海州
는 여기로 連結됩니다. 다른 뜻에 對해서는
海州 (同音異義)
文書를 參考하십시오.
이 文書는 조선민주주의인민공화국의 行政 區域에 關한 것입니다. 大韓民國의 名目上의 行政 區域에 對해서는
해주시 (大韓民國)
文書를 參考하십시오.
해주시
(海州市)는
조선민주주의인민공화국
黃海南道
중남부에 있는 詩이자 黃海南道靑 所在地이다.
高麗
時代
西海도
觀察使英이었고,
朝鮮
時代
黃海道
監營
所在地로서 中心地 役割을 하였으며, 黃海南道의 唯一한 詩로서 黃海南道의 産業, 文化, 交通의 中心地이다.
광석천
(廣石川)李 市의 中央을 남류하여
黃海
의
海州灣
으로 流入되며,
룡당半島
(龍塘半島)에는
해주港
이 있다.
지리
[
編輯
]
自然
[
編輯
]
黃海南道
南部의 中央에 位置하며,
時生累代
에 形成된
화강片麻巖
地質로 이루어져 있다. 北에 秀麗한
首陽山
을 등지고, 西에
先離散
을 끼고, 남에
白虎
模樣의 南山(南山)을 안은 ㄷ字形의 地形을 이루고 있다.
광석천
의
氾濫原
과 段丘 위에 市街地가 發達하고 한便 南山을 넘어 더 南쪽으로
리아스式
의
海州灣
을 안고 있다. 또한 그 中央에
룡당半島
가 突出하여 代案의
震怖半島
(康翎郡)와의 사이에 좁은 용당 목을 이루어
海州灣
을 나누며, 西쪽으로 깊이 灣入한 取野만을 分離한다.
해주港
은 이 半島 돌斷部에 만든 不凍港이고 東側의 程度(鼎島)를 人工으로
陸繫島
和하여
防波堤
를 삼고, 半도 東西 灣入部에는 石泉砲와 結成포의 漁港이 있다. 海州의 地形은 한마디로 山을 등지고 바다를 바라보는 곳으로 新羅 以來 政治·軍事上의 要衝地로 重視되어 史跡이 많다.
氣候
[
編輯
]
緯度에 비하여 溫和하고 空氣가 맑아
馬山
·
鎭海
·
麗水
等과 예로부터 더불어 全國的인 休養都市로 알려져 있다. 年平均 氣溫은 11.9, 1月 平均氣溫 －2.7 , 8月 平均氣溫 25.3, 年降水量은 1069.4mm이다. 總 降水量의 60% 以上(622.1mm)李 여름(6·7·8月)에 集中하고, 反對로 겨울(12·1·2月)은 4%(40.3mm)에도 未達되는 乾燥器를 나타낸다.
| 해주시의 氣候
|
| 月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年間
|
| 最高 氣溫 記錄 °C (°F)
|
12.0
(53.6)
|
14.7
(58.5)
|
22.9
(73.2)
|
27.7
(81.9)
|
34.5
(94.1)
|
36.0
(96.8)
|
36.0
(96.8)
|
37.2
(99.0)
|
34.0
(93.2)
|
29.6
(85.3)
|
25.0
(77.0)
|
17.2
(63.0)
|
37.2
(99.0)
|
| 平均 日 最高 氣溫 °C (°F)
|
1.6
(34.9)
|
4.1
(39.4)
|
9.7
(49.5)
|
16.3
(61.3)
|
21.7
(71.1)
|
25.6
(78.1)
|
27.3
(81.1)
|
29.0
(84.2)
|
25.7
(78.3)
|
19.7
(67.5)
|
11.2
(52.2)
|
3.7
(38.7)
|
16.3
(61.3)
|
| 日 平均 氣溫 °C (°F)
|
?2.7
(27.1)
|
?0.4
(31.3)
|
4.8
(40.6)
|
11.2
(52.2)
|
16.7
(62.1)
|
21.3
(70.3)
|
24.1
(75.4)
|
25.3
(77.5)
|
21.1
(70.0)
|
14.6
(58.3)
|
6.8
(44.2)
|
?0.3
(31.5)
|
11.9
(53.4)
|
| 平均 日 最低 氣溫 °C (°F)
|
?6.6
(20.1)
|
?4.5
(23.9)
|
0.5
(32.9)
|
6.6
(43.9)
|
12.2
(54.0)
|
17.6
(63.7)
|
21.4
(70.5)
|
22.1
(71.8)
|
17.0
(62.6)
|
9.9
(49.8)
|
2.8
(37.0)
|
?4.0
(24.8)
|
7.9
(46.2)
|
| 最低 氣溫 記錄 °C (°F)
|
?18.9
(?2.0)
|
?19.0
(?2.2)
|
?12.0
(10.4)
|
?6.1
(21.0)
|
0.0
(32.0)
|
2.0
(35.6)
|
10.9
(51.6)
|
9.8
(49.6)
|
2.3
(36.1)
|
?4.7
(23.5)
|
?11.1
(12.0)
|
?18.0
(?0.4)
|
?19.0
(?2.2)
|
| 平均
降水量
mm (인치)
|
9.6
(0.38)
|
17.6
(0.69)
|
27.5
(1.08)
|
51.4
(2.02)
|
108.7
(4.28)
|
108.0
(4.25)
|
305.2
(12.02)
|
252.8
(9.95)
|
96.2
(3.79)
|
42.6
(1.68)
|
34.8
(1.37)
|
15.0
(0.59)
|
1,069.4
(42.10)
|
| 平均 降水日數
(≥ 0.1 mm)
|
3.8
|
3.1
|
4.0
|
5.6
|
7.1
|
8.0
|
12.9
|
10.4
|
5.5
|
4.4
|
5.9
|
5.2
|
75.9
|
| 平均 강설일수
|
5.5
|
3.3
|
1.2
|
0.1
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.1
|
2.1
|
5.9
|
18.2
|
| 平均
相對 濕度
(%)
|
65.2
|
62.4
|
63.9
|
64.6
|
70.6
|
77.0
|
85.5
|
80.9
|
72.9
|
68.0
|
69.6
|
68.1
|
70.7
|
| 平均 月間
日照時間
|
188
|
184
|
213
|
224
|
235
|
197
|
133
|
188
|
210
|
215
|
164
|
169
|
2,320
|
| 出處 1:
大韓民國 氣象廳
(平均값, 1991年~2020年)
[2]
|
| 出處 2: 獨逸 氣象廳 (日照時間, 1961年~1990年),
[3]
[4]
Meteo Climat (極값, 1957年~現在)
[5]
|
歷史
[
編輯
]
芙蓉堂
(芙蓉堂). 2003年 復元된 것이다.
高句麗
때는 내미홀群(內未忽郡)·지성(池城)·葬地(長池)라 부르고,
新羅
문무왕
(文武王) 以後 한주(漢州)에 屬하였다가
경덕왕
(景德王) 21年(762) 폭지(瀑池)라 改稱하고 知性을 쌓아 大陸方面에 對한 前衛部(前衛部)로 重要視되어 왔다.
高麗
太祖
는 바다에 臨한 까닭에 海州(海州)라 命하고
983年
(
高麗 成宗
2年) 처음으로
十二牧
(十二牧)을 두었는데 이 때, 海州에 해注目(海州牧)을 두었다. 이어서 節度使(節度使)를 두고
顯宗
때에는 節度使를 廢하고 4都護府(都護府)의 하나인
안서都護府
를 두었다.
睿宗
때는 大都護府로 올리고
高宗
때 목으로 還元하여
朝鮮
에 繼承었다.
광해군
때 一時 現(縣)으로 降等되었다가
人組
元年 復舊되고,
高宗
32年(
1895年
) 23部(府) 實施로 해主婦가 되어 16軍을 管下에 두었다가
1896年
13度(道制) 實施로
黃海道
의 道廳所在地로 되었다.
| 朝鮮總督府令 第296號
|
| 舊 行政區域
|
神 行政區域
|
| 碧城郡 서석면 邑廳리, 동양리, 율동리
|
해主婦 一部
|
- 1945年
9月 2日
: 美國과 蘇聯이
38線
을 境界로 韓半島를 分割 占領할 때 大部分이 38線 以北에 屬했다. 38線 以南의 용당포 地域은
美軍政
과
蘇聯軍政
의 合意 끝에 38線 以北으로 看做하기로 合意하였다.
[9]
- 光復 後 해주시(市)로 改稱하였다.
- 1954年 黃海道가 2個 道路 나뉘면서
黃海南道
道廳所在地가 되었다.
- 1961年 靑丹郡 영양리와 碧城郡 신광리를 編入하였다.
- 1965年 靑丹郡 작천리·장방리를 編入하였다.
- 1973年 國際 貿易港이 되었다.
行政 區域
[
編輯
]
現在의 行政區域은 26洞과 5里로 構成되어 있다.
- 결성동(結城洞)
- 광석동(廣石洞)
- 광하동(廣河洞)
- 구제동(九濟洞)
- 남산동(南山洞)
- 대곡동(大谷洞)
- 룡당동(龍塘洞)
- 부용동(芙蓉洞)
- 사미동(四美洞)
- 산성동(山城洞)
- 새거리동
- 서애동(西艾洞)
- 석미동(石美洞)
- 석천동(石川洞)
- 선산동(先山洞)
- 승마동(乘馬洞)
|
- 양사동(養士洞)
- 양지동(陽地洞)
- 연하동(煙霞洞)
- 영광동(榮光洞)
- 옥계동(玉溪洞)
- 읍파동(?坡洞)
- 장춘동(長春洞)
- 학현동(鶴峴洞)
- 해운동(海雲洞)
- 해청동(海淸洞)
- 신광리(神光里)
- 연양리(煙陽里)
- 영양리(迎陽里)
- 작천리(鵲川里)
- 장방리(長芳里)
|
産業
[
編輯
]
地理的 影響으로 일찍부터 商業·工業이 發達하였으며 1973年
해주港
이 旣存의 軍港에서 國際貿易港으로 擴張되면서 北韓 9代 工業地區의 하나가 되었다. 主要 工業으로 健在·化學·機械·金屬朝鮮·日用品·被服·琉璃·陶瓷器 等이 있고, 特히 豐富한 良質의 石灰石을 原料로 한
시멘트
工業이 代表的이다. 燐酸肥料·페인트·染料·遺産·苛性소다 等이 化學工業科 連結農機械·콤바인·트랙터 等의 機械工業도 알려져 있다.
農業은 南部 平野地帶에서 主로 벼農事가 이루어지고, 郊外에서 菜蔬와
倍
·
복숭아
·
감
等의 과일이 生産된다. 또한 젖소·돼지·닭·오리 飼育도 성하다. 大魚丈人
延坪島
가 海州灣 앞에 자리하여 조기잡이가 盛況을 이뤘으며, 숭어·錢魚·民魚·새우·窟 等의 漁獲도 많다. 特産物로는 해주먹, 長山串(長山串) 附近 海底에서 採取한 돌로 만든
벼루
가 있다.
交通
[
編輯
]
鐵道 交通으로는 海州와
沙里院
사이
海州選
이
京義線
에 連結되어, 海州에서 土星(土城)·
開城
으로 이어지는
黃海靑年善
, 海州 甕津 사이의
甕津選
等이 있다. 또한
開城
에서
甕津
에 이르는 50番 國道와 載寧(載寧)을 經由하여
沙里院
에 닿는 國道가 있다. 空港으로는
海州空港
이 있다.
各州
[
編輯
]
- 內容主
參考 資料
[
編輯
]
- Dormels, Rainer. North Korea's Cities: Industrial facilities, internal structures and typification. Jimoondang, 2014.
ISBN
978-89-6297-167-5
外部 링크
[
編輯
]