花亭市外버스터미널

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花亭市外버스터미널
公式名稱 花亭버스터미널
種類 터미널
國家 대한민국의 기 大韓民國
住所 京畿道 高陽市 德陽區 化身로260번길 74
開場 1999年 6月 10日
廢止 2023年 5月 31日
運營機關 우리企業 [1]
터미널코드 115
行先地表記 高陽 (화정)
高速버스 運行 美運行
市外버스 運行 美運行
市內버스 運行 美運行

花亭市外버스터미널 (花井市外버스터미널)은 京畿道 高陽市 德陽區 花亭2棟 에 있는 버스 터미널이다. 高速버스 電算網上의 터미널 番號는 115 이다. 全體 建物 延面積은 3,051m 2 , 待合室 面積은 356m 2 이다. 2019年 1月 基準 하루 平均 290名이 利用하고 11個 路線이 運行中이다. [2]

本來 高陽市 昇格 當時에만 해도 一山西區 一山東 (當時 일산읍 일산리)에 1977年 7月 1日에 建立된 一山터미널이 運營되고 있었다. [3] 以後 1990年代 高陽市 地域에 一山新都市 가 開發되면서 1995年 11月 에 花亭市外버스터미널을 着工, 1999年 6月 10日 에 開場해 運營되고 있다. [4] 하지만 花亭터미널은 市內 中心部인 花井洞 에 자리잡고 있어 施設이 낡고 매우 狹小하여, 一山東區 백석동 ( 白石驛 에 位置)에 새로운 터미널人 高陽綜合터미널 2012年 6月 18日 에 開場한 後에는 高速버스 路線과 短距離 市外버스 路線을 除外한 長距離 市外버스 路線들을 全部 高陽綜合터미널 로 移管하였다. [5] [6] 以後 2016年 8月 1日 高速버스 路線들의 起點이 高陽綜合터미널 로 延長 運行을 始作하면서 花亭터미널은 中間 乘下車張으로 變更됐다. [7]

2014年 5月 26日 高陽綜合터미널 에서 火災 事故가 發生하자, 本來 高揚綜合터미널에서 運行하던 路線이 화정에서 며칠 동안 臨時 時/終着했었다. 하지만 곧 高陽綜合터미널 周邊 道路에 臨時 賣票所와 可變車路로 이루어진 乘降場 等을 整備하면서, 花亭터미널은 다시 中間 乘下車張으로 돌아왔다.

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 2018年 7月 17日 旣存 (週)氏웰에서 變更.
  2. 버스터미널 現況 , 京畿道廳, 2019年 2月 19日 作成.
  3. 現在도 一山터미널 建物은 九一山에 남아 있지만, 市外버스터미널의 機能은 喪失하고 明成運輸 의 버스 車庫地로 使用되고 있다.
  4. 高陽 화정 버스터미널 10日 開場(聯合뉴스) , 2011年 6月 30日 確認
  5. 全國 主要都市 어디든 간다 <高陽新聞> , 2011年 5月 3日 作成, 2011年 6月 30日 確認
  6. 高陽綜合버스터미널 10月 竣工《경기일보》 [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )] , 2011年 5月 8日 作成, 2011年 9月 3日 確認
  7. 高陽市, 5個 路線 高速버스 高陽綜合터미널 出發《國際뉴스》 , 2016年 7月 25日 作成