張維市外버스停留場
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公式名稱
| 高速버스 : 張維高速버스換乘停留場
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種類
| 停留場
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國家
| 大韓民國
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住所
| 慶尙南道
金海市
무桂洞
156-8
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運營機關
| 張維農協 : 個人 事業者
帶同1團地 :
金海旅客터미널
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터미널코드
| 736
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行先地表記
| (金海)長幼
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高速버스 運行
| 運行
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市外버스 運行
| 運行
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市內버스 運行
| 美運行
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張維市外버스停留場
은
慶尙南道
金海市
무桂洞
에 位置한 高速·市外버스 肝이 터미널이다. 高速버스 電算網上의 터미널 番號는
736
이다. 現在 市外버스 路線 增加로 인한 混雜을 防止하기 위해 帶同1團地 停留場을 新設하였다.
運行 路線
[
編輯
]
高速버스
[
編輯
]
長幼1棟 事務所 隣近에 位置한 簡易 停留場에서 乘車한다.
金海旅客터미널
出發 約 15分 뒤에 到着한다.
張維農協 停留場
[
編輯
]
烏山, 水原, 안山行 路線에 한하여 肝이 賣票所가 設置되어 있고, 나머지 路線은 現金 乘車만 可能하다.
運行
路線
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運行業體
|
運行區間
|
經由地
|
配車
間隔
(粉)
|
時間表
|
長幼 ↔ 서울南部
|
考慮旅客
천일旅客
|
長幼
|
↔
|
서울南部
|
無停車
|
3回
|
10:30, 13:00, 19:00
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長幼 ↔ 安山
|
慶南高速
|
長幼
|
↔
|
安山
|
烏山
,
水原
|
6回
|
08:15, 10:25, 12:05, 13:55, 18:55, 00:25
|
長幼 ↔ 釜山西部
|
金海旅客
|
長幼
|
↔
|
釜山西部
|
無停車
|
10~15
|
첫車:06:20(奬諭 基準)
막車:01:10(奬諭 基準)
|
長幼 ↔ 馬山
|
金海旅客
|
長幼
|
↔
|
馬山
|
진례
[3]
|
10~30
|
첫車:06:10(奬諭 基準)
막車:21:00(奬諭 基準)
|
長幼 ↔ 昌原
|
金海旅客
|
長幼
|
↔
|
昌原
|
南山터미널, 창원병원
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15~50
|
첫車:06:25(奬諭 基準)
막車:20:25(奬諭 基準)
|
長幼 ↔ 居昌
|
金海旅客
|
長幼
|
↔
|
居昌
|
昌原, 馬山, 玄風, 高齡, 雙林, 分期, 묘산, 권빈
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2回
|
09:50, 14:55
|
長幼 ↔ 安東
|
金海旅客
|
長幼
|
↔
|
安東
|
昌原, 馬山
|
4回
|
07:05 09:15 13:15 17:45
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長幼 ↔ 海雲臺
|
海雲臺高속
|
長幼
|
↔
|
海雲臺
|
동래역
, 東來高校, 王子맨션, 海雲臺警察署, 벡스코
|
10回
|
07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 13:30, 15:00, 17:00, 18:00, 19:30
|
長幼 ↔ 鎭海
|
東亞旅客
|
長幼
|
↔
|
鎭海
|
競馬公園(렛츠런파크)
, 용원, 웅동, 熊川
|
4回
|
08:45, 11:55, 15:25, 19:15
|
帶同1團地 停留場
[
編輯
]
旣存 張維農協 停留場의 混雜 緩和를 위해 一部 路線이 이곳에 停車한다. 肝이 賣票所가 마련되어 있으며, 인터넷 豫賣도 可能하다.
運行
路線
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運行業體
|
運行區間
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經由地
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配車
間隔
(粉)
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時間表
|
長幼 ↔ 咸安
|
金海旅客
태영高速
|
長幼
|
↔
|
咸安
|
耐暑,
馬山對
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4回
|
07:15, 11:15, 13:35, 17:15
|
長幼 ↔ 三千浦
|
映畫旅客
|
長幼
|
↔
|
三千浦
|
泗川
, 用賢
|
4回
|
08:25, 11:35, 14:45, 17:45
|
長幼 ↔ 晋州
|
經典旅客
釜山交通
新興旅客
|
長幼
|
↔
|
晋州
|
無停車
|
8回
|
07:15, 08:55, 10:35, 12:15, 14:15, 16:15, 18:25, 20:15
|
金海旅客
|
진례
|
2回
|
09:30, 17:10
|
長幼 ↔ 統營
|
經典旅客
敬遠旅客
新興旅客
천일旅客
現代高速
|
長幼
|
↔
|
統營
|
배둔
,
高聲
|
7回
|
07:15, 09:45, 12:15, 14:45, 17:15, 18:35, 19:35
|
特異 事項
[
編輯
]
- 金海旅客터미널
出發 乘車券으로는 乘車할 수 없으며, 마찬가지로 長幼 出發 乘車券으로
金海旅客터미널
에서 乘車할 수 없다.
- 이곳과는 別途로 율하新都市(
金海外高
)에
고현
行 路線이 約 1時間 間隔으로 停車한다. 마찬가지로 인터넷 豫買가 可能하다.
外部 링크
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
- ↑
2014年 12月 23日 新設.
- ↑
2015年 6月 19日 新設.
- ↑
1日 8回 經由.
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鐵道
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高速道路
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一般道路
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主要 幹線道路
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버스
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기타
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