피아트 132

車種	中型車
製造社	피아트 起亞自動車
別稱	起亞 피아트 132
生産年度	1972~1981年
組立	大韓民國 光州廣域市 이탈리아
後續車輛	起亞 콩코드
車體型式	4도어 세단
驅動方式	後輪驅動

피아트 132 (Fiat 132)는 피아트 와 아시아自動車 에서 生産한 後輪驅動 乘用車이다.

大韓民國 에서는 小型車 市場에서 브리사 의 成功으로 自信感을 얻은 起亞自動車 가 中型車 市場으로 눈을 돌려 當時 피아트 의 最高級 車種인 132를 들여왔다.

132는 海外에서는 125 의 後續 車種으로 1972年 부터, 大韓民國 에서는 1979年 4月부터 市販되었다.

새로운 感覺의 플라스틱 범퍼와 알루미늄 等 重厚함이 돋보였고, 파워 스티어링을 適用하여 運轉에 便利性을 높였다. 132에 適用된 2밸브 2,000cc DOHC 엔진은 最高 出力 112馬力, 最高 速度 171km/h를 자랑했다.

大韓民國 에서는 2.28 措置(自動車 産業 合理化 措置)로 生産이 中斷된 1981年 10月까지 4,759臺가 生産되었으며, 1日 生産量이 적었고 크기에 비해 車값이 비싼 便이었는지라 同級 競爭 모델인 로얄 等에 비해 人氣가 많지 않았다.

以後 海外에서도 같은 해에 아르젠打 의 出市에 따라 단종되었다. 라이선스 生産해 온 132의 斷種 後, 空白 자리는 콩코드 가 이어갔으며, 起亞自動車 에서는 36年이 지난 2017年 에 스팅어 가 出市될 때까지 後輪驅動 中型級 모델 라인업이 비어 있었다.

諸元 [ 編輯 ]

• 戰場(mm) : 4,390
• 全幅(mm) : 1,640
• 全高(mm) : 1,435
• 軸距(mm) : 2,557
• 輪車(前, mm) : 1,321
• 輪車(後, mm) : 1,327
• 乘車定員 : 5名
• 驅動型式 : 後輪驅動

外部 링크 [ 編輯 ]

• 피아트 이탈리아 홈페이지

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