女主役자이헤리티지 鳥瞰圖
驪州驛勢圈 不動産市場에 高速鐵道發 薰風이 불고 있다. 最近 ‘2期 GTX(首都圈廣域急行鐵道) 事業’에 여주가 包含되고, 準高速鐵道 ‘KTX 이음’이 달리게 될 京江船 驪州~서원주 區間 複線電鐵 建設工事가 着工에 들어갔기 때문이다. 女主도 머잖아 高速鐵道가 달리면서 서울 等 首都圈의 主要 據點을 빠르게 오갈 수 있는 ‘超連結時代’를 맞을 것으로 보인다.
활짝 열린 GTX時代...驪州에 부는 GTX 薰風
지난 3月 末 GTX가 A路線 水西~東灘 38.5㎞ 區間 運行이 開通했다. GTX의 速度는 最高 時速 180㎞다. 停車를 反映한 平均 運行速度는 時速 101㎞로, 平均 時速 33㎞인 地下鐵보다 3倍 假量 빠르다. 그래서 乘用車로 45分, 버스로 75分 걸리는 水西~東灘 區間을 GTX로는 停車 時間을 包含 20分 만에 走破가 可能하다.
水西~東灘 區間 運行을 始作한 GTX는 올 年末 A路線 北쪽 區間인 雲井~서울驛 區間을 달리게 된다. 이어서 2028年에는 A路線 서울驛~三星 區間과 C路線 德政~水原 區間, 2030年에는 B路線 松島~마석 區間이 順次的으로 開通된다.
首都圈의 主要 據點을 지나는 GTX가 머잖아 驪州까지 달릴 展望이다. 政府가 지난 1月 ‘2期 GTX 事業’에 女主役을 包含해 GTX-D 路線 建設 計劃을 내놨다.
GTX-D路線은 驪州와 江南?光明?富川?金浦?仁川空港을 連結한다. 富川 大將을 分岐點으로 金浦 長期와 仁川空港으로 갈라지는 路線과 三星을 分岐點으로 校山과 驪州?原州로 갈라지는 路線이 이어진 ‘더블 Y字’ 形態다. 이 路線이 開通되면 女主役에서 江南까지 30分臺 移動이 可能하다.
東西廣域鐵道網 京江船 完全 開通도 눈앞
準高速鐵道 ‘KTX이음’李 投入되는 京江船은 2028年 仁川~판교~驪州~江陵을 全區間 開通을 앞두고 있다. 지난 2021年 월곶~판교 區間이 着工한 데 이어 京江船의 마지막 퍼즐人 驪州~原州 區間 構築 事業이 지난 1月 첫 삽을 뜨면서 速度를 내고 있다.
東西廣域鐵道網인 京江船(244㎞) 複線電鐵化는 水仁線(松都~월곶), 月판선(월곶~판교, 工事中), 京江船(판교~驪州, 驪州~原州/工事中, 原州~江陵)을 連結하는 事業이다. 全 區間이 開通되면 이 路線에 準高速鐵道人 KTX이음이 投入돼 仁川 松島에서 江陵까지 1時間50分代로 接近할 수 있게 된다.
이처럼 GTX?KTX이음 等 廣域鐵道網이 開通되면 驪州는 西쪽으로는 板橋?서울?仁川, 東쪽으로는 원주와 江陵까지 鐵道로 連結된다. 여주가 首都圈 東南部地域의 廣域鐵道網의 要衝地로 자리잡게 되는 셈이다.
여주의 不動産 關係者는 “高速鐵道 開通은 우리의 日常生活은 勿論 都市 競爭力에 劃期的인 變化를 안겨주고 있다“면서 “驪州는 머잖아 廣域鐵道網의 據點이자 東西南北 四通八達의 交通 中心地로 變貌할 것”이라고 말했다.
廣域鐵道網 構築 好材로 不動産市場 들썩
廣域鐵道 好材가 이어지면서 驪州의 아파트값은 上昇勢를 보인다. 韓國不動産院의 ‘週間 아파트價格 動向’에 따르면, 3月 넷째 週(25日 基準) 驪州의 아파트 價格은 0.10% 上昇했다.
不動産 沈滯期를 맞아 全國(-0.04%), 首都圈(-0.03%) 等 全般的으로 價格이 下落하는 狀況인데도 京畿圈에서는 高陽 德陽區(0.11%), 水原 장안구(0.02%), 龍仁 處仁區(0.09%)와 함께 上昇勢를 그린 것이다.
最近 驪州의 아파트 新規 物量은 적었지만, 分讓 市場 熱氣는 높았다. 韓國不動産院 請約홈에 따르면, 동부건설이 2021年 末 驪州에서 分讓한 ‘女主役 센트레빌 트리니체’(175世代)는 平均 24.68對 1의 높은 競爭率을 記錄했다. 歷代 驪州 請約市場에서 記錄한 最高 競爭率이다. 이에 앞서 2020年 12月에 分讓한 ‘女主役 휴먼빌’(550世代 募集)은 平均 4.8對 1의 競爭率을 보였다.
不動産業界 한 關係者는 “驪州는 賣買가 上昇率이 높고 戰勢가 比率이 높은 地域임에도 新規 아파트 供給이 이뤄지지 않아 需要者들의 不滿이 적지 않았다”면서 “最近 들어 서울로 接近性이 좋아진 女主驛勢圈을 中心으로 都心 開發이 進行되고, 인프라 改善에 對한 期待感이 커지면서 需要者들의 關心이 쏠리고 있는 것 같다”고 말했다.
5月 GS建設 브랜드 ‘자이’ 驪州 첫 分讓
올봄에는 ‘자이’가 驪州에서 첫선을 보인다. GS建設은 5月 京畿 驪州 교동 驪州驛勢圈에서 ‘女主役자이 헤리티지’ 769世代를 分讓한다.
이 아파트는 地下 2層~地上 27層, 8個 棟에 專用面積 基準 ▲59㎡A 85世帶 ▲59㎡B 81世帶 ▲84㎡A 249世帶 ▲84㎡B 248世帶 ▲99㎡A 52世帶 ▲99㎡B 52世帶 ▲136㎡P(펜트하우스) 2世代 等 總 769世帶로 構成된다. 實需要者가 選好하는 85㎡ 以下 中小型이 663世代로 全體의 86%를 차지한다. 中大型인 99㎡도 104世代로 消費者 選擇 幅을 넓혔다.
驪州世宗地球 都市開發區域에 들어서는 ‘女主役자이 헤리티지’는 交通環境을 强點으로 꼽는다. 徒步圈에 位置한 京江船 女主役부터 판교역까지 40分代에 移動할 수 있다. 또 中部內陸高速道路 서여주IC, 嶺東高速道路 驪州IC, 第2嶺東高速道路 等도 가까워 首都圈은 勿論 全國 移動이 便利하다.
驪州驛勢圈 1947世代과 교동·교동2地區 1156世代가 入住를 完了했고 女主役자이 헤리티지 769世帶가 들어서면 3872世代로 驪州 最大 住居團地가 造成될 豫定이다. 現在 推進되고 있는 홍문 1·2地區와 교동1地球까지 包含하면 約 6450世帶 規模에 達하는 미니 新都市가 들어서게 된다.
여기에 計劃된 53萬㎡ 規模의 2次 都市開發事業에는 追加로 住宅 2478餘 世代가 들어설 豫定이며 隣近에 驪州行政複合타운(新廳舍)도 들어선다. 2025年 着工될 豫定으로 2028年 竣工 目標이다.
快適한 住居環境도 자랑한다. 團地 周邊에는 황학산 山林浴場, 황학산 樹木園, 寧越公園, 驪州近隣公園, 養贍公園, 金銀모래 江邊公園, 世宗大王陵 等 公園 및 觀光施設이 있다. 南漢江度 가깝다.
젊은 學父母들에게 人氣가 높은 世宗初, 세종중 等 學校는 團地에서 徒步 通學이 可能하다. 半徑 約 3㎞ 以內에 이마트, 驪州버스터미널, 하이마트, 驪州警察署, 제일市場 等과 같은 便宜施設도 密集해 있다.
여주의 不動産業界 關係者는 “‘女主役자이 헤리티지’는 京江船 女主役에 隣接해 GTX A路線인 城南驛과 新盆唐線人 판교역까지 40分代로 接近이 可能하고 驪州地域에서 처음 선보이는 ‘자이 아파트’라는 象徵性까지 갖췄다”고 말했다.
황소영 東亞닷컴 記者 fangso@donga.com
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