韓國鐵道公社 4400號對 디젤 機關車

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4400號對 디젤 機關車 (GT18B-M)
製作 및 運營
製作社
製作 年度 2001年 ~ 2004年
生産量 59
導入單價
  • 1,899,000,000원 (2,001年)
  • 2,046,000,000원 (2,002年)
  • 2,265,000,000원 (2,003年)
  • 2,200,000,000원 (2,004年)
諸元
戰場 14,220 mm
全幅 3,050 mm
全高 4,462 mm
車輛 重量 194006.791 (LB) 88.0 t
貸借間 距離 8,534 mm
軸中 22.0 t
軌間 (mm) 標準軌 1,435
性能
엔진 EMD 8-645E3C
奇語비 62:15
車輪 配列 Bo'Bo'
車輪 直徑 1,016 mm
設計 最高 速度 105 km/h
出力 1,650 hp
驅動 裝置 디젤 電氣式
制動 方式 空氣制動
保安 裝置 ATS , ATP (봄바르디어)
[1] [2] [3]

4400號對 디젤 機關車(GT18B-M) 韓國鐵道公社 의 重刑 디젤 電氣機關車이다. 旣存 中小型 機關車(2000~4300號對)를 代替하기 위해 입換用道路 導入하였으며, 中/短距離 旅客이나 貨物列車를 牽引하기도 한다.

特徵 [ 編輯 ]

  • 正方向 運行 時 運轉室이 뒤에 位置하고 機關室이 앞에 位置하도록 되어 本選 運行 目的으로 編成할 때는 視野 確保를 위해 機關車를 逆方向으로 編成한다.

그래서 逆方向이 앞面으로 알고 있는 사람도 있다.

  • 4401號 僧舞가 可能하도록 컬러 CCTV 가 設置되었다.
  • 4401號~4443號, 4445號~4460호等 總 59輛이 導入되었다.
  • 4459號, 4460號는 白頭大幹峽谷列車 文樣으로 圖章되어 있다.

初期型(4401號~4420號)은/(는) 라이트가 7100~7500號對 디젤機關車처럼 새로로 되어 있고 中, 後期型(4421號~4460號)은/(는) 라이트가 2100戶大처럼 가로로 되어 있다.

現況 [ 編輯 ]

2001年 부터 2004年 까지 總 59輛이 導入되어 運行 中이다. 2023年 現在 59輛이 運行 中이다. 次的은 60輛이지만 4444號는 東洋圈 迷信 4者 禁忌 로 인해 아예 製作되지 않아 59量이다.

次號 시리얼 導入 時機 運行 中斷 時期 備考
4401號 2001年 12月 運行 中
4402號 運行 中
4403號 運行 中
4404號 運行 中 2007年 5月 12日 , 永登浦驛 追突 事故 의 餘波로 修理 後 運行 再開되었다.
4405號 運行 中
4406號 運行 中 리모컨으로 無人運轉이 可能하게 改造되었다.
4407號 運行 中
4408號 運行 中
4409號 運行 中
4410號 運行 中
4411號 運行 中
4412號 運行 中
4413號 運行 中
4414號 運行 中
4415號 運行 中
4416號 運行 中
4417號 運行 中
4418號 運行 中
4419號 運行 中
4420號 運行 中 한국철도차량에서 導入된 마지막 4400號對 機關車다.
4421號 2002年 12月 運行 中 로템에서 처음으로 導入된 4400號對 機關車다.
4422號 運行 中
4423號 運行 中
4424號 運行 中
4425號 運行 中
4426號 運行 中
4427號 運行 中
4428號 運行 中
4429號 運行 中
4430號 運行 中
4431號 2003年 12月 運行 中
4432號 運行 中
4433號 運行 中
4434號 運行 中
4435號 運行 中
4436號 運行 中
4437號 運行 中
4438號 運行 中 車輛 外部에 에어컨 室外機가 달려 있다. 群山市 경암동 鐵길마을 에 導入 當時 度索引 鐵道廳 末期 塗色으로 漆해진 模型이 展示되어 있다.
4439號 運行 中
4440號 運行 中
4441號 運行 中
4442號 運行 中
4443號 運行 中
4445號 運行 中 44番째 機關車. 리모컨으로 無人運轉이 可能하게 改造되었다.
4446號 運行 中 45番째 機關車.
4447號 運行 中 46番째 機關車.
4448號 運行 中 47番째 機關車.
4449號 運行 中 48番째 機關車.
4450號 運行 中 49番째 機關車.
4451號 2004年 12月 運行 中 50番째 機關車.
4452號 運行 中 51番째 機關車.
4453號 運行 中 52番째 機關車.
4454號 運行 中 53番째 機關車.
4455號 運行 中 54番째 機關車.
4456號 運行 中 55番째 機關車.
4457號 運行 中 56番째 機關車.
4458號 運行 中 57番째 機關車.
4459號 運行 中 白頭大幹峽谷列車 專用 機關車로 運行 中이다. 58番째 機關車.
4460號 運行 中 白頭大幹峽谷列車 專用 機關車로 運行 中이다. 59番째 機關車.

寫眞 [ 編輯 ]

登場 作品 [ 編輯 ]

EBS와 서울 特別市가 製作한 애니메이션 ' 띠띠뽀 띠띠뽀 '는이 車輛을 모델로 한 '세터'라는 캐릭터가 登場하고있다.

參考 文獻 [ 編輯 ]

  1. 이광연 (2012年 12月 5日). 《檢收施設 一般事項》 (技術 報告書). 한국철도시설공단. 11~12쪽. 2015年 10月 26日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2015年 10月 26日에 確認함 .  
  2. “車輛圖鑑 - 4400號對” . 《鐵道産業情報센터》 . 2015年 10月 26日에 確認함 .   [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )]
  3. 최연혜·강영일 (2015年 7月). 第52回 2014 鐵道統計年報 (PDF) (報告書). 韓國鐵道公社 · 空港鐵道 · 한국철도시설공단 . 1230, 1244쪽. 行政刊行物 登錄番號: 11-1510000-000002-10. 2016年 2月 1日에 原本 文書 (PDF) 에서 保存된 文書 . 2015年 10月 27日에 確認함 .