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마주오던 地下鐵과 ‘손 人事’ 機關士들…코레일 “懲戒 措置”|東亞日報

마주오던 地下鐵과 ‘손 人事’ 機關士들…코레일 “懲戒 措置”

  • 東亞닷컴
  • 入力 2022年 8月 8日 15時 58分


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기사와 직접적 관련 없는 참고사진. 서울 1호선 종각역에서 시민들이 열차를 기다리고 있다. 뉴스1
記事와 直接的 關聯 없는 參考寫眞. 서울 1號線 종각역에서 市民들이 列車를 기다리고 있다. 뉴스1
마주 오는 列車를 向해 손 흔들어 人事한 機關士들이 內部 懲戒를 받게 됐다. 韓國鐵道公社(코레일)는 수많은 乘客을 태운 電動列車에서 이같이 行動하는 건 安全運轉 義務를 다하지 못한 것으로 判斷했다.

8日 코레일에 따르면 工事 監査委員會는 電動列車를 運轉하면서 마주 오던 相對方 機關士와 손 人事를 한 A, B 氏에 對해 該當 本部에 懲戒를 要請했다.

앞서 지난 2月 28日 午後 3時頃 코레일 首都圈 廣域本部 所屬 機關士 A 氏는 서울 地下鐵 1號線의 한 歷史에 列車를 停車했다. A 氏는 反對便에 마주 오던 列車의 機關士 B 氏를 보고 오른손을 흔들며 人事했다. 이를 본 B 氏도 A 氏를 向해 손을 흔들었다.

버스나 地下鐵 等 大衆交通에서 記事나 機關士 간 손 人事는 쉽게 볼 수 있는 風景이다. 特히 市內버스의 境遇 運轉技士가 相對 車線에서 마주하는 同僚 記事를 向해 擧手 敬禮하거나 손 人事를 하는 境遇를 種種 볼 수 있다. 乘客들도 大衆交通 運轉者들의 이같은 行動을 一種의 慣例로 認識해왔다.

當時 A 氏와 B 氏가 손 人事하는 場面을 目擊한 한 乘客은 機關士들이 安全運轉 義務를 다하지 않았다며 公社에 民願을 提起했다.

코레일은 機關士들의 이러한 行動이 安全運轉 義務를 다하지 못했다고 判斷했다. 코레일 監査委員會는 運轉 取扱 規定 第166條 2項을 들어 이들이 安全運轉을 疏忽히 했다고 봤다. 該當 規定에 따르면 機關士는 ‘信號 및 進路를 注視하면서 注意 運轉을 해야 한다’고 摘示돼 있다.

코레일은 電動列車에 많은 乘客이 搭乘한 狀況에서 機關士가 運轉대를 끝까지 잡지 않고 손 人事를 한 것은 安全運行 疏忽, 卽 誠實義務 違反에 該當한다고 보고 首都圈 廣域 本部에 두 機關士에 對해 懲戒 措置할 것을 要請했다. 該當 本部는 申告內容의 事實 與否를 確認한 뒤 이들 機關士에 對한 懲戒 措置에 들어갈 豫定이다.

工事 關係者는 “두 機關士의 抑鬱한 側面도 있겠지만, 機關士는 電動車의 緊急狀況 時 發生할 수 있는 모든 狀況에 對備해야 한다”며 “두 機關士는 列車를 注視하면서 손으로 運轉대를 잡아야 하는데, 相對方을 注視하면서 손을 흔들었기 때문에 安全運轉 義務를 다하지 못한 것”이라고 說明했다.

이혜원 東亞닷컴 記者 hyewon@donga.com
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