朱安
驛名板
乘降場
槪括
管轄 機關	韓國鐵道公社 首都圈廣域本部 仁川管理驛
所在地	仁川廣域市 彌鄒忽區 朱安로 95-19
座標	北緯 37° 27′ 53.9″ 東經 126° 40′ 50.3″  /  北緯 37.464972° 東京 126.680639°  / 37.464972; 126.680639
開業일	京仁線 : 1910年 10月 21日 1號線 : 1974年 8月 15日
驛 番號	156
種別	配置簡易驛
等級	2級
乘降場수	2複線( 雙섬式 )
距離標
● 首都圈 電鐵 1號線 ( 京仁線 )
九老 起點 20.5km
← 155 간석 (1.2 km) 157 圖畫 → (1.0 km)

朱安 (仁川사랑病院)
驛名板(黔丹誤謬 方面)
乘降場(黔丹誤謬 方面)
槪括
管轄 機關	인천교통공사
所在地	仁川廣域市 彌鄒忽區 朱安로 地下 91-1 ( 朱安洞 )
座標	北緯 37° 27′ 54.4″ 東經 126° 40′ 45.0″  /  北緯 37.465111° 東京 126.679167°  / 37.465111; 126.679167
開業일	2016年 7月 30日
驛 番號	I218
乘降場수	複線 성대식( 相對式)
距離標
● 仁川 都市鐵道 2號線
黔丹誤謬 起點 19.7km
← I217 朱安國家산단 (1.0 km) I219 市民公園 → (1.0 km)

주안역 (Juan station, 朱安驛)은 仁川廣域市 彌鄒忽區 주안동에 있는 京仁線 上 首都圈 電鐵 1號線 과 仁川 都市鐵道 2號線 의 換乘驛 이다. 1號線의 驛은 朱安鹽田의 소금 運送을 위하여 1910年 開通하였다. ^[1] 過去 인하대학교 라는 浮氣逆名이 있었으나, 實際로 인하대학교 · 인하공업전문대학 과는 버스로 15 ~ 30分 距離로 相當히 멀리 떨어져 있으며, 2016年 2月 27日 水仁線 에 引下帶域 이 開通되면서 浮氣逆名이 削除되었다. 過去 一部 首都圈 電鐵 1號線 電鐵이 種착하기도 하였으며, 非常狀況 發生時 列車가 이 곳에서 回送하기도 한다. 仁川 都市鐵道 2號線 주안역의 賦役名은 仁川사랑病院 이다.

沿革 [ 編輯 ]

• 1910年 10月 21日 : 步通譯 으로 營業 開始 ^[2]
• 1974年 8月 15日 : 首都圈 電鐵 1號線 開通과 함께 電鐵驛 이 됨
• 1994年 4月 22日 : 朱仁線 廢線
• 2002年 3月 15日 : 京仁線 부평역 - 주안역 間 複複線 開通과 함께 急行列車 停車 開始
• 2004年 9月 1日 : 貨物 取扱 中止 ^[3]
• 2009年 12月 1日 : 鐵道乘車券 端末機 撤去
• 2016年 7月 30日 : 仁川 都市鐵道 2號線 開通과 함께 換乘驛 이 됨 ^[4]
• 2017年 7月 7日 : 首都圈 電鐵 1號線 京仁線 區間 特級 運行 開始
• 2024年  : 주안남賦役 으로 驛名變更 豫定 ^[5]

驛 救助 [ 編輯 ]

配線圖 [ 編輯 ]

주안역과 京仁線의 配線圖는 다음과 같다. 急行은 내선, 緩行은 外線을 利用한다.

京仁線 配線圖 (구로역-仁川驛)
凡例
京釜線 新道林驛 ↑ ( 서울驛 方面) 141 구로역 ←九老三角線 ← 九老基地 142 舊일역 京釜線 加山디지털團地驛 ↓ 143 開峯驛 144 오류동役 誤謬選, 3軍知事線 → 145 750 溫水驛 146 역곡역 147 S16 소사역 西海線 148 부천역 149 중동역 150 송내역 151 부개驛 富平3軍知事線→ 152 I120 부평역 仁川 1號線 ←富平制6綜合창선 캠프 마켓 153 백운역 154 동암役 仁川 都市鐵道 1號線 連結線→ 155 간석驛 156 I218 주안역 仁川 2號線 157 度화역 158 제물포역 159 度員役 160 동인천역 161 仁川驛 ← 仁川港 第1埠頭 가운데 선 : 急行 및 特級 바깥 線 : 緩行 乘降場 1칸 = 緩行만 停車 乘降場 2칸/ 기울인 글씨 = 緩行, 急行 停車 乘降場 3칸/ 굵은 글씨 = 緩行, 急行, 特級 停車

首都圈 電鐵 1號線 乘降場 [ 編輯 ]

2面 4選의 雙섬式 乘降場 을 갖추고 있고, 모든 乘降場에 스크린도어 가 設置되어 있다. 出口는 4個이다. 線上歷史 (富平 方向)에서는 버스換乘센터 (주안역 廣場)로 통하며, 地下驛舍에서는 북부역 쪽으로는 1個의 出口가, 南部役으로는 3個의 出口가 있다. 線上歷史에 收捧圖書館 圖書自動化機器가 있다.

↑ 간석

| | | １２ | | ３４ | |

圖畫 ↓

1	● 首都圈 電鐵 1號線	富川   · 九老   · 龍山   · 광운대   · 漣川 方面
2		동암   · 富平   · 富川   · 九老   · 永登浦   · 龍山 方面 (急行?特級)
3		濟物浦   · 동인천 方面 (急行?特級)
4		圖畫   · 濟物浦   · 桃源   · 동인천   · 仁川 方面

仁川 都市鐵道 2號線 乘降場 [ 編輯 ]

2面 2選의 曲線 相對式 乘降場 을 가지고 있으며, 스크린도어 가 設置되어 있다.

朱安國家산단 ↑

下 | | 上

↓ 市民公園

上行	● 仁川 都市鐵道 2號線	仁川가좌   · 石南   · 西區廳   · 아시아드競技場   · 檢癌   · 黔丹誤謬 方面
下行		市民公園   · 만수   · 남동구청   · 仁川大公園   · 雲煙 方面

• 待合室을 통해 反對便 乘降場으로 移動이 可能하다.

驛 周邊 [ 編輯 ]

本役 및 南部 出口

• 朱安1洞
• 仁川石巖初等學校
• 京仁地方食品醫藥品安全廳
• 仁川家庭法院
• 仁川地方法院 登記國
• 朱安1洞派出所
• 駐안公園
• 仁川사랑病院
• 京仁高速道路 圖畫 나들목
• 石巖地下車道
• 남인천방송

地下驛 北部 出口

• 朱安5洞
• 仁川朱安북초등학교
• 한국폴리텍Ⅱ大學 남인천캠퍼스
• 간석4洞
• 朱安5洞行政福祉센터
• CGV 朱安
• 加佐洞
• 朱安北部點 國民銀行

利用客 變動 [ 編輯 ]

路線		日平均 人員數 (名/日)										各州
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
1號線	乘車	30,071	35,356	38,892	41,651	31,040	31,103	29,985	30,079	30,257	29,746	[6]
	下車	28,968	34,107	39,327	40,304	31,022	31,409	29,853	30,163	30,603	29,945
路線		日平均 人員數 (名/日)												各州
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年	2021年
1號線	乘車	31,818	32,888	32,230	31,662	31,576	30,848	28,477	25,446	24,230	23,788	16,513	16,296	[6]
	下車	31,909	32,905	32,189	31,661	31,704	30,905	28,396	25,472	24,293	23,751	16,346	16,154

隣接한 驛 [ 編輯 ]

京仁線
155 간석 漣川 方面	● 首都圈 電鐵 1號線 慶源-京仁線 緩行  · 京元線 急行	157 圖畫 仁川 方面
154 동암 龍山 方面	● 首都圈 電鐵 1號線 京仁線 急行	158 濟物浦 동인천 方面
152 富平 龍山 方面	● 首都圈 電鐵 1號線 京仁線 特級	160 동인천 동인천 方面
仁川 都市鐵道 2號線
I217 朱安國家산단 黔丹誤謬 方面	● 仁川 都市鐵道 2號線	I219 市民公園 雲煙 方面

寫眞 [ 編輯 ]

• 
  歷史
• 
  1號線 乘降場
• 
  주안역射距離
• 
  5番 出口
• 
  6番 出口
• 
  仁川 2號線 待合室

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• 위키미디어 公用에 주안역 關聯 미디어 分類가 있습니다.
• 韓國鐵道公社 주안역