忠淸內陸로

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一般 國道
36
국도 제36호선
忠淸內陸로
國道 제36호선 의 一部
總延長 57.13km
起點 忠淸北道 淸州市 淸原區 율량동
主要
經由地
忠淸北道 淸州市
終點 忠淸北道 淸州市 淸原區 북이면
主要
交叉道路
國道 제36호선
地方도 제511호선
地方도 제540호선
地方도 제592호선

忠淸內陸로 (Chungcheongnaeryuk-ro)는 忠淸北道 淸州市 淸原區 율량동 相利 交叉路와 북이면 來秋 交叉路를 잇는 忠淸北道 의 道路이다. 다른 이름으로 忠淸內陸高速化道路 라고도 한다.

槪要 [ 編輯 ]

國道 제19호선 , 國道 제36호선 , 國道 제38호선 淸州 ~ 忠州 및 忠州 ~ 堤川 區間의 幹線道路 機能 提高를 위해 忠淸北道에서 推進하는 高速化道路이다. 이 道路를 통해 忠淸內陸卷 經濟 活性化 寄與 및 交通인프라 擴充, 接近性 改善을 통한 地域間 交流 擴大, 世宗 ~ 忠北 ~ 江原圈 主要都市間 接近 通行時間 短縮을 圖謀하는데 그 目的이 있다.

旣存 開通된 淸州 율량 ~ 北이 區間을 除外하고 推進되는 區間은 淸州 ~ 曾坪 ~ 陰性 ~ 忠州 區間이며, 長期的으로 祭天까지 이어질 豫定이다.

沿革 [ 編輯 ]

  • 2005年 9月 6日 : 청주시 상당구 율량동 ~ 淸原郡 북이면 옥수리 13.43 km 區間을 自動車 專用道路 로 指定 [1]
  • 2008年 4月 3日 : 율량 ~ 北離間 道路(청주시 상당구 율량동 ~ 淸原郡 북이면 옥수리) 自動車 專用道路 區間에서 終點을 淸原郡 북이면 금암리로 變更해 1.92 km 區間 短縮 [2]
  • 2010年 12月 22日 : 忠淸內陸高速化道路 妥當性 認定 (費用代 便益比率 (B/C) = 0.85, 綜合的 政策分析(AHP) = 0.503) [3]
  • 2013年 12月 30日 : 淸州 ~ 曾坪間 道路(청주시 상당구 율량동 ~ 淸原郡 북이면 옥수리) 13.4 km 區間 擴張 開通, 旣存 11.2 km 區間 廢止 [4]
  • 2014年 3月 21日 : 2個 以上 市·郡에 걸쳐 있는 道路로 忠淸內陸로 를 告示 [5]
  • 2016年 3月 10日 : 一括 豫備妥當性 調査 通過 [6]

主要 經由地 [ 編輯 ]

忠淸北道

路線 [ 編輯 ]

全 區間 國道 제36호선 에 屬하므로 이에 對한 別途 表記는 省略한다.

이름 接續 路線 所在地 備考
1循環로 와 直結
相利 交叉路 2循環로 淸州市 淸原區
上吏校 商利로 曾坪 方面 進入 不可
淸州 方面 進出 不可
상리터널 曾坪 方面 延長 487m
淸州 方面 延長 547m
淸原區 내수읍
國棟 交叉路 3循環로
國棟1橋
묵방1橋
묵방2橋 묵방2길
桃源1橋
桃源 交叉路
(桃源2橋)
度원세교로 曾坪 方面 進入 不可
淸州 方面 進出 不可
學坪 交叉路 地方도 제511호선
( 楚亭藥水로 )
學坪地下車道
法得1橋
書堂1橋
淸原區 북이면
書堂2橋
神奇 交叉路 신기초正路
張載1橋
張載 交叉路 장재금대로 曾坪 方面 進入 不可
淸州 方面 進出 不可
嶔巖1橋
來秋1橋
來秋 交叉路 國道 제36호선
地方도 제592호선
( 忠淸대로 )
忠淸대로 와 直結

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]