엑스포대로
(엑스포大路,
國道 제17호선
의 一部)는
全羅南道
麗水市
돌산읍
우두리 돌山交叉路에서 始作하여
順天市
해룡면
성산리에서 끝나는 道路이다.
2012年
에 열린
2012年 世界 博覽會
를 따서
엑스포대로
라고 命名되었다.
그러나 이 道路는 突山島에서 始作하여
거북船大橋
와 麗水世界博覽會場을 通過한 뒤 만덕동에서 自動車 專用道路 區間이 始作된다. 以後 봉계동을 거쳐 월하동 麗水國家産業團地에 이르게 되며, 德陽 나들목까지는 一般道路로 構成되었다가 德陽 나들목에서 順天終點까지는 다시 自動車 專用道路 區間으로 이루어져있다. 特히 德陽 나들목에서
道롱 나들목
까지는 콘크리트型 中央分離帶가 設置되어있고, 草綠色 띠가 둘러져있어 道路 規模가
高速道路
와 비슷하다.
그리고, 該當 道路의 開通으로 旣存 國道 제17호선을 代替할 수 있게 되어 慢性的인 正體와 頻繁한 交通事故 問題가 말끔히 解決되었다. 또한 順天 ~ 麗水(麗水高等學校, 종화동)間 通行時間이 1時間에서 30分으로 短縮되었으며, 順天市內,
南海高速道路
,
順天完州高速道路
에서 麗川을 거치지 않고 麗水엑스포 行事場으로 바로 連結하여 麗水엑스포의 成功的 開催를 이끌어내는 觸媒劑가 되기도 하였다.
또한
거북船大橋
를 통해 돌산대교의 交通量 分散을 誘導해 莫大한 物流費 節減은 勿論 麗水地域 交通與件도 크게 改善되었다.
總 工事費 國費 1兆397億원을 비롯해 1兆1122億원이 投入되어 7個 工區로 나눠 推進됐으며, 牛痘 ~ 종화 等 4個 區間은 益山地方國土管理廳이, 종화 ~ 둔덕 等 3個 區間은 여수시가 맡아서 事業을 推進하였다.
歷史
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編輯
]
- 2002年 2月 15日 : 여수시 덕충동 德衝 나들목 ~ 주삼동 州삼 나들목 12.064km 區間을
自動車 專用道路
로 指定
[1]
- 2006年 6月 20日 : 여수시 召羅面 덕양리 ~ 순천시 해룡면 호두리 15.14km 區間을
自動車 專用道路
로 指定
[2]
- 2012年 1月 20日 : 麗水 ~ 順天間 道路(麗水市 召羅面 덕양리 ~ 순천시 해룡면 신대리) 17.36km 區間 臨時 開通
[3]
- 2012年 4月 12日 : 麗水 ~ 順天間 道路 및 牛痘 ~ 종화間 道路,
거북船大橋
(여수시 돌산읍 우두리 ~ 순천시 해룡면 신대리) 38.8km 區間 擴張 開通
[4]
[5]
- 2012年 5月 11日 : 2個 以上 市·郡에 걸쳐 있는 道路로
엑스포대로
를 告示
[6]
主要 經由地
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]
- 全羅南道
路線
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連結道路
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編輯
]
- 起點인 돌山交叉路에서는
돌山로
와 連結되어
돌산읍
내를 거쳐
향일암
까지 連結된다.
- 道롱 나들목에서는
南海高速道路
靈巖 方向과 連結되며, 終點인 성산교에서는
忠武公로
와 直結되어 光陽, 釜山 方向으로 連結되며, 여기서 進出하여
무평로
를 통해
順天完州高速道路
로 連結된다.
注意 事項
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各州
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外部 링크
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高速道路
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一般 國道
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地方도
國支道
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特別市道
廣域市道
試圖
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標示는 自動車 專用道路로 指定되었다가 解除된 區間을 나타낸다.
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鐵道
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高速道路
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一般道路
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主要 幹線道路
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버스
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기타
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