韓進

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株式會社 韓進
Hanjin Transportation Co., Ltd
形態 株式會社
創立 1958年 3月 10日  : 汗疹商社
1972年 4月  : 韓進
創立者 조중훈
市場 情報 韓國 : 002320
서비스 一般 貨物自動車 運送業
解體 1972年 4月  : 汗疹商社
本社 所在地
大韓民國 
서울特別市 中區 남대문로 63 ( 소공동 )
核心 人物
趙源泰 (代表理事 會長)
노삼석 (代表理事 社長)
製品 荷役, 陸運, 宅配, 複合運送周旋
賣出額 1,950,771,933,684원 (2018)
營業利益
42,078,552,616원 (2018)
45,640,672,819원 (2018)
資産總額 2,661,425,066,541원 (2018.12)
主要 株主 株式會社 韓進칼 外 特殊關係인 : 34.56%
有限會社 엔케이엔코홀딩스: 8.03%
國民年金公團  : 6.98%
從業員 數
1,417名 (2018.12)
系列社 韓進칼
資本金 59,873,280,000원 (2018.12)
웹사이트 [1]
合資會社 汗疹商社
創立 1945年 11月 1日
創立者 조중훈
解體 1958年 3月 10日
後身 汗疹商社
本社 所在地
大韓民國 
仁川廣域市 中區 해안동
웹사이트 www .hanjin .co .kr/   위키데이터에서 편집하기

株式會社 韓進 (Hanjin Transportation Co., Ltd, 韓國 : 002320 )은 大韓民國 物流 運送 專門 企業이다.

沿革 [ 編輯 ]

  • 1945年 11月 1日 仁川 中區 해안동 에서 汗疹商社 創業
  • 1958年 3月 한진상사株式會社로 相互 變更
  • 1961年 1月 韓國航空(Air Korea) 設立
  • 1961年 6月 韓進交通株式會社 設立
  • 1968年 2月 韓國空港株式會社(Korea Airport Service) 設立
  • 1968年 9月 引下工科大學 引受
  • 1969年 3月 政府 로부터 大韓航空 引受
  • 1972年 4月 汗疹商社, (週)韓進으로 相互 變更
  • 1977年 5月 韓進海運 設立
  • 1979年 1月 한국항공대學校 引受
  • 1989年 12月 (週)汗疹 美洲物流支店 設立
  • 1992年 6月 宅配서비스 "한진택배"로 브랜드 變更
  • 1993年 12月 美國 現地 法人 Hanjin Intermodal America, INC (HJI) 設立
  • 1996年 8月 大韓綜合運輸(週) 吸收合倂
  • 2006年 4月 8日 高速버스 事業 部門을 東洋高速 에 賣却
  • 2009年 7月 홍콩 現地法人 設立
  • 2009年 8月 캄보디아 現地 物流支店 開設
  • 2010年 1月 우즈베키스탄 現地法人 設立 (Eurasia Logistics Service)
  • 2010年 10月 以下넥스(eHanEx) 國際特送 서비스 런칭
  • 2013年 8月 持株會社 韓進칼 設立
  • 2017年 6月 LA 윌셔그랜드센터 開館
  • 2020年 10月 (週)汗疹 글로벌物流센터(Global Distribution Center, GDC) 構築

事件 事故 [ 編輯 ]

大韓航空 브랜드 使用料 論難 [ 編輯 ]

韓進칼 趙亮鎬 韓進그룹 會長 一家가 持分 25%를 保有한 韓進그룹 持株會社이며, 大韓航空은 每年 賣出額의 0.25%(2017年 基準 300億원)를 韓進칼에 '대한항공 商標權' 使用料로 納付한다. 特許廳에 따르면, 大韓航空 2013年 8月 6日 '대한항공'과 'Korean Air' 이름, 太極文樣의 로고 等 商標權 全部와 진에어· 칼호텔 네트워크 等의 系列社 株式, 서울 西小門社屋, 現金 및 預金 1,000億원을 韓進칼 에 넘겨줬다. 韓進칼 大韓航空 으로부터 商標權을 넘겨받기 닷새 前인 2013年 8月 1日 대한항공으로부터 系列 分離된, 한진그룹의 持株 會社다. 趙亮鎬 會長과 長女 趙顯娥 , 長男 趙源泰 , 次女 조현민 은 대한항공의 株式을 모두 넘기고 韓進칼의 株式을 받았다. 以後 趙亮鎬 會長 一家는 2014年 ~ 2017年 까지 세 番에 걸쳐 37億원의 現金 配當을 받았다. 오너 一家가 韓進칼 에서 數十億원臺의 配當金을 받았던 이 時期, 大韓航空은 低油價·航空需要 增加가 겹친 好況期였음에도 韓進海運 不實處理 問題를 떠안으며 困難을 겪게 되었다. 事情이 어려워 數 年間 株主들에게 配當金을 支給하지 못하던 대한항공이 2014年 ~ 2017年까지 오너 一家의 持分이 몰려있는 韓進칼 에 支拂한 '대한항공 商標權 使用料'와 '建物 賃貸料'는 1,229億원으로 밝혀졌다. [1]

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]