벨 OH-58 카이오와

벨 OH-58 카이오와
벨 OH-58 카이오와
種類	觀測 헬리콥터
原産局	美國
製造社	벨 헬리콥터
첫 飛行	ULB: 1966年 1月 10日(206A) ; 1983年 10月 6日
現況	使用中
主要使用者	美國陸軍 ; 濠洲陸軍 ; 中華民國陸軍 ; 사우디아라비아 陸軍 ;
生産時期	1966年 ~ 1989年
生産臺數	2,200代
單價	1990年數値 ; 美化 4百9十萬 달러(OH-58D) ; 美化 6百7十萬 달러(OH-58D KW) ; 美化 1百3十萬 달러(KW retrofit)

벨 OH-58 카이오와 ( 英語 : Bell OH-58 Kiowa )는 싱글 엔진, 싱글 로터의 觀測用, 公益用, 攻擊支援用軍用 헬리콥터 中 하나이다. 벨 헬리콥터는 OH-58을 美陸軍을 위해서 206A 제트레인저 헬리콥터에 基盤을 두고 製造하였다. OH-58은 1969年까지 繼續해서 美陸軍에서 活動하였다. 마지막 모델인 OH-58D 카이오와 워리어(OH-58D Kiowa Warrior)는 美國陸軍의 武裝偵察任務에 主로 使用되었다.

韓國 [ 編輯 ]

2013年駐韓美軍 은 카이오와 30臺를 再配置하였다. 2008年撤收以來 5年 만에 再配置했다.

韓國陸軍의 對戰車攻擊헬기는 1톤 警攻擊헬기인 500MD 와 5톤 大型攻擊헬기인 AH-1 코브라 로 構成되어 있다. 美國은 1톤 카이오와 卿攻擊헬기와 5톤 重刑攻擊헬기인 AH-1 코브라를 使用하다가, 大型인 10톤 AH-64 아파치 를 導入했다. 韓國陸軍도 美國陸軍을 따라 最近求刑 코브라를 退役시키고 아파치 가디언 36臺를 導入하기로 2013年 4月 17日決定했다.

元來導入初期의 OH-58A는 1톤이었으나, 改良된 OH-58D는 2톤이었다. 2006年美國은 카이오와 代替事業에, 美國業體가 아닌 유로콥터 EC145 를 유로콥터 UH-72 라코타 로 採擇했다. 카이오와 初期型이 1.5톤, 後記型이 2.5톤인데 비해, 라코타는 3.5톤이다.

韓國陸軍도 美國의 카이오와 交替事業 처럼, 낡은 500MD 交替事業을 推進中이다. 陸軍의 헬기는 크게 6가지로 나뉜다. 크게 攻擊과 機動으로 分類하여 그 안에서도 各各小型, 中型, 大型으로 다시 나뉘며, 小型攻擊은 맥도웰 더글러스 500 (通常 500MD)로, 老後機種이나 아직 代替 헬기가 決定되지 않았다. 重刑攻擊은 벨 辭意 AH-1S 코브라 , 大型攻擊은 美分類되다가 보잉/맥도웰 더글러스의 AH-64E 아파치 가디언 의 導入이 確定되었다. 機動헬기는 이미 지나치게 老朽化된 벨 辭意 UH-1H 携貳 를 한국항공우주산업 KAI가 開發한 KUH-1 수리온 으로 代替되고 있다. 重刑機動헬기와 大型機動헬기는 各各 시코르스키 辭意 UH-60P 블랙호크 와 보잉 辭意 CH-47 치누크 를 運用하고 있다.

北韓도 1톤 警攻擊헬기인 500MD 를 1980年代西獨 에서 60餘臺를 導入했으며, 1990年代 러시아製 10톤 大型攻擊헬기인 Mi-28 50餘臺를 保有하고 있다. 500MD는 이미 淘汰되었다고도 알려져 있다. 後續機種을 무엇으로 했는지는 알려지지 않았다.