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貨物船 衝突에 美橋梁 20秒만에 崩壞…原因 糾明엔 “最大 2年 걸려”|동아일보

貨物船 衝突에 美橋梁 20秒만에 崩壞…原因 糾明엔 “最大 2年 걸려”

  • 뉴스1
  • 入力 2024年 3月 28日 15時 27分


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美聯邦交通安全委員會(NTSB)가 27日(現地時間) 볼티모어 橋梁 崩壞 事件에 對한 調査가 2年 걸릴 수도 있다고 밝혔다. 다리 崩壞로 물길이 막혀 重要한 航路가 제 役割을 못 하게 돼 復舊가 時急하지만, 船舶 誤作動 및 왜 衝突했는지에 對해 調査가 簡單하지 않다는 說明이다.

월스트리트저널(WSJ)에 따르면 NTSB의 제니퍼 好멘디 委員長은 싱가포르 船舶 달리湖의 衝突로 因한 橋脚 崩壞와 關聯해 船長, 一等航海士, 首席 機關士 및 其他 사람들을 인터뷰했다고 밝혔다. 또 貨物 目錄뿐 아니라 航空機 블랙박스에 該當하는 航海 데이터 記錄 裝置도 回收했다고 밝혔다. 好멘디 委員長은 “調査하기에 엄청난 分量”이라면서 “1~2年 걸릴 수 있다”고 말했다.

NTSB 調査官 마셀 무이즈는 記錄機에 있는 데이터는 GPS 데이터, 다리의 오디오 및 로터(回轉子) 命令과 같이 다리로부터의 센서들뿐이라고 말했다. 船舶의 各 실린더 溫度 및 電力 分配 센서의 情報와 같은 其他 項目은 航海 데이터 記錄 裝置에 貯藏되지 않는다고 그는 말했다.

好멘디 委員長은 只今까지 復舊된 데이터의 制限된 特性을 考慮할 때 NTSB가 船舶 誤作動 理由를 判斷할 수 있는지를 말하기에는 너무 이르다고 덧붙였다.

事故는 前날 午前 1時 半께 볼티모어에서 가장 긴 다리인 스콧 케이 橋梁 기둥을 달리呼價 들이받으면서 일어났다. 그 後 橋梁 一部가 20秒 만에 와르르 무너져 내리면서 다리 위에서 作業 中이던 6名이 물에 빠져 숨졌다. 이 가운데 두 名은 屍身이 收拾됐는데 이들은 다리 中間께 7.6미터 깊이 물속에 잠긴 빨간 픽업트럭 안에서 發見됐다.

이 두 名의 身元은 멕시코 移民者 出身으로 볼티모어에 살고 있던 알레한드로 푸엔테스(35)와 과테말라 移民者로 메릴랜드州 던도크에 살던 도를리안 로니알 카스티요 카브레라(26)로 알려졌다.

6名의 人夫는 다리 움푹 팬 곳을 메꾸는 作業을 하고 있었다. 當局은 이番 事故로 숨진 6名의 家族에게 連絡을 取하고 있는데 關係者에 따르면 멕시코, 과테말라, 엘살바도르, 온두라스 出身 移民者들이다. 볼티모어 消防局에 따르면 崩壞 當時 다리에 여러 臺의 車輛이 있었다. 當局은 音波探知機와 赤外線 技術을 使用해 물 아래 콘크리트와 殘骸 속에 車들이 갇혀 있을 可能性이 있다고 밝혔다.

(서울=뉴스1)


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