[單獨]北, 昨年末地雷埋設한 東海線陸路… 最近街路燈數十個撤去 ‘斷絶示威’

東亞日報
入力 2024年 4月 18日 03時 00分

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過去金剛山觀光等南北通路
對北强勁政策에 보란듯 措置

사진은 2017년 6월 21일 강원도 고성군 통일전망대에서 바라본 동해선 철로와 육로. 2018.04.29. 뉴시스 — 寫眞은 2017年 6月 21日江原道高城郡 통일전망대에서 바라본 東海線鐵路와 陸路. 2018.04.29. 뉴시스

北韓이 東海線陸路(도로) 兩側의 街路燈을 지난달 相當數撤去한 事實이 確認됐다. 이 陸路는 過去金剛山觀光 및 離散家族相逢을 위한 車輛이 오가는 等南北을 잇는 通路役割을 했다. 지난해 末開城工團으로 통하던 唯一한 陸路인 京義線에 地雷를 埋設해 物理的인 南北關係斷絶에 나섰던 北韓이 이젠 東海線陸路까지 事實上閉鎖한 것. 韓半島緊張水位가 高調된 가운데, 南北이 더 以上統一을 志向하는 同族關係가 아님을 分明히 알리는 北韓의 攻勢的措置인 것으로 풀이된다.

17日複數의 政府消息通에 따르면 北韓軍이 지난달 末東海線陸路街路燈數十個를 撤去하는 모습이 우리 軍監視資産에 捕捉됐다. 街路燈全部는 아니지만 相當數를 한꺼번에 撤去한 것. 情報當局은 北韓이 早晩間 남은 街路燈追加撤去에 나설 수 있다고 보고 銳意注視하고 있다.

東海線陸路는 지난해 末北韓이 이미 京義線陸路와 마찬가지로 地雷를 大量埋設해 通行用으로는 쓰기 어려운 狀態였다. 그럼에도 이番에 街路燈까지 撤去하며 우리 政府의 對北强勁政策을 겨냥해 보란 듯 露骨的으로 示威性措置를 取한 것이다.

앞서 金正恩北韓國務委員長은 1月施政演說에서 “京義線 우리 쪽(北쪽) 區間을 完全히 끊어놓는 것을 비롯해 接境地域의 北南(南北)連繫條件들을 徹底히 分離하기 위한 段階別措置를 實施해야 한다”고 밝혔다. 그런 만큼 이番街路燈撤去措置가 金委員長指示에 따른 南北關係斷絶을 위한 物理的·段階的措置의 한 手順이란 解釋도 나온다. 京義線陸路의 境遇 앞서 北韓이 地雷를 埋設할 當時 콘크리트 防壁까지 設置해 分離措置도 한 것으로 알려졌다. 政府消息通은 “地雷埋設等强勁措置에도 우리 政府가 별다른 反應이 없자 追加措置를 한 뒤 우리 側 움직임을 注視하는 것으로 보인다”고 했다. 情報當局은 北韓이 追加的인 物理的斷絶措置에 나설 可能性에도 注目하고 있다.

東海線陸路는 2000年 6·15南北共同宣言을 履行하기 위해 2002年 8月南北이 잇기로 合意한 道路다. 2004年부터 본 道路利用이 始作됐다. 以後金剛山陸路觀光 및 離散家族相逢, 對北 쌀 支援 같은 人道的支援等을 위해 南北이 往來할 때 主로 使用됐다. 2018年 8月第21次相逢當時에도 우리 側相逢團이 동해선을 利用해 金剛山으로 갔다. 다만 2019年 2月 하노이 北-美頂上會談決裂後엔 쭉 閉鎖된 狀態였다.

一角에선 北韓이 東海線陸路의 불을 꺼버리는 措置에 나선 게 離散家族相逢이 再開될 일은 없다는 象徵的인 메시지라는 解釋도 나온다.

손효주 記者 hjson@donga.com
윤상호 軍事專門記者 ysh1005@donga.com

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