李在明 50.5% 元喜龍 37.5%… 中道層李支持率, 元의 2倍[激戰地輿論調査]

東亞日報
入力 2024年 3月 28日 03時 00分

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[總選 D―13]〈9·끝〉仁川桂陽乙
首都圈서도 民主黨支持剛한 地域… “政府牽制” 47% “國政安定” 34%
李 “繼養, 第2 판교테크노밸리로”
元 “GTX 路線에 作戰서운驛新設”

仁川桂陽乙에서 現役인 더불어民主黨李在明候補를 뽑겠다는 應答이 50.5%, 國民의힘 원희룡 候補를 뽑겠다는 應答이 37.5%로 集計됐다. 두 사람의 隔差는 誤差範圍(±4.4%포인트) 밖인 13%포인트였다.

仁川桂陽乙은 首都圈內에서도 民主黨支持勢가 剛한 地域으로 꼽힌다. 2000年 16代부터 2020年 21代까지 總選의 境遇 2010年補闕選擧를 除外하고 모두 민주당 系列候補가 當選됐다. 2022年 치러진 大選과 地方選擧에서도 민주당 候補가 더 많이 得票했으며, 地方選擧와 함께 實施된 仁川桂陽乙補闕選擧에서 李候補가 當選됐다. 다만 大選 때 8.6%포인트였던 두 政黨候補間隔差는 3個月 뒤 치러진 地方選擧에서는 5.4%포인트로 줄었다.

● 李在明-元喜龍 13%포인트 差

27日 동아일보가 輿論調査機關 리서치앤리서치에 依賴해 公開한 輿論調査結果(24日通信 3社로부터 제공받은 假想番號를 利用해 仁川繼養을 居住成人 507名對象으로 100% 無線電話面接方式으로 實施. 95% 信賴水準에 標本誤差 ±4.4%포인트. 응답률은 10.4%. 仔細한 內容은 中央選擧輿論調査審議委員會參考) 두 候補는 支持年齡層間差異가 뚜렷했다. 李代表는 60代未滿年齡層에서 元候補를 誤差範圍 밖으로 앞섰으며, 40代支持率이 67.7%로 가장 높았다. 元候補의 40代支持率(26.5%)과는 40%포인트 넘게 差異가 났다. 反面 70歲以上에서는 元候補가 强勢였다. 元候補의 70歲以上支持率은 63.6%로 全年齡層에서 가장 높았다. 60代支持率은 두 候補가 誤差範圍內薄氷이었다.

理念性向別로는 保守支持層의 離脫이 多少 두드러졌다. 進步性向有權者中元候補를 支持한다는 應答은 8.1%인 反面保守性向有權者中 이 代表를 찍겠다는 應答은 20.3%였다. 中道性向有權者支持率은 李代表가 60.5%, 元候補가 30.3%였다. 支持候補를 決定하는 理由를 묻는 質問에 李代表支持者들은 ‘能力과 經歷’(46.0%)을 가장 많이 꼽은 反面道德性을 꼽은 應答者는 5.1%였다. 이에 反해 元候補支持者 가운데에서는 道德性을 支持候補決定理由로 꼽은 應答(23.5%)이 가장 높았다.

總選 프레임으로는 政府牽制를 위해 第1野黨인 민주당을 支持한다는 應答(47.3%)李國政安定을 위해 與黨인 國民의힘을 支持한다는 應答(33.9%)보다 높았다.

比例代表投票政黨支持率은 國民의힘 比例政黨人國民의미래(32.1%)와 민주당이 主導하는 野圈比例政黨人 더佛語民主聯合(28.9%)李誤差範圍內接戰이었다. 曺國革新黨은 20.3%였다. 李代表支持者中 51.5%는 더불어민주연합에 比例代表投票를 하겠다고 했고, 39.2%는 比例投票에서 祖國革新黨을 뽑겠다고 答했다.

● 李 “桂陽테크노밸리” 元 “交通網擴充” 公約

이재명 더불어민주당 대표가 27일 오후 충북 청주시 청원구 오창읍에서 송재봉 후보의 지지를 호소하고 있다.

2024.03.27. 송은석 기자 silverstone@donga.com — 李在明 더불어民主黨代表가 27日午後忠北淸州市淸原區梧倉邑에서 송재봉 候補의 支持를 呼訴하고 있다. 2024.03.27. 송은석 記者 silverstone@donga.com

두 候補 모두 地域區核心公約으로 地域開發事業을 내세웠다. 李代表는 桂陽테크노밸리를 ‘第2의 판교테크노밸리’로 造成하기 위해 이 地域을 都市尖端産業團地로 指定하고 周邊鐵道網을 構築하겠다고 公約했다. 李代表側關係者는 “公式選擧運動期間이 始作되면 보다 具體的인 地域 맞춤 公約을 내놓을 豫定”이라고 했다.

원희룡 국민의힘 공동선거대책위원장이 19일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 제22대 총선 중앙선대위 발대식 및 공천자대회에서 발언을 하고 있다. 2024.03.19. 뉴시스 — 元喜龍國民의힘 共同選擧對策委員長이 19日午前 서울 汝矣島國會에서 열린 第22代總選中央選對委發隊式 및 公薦者大會에서 發言을 하고 있다. 2024.03.19. 뉴시스

國土交通部長官出身인 元候補는 交通網擴充에 傍點을 찍었다. 서울 地下鐵 9號線 및 2號線을 延長해 仁川地下鐵路線과 連結하고 廣域急行鐵道(GTX) D 路線에 ‘作戰서운驛’을 新設하겠다고 밝힌 바 있다. 元候補側關係者는 “國土部長官經驗을 最大限 살려 有權者들의 信賴를 이끌어 낼 것”이라고 했다.

강성휘 記者 yolo@donga.com
권구용 記者 9dragon@donga.com

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