B-52
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B52
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| B-52 스트來土포트리스
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 구름 위를 날고 있는 스트來土포트리스의 모습.
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| 種類
| 戰略 爆擊機
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| 첫 飛行
| 1952年
4月 15日
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| 導入 時機
| 1955年
5月
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| 現況
| 運用 中 85代
退役 9代
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| 主要 使用者
| 美國 空軍
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| 生産 時期
| 1952年
~
1962年
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| 生産 臺數
| 744代
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| 單價
| B-52H: 928萬 달러 (1962年)
B-52H: 7,347萬 달러 (815億원, 2015年 換算)
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보잉 B-52 스트래트포트리스
(
英語
:
Boeing B-52 Stratofortress
)는
1955年
부터
美 空軍
에서 運用 中인 長距離 亞音速 戰略 爆擊機이다.
歷史
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]
B-52는 生産되기 前 터보프롭 엔진에서 8基의 제트 엔진으로 設計가 變更되었다.
美·蘇 冷戰
時期에 戰爭 抑止力을 確保하기 위해 核彈頭를 搭載할 수 있도록 設計되었다. 美國 空軍에서 마하 3 速度의
XB-70 발키리
, 超音速
爆擊機
B-1B 랜서
, 스텔스
爆擊機
B-2 스피릿
으로 代替하자는 提案이 나옴에도 不拘하고 B-52의 높은 性能과 低廉한 運營費로 인해 繼續 維持시키려 했으나
2008年
7月 21日
괌에서 墜落함으로써 退役하기 始作했고 一部는 改良 事業이 進行 中이다.
하지만 次世代 爆擊機 事業이 늦어짐에 따라 남은 76期는 繼續 運用할 豫定이다. 現在 이 爆擊機가 展示되어 있는 곳은
美國
과
英國
그리고
大韓民國
의
戰爭記念館
뿐이다.
[1]
滿載重量 120톤 B-52는 F-16級 엔진 8個를 裝着하고도 速度가 느리다. 代身 價格이 千億원으로 싸다. B-52를 代替하기 위해 만든 B-1 랜서 爆擊機는 滿載重量 148톤에 F-16級 엔진 4個를 裝着하고 超音速의 速度를 낸다. 代身 價格이 5千億원으로 비싸다. B-2 스피릿 爆擊機는 滿載重量 152톤에 F-16級 엔진 4個를 裝着하고 스텔스 性能을 가진 代身 速度는 느리다. 價格은 2兆원이다.
核武器 除去
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]
2015年까지 B-52H 爆擊機에는
B61
,
B83
核爆彈이 裝着되었다.
그러나, 2016年 부터
B-2 스피릿
스텔스 爆擊機에만 B61, B83 核爆彈을 裝着한다.
B-52H에는
ALCM
萬 裝着하는 것으로 政策이 變更되었다.
- B61
- 무게 320 kg, TNT 330 kt
- B83
- 무게 1.1톤, TNT 1.2 Mt
- ALCM
- 巡航미사일, B-52 爆擊機에 20發 搭載. TNT 150 kt
W80
水素爆彈, 무게 1.43톤, 射距離 2,400 km
諸元(B-52H)
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]
베트남 戰爭
當時 베트남을 爆擊하고 있는 B-52D
- 一般
- 乘務員
: 5名(機長, 副機長, 武器시스템 管制師, 航法士, 電子戰)
- 길이
: 159 ft 4 in (48.5 m)
- 날개幅
: 185 ft 0 in (56.4 m)
- 높이
: 40 ft 8 in (12.4 m)
- 날개面積
: 4,000 ft² (370 m²)
- 날개
: NACA 63A219.3 mod root, NACA 65A209.5 tip
- 경하중輛
: 185,000 lb (83,250 kg)
- 滿載重量
: 265,000 lb (120,000 kg)
- 最大離陸重量
: 488,000 lb (220,000 kg)
- 燃料容量
: 181,725 L
- 엔진
: 8× 프랫 & 휘트니 TF33-P-3/103 터보팬, 17,000 lbf (76 kN) each
- 非搭載 抗力計數
: 0.0119 (어림값)
- 抗力誘發面積
: 47.60 ft² (4.42 m²)
- 縱橫比
: 8.56
- 性能
- 最高速度
: 560 kt (650 mph, 1,000 km/h)
- 作戰半徑
: 4,480 mi (3,890 NM, 7,210 km)
- 航速距離
: 11,000 mi (9,560 nm, 15,000 km)
- 上昇高度
: 50,000 ft (17,000 m)
- 上昇率
: 6,270 ft/min. (31.85 m/s)
- 搭載量/날개幅
: 30 lb/ft² (150 kg/m²)
- 推力/重量
: 0.51
- 武裝
같이 보기
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關聯된 開發
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比較 可能한 飛行機
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各州
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外部 링크
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