注油所 (注油所, 文化語 : 緣由供給所, 英語 : filling station, gas station, petrol station )는 揮發油 나 經由 等의 各種 自動車 엔진 龍 燃料 를 販賣하는 場所이다. LPG (液化石油가스)를 燃料로 利用하는 自動車를 위해서 LPG를 充電하는 곳은 LPG 充電所 라고 하며, 普通 注油所와는 別途로 둔다. 電氣自動車에 電氣를 充電하는 곳도 亦是 別途로 둔다.

普通 注油所하면 車輛用 注油所를 가리키지만, 모든 注油所가 自動車만을 위한 것은 아니다. 보트 等을 위한 海上 注油所도 있으며, 航空機 와 디젤 機關車 , 디젤동차 를 위한 注油所도 各 空港 과 主要 驛에 마련되어 있다. 上空에서 航空機의 燃料를 供給하는 空中給油機 도 있다.

歷史 [ 編輯 ]

世界 [ 編輯 ]

1886年 카를 벤츠 賈 最初의 가솔린 엔진 을 利用한 모토바겐이 생겨나고 1888年부터 製品化에 들어서면서 燃料로 쓰이는 揮發油의 供給을 위해 생겨났다. 初期에는 燃料를 中心으로 하는 專門的인 注油所가 아닌 旣存의 다른 業種에서 附加的으로 燃料를 販賣하는 方式이었다. 獨逸 南部 바덴뷔르템베르크주 의 비스로흐 에서 最初의 注油所가 생겼으나, 元來는 藥局 이었던 곳에서 揮發油 等의 燃料를 販賣하는 形態였다.

美國 의 헨리 포드 가 내놓은 포드 모델 T 가 登場하면서 自動車의 大衆化와 함께 燃料 供給 需要가 늘어나게 된 以後, 燃料만을 專門으로 하는 最初의 注油所가 1905年 , 美國 미주리州 세인트루이스 의 412 S. Theresa Avenue에 세워졌다. ^[1]

大韓民國 [ 編輯 ]

大韓民國의 注油所는 1969年 서울市 마포구 홍익대학교 近處에 생긴 "靑기와注油所"라고 한다. ^[2] 이보다 앞선 1910年 서울驛 앞에서 美國 스탠다드 午日 에서 設立한 "逆轉注油所"가 있다.

全國의 注油所 現況에 보면 1970~80年代 1千餘 開所해왔으나, 1985年 2千餘 個, 1989年 3千餘 個, 1992年 5千餘 個, 1995年 8千餘 個, 1998年 1萬餘 個, 2000年代 初盤 1萬 1千餘 個, 2000年代 中後半 1萬 2千餘 個 빠르게 增加하였다가, 2010年代 初盤에 頂點 찍고, 減少하게 始作했으나, 셀프 注油所의 個數는 繼續 增加하는 趨勢를 보이고 있다고 한다. 2018年 基準 大韓民國의 注油所 個數는 11,606個이며, 그 中 3,057個(26.3%)가 셀프 注油所이다. ^[3]

國家別 注油所 名稱 [ 編輯 ]

• 大韓民國  : 注油所(注油所)
• 조선민주주의인민공화국  : 緣由供給所(燃油供給所)
• 日本  : 給油所( 給油所 ( きゅうゆしょ ) 窺窬쇼 ^{[ * ]} ), 給油取扱所( 給油取扱所 ( きゅうゆとりあつかいしょ ) 窺窬土리아쓰카이쇼 ^{[ * ]} ), 가솔린스탠드 ( ガソリンスタンド 可笑린스彈道 ^{[ * ]} )
  • 給油取扱所는 日本의 危險物에 關한 精靈에서 表現하는 用語이며, 日本에서는 注油所보다 가솔린스탠드라는 單語를 더 많이 使用한다.
• 中國 ( 中華人民共和國 ) : 加由참( 中國語 : 加油站 ji?youzhan, 찌亞僚友盞 ^{[ * ]} )
• 臺灣 ( 中華民國 ) : 加由참(中國語: 加油站 ??? ??? ???짜亞僚友盞)
• 몽골  : БЕНЗИН(벤징)
• 中國 ( 홍콩 ), 싱가포르  : 有참( 광둥語 : 油站 jau2 zaam6, 야우盞 )
• 베트남  : tr?m x?ng(짬雙), cay x?ng(꺼이 雙)
• 泰國  : ??????????
• 캄보디아  : ?????????????
• 미얀마  : ???????
• 아랍圈  : ???????
• 터키  : benzin istasyonu
• 美國  : 가스 스테이션(Gas Station)
• 英國 , 뉴질랜드 , 濠洲 等 大部分의 英語圈 國家 : 페트롤 스테이션(Petrol Station)
  • 거의 모든 英語圈을 包括하는 用語로 필링 스테이션(Filling station)을 使用하기도 한다.
• 프랑스  : 스타시옹 세르비스(Station-service)
• 이탈리아  : 스따찌오네 디 세르비지오(stazione di sevizio)
• 獨逸  : 탕크슈텔레(Tankstelle)
• 러시아  : 벤자칼론카(бензоколо?нка)
• 포르투갈  : Posto de gasolina(뽀스도 디 까솔리나)
• 스페인  : 까솔리네라(gasolinera)

서비스 [ 編輯 ]

注油 産業의 規模가 커지고, 注油所가 포화되면서 많은 注油所들이 單純한 注油 施設 外에 여러 가지 便宜施設 및 서비스를 提供하는 戰略을 꾀하고 있다.

注油所에서는 燃料 注入 以外에도 暖房用 燈油 를 販賣·配達하기도 하며, 더 나아가 타이어 나 와이퍼 같은 自動車 用品을 販賣하기도 한다. 또한, 現代의 수많은 注油所는 自動 세차기 를 두고 있어 追加 料金을 받고 自動車의 洗車를 해주기도 하며, 엔진 午日 이나 타이어 等의 部品 交換, 簡單한 點檢 서비스를 提供하는 곳도 있다. 給油 中 서비스로서 自動車의 琉璃窓을 가볍게 닦아주거나 재떨이桶을 비워주는 곳도 있다. 一部 注油所는 便宜店 을 入店시키는 곳도 있다.

美國 等에서는 韓國式의 高速道路 休憩所 의 役割을 注油所가 맡는 것이 普通으로 이런 곳에 位置한 注油所는 各種 食料品 및 主要 物品을 파는 賣場을 겸하는 곳이 흔하다. 주간高速道路 等에서 便宜施設間의 距離가 數十 마일에 달아는 곳에 位置한 注油所는 大型 마트 를 겸하는 곳도 있다. 隣近에 居住 區域이 거의 없는 곳의 道路에 자리잡은 注油所에는 旅館 을 겸하는 곳도 있다.

셀프 注油所 [ 編輯 ]

美國 과 같은 몇몇 國家에서는 管理에 꼭 必要한 擔當者 以外에 從業員과 서비스가 없는, 運轉者가 直接 注油하는 셀프 注油所(Self-Service Station)가 있다. 草創期에는 注油所에서 셀프로 할 것인지 職員이 넣어줄 것인지를 決定할 수 있었으나, 現在는 一般 注油所와 셀프 注油所가 別途로 分離되어 있다. 單, 오리건州 는 2018年부터 許容하게 되었고 뉴저지州 는 셀프 注油所가 法으로 許容되지 않고 있다.

大韓民國 에는 2003年 導入 以後 한 동안 그 數가 적은 便이었다. 그러나 人件費와 管理費를 크게 줄이면서 低廉한 기름값으로 注油할 수 있다는 點 때문에 2009年까지만 해도 300個에 그쳤던 셀프 注油所가 急激히 늘어나서 2013年에는 1300餘個로 늘어나서 全體 注油所의 比重의 10% 以上을 차지하게 되었다. ^[4] 2018年에는 그 個數가 3057個로 調査되었으며, 그 比重은 26.3%이다. 一般 注油器 4個를 셀프 注油機로 바꾸는 데 認許可 費用을 包含해서 1億~1億5,000萬원 程度가 들어감에도 不拘하고, 急激한 最低賃金 印相과 收益性 惡化로 인해 셀프 注油所의 比重이 늘어났다. ^[3]

法律로서의 禁止 事項 [ 編輯 ]

거의 모든 國家에서 注油所는 禁煙 區域으로 指定되어 있다. 기름과 가스가 많은 注油所에서 火災事故視 엄청난 被害를 招來할 수 있기 때문이다.

大部分의 國家에서는 注油 中 自動車의 엔진 停止를 法律 로 規定해두고 있다. 大韓民國 에서도 危險物安全管理法 第5條 第3項, 施行規則 第49條에 따라 運轉者는 注油 中에는 自動車의 엔진을 꺼야 하며, 違反時 200萬 원 以下의 過怠料가 賦課된다. 以外에도 火器의 使用, 더 나아가 携帶電話 의 使用을 禁止하는 國家도 있다.

世界의 注油所 企業 [ 編輯 ]

어떤 나라는 한 個의 注油所 브랜드가 獨占을 하고 있다. 멕시코에서는 멕시코 政府가 出資하여 設立한 페멕스 (Pemex)라는 注油所가 기름을 供給하고 價格을 策定한다. 말레이시아에서는 로얄 더치 셸 (Royal Dutch Shell)이라는 企業이 政府가 設立하여 運營하는 注油所인 페트로나스 (Petronas)라는 注油所에 기름을 供給한다. 그러나, 곧 海外企業들이 進入하여 다른 브랜드의 注油所가 생길 豫定이다.

로열 더치 셸 은 自身의 브랜드를 全 世界로 輸出한다. 그런 反面, 셰브론 (Chevron) 같은 企業은 아시아, 濠洲, 아프리카에서는 칼텍스 (Caltex)라는 브랜드를 使用하고, 유럽과 라틴아메리카에서는 텍사코 (Texaco)를 使用한다. 엑슨모빌 은 美國에서 엑슨 (Exxon)이라는 브랜드를 使用한다. 하지만 美國 外 地域에서는 에소 (Esso)라는 브랜드가 더 잘 알려져 있다. 브라질에서는 페트로브라스 (Petrobras)가 主要 注油所 事業者이지만, 엣소 , 이피狼牙 (Ipiranga), 텍사코 (Texaco), 로열 더치 셸 亦是 큰 會社이다. 英國에서는 많은 브랜드가 競爭을 하고 있다. 가장 큰 會社로는 砒鈹 와 로열 더치 쉘 이 있다. 世界的인 슈퍼마켓 체인店들이 注油所를 同時에 運營하고 있는 境遇가 있는데 아스다 (Asda)와 테스코 (Tesco)가 가장 代表的이다. 印度에는 約 15,000 名의 사람들이 注油所에서 일하고 있다.

大韓民國 의 代表的인 注油所 事業者는 SK에너지 , GS칼텍스 , S-OIL , 現代오일뱅크 等이 있다.

衰退 [ 編輯 ]

2010年代 에 들어서 電氣車 가 普及되었고, 注油所 營業을 크게 減少하여, 廢業 節次를 밟는 것으로 알려졌고, 오는 2050年代 以後, 電氣車 普及率이 크게 늘어나면, 一般型 注油所 歷史의 뒤안길로 사라져야 된다.

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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注油所

• [1]
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