서울 市內버스 罷業撤回…勞使賃金協商妥結

東亞日報
入力 2024年 3月 28日 15時 21分

정봉오 記者

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賃金引上等의 案件을 두고 協商을 벌인 서울 市內버스 勞使가 28日午後合意點을 導出했다. 이로써 멈춰 섰던 서울 市內버스가 午後 3時 10分付로 正常運行을 始作했다.

서울市에 따르면 서울 市內버스 勞使는 28日 ‘賃金引上率 4.48%’, ‘名節手當 65萬 원’을 條件으로 合意했다. 앞서 勞使는 27日午後 2時 30分부터 28日午前 2時까지 서울地方勞動委員會調整會議에서 賃金引上等의 案件을 두고 協商했지만 異見을 좁히지 못했다. 서울市버스勞組는 人力流出을 막기 위해 12.7%의 時急引上을 要求한 反面, 社側人 서울市버스運送事業組合은 最近 5年間의 物價上昇率 및 賃金引上率을 理由로 過度한 要求라고 맞섰다.

勞使의 協商決裂로 28日午前 서울 市內버스 勞組가 12年 만에 罷業에 突入하면서 出勤길 市民들이 不便을 겪었다. 市內 버스停留場案內板 곳곳에는 “出發待機”라는 案內文句가 表示됐고, 地下鐵乘降場 내 電光板에는 “서울 市內버스 罷業으로 乘降場이 混雜하오니 注意하시기 바랍니다”라는 알림이 標示됐다. 詩는 市民不便을 줄이기 위해 非常輸送對策을 稼動했다.

勞使間賃金協商은 28日勞組의 罷業突入 11時間餘 만에 妥結됐다. 市關係者는 서울市廳에서 브리핑을 열고 “올해 勞使兩側間合意를 이끌어 낸 賃金引上案은 大邱等他地域과 同一한 4.48%”라며 “(名節手當 65萬 원은) 새로 新設된 것”이라고 했다.

市는 이番合意로 約 600億 원의 追加財政負擔이 發生할 것으로 봤다. 市關係者는 “賃金이 1% 程度引上될 때마다 120億程度의 財政負擔要因이 있다”며 “(名節手當을 包含한 賃金引上率이) 5.6%니까, 600億程度의 追加財政負擔이 있을 것으로 보인다”고 했다. 料金引上에 對한 憂慮와 關聯해선 “버스는 昨年 8月에 300원 引上해 當分間料金引上에 對한 要因은 바로 導出되지 않을 것이라고 본다”며 “財政負擔은 있다. 附帶的인 事業의 輸入을 높이는 方向으로 解決策을 찾아야 한다”고 했다.

정봉오 東亞닷컴 記者 bong087@donga.com