국민대학교, 未來 모빌리티는 國民大主導… 未來自動車 컨소시엄 손에

東亞日報
入力 2024年 2月 28日 03時 00分

유재영 記者

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독일 현지에서 SEA:ME프로그램 참여하고 있는 미래자동차 컨소시엄 학생들. 국민대 제공 — 獨逸現地에서 SEA:ME프로그램 參與하고 있는 未來自動車 컨소시엄 學生들. 國民大提供

尖端分野革新融合大學事業은 尖端技術과 尖端産業分野人材養成을 目標로 하는 敎育部事業이다. 13個尖端分野에 53個大學이 分野別 컨소시엄을 構成해 運營中이다. 未來自動車 컨소시엄은 國民大(總長 정승렬)가 主管하고 啓明大, 대림대, 선문대, 亞州大, 仁荷大, 충북대가 參與한다.

未來自動車 컨소시엄은 敎育體系 및 柔軟한 學事制度導入과 敎員·學生支援을 통해 未來自動車高等敎育體系 새로운 標準提示라는 비전과 未來自動車革新人材養成이라는 目標를 위해 다양한 試圖를 하고 있다.

지난 3年間 ‘WE-Meet (Work Experience-Meet)’ 프로그램, 未來自動車 소프트웨어(SW) 人力養成 프로그램, LG 自動車融合 SW 트랙 프로그램 같은 프로젝트 敎科를 運營해 地域, 産業體, 大學 모두의 시너지를 圖謀했다.

WE-Meet 프로그램은 大韓商工會議所가 WE-Meet 日·經驗 플랫폼 運營支援, 企業은 未來自動車關聯問題提示, 專門家 멘토링, 硏究裝備支援 및 現場職務를 提供해 人材를 發掘하는 過程이다. 未來自動車 컨소시엄은 프로젝트 遂行空間 및 硏究裝備支援, 學點 연계용 WE-Meet 캡스톤디자인 敎科開設, 專擔敎授配定을 통해 프로그램을 運營하고 있다.

프로젝트에 參與한 學生들에 對한 企業參與멘토 評價를 통해 該當企業으로의 採用連繫도 이루어지고 있다.

算學協力과 글로벌 力量提高를 위한 ‘SEA: ME(Software 폭스바겐그룹코리아의 支援과 國民大, 獨逸 소프트웨어 敎育機關 42볼프스부르크의 協業으로 誕生했다. 參與學生들은 未來自動車關聯 소프트웨어 敎育을 받을 뿐 아니라 여러 國籍學生들과 交流하며 글로벌 力量을 키운다. 프로그램 運營豫算은 폭스바겐그룹코리아가 全額支援하며, 學生들은 1年間獨逸에서 임베디드시스템과 自律走行에 對한 高難易度 프로그램을 PBL 基盤으로 學習한다.

未來自動車 컨소시엄의 글로벌 人材養成 프로그램들은 成果를 內타내고 있다. 지난해 SEA:ME 프로그램에 參與한 一部學生은 國內自動車關聯大企業에 就業했다. LG電子에 入社한 國民大自動車工學과 出身 황지혜 氏는 “이 프로그램에서 익힌 코딩과 프로그램 言語活用能力 글로벌 現場感覺 및 팀워크 經驗이 큰 도움이 됐다”고 말했다.

未來自動車 컨소시엄은 올해 HL만도와 未來自動車分野敎育協力 및 採用連繫 트랙을 運營할 豫定이다. 學部 4學年과 大學院生에게 奬學金을 支給하고 一定水準以上學生에게는 採用連繫型先發機會를 附與한다. GM-TCK와 親環境電動化自律走行未來모빌리티 分野算學協力 및 敎育協力 프로그램도 運營할 計劃이다. 이를 통해 産業體專門家 풀을 確保할 計劃이다. 職務轉換敎育이 必要한 在職者에게는 맞춤型學習機會도 提供한다.

未來自動車 컨소시엄은 未來自動車分野의 世界的敎育機關 및 글로벌 企業 그리고 機械, 電氣電子, 通信, 人間工學 같은 다른 尖端分野와의 融合과 協力에 積極 나설 豫定이다.

신성환 未來自動車 컨소시엄 事業團長은 “未來自動車分野는 該當學問뿐 아니라 應用할 수 있는 産業範圍가 넓어 大學 한 곳에서 擔當하기 어렵기 때문에 協業과 融合의 價値가 무엇보다 重要하다”고 말했다. 新事業團長은 이어 “컨소시엄을 構成하는 7個大學과 함께 敎育體系 및 인프라를 共同活用하고 國際社會와 네트워크를 構築해 꾸준히 交流함으로써 未來自動車分野를 先導할 글로벌 融合人材養成에 積極 나서겠다”고 말했다.

유재영 記者 elegant@donga.com

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