[DBR]AI 市場先占을 위한 ‘2車線’ 戰略

東亞日報
入力 2024年 1月 29日 03時 00分

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비즈니스 리더를 위한 經營저널 DBR(동아비즈니스리뷰) 2024年 1月 1號(384戶)의 主要記事를 紹介합니다.

AI 市場先占을 위한 ‘2車線’ 戰略

企業이 人工知能(AI)을 適用하는 方式에는 旣存 프로세스를 AI로 代替하는 ‘1車線’ 戰略과 全體 시스템을 모두 바꾸는 ‘2車線’ 戰略이 있다. 그間企業은 主로 1車線戰略을 통해 AI의 可能性을 테스트했다. 그러나 向後에는 2車線戰略이 훨씬 有用할 것으로 보인다. AI를 活用해 跳躍을 摸索하려는 企業이라면 시스템 全體의 솔루션을 先占해야 한다. 먼저 市場에 進入한 企業의 動向을 살피고 後發走者로 들어서려는 戰略은 더 以上 통하지 않는다. AI는 使用할수록 더욱 强力해진다. 先發隊의 施行錯誤를 觀望하는 것은 이들이 獨步的인 力量을 기를 時間을 벌어주는 셈이다. AI가 왜 前期以後家庭變革的인 技術이라 불리는지 그 重要性을 다뤘다.

顧客經驗革新하는 럭셔리 業界

不景氣, 地政學的危機等이 持續되며 2024年 럭셔리 業界의 展望은 밝지 않을 것으로 展望된다. 專門家들은 尖端技術과 藝術을 活用한 顧客經驗革新이 危機의 突破口가 될 것이라고 입을 모은다. 아날로그를 强調했던 럭셔리 企業은 아마존 等 새로운 流通企業이 先導한 技術發展의 速度를 따라가지 못했던 것이 事實이다. 實際로 中國에선 까르띠에가 增强現實(AR), 假想現實(VR) 技術을 購買旅程에 積極活用했더니 젊은 世代가 選好하는 브랜드로 評價받는 成果를 얻기도 했다. 서울을 비롯한 아시아의 藝術市場이 急速度로 成長하며 아트 페어 等과의 協業으로 藝術的 이미지를 입으려는 企業 또한 늘고 있다.

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