鐵道特別司法警察臺
(鐵道特別司法警察隊)는
國土交通部
의 所屬機關이다. 1963年 4月 교통부 法務官실 所屬 鐵道公安으로 始作하였으며, 2009年 12月 31日 國土海洋部 職制改正을 통해 鐵道特別司法警察臺로 名稱이 變更되었다.
[1]
本部는
大田廣域市
東區
中央로
242에 位置하고 있다. 大將은 書記官으로 補한다.
[2]
國家鐵道公團
所有의 國有 鐵道, 廣域 鐵道는 鐵道特別司法警察臺에서 擔當하고 있으며, 서울 및 釜山, 仁川, 大邱 等 都市 鐵道 區間은 全國 各 地域 警察廳 所屬의 地下鐵搜査隊에서 擔當하고 있다.
職務
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- 鐵道驛 構內 및 列車 內部의 治安維持
- 鐵道犯罪의 搜査, 事件 送致 等 司法警察管理의 職務 遂行
- 卽決審判 請求 및 被疑者 護送과 待機室 管理
- 警察廳 및 韓國鐵道公社와의 業務協定 締結·運用
- 犯罪에 對한 情報蒐集과 다른 機關과의 搜査協助
- 地方鐵道特別司法警察臺 및 鐵道特別司法警察大센터에 對한 指導·監督
- 鐵道特別司法警察官의 對테러 豫防業務에 關한 事項
沿革
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- 1949年: 國立警察 鐵道管區警察 運營
- 1963年: 國立警察 鐵道警察隊를 廢止하고 內務部長官 推薦으로 鐵道警察隊 所屬 警察官 中 40名의 鐵道警察官을
교통부
로 所屬移管하여 鐵道公安으로 任命.
- 1963年 12月 17日: 企劃管理官室에 法務官室을 設置하여 鐵道公安制度를 施行.
- 1963年 9月 1日: 鐵道의 運營에 關한 事務를 分離하여
鐵道廳
設置.
- 1966年 6月 17日: 公安官室을 設置.
- 1979年 10月 13日: 鐵道公安直列 新設.
- 1992年 12月 2日: 鐵道公安職級을 4級으로 上向 調整.
- 2005年 1月 1日:
鐵道廳
을 廢止하고,
建設교통부
所屬으로 鐵道公安事務所를 設置. 直轄機關으로 大田·天安·天安牙山·西大田·龜尾鐵道公安紛失을 設置.
- 2008年 2月 29日:
國土海洋部
所屬으로 變更.
- 2009年 12月 31日: 鐵道特別司法警察臺로 改編. 直轄機關인 鐵道公安紛失을 鐵道警察센터로 改編.
- 2013年 3月 23日:
國土交通部
所屬으로 變更.
- 2015年 6月 14日: 天安牙山鐵道警察센터를 誤送鐵道警察센터로 改編.
- 2018年 3月 30日: 龜尾鐵道警察센터를 釜山地方特別司法警察대로 移管.
管轄區域
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- 京釜高速選(서울起點 59.795km ~ 金泉龜尾驛 北쪽)
- 京釜線(서울起點 78.35km ~ 영동역)
- 湖南高速選(오송기點 67.5km 地點까지)
- 湖南線 中 大田操車場 ~ 강경역(大戰操車場起點 61.8km 支店)
- 長項線 中 天安驛 ~ 張沆驛(天安起點 131km 支店)
- 忠北線 中 鳥致院 ~ 酒德驛(鳥致院 起點 75km 地點)
- 藍浦線
- 강경선
- 大前線
- 張沆貨物船
- 오송선
- 芙江貨物船
- 京江船 廣域電鐵(판교역 ~ 女主役)
- 西海線 廣域電鐵
- 東海線 廣域電鐵
- 4號線 時計外 區間(
榛接線
,
果川線
,
安山線
)
- 囚人盆唐線
- 仁川空港鐵道
- 新盆唐線
- 3號線 (
一山선
)
- 7號線 (富川 및 仁川區間)
- 8號線 (
別內選
- 2024年 上半期 開通 豫定)
組織
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大將
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所屬機關
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- 地方鐵道特別司法警察臺
- 鐵道警察隊센터
[4]
- 大田鐵道警察센터
- 天安鐵道警察센터
- 誤送鐵道警察센터
- 西大田鐵道警察센터
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같이 보기
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各州
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- ↑
“鐵道特別司法警察臺 - 機關紹介 - 沿革紹介”
. 《沿革紹介》. 鐵道特別司法警察臺
. 2024年 5月 23日에 確認함
.
- ↑
다만, 「行政機關의 組織과 定員에 關한 通則」 第27條第3項에 따라 相互移替하여 配定·運營하는 副理事官·書記官 또는 技術書記官으로 補할 수 있다.
- ↑
가
나
다
鐵道警察事務官으로 補한다.
- ↑
鐵道警察主事로 보한다.
外部 링크
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