現代峨山

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現代峨山 株式會社
HYUNDAI ASAN CORPORATION
形態 株式會社
創立 1999年 2月 5日
市場 情報 K-OTC : 075120
産業 分野 事業支援서비스業
本社 所在地
대한민국 大韓民國  
서울特別市 鍾路區 율곡로 194 (연지동) (本社)
江原特別自治道 固城郡 현내면 花津浦서길 10 (本店)
核心 人物
이백훈 ( 代表理事 )
製品 金剛山觀光, 開城觀光, 開城工團, 國內建設(建築, 土木, 棋戰)
賣出額 235,833,187,667원 (2022)
營業利益
1,615,823,089원 (2022)
-1,717,468,094원 (2022)
資産總額 122,274,684,319원 (2022.12)
主要 株主 현대엘리베이터株式會社 外 特殊關係인: 79.72%
현대건설株式會社 : 5.54%
從業員 數
193名 (2022.12)
某企業 現代그룹
資本金 161,094,935,000원 (2022.12)
웹사이트 www .hdasan .com
1998年 10月 27日 北韓 으로 가고 있는 蘇 501마리와 트럭 50代
현대아산의 金剛山事業所

現代峨山 (現代峨山, 英語 : Hyundai Asan )은 1998年 11月 金剛山 觀光 始作 以後 南北輕俠事業을 體系的으로 推進하기 위해 1999年 2月 5日 에 設立된 南北經濟協力 專門企業이다. 현대아산의 牙山 은 鄭周永 當時 현대그룹 名譽會長의 故鄕인 江原道 通川郡 答全面 아산리에서 따온 이름이며, 同時에 鄭周永 의 雅號(我號)이기도 하다.

歷史 [ 編輯 ]

南北和解와 協力, 民族共同繁榮과 平和定着에 寄與하기 위한 目的으로 設立하여 1998年 金剛山觀光事業으로 本格的인 南北輕俠事業을 始作하였고, 2003年 부터 開城工團 開發事業을 進行하고 있다. 그 밖에도 白頭山觀光事業, SOC 開發事業 分野의 投資 資産을 確保하고 있다.

南北輕俠事業 첫 始作은 金剛山觀光事業이다. 1998年 11月, 分斷 半世紀 동안 가보지 못한 ‘民族의 名山’ 金剛山을 觀光客이 直接 찾을 수 있게 되었고, 아름다운 景致와 함께 北側의 文化를 直接 接할 수 있는 機會가 提供되었다. 2008年 까지 195萬名이 다녀간 金剛山觀光은 離散家族 相逢, 南北長官級 會談, 南北共同行事 等 南北交流協力의 場所이자, 韓半島 平和의 象徵으로 자리매김 하고 있다. 한便 2007年 12月에는 서울 에서 車輛으로 不過 1時間 距離인 北側 開城 觀光이 始作되어, 觀光客들은 歷史冊에서만 보던 高麗 五百年 都邑地인 個性의 善竹橋 , 考慮博物館, 朴淵瀑布 等 文化遺跡 둘러볼 수 있게 되었다. 앞으로 金剛山, 個性觀光뿐만 아니라 白頭山觀光 等 北側 主要 名勝地로 事業을 擴大할 計劃이다.

2003年 6月 着工한 開城工團 開發事業은 北側 開城市 에 總 2000萬坪 規模로 建設 中에 있으며, 南側의 資本과 技術, 北側의 優秀한 勞動力을 結合하여 ‘南北經濟共同體’를 建設 目標로 하고 있다. 現在 1段階 100萬坪의 敷地造成工事와 分讓이 完了되었으며, 1段階 工事는 現代峨山(時空)과 土地公社(資金調達, 分讓)가 共同開發事業者로서 役割을 分擔해, 현대아산은 工場建築과 敷地造成 工事를 進行하고 있다. 2008年末, 開城工團에서는 87個 工場, 3萬 6千名의 南北勤勞者가 製品을 生産하고 있다.

이와 더불어 金剛山觀光地區 建設과 開城工團 開發事業을 통해 쌓은 豐富한 施工經驗과 技術力을 바탕으로 2005年 綜合建設會社免許를 取得하여 國內 建設事業에도 參與하고 있다. 國內 建設事業을 通해 事業領域을 多角化 하면서 向後 推進할 北側 SOC(鐵道, 通信, 電力 等) 事業에 對備하고 있다.

其他 事業으로 南北物流事業, 交易事業, 農業協力事業 等을 推進하고 있으며, 民族 同質性 回復을 위해 1999年 南北統一籠球大會, 2003年 柳京 鄭周永 體育館 開館 行事를 開催하는 等 體育·文化 交流事業에도 힘쓰고 있다.

沿革 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]


같이 보기 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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