마카오 에서 提出한 이름으로 愛玩用 물고기의 한 種類이다.

第17號 颱風 타파 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
大型의 强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 19日 ~ 9月 23日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 37m/s
JMA 35m/s (65kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 790萬 달러

2019年 第17號 颱風 타파(TAPAH) 9月 19日 15時에 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 500 km, 크기 '大型'의 熱帶暴風으로 日本 오키나와 南쪽 約 470 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西北西~北北西進하며 천천히 發達해서 9月 21日 9時에 日本 오키나와 西쪽 約 220 km 附近 海上에서 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 33 m/s, 强風 半徑 650 km의 勢力 '강', 크기 '大型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 勢力을 維持하며 日本 오키나와 附近 海上을 通過하고, 東中國海 에 進出한 뒤 北緯 29度에서 北東進으로 轉向하였다. 轉向한 뒤 北北東津하면서 9月 22日 6時에 大韓民國 濟州道 西歸浦 南쪽 約 330 km 附近 海上에 位置하였고, 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 33 m/s, 强風 半徑 560 km의 勢力 '강', 크기 '大型'의 颱風의 勢力(日本 氣象廳 颱風情報 基準)을 가지고 있다. 大韓民國 氣象廳 에 따르면 濟州 一部에는 時間當 30 mm의 剛한 비가 내리는 곳이 있다고 하였다. [10] 그리고 9月 22日 18時에 中心氣壓 975 hPa, 最大風速 31 m/s, 强風 半徑 650 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '大型'의 强한 熱帶 暴風(勢力은 日本 氣象廳 颱風情報 基準)으로 大韓民國 濟州道 西歸浦 東쪽 約 150 km 附近 海上에서 濟州道 에 最近接했고, 9月 22日 22時에 中心氣壓 980 hPa, 最大風速 31 m/s, 强風 半徑 650 km(南東쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '大型'의 强한 熱帶 暴風(勢力은 日本 氣象廳 颱風情報 基準)으로 大韓民國 釜山廣域市 南東쪽 約 95 km 附近 海上( 大韓海峽 )에서 釜山廣域市 에 最近接하였다. 大韓海峽 을 通過한 以後 東海 床에서 빠른 速度로 北東進하며 溫帶低氣壓火가 進行되었고, 9月 23日 9時에 大韓民國 慶尙北道 鬱陵郡 獨島 東北東쪽 約 270 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다.

第18號 颱風 미탁 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
大型의 强한 颱風 ( JMA )
2等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 28日 ~ 10月 3日
最低 氣壓 965hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 37m/s
JMA 40m/s (75kt)
颱風 避해 22名 死亡
被害總額 8億 1,600萬 달러

2019年 第18號 颱風 미탁(MITAG) 9月 28日 9時에 中心氣壓 1002 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 390 km, 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東쪽 約 1,210 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西北西~北西進하며 徐徐히 發達하며 9月 30日 20時 35分에 日本 요나구니섬 을 通過한 뒤 9月 30日 21時에 中華民國 타이베이 東南東쪽 約 150 km 附近 海上에서 中心氣壓 965 hPa, 最大風速 39 m/s, 强風 半徑 500 km의 勢力 '강', 크기 '大型'(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後 繼續 北進하면서 東中國海 에 進出 한 뒤 進路가 많이 西便한 狀態로 10月 1日 15時에는 中華人民共和國 저장省 타이저우 市 東쪽 海上을 相當히 近接해서 지났고, 10月 1日 21時에는 中華人民共和國 저장省 저우산 時 東쪽 海上을 相當히 近接해서 지나가면서 中國 陸地와의 摩擦로 인해 中心氣壓 980 hPa, 最大風速 31 m/s의 勢力(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 級弱化되었다. [11] 그리고 級弱化 된 以後 北緯 29度에서 徐徐히 北東進으로 轉向하기 始作하였다. 北緯 30度를 넘어가며 빠른 速度로 北東進하면서 10月 2日 15時에 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 25 m/s, 强風 半徑 440 km(東쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '中型'의 强한 熱帶 暴風(勢力은 日本 氣象廳 颱風情報 基準)으로 大韓民國 濟州道 西歸浦 西쪽 約 170km 附近 海上에서 濟州道 에 最近接하였다. 濟州道 最近接 以後 빠르게 北北東津하며, 10月 2日 21時 40分에 中心氣壓 990 hPa, 最大風速 23 m/s(韓國 氣象廳 解釋은 中心氣壓 985 hPa, 最大風速 24 m/s), 强風 半徑 440 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 大韓民國 全羅南道 木浦市 南쪽 約 30 km 附近 陸上(北緯 34.5度, 東京 126.5度, 全羅南道 海南郡 陸上)에 上陸하였다. 大韓民國 全羅南道 海南郡 에 上陸한 以後 10月 3日 0時에 大韓民國 全羅南道 寶城郡 附近 陸上을 中心氣壓 990 hPa, 最大風速 23 m/s, 强風 半徑 440 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風의 勢力(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 通過하였고, 10月 3日 3時에 大韓民國 慶尙北道 高靈郡 附近 陸上에서 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 440 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風으로 더 弱化되었다. 繼續 北東進해서 10月 3日 6時에는 大韓民國 慶尙北道 蔚珍郡 을 通過하였다.(진로와 勢力 모두 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 大韓民國 慶尙北道 蔚珍郡 을 通過한 뒤 北東進하며 10月 3日 9時에 中心氣壓 992 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 390 km(東쪽 半頃)의 勢力 '藥', 크기 '中型'의 熱帶 暴風의 勢力으로 大韓民國 慶尙北道 鬱陵郡 北西쪽 約 57 km 附近 海上( 東海 )에 進出한 뒤 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 韓國 氣象廳 基準으로는 10月 3日 12時에 大韓民國 慶尙北道 鬱陵郡 北北西쪽 約 60km 附近 海上에서 中心氣壓 990 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 日本 氣象廳 基準으로는 10月 3日 15時에 大韓民國 慶尙北道 鬱陵郡 北東쪽 約 58 km 附近 海上에서 中心氣壓 988 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 颱風 미탁의 中心이 通過한 日本 요나구니섬 에서는 9月 30日 18時 39分에 瞬間最大風速 42.2m/s를 記錄하였고, 9月 30日 20時 31分에 最低海面氣壓 965.2 hPa을 記錄하였다. 颱風 미탁의 中心 附近에 들어간 日本 이市價키섬 에서는 9月 30日 19時 23分에 瞬間最大風速 43.2 m/s를 記錄했다. 颱風 미탁의 影響으로 2019年 10月 2日 大韓民國 慶尙北道 蔚珍郡 의 日降水量이 332.9 mm를 記錄하며 10月 歷代 最多 日降水量 記錄을 更新하였다. 打破와 달리 미탁은 韓半島에 上陸해 內陸을 貫通했다. 미탁은 미크로네시아 에서 提出한 이름으로 女子의 이름이다.

第19號 颱風 하기비스(除名) [ 編輯 ]

大型의 超强力 颱風 ( KMA )
大型의 猛烈한 颱風 ( JMA )
5等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 6日 ~ 10月 13日
最低 氣壓 915 [6] hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 55m/s
JMA 55m/s (105kt)
颱風 避해 98名 死亡
被害總額 150億 달러

2019年 第19號 颱風 하기비스(HAGIBIS) 10月 6日 3時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 330 km, 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 美國 東쪽 約 1,450 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西~西北西進하며 級發達해서 10月 7日 21時에 美國 北北東쪽 約 350 km 附近 海上에서 中心氣壓 915 hPa, 最大風速 54 m/s, 强風 半徑 650 km(東쪽 半頃)의 勢力 '猛烈한', 크기 '大型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 日本 氣象廳 基準으로 最盛期 勢力을 無慮 3日 가까이 維持하다가 높은 年職詩語와 寒氣 南下로 因해 10月 10日 21時頃부터 徐徐히 弱化되기 始作하였다. 10月 12日 새벽에 北緯 30度에서 北東進으로 轉向한 뒤 빠른 速度로 北~北北東津하며 級弱化되어서 10月 12日 19時에 中心氣壓 955 hPa, 最大風速 41 m/s(韓國 氣象廳 解釋은 中心氣壓 950 hPa, 最大風速 43 m/s), 强風 半徑 650 km(東쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '大型'의 颱風(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 日本 시즈오카현 이즈視 에 上陸하였다. 日本 시즈오카현 이즈視 에 上陸한 以後로는 빠르게 北東~北北東津하며 日本 간토 地方 을 貫通했고, 10月 13日 1時에는 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 33 m/s, 强風 半徑 600km의 勢力 '강', 크기 '大型'의 颱風(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 후쿠시마 原子力 發電所 南西쪽 約 11 km 附近 陸上( 日本 후쿠시마縣 後타바群 , 北緯 37.3度, 東京 140.9度)을 通過하였다. 후쿠시마縣 通過 뒤 10月 13日 2時에 北西太平洋으로 進出한 以後에는 빠르게 北東~北北東津하며 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 韓國 氣象廳 基準으로는 10月 13日 9時에 日本 삿포로 南東쪽 約 440 km 附近 海上에서 中心氣壓 980 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 日本 氣象廳 基準으로는 10月 13日 12時에 日本 삿포로 南東쪽 約 519 km 附近 海上에서 中心氣壓 980 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다 [6] . 颱風 하기비스로 인해 日本 가나가와縣 요코하마시 公式 觀測所에서 10月 12日 20時 32分에 瞬間最大風速 43.8 m/s를 記錄했고, 日本 도쿄 公式 觀測所에서 10月 12日 21時 14分에 瞬間最大風速 41.5 m/s를 記錄했다. 日本 가나가와縣 하코네 에서는 2019年 10月 12日 日降水量이 922.5 mm가 記錄되었다. 하기비스는 필리핀 에서 提出한 이름으로 빠름을 意味한다. 하기비스는 日本에 被害總額이 無慮 150億 달러(韓貨 約 2,000億원 以上), 死亡者 數 98名의 어마어마한 被害를 끼쳐 除名되었다.

第20號 颱風 너구리 [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
2等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 18日 ~ 10月 21日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 37m/s
JMA 40m/s (75kt)
颱風 避해 -

2019年 第20號 颱風 너구리(NEOGURI) 10月 18日 3時에 中心氣壓 1004 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 220 km, 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 1,070 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서북서진하며 級發達해서 10月 20日 3時에 日本 오키나와 南쪽 約 460 km 附近 海上에서 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 39 m/s, 强風 半徑 330 km(北西쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '中型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 때부터 北東進으로 轉向하면서 높은 年職詩語와 寒氣 南下로 因해 級弱化 및 溫帶低氣壓火가 進行되었고, 日本 氣象廳 基準으로는 10月 21日 18時에 日本 가고시마 北東쪽 約 424 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 韓國 氣象廳 基準으로는 10月 21日 18時에 日本 가고시마 東쪽 約 380 km 附近 海上에서 中心氣壓 990 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. [6] 너구리는 大韓民國 에서 提出한 이름으로 너구리 를 의미한다.

第21號 颱風 부알로이 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
5等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 19日 ~ 10月 25日
最低 氣壓 935hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 50m/s
JMA 50m/s (100kt)
颱風 避해 19名 死亡

2019年 第21號 颱風 부알로이(BUALOI) 10月 19日 21時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 150 km, 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 美國 東南東쪽 約 1,050 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西北西~北西進하며 徐徐히 發達하며, 10月 22日 새벽에 사이판 에 近接해서 通過한 뒤 北西進하며 級發達해서, 10月 22日 21時에 美國 北北西쪽 約 650 km 附近 海上에서 中心氣壓 935 hPa, 最大風速 51 m/s, 强風 半徑 330 km의 勢力 '매우 江', 크기 '中型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後에는 높은 鉛直詩語로 인해 徐徐히 弱化되었고, 北緯 27度에서 北東進으로 轉向하는 過程에서 10月 24日 10時에 日本 오가사와라 制度 에 屬한 日本 도쿄都 오가사와라村 至治지마섬 南西쪽 約 21km 附近 海上에서 中心氣壓 950 hPa, 最大風速 46 m/s, 强風 半徑 280 km의 勢力 '매우 江', 크기 '小型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準)의 颱風의 勢力으로 日本 도쿄都 오가사와라村 至治지마섬 에 最近接하였다. 日本 오가사와라 制度 를 通過한 以後에는 빠르게 北東進하면서 溫帶低氣壓火가 進行되었고, 日本 氣象廳 基準으로는 10月 25日 21時에 日本 도쿄 南東쪽 約 930 km 附近 海上에서 中心氣壓 984 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 韓國 氣象廳 基準으로는 10月 25日 21時에 日本 도쿄 東쪽 約 940 km 附近 海上에서 中心氣壓 985 hPa의 溫帶低氣壓으로 變質되었다. [6] 颱風 부알로이로 因해 日本 오가사와라 制度 에 屬한 日本 도쿄都 오가사와라村 至治지마섬 의 公式 觀測所에서 10月 24日 9時 20分에 瞬間最大風速 52.7 m/s를 記錄하였다. 그리고 2020年 事後解釋으로 부알로이의 勢力이 4等級에서 5等級으로 上向 調整되었다. 부알로이는 泰國 에서 提出한 이름으로 泰國 디저트 의 한 種類이다.

67168 36609

第22號 颱風 마트모 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
强한 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 30日 ~ 10月 31日
最低 氣壓 992hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 23m/s
JMA 25m/s (50kt)
颱風 避해 41名 死亡
被害總額 33億 7,000萬 달러

2019年 第22號 颱風 마트모(MATMO) 10月 30日 3時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 330 km(北西쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 베트남 다낭 東南東쪽 約 570 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서진하며 級發達해서 10月 30日 15時에 베트남 다낭 南東쪽 約 380 km 附近 海上에서 中心氣壓 992 hPa, 最大風速 26 m/s, 强風 半徑 480 km(北쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '中型'의 强한 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 勢力을 維持하며 繼續 西進해서 10月 31日 3時에 最盛期나 다름 없는 勢力인 中心氣壓 994 hPa, 最大風速 26 m/s, 强風 半徑 480 km(北쪽 半頃)의 勢力 '中', 크기 '中型'의 强한 熱帶暴風( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)의 勢力으로 베트남 푸옌성 에 上陸하였다. 베트남 푸옌성 上陸 以後 陸上 摩擦로 級弱化되어서, 日本 氣象廳 基準으로는 10月 31日 12時에 베트남 다낭 南西쪽 約 414 km(韓國 氣象廳 基準으로는 約 370 km) [6] 附近 陸上( 캄보디아 )에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. [12] 마트모는 美國 에서 提出한 이름으로 豪雨 를 의미한다. 마트모는 미얀마 南部에 上陸하고 消滅해 颱風에서 사이클론 불불 으로 轉換된 熱帶低氣壓이다.

第23號 颱風 할롱 [ 編輯 ]

重刑의 超强力 颱風 ( KMA )
猛烈한 颱風 ( JMA )
5等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 3日 ~ 11月 9日
最低 氣壓 905hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 56m/s
JMA 60m/s (115kt)
颱風 避해 -

2019年 第23號 颱風 할롱(HALONG) 11月 3日 0時에 中心氣壓 1000hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 330 km(北東쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 美國 東쪽 約 1,312 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 發生 以後 北서~북진하며 級發達해서 11月 5日 21時에 美國 北東쪽 約 960 km 附近 海上에서 中心氣壓 905 hPa, 最大風速 59 m/s, 强風 半徑 440 km(北東쪽 半頃)의 勢力 '猛烈한', 크기 '中型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準 [6] )의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後 勢力을 維持하다가 北緯 21度에서 北東進으로 轉向한 뒤 北~北東進하면서 높은 年職詩語와 寒氣 南下로 因해 級弱化 및 溫帶低氣壓火가 進行되어서, 日本 氣象廳 基準으로 11月 9日 9時에 日本 도쿄 南東쪽 約 2,000 km 附近 海上에서 中心氣壓 1004 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. 韓國 氣象廳 基準으로는 11月 9日 12時에 日本 도쿄 東南東쪽 約 2,090 km 附近 海上에서 中心氣壓 1004 hPa의 溫帶低氣壓 으로 變質되었다 [6] . 할롱은 日本 氣象廳 基準으로 우딥, 레끼마, 하기비스, 부알로이를 넘어서는 2019年 最强 颱風으로 記錄되었다. 할롱은 베트남 에서 提出한 颱風의 이름으로, 베트남 의 觀光 名所인 하롱베이 를 의미한다.

第24號 颱風 나크리 [ 編輯 ]

重刑의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 5日 ~ 11月 11日
最低 氣壓 975 [6] hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 32m/s
JMA 35m/s (65kt)
颱風 避해 24名 死亡
被害總額 4,940萬 달러

2019年 第24號 颱風 나크리(NAKRI) 11月 5日 21時에 中心氣壓 998 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 330 km(北西쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 西쪽 約 560 km 附近 海上에서 發生하였다.( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 發生 以後 志向類가 없어서 東晉 및 거의 停滯하며 더디게 發達하다가 11月 8日 새벽부터 西南西~西進으로 轉向하였고, 11月 8日 15時에 필리핀 마닐라 西南西쪽 約 550 km 附近 海上에서 中心氣壓 975 hPa, 最大風速 33 m/s, 强風 半徑 330 km의 勢力 '中', 크기 '中型'의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 最盛期 以後 繼續 西進해서 베트남 에 接近하며 級弱化되었고, 11月 11日 3時頃 베트남 푸옌성 에 中心氣壓 996 hPa, 最大風速 21 m/s, 强風 半徑 110 km의 熱帶暴風의 勢力(日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準)으로 上陸하였고, 베트남 푸옌성 上陸 以後 陸上 摩擦로 더욱 級弱化되어서, 日本 氣象廳 基準으로는 11月 11日 9時에 베트남 다낭 南東쪽 約 350 km 附近 陸上( 베트남 푸옌성 )에서 中心氣壓 1002 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 韓國 氣象廳 基準으로는 11月 11日 午前 9時에 베트남 다낭 南쪽 約 320 km 附近 陸上( 베트남 닥落成 )에서 中心氣壓 1000 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. [6] 캄보디아 에서 提出한 颱風의 이름으로, 캄보디아 에서 棲息하는 꽃의 한 種類인 '나크리'를 意味한다. 複雜하게 얽혀진 進路로 베트남 中部 地域에 影響을 주었다.

第25號 颱風 펑선 [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 12日 ~ 11月 18日
最低 氣壓 965hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 37m/s
JMA 45m/s (85kt)
颱風 避해 -

2019年 第25號 颱風 펑선(FENGSHEN) 11月 12日 15時에 中心氣壓 1002 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 220 km, 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 美國 東쪽 約 1,710 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 發生 以後 西北西~北西進하며 級發達해서 11月 15日 15時에 美國 北北西쪽 約 760km 附近 海上에서 中心氣壓 965 hPa, 最大風速 44 m/s, 强風 半徑 220 km의 勢力 '매우 江', 크기 '小型'(日本 氣象廳 颱風情報 基準 [6] )의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다. 最盛期 以後에는 東北東~桐~東南東津하면서 上層 環境이 안 좋은 곳으로 가면서 徐徐히 弱化되었고, 日本 氣象廳 基準으로 11月 18日 3時에 日本 도쿄 南東쪽 約 2,108 km 附近 海上에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 韓國 氣象廳 基準으로는 11月 17日 15時에 日本 도쿄 東南東쪽 約 1,770 km 附近 海上에서 中心氣壓 1000 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. [6] 펑선은 中國 에서 提出한 颱風의 이름으로 바람의 神을 의미한다.

第26號 颱風 갈매기 [ 編輯 ]

小形의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
2等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 13日 ~ 11月 20日
最低 氣壓 975 [6] hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 29m/s
JMA 35m/s (70kt)
颱風 避해 被害總額 1,240萬 달러

2019年 第26號 颱風 갈매기(KALMAEGI) 11月 13日 9時에 中心氣壓 1002 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km(北西쪽 半頃), 크기 '中型' [13] 의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東南東쪽 約 880 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 發生 以後 志向類가 없어서 北北西~北西進 및 거의 停滯하며 더디게 發達하였고, 北西進하면서 루손 海峽 에 進出한 뒤 거의 停滯하면서 11月 19日 21時에 필리핀 마닐라 北北東쪽 約 560 km 附近 海上( 루손 海峽 )에서 中心氣壓 980 hPa, 最大風速 33 m/s, 强風 半徑 170 km의 勢力 '中', 크기 '小型'의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 最盛期 以後 南서~남남서진해서 11月 20日 새벽에 필리핀 루손섬 에 上陸하며 陸上 摩擦로 級弱化되었고, 11月 20日 9時에 필리핀 마닐라 北北東쪽 約 320 km 附近 陸上에서 中心氣壓 1006 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다.(한국 氣象廳 基準으로는 中心氣壓 1002 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다.) 갈매기는 北韓 에서 提出한 颱風의 이름으로 갈매기 를 의미한다.

第27號 颱風 풍웡 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
强한 熱帶暴風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 20日 ~ 11月 23日
最低 氣壓 990hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 24m/s
JMA 30m/s (55kt)
颱風 避해 -

2019年 第27號 颱風 풍웡(FUNG-WONG) 11月 20日 9時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 190 km, 크기 '小型'의 熱帶暴風으로 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 810 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北西進하며 級發達해서 11月 21日 9時에 中華民國 타이베이 南東쪽 約 640 km 附近 海上에서 中心氣壓 990 hPa, 最大風速 28 m/s, 强風 半徑 280 km의 勢力 '中', 크기 '小型'의 强한 熱帶 暴風으로 最盛期를 맞이하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 最盛期 以後 바로 北東進으로 轉向한 뒤 上層 環境 惡化로 인해 級弱化되어서, 11月 23日 3時에 日本 오키나와 西南西쪽 約 300 km 附近 海上에서 中心氣壓 1008 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다.(한국 氣象廳 基準으로는 中心氣壓 1004hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다.) 풍웡은 홍콩 에서 提出한 颱風의 이름으로 鳳凰 을 의미한다.

第28號 颱風 간무리(除名) [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
大型의 매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 26日 ~ 12月 6日
最低 氣壓 950hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 43m/s
JMA 45m/s (90kt)
颱風 避해 17名 死亡
被害總額 1億 3,000萬 달러

2019年 第28號 颱風 간무리(KAMMURI) 11月 26日 9時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 560 km(北쪽 半頃), 크기 '中型' [14] 의 熱帶暴風으로 美國 東南東쪽 約 660 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 西北西~西晉 및 거의 停滯하며 宏壯히 더디게 發達하다가, 필리핀 上陸 直前에서야 級發達해서, 12月 3日 0時에 필리핀 마닐라 南東쪽 約 375 km 附近 海上에서 中心氣壓 950 hPa, 最大風速 46 m/s, 强風 半徑 500 km(北西쪽 半頃)의 勢力 '매우 江', 크기 '中型' [15] 의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다.( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 12月 3日 0時 30分頃에 最盛期의 勢力을 그대로 가진 狀態로 필리핀 中部 레가스피 地域에 上陸하였다. 필리핀 을 貫通하고나서 南中國海 에 進出한 以後로는 西北西~西南西進하며 上層 環境 惡化로 인해 級弱化되었고, 日本 氣象廳 基準으로는 12月 6日 0時에 베트남 다낭 南東쪽 約 686 km 附近 海上( 南中國海 )에서 中心氣壓 1008 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 韓國 氣象廳 基準으로는 12月 6日 3時에 베트남 다낭 南東쪽 約 690 km 附近 海上( 南中國海 )에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. [6] 간무리는 日本 에서 提出한 颱風의 이름으로 별자리 王冠자리 를 의미한다.

第29號 颱風 판폰 [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
3等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 12月 22日 ~ 12月 28日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 35m/s
JMA 40m/s (80kt)
颱風 避해 50名 死亡
被害總額 6,720萬 달러

2019年 第29號 颱風 판폰(PHANFONE) 12月 22日 9時에 中心氣壓 1000 hPa, 最大風速 18 m/s, 强風 半徑 440 km(北쪽 半頃), 크기 '中型'의 熱帶暴風으로 팔라우 東쪽 約 420 km 附近 海上에서 發生하였다.(일본 氣象廳 颱風情報 速報値 基準) 發生 以後 北서~서진하며 더디게 發達하다가, 필리핀 을 貫通하면서 級發達해서, 12月 25日 9時에 필리핀 마닐라 南南東쪽 約 350 km 附近 海上에서 中心氣壓 970 hPa, 最大風速 41 m/s, 强風 半徑 330 km(北西쪽 半頃)의 勢力 '강', 크기 '中型'의 颱風으로 最盛期를 맞이하였다.( 日本 氣象廳 颱風情報 速報値 基準 [6] ) 最盛期 以後 西北西~西進하며 南中國海 에 進出한 뒤에는 上層 環境 惡化로 인해 級弱化되었고, 12月 28日 15時에 필리핀 마닐라 西쪽 約 750 km 附近 海上( 南中國海 )에서 中心氣壓 1004 hPa의 熱帶低壓部로 消滅하였다. 판폰은 라오스 에서 提出한 颱風의 이름으로 動物 을 의미한다.

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 日本 氣象廳 과 印度 氣象廳의 時差는 3時間이다.
  2. 위키百科에서는 북서태평양 颱風 命名權을 가진 日本 氣象廳 의 解釋을 따른다. 日本 氣象廳 의 事後解釋에서 우딥의 最盛期 中心氣壓이 915 hPa에서 920 hPa로 下向 調整되었다.
  3. 2月 25日 15時 日本 氣象廳 基準 颱風 우딥 强風 半徑은 北쪽 半頃 500 km, 南쪽 半徑은 220 km. 直徑 720 km로 大型에 미치지 못했다.
  4. 韓國 氣象廳 基準으로는 50 m/s의 勢力 '매우 江'의 强度로 最盛期를 맞이하였다.
  5. 韓國 氣象廳 基準으로는 24 m/s
  6. 위키百科의 敍述은 북서태평양 颱風 命名權을 가진 日本 氣象廳 의 解釋을 따른다.
  7. 韓國 氣象廳 基準으로는 베트남 다낭 西北西쪽 約 180 km 附近 陸上( 라오스 사보나헷 陸上)에서 中心氣壓 998 hPa의 熱帶低壓部 로 消滅하였다.
  8. “令和元年房?半島台風、令和元年東日本台風と命名(日直予報士)” (日本語). 2020年 2月 19日 . 2020年 9月 26日에 確認함 .  
  9. “令和元年に?著な災害をもたらした台風の名?について” (日本語). ?象?. 2020年 2月 19日 . 2020年 9月 26日에 確認함 .  
  10. 강찬수 (2019年 9月 22日). “颱風 타파 濟州道 接近…700 mm '물爆彈'에 山沙汰·沈水 憂慮” . 中央日報 . 2019年 9月 22日에 確認함 .  
  11. 中國 氣象廳은 10月 1日 21時 30分頃에 颱風 미탁이 中華人民共和國 저장省 저우산 時 에 上陸하였다고 解釋하기도 했다.
  12. 이 熱帶低壓部가 北印度洋에서 第 3號 북인도量 사이클론 불불 로 재발달하였다.
  13. 11月 13日 9時 日本 氣象廳 基準 颱風 갈매기의 强風 半徑은 北西쪽 半頃 560 km, 南東쪽 半徑은 220 km. 直徑 780 km로 大型에 미치지 못했다.
  14. 11月 26日 9時 日本 氣象廳 基準 颱風 간무리의 强風 半徑은 北쪽 半頃 560km, 南쪽 半徑은 330 km. 直徑 890 km로 大型에 미치지 못했다.
  15. 12月 3日 0時 日本 氣象廳 基準 颱風 간무리의 强風 半徑은 北西쪽 半頃 500 km, 南東쪽 半徑은 330 km. 直徑 830 km로 大型에 미치지 못했다.

外部 링크 [ 編輯 ]