“電氣車充電器 부르신 분∼” 自律走行車 타고 찾아갑니다

東亞日報
入力 2024年 4月 25日 03時 00分

이문수 記者

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[幸福 나눔]에너캠프 ‘이동형 EV 充電 솔루션’
앱으로 豫約하면 願하는 곳에 配達
交通弱者-一般利用者對象 서비스… 本體 낮아 휠체어에서도 造作便利
國內住居環境에 맞춘 充電方式… “炭素中立-交通弱者移動權改善”

누구나 이용하는 이동식 전기차 충전기 다리가 불편해 전기차 충전을 하기 어려웠던 운전자가 이동형 전기차 충전기를
이용해 충전하고 있다. 전기차 충전 전문기업 에너캠프는 교통 약자를 비롯해 모든 사용자가 손쉽게 전기차를 충전할 수 있는 이동형
충전 솔루션을 개발했다. 에너캠프 제공 — **누구나 利用하는 移動式電氣車充電器** 다리가 不便해 電氣車充電을 하기 어려웠던 運轉者가 이동형 電氣車充電器를 利用해 充電하고 있다. 電氣車充電專門企業 에너캠프는 交通弱者를 비롯해 모든 使用者가 손쉽게 電氣車를 充電할 수 있는 移動型充電 솔루션을 開發했다. 에너캠프 提供

大邱 달서구에 사는 洪某氏는 脊椎를 다쳐 몸이 不便하다. 그는 出退勤 때 電氣車를 主로 利用하는데 大部分의 電氣車充電器周邊에 安全施設이나 휠체어가 接近할 수 있는 空間이 없어 不便한 點이 많았다고 한다. 다리가 不便하다 보니 혼자 充電을 하기도 어려워 周邊市民들의 도움도 必要했다.

하지만 最近洪氏는 이동형 電氣自動車(EV) 充電 솔루션 專門企業인 에너캠프의 交通弱者充電購讀 서비스를 알게 됐다. 電氣車充電에 어려움이 있는 交通弱者가 앱을 통해 充電 서비스를 豫約하는 方式이다. 서비스를 利用하면서 洪氏의 電氣車 이용도 한결 便해졌다. 洪氏는 “旣存電氣車充電器의 境遇畵面을 造作하는 것도 어렵고 充電 케이블이 무거워 使用할 때마다 不便했는데 에너캠프 充電器는 本體가 낮아 휠체어에 앉아서도 充分히 造作이 可能하다”며 “에너캠프의 電氣車充電 서비스 德分에 電氣車를 利用할 때마다 큰 苦悶이었던 充電問題를 解決하고 便利하게 車輛을 利用하고 있다”고 말했다.

● 이동형 電氣自動車充電 솔루션

에너캠프는 2017年 1月에 設立된 이동형 電氣自動車充電 솔루션 專門企業이다. 스마트 이동형 에너지貯藏裝置(ESS)와 모듈型 배터리 充電等에 特化된 革新技術을 保有하고 있다. 에너캠프는 이런 技術을 基盤으로 交通弱者를 비롯한 모든 使用者가 손쉽게 電氣車를 充電할 수 있는 移動型充電 솔루션을 開發했다.

電氣車充電이 必要하거나 充電에 어려움을 겪을 때 ‘ENERCAMP EV’ 앱을 利用하거나 電話를 통해 서비스를 豫約하면 願하는 時間과 場所에서 自律走行車에 실린 이동형 電氣車充電器를 利用할 수 있게 해 주는 方式이다.

創業者인 최정섭 代表는 “元來電氣車 배터리와 電力變換裝置 쪽으로 創業했는데 電氣車底邊을 넓히는 過程에서 充電所 인프라 擴大問題에 直面했다”며 “우리나라 駐車空間特性上電氣車充電器가 많지도 않은 데다 휠체어 利用者의 境遇充電器畵面이 너무 높다든지 하는 理由로 利用이 어려운 境遇가 많아 挫折感을 느끼는 事例가 많았다”고 說明했다. 에너캠프는 2023年 11月 1日부터 大邱地域交通弱者를 위한 電氣車充電示範 서비스를 提供하고 있다.

崔代表는 特히 아파트가 많고 住宅街가 密集된 우리나라 住居特性上 이동형 電氣車充電 서비스가 充電所 및 充電器部族의 解決策이 될 수 있다고 提案한다. 그는 “內燃機關車에 燃料를 供給하는 곳이 注油所라면 電氣車는 大部分居住地에서 電氣를 充電한다. 그러나 우리나라 住居特性上生活據點에서 充電所를 늘리기 쉽지 않은 狀況”이라며 “이동형 充電器가 國內狀況에 맞는 電氣車充電의 틈새市場을 만들 수 있다고 생각했다”고 說明했다. 또 “炭素中立等環境問題만큼이나 交通弱者의 移動權에도 關心이 많다”며 “앞으로도 누구나 便利하게 電氣車를 充電하고 移動할 수 있도록 先進化된 充電 서비스 擴大에 앞장설 것”이라고 强調했다.

● “交通弱者 30%에게 充電 인프라를”

障礙人使用者等의 反應도 좋다. 腦性痲痹障礙人伯母氏는 “普通電氣車充電器가 駐車空間壁面에 設置돼 있거나 높은 곳에 設置돼 휠체어를 타고 接近하는 것 自體가 어려웠다”며 “누구나 쉽게 電氣車를 充電할 수 있는 시스템이 必要한데 에너캠프 서비스의 境遇 혼자서도 便利하게 充電할 수 있어서 좋았다”고 했다.

전기차 충전소를 찾지 못한 운전자가 이동형 전기차 충전기를 이용해 차량을 충전하면서 차를 청소하는 모습. 에너캠프 제공 — 電氣車充電所를 찾지 못한 運轉者가 이동형 電氣車充電器를 利用해 車輛을 充電하면서 車를 淸掃하는 모습. 에너캠프 提供

不足한 電氣車充電 인프라를 補完하는 役割도 할 수 있다. 京畿 용인시에 居住하는 장某氏(67)는 “電氣車로 家族과 大邱周邊地域을 旅行하던 中充電所를 못 찾아 車輛이 放電될 뻔한 狀況에서 에너캠프 이동형 充電 서비스로 危機를 넘겼다”며 “이런 서비스를 全國的으로 利用할 수 있으면 電氣車充電에 對한 不安感이 많이 解消될 것 같다”고 말했다.

에너캠프는 지난해 9月 15日國內最大社會的價値連結 플랫폼 ‘소셜밸류커넥트(SOVAC) 2023’에서 솔루션을 紹介해 好評을 받았다. 또 SOVAC 데모데이 2023 피칭 後連結된 더웰스인베스트먼트로부터 10億 원의 投資를 誘致하기도 했다.

崔代表는 世界的으로 電氣車占有率이 높아지는 狀況에서 國內電氣車普及率을 높이기 위해선 充電 인프라 擴充이 必須라고 强調했다. 崔代表는 “우리나라는 急速한 高齡化로 交通弱者比率이 30% 水準까지 올라왔다”며 “交通弱者를 위한 솔루션이 特殊階層이 아니라 30%에 該當하는 이들의 一般的인 問題가 된 것”이라고 말했다. 또 “國內電氣車普及率이 2% 안팎에 그치는 理由는 固定型電氣車充電器普及이 늦어진 탓도 있다”며 “에너캠프의 이동형 電氣車充電器를 擴散시켜 電氣車充電 인프라 問題를 解決하는 솔루션 企業으로 자리매김하겠다”고 밝혔다.

이문수 記者 doorwater@donga.com

#에너캠프 #이동형 ev 充電 솔루션 #國內住居環境 맞춤