골프醫學 元祖 서경묵 敎授 自轉車 禮讚
更年期 脫出…第2의 人生 原動力
心血管系 疾患 豫防, 다이어트 效果 滿點
安全第一…交通守則 等 早期敎育 必須
하늘은 높고 말은 살찌는 季節이다. 淸明한 날씨에 시원한 바람을 가르는 自轉車를 어디서나 쉽게 볼 수 있다.
自轉車 타기는 血壓, 血糖, 體脂肪量을 감소시켜 高血壓, 糖尿病, 動脈硬化症을 調節하고 豫防할 수 있다. 自轉車를 1時間 탔을 때 消費되는 칼로리 量은 400¤700kcal 程度로 걷기의 4倍에 이르러 體重 減少 效果도 크다.
● 페달링은 허벅지 힘…무릎 안 좋은 老年層도 適合
서경묵 중앙대병원 再活醫學科 名譽敎授(65)는 15年 넘게 혼자 또는 母校 서울 중앙고 모임에서 自轉車 페달을 밟고 있다. 저녁이면 1時間 半 동안 용산과 麻布를 오가는 40km 漢江 코스를 탄다. 週末에는 春川 等 郊外로 나가 70km를 달린다. 徐 敎授는 “서너 時間 라이딩을 하면 下體 持久力이 생긴다. 페달링은 허벅지 힘으로 하게 돼 무릎이 안 좋은 老年層에게도 좋고 心肺機能을 키울 수 있다”고 말했다.
지난달 31日 停年退任을 한 서 名譽敎授는 2000年代 初盤 國內 最初로 골프醫學을 導入한 ‘그린 닥터’로 이름을 날렸다. 골프醫學會 創立 後 會長을 맡았던 그는 11月부터 서울 府民病院 스포츠再活센터長에 赴任할 計劃. 30年 職場生活을 마친 뒤 새로운 意欲을 보이는 源泉도 바로 自轉車다.
서 名譽敎授는 50代 들어 深刻한 更年期를 겪었지만 自轉車가 補藥이 됐다. “빨리 疲困해지고 筋力도 떨어지더라고요. 짜증이 늘고요. 마침 붐이 일어난 自轉車를 타면서 몸과 마음에 다시 에너지를 얻었죠. 成就感도 느끼고요.”
● 산티아고 800km 巡禮…‘恒常 謙遜하라’
지난달 停年退任을 앞두고는 스페인 산티아고 巡禮길 800km를 自轉車로 달렸다. 서 名譽敎授는 “家族들이 그동안 苦生했다며 旅行 經費를 膳物로 주더라. 하루 平均 80km를 탔다. 지난 歲月을 反芻하며 ‘第2의 人生’을 꿈꾸는 時間이 됐다”며 말했다. 그는 또 “巡禮길을 달리면서 허벅지는 터질 것 같고 숨이 헐떡거려 입 周圍에 흰 거품을 물기도 했다. 그럴 때 마다 ‘恒常 謙遜하라’는 말이 떠올라다”며 當時를 떠올렸다.
어느새 自轉車를 自身의 分身처럼 여기게 된 서 名譽敎授는 무엇보다 安全을 强調했다. “타이어 두께가 얇은 로드바이크는 時速 40km까지 낼 수 있습니다. 아이들이 많은 漢江公園에서 20km 制限 速度를 넘기면 대단히 危險해요. 急브레이크 思考에 따른 頸椎骨折로 四肢가 痲痹된 患者도 여럿 봤어요.”
平素 스포츠再活에 關心이 많은 서 名譽敎授는 大寒스포츠醫學會 理事長, 大韓體育會 義務委員會 副委員長, 대한골프협회 選手强化委員, 대한스키협회 義務委員 等을 歷任했다. 앞으로 프로골퍼 治療와 再活에도 獻身하고 싶다는 抱負를 밝혔다.
● 옷 맞추듯 自轉車도 피팅해야
前 사이클 國家代表인 휠라(FILA) 앰배서더人 공효석은 “自轉車는 어느 스포츠보다 레슨(敎育)李 必要하다. 오르막 내리막 커브 等 다양한 地形에서 타는 만큼 危險도 많이 있다. 기어 使用도 適切히 해야 하며 에너지 消耗가 많은 運動이므로 라이딩할 때 먹는 것도 重要하다”고 말했다. 펜싱 스타 남현희의 男便인 韓 공효석은 또 “어려서부터 헬멧 必須 着用, 交通信號 遵守, 配慮運轉, 手信號 等을 잘 배워야 한다. 必須敎育度 바람직하다”며 “自身의 몸에 맞는 옷을 입듯 自轉車도 自身의 사이즈에 잘 맞게 피팅을 받아야 올바른 姿勢로 便하게 탈 수 있다”고 助言했다.
스포츠安全財團에 따르면 2019年 報告된 自轉車 行事 事故 495件 가운데 미끄러져 넘어져 發生한 事例가 160件(31.5%)으로 가장 많았고 그 다음 自轉車, 自動車와 衝突이 109件(22.0%)이다. 事故 年齡帶는 40~49歲가 164件(33.1%)으로 最多.
基本的으로 自轉車에 오르기에 앞서 브레이크, 타이어, 空氣壓을 체크하는 習慣을 가져야 한다. 時速 16km 程度로 30分間 라이딩韓 後 10分은 쉬면서 허리, 손목 스트레칭을 해주는 게 좋다는 게 專門家 얘기다.
● 언젠가 洋弓 女王 며느리 장혜진과 家族 同伴 라이딩
서 名譽敎授는 스포츠 家族이기도 하다. 2016 리우데자네이루올림픽 女子 洋弓에서 金메달 2個를 딴 ‘神宮’ 장혜진이 그의 며느리다. 大韓體育會 義務委員會 活動을 하다가 아들의 新婦감으로 장혜진을 紹介받았다고 한다. 10月 出産 豫定인 장혜진度 媤아버지보다 며칠 앞서 지난달 25年 選手 生活을 마감하며 隱退를 宣言했다. 서 名譽敎授는 “나중에 아들, 며느리 뿐 아니라 손주까지 3臺가 함께 自轉車를 타면 좋겠다”며 웃었다.
作家 金訓은 ‘自轉車 旅行’에서 “구르는 바퀴 위에서 몸과 길은 純潔한 아날로그 方式으로 連結되는데, 몸과 길 사이에 엔진이 없는 것은 自轉車의 祝福”이라고 했다. 프랑스의 小說家이자 實存主義 哲學者인 시몬 드 보부아르는 32歲 때 처음 배운 自轉車의 魅力에 푹 빠졌다. 보부아르가 契約結婚을 한 張 폴 사르트르에게 보낸 便紙에는 이런 文章이 나온다. “人生의 새로운 기쁨을 찾았어요. 이제부터 내 所望은 自動車가 아니라 내 自轉車를 한 臺 갖는 것뿐이에요.” 보부아르는 小說 ‘他人의 피’에서 “저 아름다운 노란色 鞍裝에 앉아 두 손으로 핸들을 잡으면 天國이 따로 없을 거야”라고 自轉車를 描寫하기도 했다.
눈이 부시게 푸르른 날 힘차게 페달을 밟아보시라. ‘따릉이’(서울) ‘타슈’(대전) ‘누비자’(창원), ‘打랑께’(광주) 같은 公共自轉車면 어떠랴. 祝福, 기쁨, 天國은 그리 먼 곳에 있지 않을지도 모른다.
金鍾奭 記者 kjs0123@donga.com
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