아오모리視
(
日本語
:
?森市
)는
아오모리縣
中央部에 位置하는
時
利子
현청 所在地
이다.
中核視
로 指定되어 있다.
쓰가루 海峽
(
津?海?
)에 接하고
메이지 時代
以後
혼슈
와
홋카이도
를 잇는 交通 據點으로서 發展했다.
1988年
까지는 乙 건너 홋카이도
하코다테視
와 連結하는
連絡船
이 있었으나 現在는
세이칸 터널
을 經由하는
JR
쓰가루 해협선
으로 홋카이도와 連結되고 있다.
현청 所在地 中에서 가장 눈이 많은 都市로서 알려지고 있으며
1981年
에는 196cm,
2005年
에는 178cm의 積雪量을 記錄했다.
2005年
4月 1日
, 隣接한 나미오카 政(
浪岡町
)와 統合함으로써 人口가 30萬名을 넘었는데 아오모리 詩처럼 눈이 많은 都市에서 이만큼 人口가 많은 곳은 世界的으로도 드물다.
每年
8月 2日
부터 7日까지 열리는
네부타 祝祭
는
센다이市
의
다나바타 祝祭
,
아키타시
의
간토 祝祭
,
야마가타詩
의
하나家事 祝祭
와 함께 "
도호쿠
4大 祝祭"라고 불린다.
지리
[
編輯
]
아오모리 縣의 거의 中央에 位置한다.
무쓰 萬
의 지萬人 아오모리 灣에 接한 아오모리 平野를 中心으로 하고 南部에서 東部까지는
오우산맥
의 北端을 構成하는
핫코다 산
·히가시다케 産地價 늘어서 있고 西部에서 市域은 쓰가루 산지·쓰가루평야에 펼쳐진다. 市街地는 아오모리 平野上에 아오모리 灣 沿岸을 中心으로 부채꼴 模樣으로 펼쳐져 있다.
도호쿠 本選
과
오우 本選
의 終點으로서
아오모리驛
에서 서로 合流한다.
도호쿠 自動車도
의 終點이기도 하고
國道 4號線
과
國道 7號線
의 終點으로서 中心部에서 서로 만난다.
도호쿠 地方
을 縱貫하는 이러한 交通 幹線과
혼슈
와
홋카이도
를 잇는
쓰가루 해협선
·세이칸 航路가 決折하는 交通·物流의 要衝地이다.
무쓰 만은 灣 入口인 타이라다테 海峽의 幅이 좁기 때문에 外樣의 影響을 받기 어려워 쓰가루 半島와 나쓰도마리 半島에 안긴 아오모리 灣의 가장 안쪽에 位置하는 아오모리 項은 물결이 溫和한 天然의 좋은 港口이다. 南東部의 핫코다 産銀
도와다하치만타이 國立公園
, 北東部의 餓死無視 地球는 餓死無視나쓰도마리 현립 自然公園의 一部로 指定되어 있다.
氣候
[
編輯
]
1971年
부터
2000年
까지의 30年間의 平年値는 年平均 氣溫 10.1℃, 年 降水量 1289.9 mm, 年 降雪量 774 cm, 最深 積雪 114cm이다. 겨울에는 講說이 많아 全域이 特別 暴雪 地帶로 指定되어 있다.
歷代 最高 氣溫 記錄은 36.7度나 되었지만 歷代 最低 氣溫이 -24.7度에 達했다.
아오모리市의 氣候
|
月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年間
|
最高 氣溫 記錄 °C (°F)
|
13.5
(56.3)
|
17.1
(62.8)
|
21.4
(70.5)
|
28.3
(82.9)
|
33.6
(92.5)
|
33.5
(92.3)
|
35.9
(96.6)
|
36.7
(98.1)
|
36.1
(97.0)
|
30.5
(86.9)
|
24.1
(75.4)
|
21.1
(70.0)
|
36.7
(98.1)
|
平均 日 最高 氣溫 °C (°F)
|
1.8
(35.2)
|
2.7
(36.9)
|
6.8
(44.2)
|
13.7
(56.7)
|
18.8
(65.8)
|
22.1
(71.8)
|
26.0
(78.8)
|
27.8
(82.0)
|
24.5
(76.1)
|
18.3
(64.9)
|
11.2
(52.2)
|
4.5
(40.1)
|
14.9
(58.8)
|
日 平均 氣溫 °C (°F)
|
?0.9
(30.4)
|
?0.4
(31.3)
|
2.8
(37.0)
|
8.5
(47.3)
|
13.7
(56.7)
|
17.6
(63.7)
|
21.8
(71.2)
|
23.5
(74.3)
|
19.9
(67.8)
|
13.5
(56.3)
|
7.2
(45.0)
|
1.4
(34.5)
|
10.7
(51.3)
|
平均 日 最低 氣溫 °C (°F)
|
?3.5
(25.7)
|
?3.3
(26.1)
|
?0.8
(30.6)
|
4.1
(39.4)
|
9.4
(48.9)
|
14.1
(57.4)
|
18.6
(65.5)
|
20.0
(68.0)
|
15.8
(60.4)
|
9.1
(48.4)
|
3.4
(38.1)
|
?1.4
(29.5)
|
7.1
(44.8)
|
最低 氣溫 記錄 °C (°F)
|
?23.5
(?10.3)
|
?24.7
(?12.5)
|
?18.4
(?1.1)
|
?12.2
(10.0)
|
?1.4
(29.5)
|
4.0
(39.2)
|
6.5
(43.7)
|
8.9
(48.0)
|
3.0
(37.4)
|
?2.4
(27.7)
|
?12.1
(10.2)
|
?20.6
(?5.1)
|
?24.7
(?12.5)
|
平均
降水量
mm (인치)
|
139.9
(5.51)
|
99.0
(3.90)
|
75.2
(2.96)
|
68.7
(2.70)
|
76.7
(3.02)
|
75.0
(2.95)
|
129.5
(5.10)
|
142.0
(5.59)
|
133.0
(5.24)
|
119.2
(4.69)
|
137.4
(5.41)
|
155.2
(6.11)
|
1,350.7
(53.18)
|
平均 降雪量 cm (인치)
|
195
(77)
|
141
(56)
|
64
(25)
|
4
(1.6)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
0
(0)
|
23
(9.1)
|
143
(56)
|
567
(223)
|
平均 降水日數
(≥ 0.5 mm)
|
24.0
|
20.0
|
16.7
|
12.2
|
11.3
|
9.5
|
10.2
|
10.8
|
11.6
|
14.6
|
18.9
|
23.6
|
183.3
|
平均 강설일수
|
29.6
|
26.1
|
22.1
|
5.7
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.2
|
10.2
|
26.0
|
119.5
|
平均
相對 濕度
(%)
|
78
|
76
|
70
|
65
|
71
|
78
|
80
|
78
|
76
|
73
|
73
|
78
|
75
|
平均 月間
日照時間
|
48.5
|
72.3
|
126.0
|
179.1
|
201.4
|
180.0
|
161.4
|
178.0
|
162.4
|
144.4
|
85.4
|
50.4
|
1,589.2
|
出處:
日本 氣象廳
(平均값: 1991年~2020年, 極값: 1882年~現在)
[1]
[2]
|
隣接한 自治體
[
編輯
]
歷史
[
編輯
]
아오모리(
?森
)는 日本語로 '푸른 숲'을 意味하는데 다른 理論으로
아이누語
에서 由來했다는 說이 있다. 이 地域은 先史 時代 以來로 사람들이 廣範圍하게 定着하였고 考古學者들에 依해 수많은 조몬 時代의 遺跡들이 發見되었다. 그 中 가장 有名한 것이 詩 南西쪽에 位置한
山나이마루야마 遺跡
(BC 5500~4000年)과 고마키노 遺跡(BC 4000年)이다. 이들 大規模 定着地들은 조몬 時代의 文明에 革命的인 變化를 일으켰다.
헤이안 時代
에 이 地域은
오슈후지와라 氏
의 領域의 一部였으나 相當 數의
에조
(에미視)도 居住하였다.
가마쿠라 時代
에 오슈후지와라 氏가 滅亡하면서 이곳은
嬾夫氏
의 領地의 一部가 되었다.
센고쿠 時代
에는 嬾夫 氏의 競爭者로 나미오카에 根據地를 둔
쓰가루 氏
의 支配를 받았다.
에도 時代
가 始作될 무렵에 아오모리는
히로사키番
의 작은 港口 마을로서 우토 寸(
善知鳥村
)으로 불렸다.
1626年
에
다이묘
쓰가루 老父히라
의 命令 下에 모리야마 野시치로에 依해 開發되었고 아오모리로 改稱되었다.
메이지 維新
以後
폐번치현
으로 現代의 아오모리 縣에 6個의 玄이 成立하였다. 이들은
1871年
7月에 短命한 히로사키 縣으로 合倂되었고 현청은 히로사키에 두어졌다. 그러나 西쪽의 쓰가루 氏 領地와 東쪽의 嬾夫 氏 領地의 歷史的인 敵愾心 때문에
1871年
9月 23日
에 현청 所在地는 좀 더 中央에 位置한 아오모리로 移轉되었고 히로사키 玄은 아오모리 縣으로 改稱되었다.
1873年
에 開拓史에 依해 아오모리와 홋카이도의
하코다테
를 잇는 連絡船이 開設되었다.
1889年
4月 1日
에 正村制 施行으로
히가시쓰가루群
아오모리 情이 成立하였고
1898年
에 아오모리 市로 昇格하였다.
1891年
9月에
도호쿠 本選
의 開通으로
도쿄
와 連結되었고
1894年
12月에는
東海
를 따라
오우 本選
이 開通하였다. 現代의 아오모리의 發展은 主로 현청所在地로서의 地位와 鐵道의 終着點으로서의 重要性, 그리고
1908年
에 就航한 세이칸 連絡船 德分이었다.
1902年
1月에 日本 陸軍 第 8師團의 步兵 第 5聯隊가
핫코다 산
에서 冬季 訓鍊 中에 遭難되어 訓鍊 參加者 210名 中 199名이 死亡한 핫코다 눈속 行軍 遭難 事件이 發生했고 以後
1910年
5月 3日
에는 大火災로 都市가 불탔다.
1924年
에 港口 施設이 擴張되었고
1926年
에 아오모리 市營 버스가 運行을 始作하였다.
1937年
에는 도쿄-센다이-아오모리-삿포로를 잇는 日本 航空 輸送의 定期 航空便이 就航하였다.
1945年
7月 28日
, 美軍의 攻襲으로 1767名의 死傷者가 發生하고 市街地의 88%가 破壞되었다. 戰爭 後에 아오모리는 地域의 政治와 商業 中心地로서 再建되었고
1951年
에
쓰가루 선
이 開通하였을 뿐만 아니라
1964年
에
아오모리 空港
이 開港하였다.
1979年
도호쿠 自動車도
의 開通으로 都市는 도쿄와 高速道路로 連結되었다. 아오모리 市는
2002年
10月 1日
에
中核視
로 指定되었고
2005年
4月 1日
에는 이웃한 나미오카 情을 合倂하였다.
經濟
[
編輯
]
아오모리 市는 아오모리 縣의 地方 商業 中心地 役割을 한다. 2005年에 都市 經濟에서 農業, 漁業은 4%를 차지한 反面에 製造業은 16.2%, 서비스業은 78.2%를 차지하였다.
交通
[
編輯
]
空港
[
編輯
]
鐵道
[
編輯
]
中心驛 :
아오모리驛
,
新아오모리驛
道路
[
編輯
]
人口
[
編輯
]
年度別 人口
鳶島
| 人口
| ±% p.a.
|
---|
1920
| 48,941
| ?
|
---|
1930
| 77,103
| +4.65%
|
---|
1940
| 99,065
| +2.54%
|
---|
1950
| 106,417
| +0.72%
|
---|
1960
| 235,116
| +8.25%
|
---|
1970
| 261,743
| +1.08%
|
---|
1980
| 309,768
| +1.70%
|
---|
1990
| 308,782
| ?0.03%
|
---|
2000
| 318,732
| +0.32%
|
---|
2010
| 299,520
| ?0.62%
|
---|
2020
| 275,340
| ?0.84%
|
---|
|
人口推移
統計年度
|
人口
|
備考
|
그래프
|
1727年
|
6,172名
|
|
1965年부터 2000年까지 現在의 市域에 거의 該當하는 시정촌의 合計치를 浮氣
|
1750名
|
5,163名
|
4月
|
1788名
|
4,668名
|
|
1799名
|
6,137名
|
|
1805名
|
6,491名
|
|
1811名
|
6,944名
|
아오모리機
|
1843名
|
6,033名
|
|
1852名
|
7,779名
|
|
1864名
|
9,991名
|
九浦町中人別??諸工諸家業?括牒
|
1869名
|
10,750人
|
|
區 아오모리視
|
1898年
|
27,991名
|
4月 1日에 市로 昇格
|
1920年
|
48,941名
|
第 1 回國際調査
|
1925年
|
58,794名
|
第 2 回國際調査
|
1930年
|
77,103名
|
第 3 回國際調査
|
1935年
|
93,413名
|
第 4 回國際調査
|
1940年
|
99,065名
|
第 5 回國際調査
|
1945年
|
56,653名
|
11月
|
1947年
|
90,828名
|
臨時 國際調査
|
1950年
|
106,417名
|
第 7 回國際調査
|
1955年
|
183,747名
|
第 8 回國際調査
|
1960年
|
202,211名
|
第 9 回國際調査
|
1965年
|
224,433名
|
第 10 回國際調査
|
1970年
|
240,063名
|
第 11 回國際調査
|
1975年
|
264,222名
|
第 12 回國際調査
|
1980年
|
287,594名
|
第 13 回國際調査
|
1985年
|
294,045名
|
第 14 回國際調査
|
1990年
|
287,808名
|
第 15 回國際調査
|
1995年
|
294,167名
|
第 16 回國際調査
|
2000年
|
297,859名
|
第 17 回國際調査
|
아오모리視
|
2005年
|
311,508名
|
第 18 回 國際調査
|
出典:
[3]
[4]
|
|
?森市의 全國의 年齡別 人口 分布(2005年)
|
?森市의 年齡·男女別 人口 分布(2005年)
|
■
紫朱色 ― ?森市
■
綠色 ― 日本全國
|
■
파랑色 ― 男子
■
빨간色 ― 女子
|
|
총무성
統計局
國際調査
로부터
|
姊妹 都市
[
編輯
]
友好交流 都市
[
編輯
]
主要 人物
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]