기와·木造 없이 甓돌로… 寺刹의 常識을 깨다[임형남·노은주의 革新을 짓다]

東亞日報
入力 2022年 7月 26日 03時 00分

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강원 춘천시 제따와나 선원 전경. 전통 사찰의 개념을 담아 세 개의 단을 조성했다. 왼쪽 낮은 곳부터 오른쪽 높은 곳을 향해 각각
세속의 영역(종무소와 숙소), 수행자의 영역(요사채), 부처의 영역(법당과 선원)을 구성했다. 박영채 씨 제공 — 江原春川市 제따와나 船員前景. 傳統査察의 槪念을 담아 세 個의 段을 造成했다. 왼쪽 낮은 곳부터 오른쪽 높은 곳을 向해 各各世俗의 領域(宗務所와 宿所), 修行者의 領域(寮舍채), 部處의 領域(法堂과 船員)을 構成했다. 박영채 氏提供

時間은 빨리 흐르고 世上은 늘 變한다. 그 變化에 適應하며 새롭게 革新을 하는 過程이 人類의 歷史이기도 하다. “固定된 것은 없고 모든 것은 變한다. 그래서 늘 工夫하고 精進해야 한다.” 이 말은 釋迦牟尼의 마지막 가르침이라고 한다. 苦行을 참아내며 깨달음을 얻는 것이 아니라 現在를 肯定하며 只今의 時間에 集中하는 것이 佛敎의 核心이라는 것이다.

이것은 제따와나 船員이라는 佛敎寺刹을 設計하며 들었던 이야기이다. 제따와나(Jetavana·제타바나)는 釋迦牟尼 부처가 가장 오래 머문 場所로 ‘第따 王子의 숲’이라는 뜻이다. 級孤獨長子(給孤獨長者)라는 사람이 第따 王子로부터 이 땅을 얻어 船員을 지은 德에 漢字로는 기수급고독원(祇樹給孤獨園), 줄여서 祇園精舍(祇園精舍)로 부르는데, 日本 교토의 氣溫距離도 이 單語에서 由來했다.

어떤 스님이 서울의 煩雜함을 떠난 고요한 場所에 어울리는 査察을 設計할 建築家를 찾던 中 우리와 因緣이 닿아 그 일을 맡게 되었다. 德分에 佛敎信者는 아니지만, 佛敎라는 宗敎와 査察에 對해 깊이 생각해 보게 되었다.

佛敎가 우리나라에 처음 들어와 定着하게 된 것은 4世紀 즈음이라고 한다. 高句麗小獸林王 2年, 卽西紀 372年에 처음으로 査察을 짓고 佛敎를 公認했다고 하니, 1600年이 훨씬 넘는 時間이 흐른 것이다. 그 사이 많은 變化가 있었을 것인데 우리가 아는 形式은 아무리 멀리 가더라도 高麗末 지어진 浮石寺나 修德寺等 남아 있는 建築物로 類推할 뿐이다.

잘 알다시피 佛敎는 印度에서 胎動하여 中國을 거쳐 우리나라에 오게 되었고, 査察의 形式도 中國의 木造建築으로 始作되었다. 卽, 그 形式은 부처님이 살았던 時代의 印度樣式이 아니라 當時 우리의 普遍的構造였던 木構造方式으로 飜案되어 定着된 것이다. 거기에 佛敎의 敎理를 解釋하여 反映하고 宗敎的意識이 이루어지는 動線과 位階에 依한 構成이 만들어졌다. 大體로 一柱門, 天王門에서 始作해서 菩薩團, 神衆壇을 거치는 하나의 過程으로 이루어지는 方式이 오랜 時間査察建築의 典型으로 傳해 내려왔다.

그런데 寺刹의 設計를 우리에게 依賴한 일묵 스님은 釋迦牟尼의 元來의 가르침으로 돌아가고자 하는 생각을 갖고 있었다. 모든 것이 그렇듯 佛敎도 우리나라에 들어온 後 많은 時間이 지나는 동안 元來의 趣旨나 가르침이 많이 달라진 側面이 있다는 것이다. 말하자면 ‘初期佛敎’의 精神으로 돌아가자는 趣旨였다.

일주문 밖에서 선원 안쪽을 바라본 모습. 전통적인 한옥 모양의 사찰이 아닌 현대적인 건축미를 찾아볼 수 있다. 박영채 씨 제공 — 一柱門 밖에서 船員 안쪽을 바라본 모습. 傳統的인 韓屋模樣의 査察이 아닌 現代的인 建築美를 찾아볼 수 있다. 박영채 氏提供

寺刹이라고 하면 大部分 기와지붕에 木構造가 드러나는 傳統建築形式을 먼저 떠올린다. 그러나 그런 形式으로 짓기 始作한 때로부터 只今은 많은 時間이 흘렀고 社會가 變했고 生活의 패턴도 變했다. 그래서 設計의 方向을 잡을 때, 過去의 方式과 佛敎的인 敎理를 바탕에 깔되 現代的인 生活習慣에 적합하게 計劃을 하고자 했다.

宗敎란 指向點은 各自 다르겠지만 어디론가 들어가는 길이다. 絶對者或은 眞正한 가르침의 世界로 들어가는 길이며 높은 곳으로 이르러 우리가 걸어들어온 길을 되돌아보는 것이다. 勿論 높은 곳에 이르러 絶對的인 精神을 만나기도 하지만, 窮極的으로는 本然의 나를 만나는 곳이기도 하다. 事實 우리의 佛敎建築은 그런 길에 對한 卓越한 解釋과 卓越한 空間感을 드러내고 있다. 直線으로 뻗어 나가기보다는 휘어지고 꺾어지기도 하고 或은 빙 돌기도 하며, 地勢와 宗敎的인 敎義가 建築으로 자연스럽게 녹아드는 方式으로 發展했다.

그런 側面에서 가장 建築的인 衣裳大使 ‘法性偈(法性偈)’의 道上을 參考로 立體的인 그림으로 만들어 보았다. 只今 여기서 가장 普遍的인 構造인 鐵筋콘크리트 構造를 바탕으로 最新設備를 適用한 建築에 가장 오래되고 根源的인 敎理를 담는 것은 逆說的으로 아주 새로운 挑戰이 되었다.

선원 안에서 일주문 쪽을 돌아본 풍경. 일주문을 지나 안으로 향하는 길은 직선으로 내지 않고 세 번 꺾었다. 김용관 씨 제공 — 船員 안에서 一柱門 쪽을 돌아본 風景. 一柱門을 지나 안으로 向하는 길은 直線으로 내지 않고 세 番 꺾었다. 김용관 氏提供

소프트웨어的側面에서 傳統寺刹의 配置槪念을 담되 外觀에서는 外壁으로 祇園精舍遺跡의 이미지를 象徵하는 甓돌을 提案했다. 代身 화엄사의 伽藍(伽藍) 配置의 方式을 考慮해 一柱門을 지나 안으로 向하는 길은 直線으로 곧장 가지 않고 가면서 세 番 꺾어 들어가게 했다. 大地의 元來의 높낮이를 利用해 세 個의 段을 造成하여 順序대로 世俗의 領域(宗務所와 宿所), 修行者의 領域(寮舍채), 部處의 領域(法堂과 船員) 等位階에 맞게 建物을 올려놓았다.

勿論變化에 對해 사람들이 두려워하고 낡은 것에 執着할 때 不協和音이 생긴다. 以前에는 없었던 것을 創造한다는 側面에서 革新은 많은 誤解를 부르기도 한다. 우리가 生硬한 形式의 査察을 設計하고 施工하는 過程에서 만난 많은 公務員과 審議委員들이 “査察에 왜 기와지붕을 올리지 않았는지, 卽韓屋으로 짓거나 韓屋의 이미지를 借用하지 않았는지 理解할 수 없다”며 許可를 쉽게 내주지 않아 說得에 애를 먹기도 했다. 그런 過程을 거쳐 2年 만에 完成된 제따와나 船員은 韓國의 宗敎施設로는 最初로 2020年 아시아建築士協議會에서 주는 建築賞(ARCASIA Awards)을 받았다.

宗敎의 辭典的意味는 ‘神이나 超自然的인 絶對者 또는 힘에 對한 믿음을 통하여 人間生活의 苦惱를 解決하고 삶의 窮極的인 意味를 追求하는 文化體系’이다. 그러다 보니 宗敎施設들은 大體로 懦弱한 人間들이 絶對者에게 感應할 수 있는 權威와 威嚴을 갖춘 形式을 選好하곤 한다. 처음도 過程도 結果도 즐거운 中道의 精神이 안과 밖에 스며든 空間으로 完成한 제따와나 船員은 絶對者에 對한 믿음만큼 自我를 찾아가는 過程도 重要해진 現代宗敎의 性格을 그대로 담고 있다.

임형남·노은주 가온建築代表

#査察形式 #제따와나 船員 #現代的建築美