國土交通部
(國土交通部)는 國土綜合計劃의 樹立·調停, 國土의 保全·利用 및 開發, 都市·道路 및 住宅의 建設, 海岸 및 干拓, 陸運·鐵道 및 航空에 關한 事務를 管掌하는
大韓民國의 中央行政機關
이다.
長官
은
國務委員
으로,
次官
은 政務職公務員으로 補한다.
所管 事務
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]
- 國土綜合計劃의 樹立 및 調整에 關한 事務
- 國土의 保全·利用·開發에 關한 事務
- 都市·道路 및 住宅의 建設에 關한 事務
- 海岸 및 干拓에 關한 事務
- 陸運·鐵道 및 航空에 關한 事務
沿革
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]
- 1948年 7月 17日 :
교통부
를 設置.
[4]
- 1955年 2月 7日 :
부흥부
를 設置.
[5]
- 1960年 12月 28日 :
國土建設本部
를 設置.
[6]
- 1961年 6月 16日 : 부흥부와 國土建設本部를 統合하여
建設部
로 改編.
[7]
- 1961年 7月 22日 : 建設部를
經濟企劃院
의 外廳인
國土建設靑
으로 改編.
[8]
- 1962年 6月 18日 : 國土建設廳을 建設部로 改編.
[9]
- 1963年 9月 1日 : 교통부의 鐵道에 關한 事務를
鐵道廳
에 移管하여 分離.
[10]
- 1994年 12月 23日 : 建設部와 교통부를 統合하여 建設교통부로 改編. 교통부의 觀光에 事務는
文化體育部
로 移管.
[11]
- 2005年 1月 1日 :
鐵道廳
을 廢止하고 所管事務를 移管받음.
[12]
- 2008年 2月 29日 :
國土海洋部
로 改編.
[13]
- 2013年 3月 23日 : 國土交通部로 改編. 海岸·河川·港灣 및 干拓, 海運, 海洋環境, 海洋調査, 海洋資源開發, 海洋科學技術硏究·開發 및 海洋安全審判에 關한 事務를
海洋水産部
로 移管.
[14]
- 2018年 6月 8日 : 水資源 保全·利用 및 開發 機能을
環境部
로 移管.
[15]
歷代 로고
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]
組織
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]
失·국
|
政策官·審議官室
|
擔當官室·科
|
|
長官 傘下 下部組織
|
代辯人室
|
弘報擔當官室ㆍ뉴미디어弘報팀
[內容 1]
|
監査官室
|
監査擔當官室
|
長官政策補佐官실
[內容 2]
|
|
第1次官 傘下 下部組織
|
企劃調整室
|
企劃擔當官室ㆍ革新行政擔當官室ㆍ規制改革法務擔當官室ㆍ靑年政策擔當官실
|
|
政策企劃官室
|
財政擔當官실ㆍ未來戰略擔當官室ㆍ國際協力通商擔當官室ㆍ情報化統計擔當官室ㆍ情報保護擔當官실ㆍ國土交通科學技術政策팀
[內容 1]
|
|
非常安全企劃官室
|
|
|
運營支援과
|
國土都市실
|
國土政策官실
|
國土政策과ㆍ수도권정책과ㆍ지역정책과ㆍ산업입지정책과ㆍ성장거점정책과
|
都市政策官室
|
都市政策과ㆍ도시경제과ㆍ도시활력지원과ㆍ녹색도시과ㆍ스마트도시팀
[內容 3]
|
建築政策官室
|
建築政策과ㆍ녹색건축과ㆍ건축문화경관과ㆍ건축안전과
|
國土情報政策官室
|
國土情報政策과ㆍ공간정보제도과ㆍ공간정보진흥과ㆍ국가공간정보센터
|
住宅土地실
|
住宅政策官실
|
住宅政策課ㆍ住宅基金과ㆍ주택건설공급과ㆍ주택정비과
|
住居福祉政策官室
|
住居福祉政策과ㆍ주거복지지원과ㆍ공공주택정책과ㆍ민간임대정책과
|
土地政策官실
|
土地政策과ㆍ부동산투자제도과ㆍ부동산평가과ㆍ부동산개발산업과ㆍ부동산소비자보호기획단
[內容 4]
|
建設政策局
|
建設政策과ㆍ건설산업과ㆍ해외건설정책과ㆍ해외건설지원과ㆍ공정건설지원팀
[內容 5]
|
|
技術安全政策官室
|
技術政策과ㆍ기술혁신과ㆍ건설안전과ㆍ시설안전과
|
第2次官 傘下 下部組織
|
交通物流실
|
綜合交通政策官室
|
交通政策總括과ㆍ교통안전정책과ㆍ교통서비스정책과ㆍ생활교통복지과
|
物流政策官室
|
物流政策과ㆍ첨단물류과ㆍ물류산업과ㆍ생활물류정책팀
[內容 6]
|
航空政策室
|
航空政策官室
|
航空政策과ㆍ첨단항공과ㆍ국제항공과ㆍ항공산업과ㆍ국제민간항공기구전략기획팀
[內容 5]
|
航空安全政策官室
|
航空安全政策과ㆍ항공운항과ㆍ항공기술과ㆍ항공교통과ㆍ항행위성정책과
|
空港政策官室
|
空港政策과ㆍ공항운영과ㆍ항공보안정책과ㆍ공항건설팀
[內容 7]
|
모빌리티自動車國
|
모빌리티總括과ㆍ자동차정책과ㆍ자율주행정책과ㆍ도심항공교통정책과ㆍ자동차운영보험과
|
道路局
|
道路政策과ㆍ도로건설과ㆍ도로투자지원과ㆍ도로관리과ㆍ도로시설안전과ㆍ디지털도로팀
[內容 5]
|
철도국
|
鐵道政策과ㆍ철도운영과ㆍ철도건설과ㆍ철도투자개발과ㆍ수도권광역급행철도과
|
|
鐵道安全政策官室
|
鐵道安全政策과ㆍ철도운행안전과ㆍ철도시설안전과
|
所屬機關
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]
所屬 委員會
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編輯
]
行政委員會
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編輯
]
諮問委員會
[
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]
委員會名
|
設置根據
|
備考
|
鑑定評價士懲戒委員會
|
不動産 價格公示 및 鑑定評價에 關한 法律 第42條의2
|
建設工事支援統合情報體系構築 協議會
|
建設技術管理法施行令 第29條
|
|
建設機械需給調節委員會
|
建設機械管理法 第3條3
|
|
建築士懲戒委員會
|
建築士法 第30條의4
|
|
骨材需給審議委員會
|
骨材採取法 第11條
|
|
空間情報參照體系協議體
|
空間情報에 關한 法律 施行令 第16條
|
|
公共土地備蓄審議委員會
|
公共土地의 備蓄에 關한 法律 第7條
|
|
空域委員會
|
航空法 第38條의3
|
|
公認仲介士試驗委員會
|
公認仲介士의 業務 및 不動産去來申告에 關한 法律 第4條의2
|
|
控除紛爭調停委員會
|
旅客自動車 運輸事業法 第70條
|
|
交通新技術審査委員會
|
國家統合交通體系效率化法 施行令 第97條
|
|
交通影響分析·改善對策審議委員會
|
都市交通整備促進法 第19條
|
|
國家空間情報委員會
|
國家空間情報에관한법률 第5條
|
|
國家交通데이터베이스協議會
|
國家統合交通體系效率化法 17兆 2項
|
|
國家交通委員會
|
國家統合交通體系效率化法 第106條
|
|
國家物流政策委員會
|
物流政策基本法 第17條
|
|
國家地名委員會
|
測量?水路調査 및 知的에 關한 法律 第91條
|
|
軌道建設審議委員會
|
軌道運送法 第17條
|
|
道路政策審議會
|
道路法 施行令 第9條
|
|
都市開發委員會
|
企業都市開發特別法 第39條
|
|
보금자리住宅統合審議委員會
|
보금자리住宅建設 等에 關한 特別法 第33條
|
|
社會間接資本建設推進委員會
|
社會間接資本建設推進委員會 規定 第1條
|
|
産業立地政策審議會
|
産業立地 및 開發에 關한 法律 第3條
|
|
首都圈整備委員會
|
首都圈整備計劃法 第21條
|
|
新空港建設審議委員會
|
首都圈新空港建設促進法第7條의3
|
|
龍山公園造成推進委員會
|
龍山公園 造成 特別法 第7條
|
|
유비쿼터스都市計劃樹立의 支援 및 調査·硏究를위한위원회
|
유비쿼터스都市의 建設 等에 關한 法律 第8條
|
|
自動車損害賠償保障事業債券整理委員會
|
自動車損害賠償保障法 第39條의2
|
|
再活施設運營審議委員會
|
自動車損害賠償保障法 第34條
|
|
住宅管理士步試驗委員會
|
住宅法 第56條
|
|
住宅政策審議委員會
|
住宅法 第84條
|
|
中央建設技術審議委員會
|
建設技術管理法 第5條
|
|
中央建設紛爭調停委員會
|
建設産業基本法 第69條
|
|
中央建築委員會
|
建築法第4條
|
|
中央都市計劃委員會
|
國土醫計劃및利用에관한법률 第106條
|
|
中央不動産評價委員會
|
不動産 價格公示 및 鑑定評價에 關한 法律 第19條
|
|
中央産業團地計劃審議委員會
|
産業團地 人?許可 節次 簡素化를 위한 特例法 第6條
|
|
中央指摘委員會
|
測量?水路調査 및 知的에 關한 法律 第28條
|
|
中央地積再調査委員會
|
地積再調査에 關한 特別法 第28條
|
|
中央河川管理委員會
|
河川法 第87條
|
|
鐵道産業委員會
|
鐵道産業發展基本法 第6條
|
|
親水區域造成委員會
|
親水區域 活用에 關한 特別法 第37條
|
|
土地利用規制審議委員會
|
土地利用規制基本法 第15條
|
|
瑕疵審査紛爭調停委員會
|
住宅法 第46條의2
|
|
航空安全協議會
|
航空安全및保安에관한법률 第7條
|
|
航空政策委員會
|
航空法 2條의6
|
|
海外建設振興委員會
|
海外建設促進法 第17條의2
|
|
行政中心複合都市建設推進委員會
[內容 8]
|
新行政首都後續對策을 위한 演技·公主地域 行政中心複合都市 建設을 위한 特別法 第29條
|
|
庭園
[
編輯
]
國土交通部에 두는 公務員의 庭園은 다음과 같다.
[1]
總計
|
1,036名
|
政務職 界
|
3名
|
|
長官
|
1名
|
|
次官
|
2名
|
|
別定職 界
|
8名
|
|
高位公務員團
|
1名
|
|
3級 相當 以下 5級 相當 以上
|
2名
|
|
6級 相當 以下
|
5名
|
|
一般職 界
|
1,024名
|
|
高位公務員團
|
27名
|
|
3級 以下 5級 以上
|
522名
[內容 9]
|
|
6級 以下
|
473名
[內容 10]
|
|
專門經歷館
|
2名
|
|
특정직 界
|
1名
|
|
警正 以下
|
1名
[內容 11]
|
財政
[
編輯
]
總輸入·總支出 基準 2023年 財政 規模는 다음과 같다.
[2]
[3]
區分
|
稅入豫算
|
昨年 對比 增減
|
一般會計
|
1751億 원
|
+9.27%
|
國家均衡發展特別會計
|
5193億 2100萬 원
|
+2.08%
|
에너지 및 資源事業 特別會計
|
7億 6700萬 원
|
-
|
革新都市建設特別會計
|
7400萬 원
|
+10.45%
|
交通施設特別會計
|
3705億 6700萬 원
|
+4.47%
|
住宅都市基金
|
21兆 9441億 7000萬 원
|
+9.47%
|
自動車事故 被害支援基金
|
555億 9000萬 원
|
+2.92%
|
|
合計
|
23兆 655億 8900萬 원
|
+9.19%
|
|
區分
|
歲出豫算
|
昨年 對比 增減
|
一般會計
|
6兆 7826億 2900萬 원
|
+0.18%
|
|
基礎生活保障
|
2兆 5722億 6600萬 원
|
+17.89%
|
|
住宅
|
1441億 8600萬 원
|
-21.79%
|
|
鐵道
|
2兆 3268億 7600萬 원
|
+1.25%
|
|
航空·空港
|
258億 1800萬 원
|
+3.49%
|
|
物流等기타
|
1兆 1738億 1700萬 원
|
-5.45%
|
|
水資源
|
0원
|
-100%
|
|
地域및都市
|
5381億 5600萬 원
|
-25.49%
|
|
産業團地
|
5億 萬 원
|
-99.57%
|
國家均衡發展特別會計
|
2兆 2245億 4700萬 원
|
-34.75%
|
|
住宅
|
76億 7500萬 원
|
純增
|
|
道路
|
5287億 5500萬 원
|
+9.22%
|
|
鐵道
|
815億 6500萬 원
|
-89.42%
|
|
物流等기타
|
1353億 5800萬 원
|
-65.5%
|
|
地域및都市
|
1兆 1356億 800萬 원
|
-19.32%
|
|
産業團地
|
3355億 8600萬 원
|
-5.19%
|
에너지 및 資源事業 特別會計
|
171億 105萬 원
|
-9.5%
|
|
物流等기타
|
80億 2100萬 원
|
+2.18%
|
|
地域및都市
|
90億 8400萬 원
|
-17.79%
|
革新都市建設特別會計
|
地域및都市
|
160億 9000萬 원
|
-33.06%
|
交通施設特別會計
|
13兆 3619億 1900萬 원
|
-5.54%
|
|
道路
|
7條 3120億 5200萬 원
|
-6.83%
|
|
鐵道
|
5兆 1811億 5400萬 원
|
-5.78%
|
|
航空·空港
|
3176億 9000萬 원
|
-20.32%
|
|
物流等기타
|
5510億 2300萬 원
|
+37.94%
|
住宅都市基金
|
住宅
|
33兆 2894億 8700萬 원
|
-6.6%
|
自動車事故 被害支援基金
|
物流等기타
|
606億 4500萬 원
|
+1.52%
|
|
合計
|
55兆 7514億 1200萬 원
|
-7.19%
|
|
같이 보기
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
內容主
[
編輯
]
- ↑
가
나
2025年 9月 30日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
3名을 두며 1名은 高位公務員團 나等級에 屬하는 別定職公務員으로, 나머지 2名은 3級 또는 4級 上堂 別定職公務員으로 補한다.
- ↑
2025年 1月 31日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
2025年 3月 31日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
가
나
다
2025年 7月 21日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
2024年 12月 31日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
2025年 6月 30日까지 存續하는 漢詩組織.
- ↑
行政中心複合都市建設廳 所屬
- ↑
限時定員 12名 包含.
- ↑
限時庭園 11名 包含.
- ↑
限時庭園 1名 包含.
參照週
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]
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|
大統領
| | |
---|
國務總理
| |
---|
行政各部
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---|
企劃財政部 長官, 敎育部 長官은 副總理를 兼職한다.
|