2007年 颱風

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2007年 북서태평양 颱風 시즌

2007年 북서태평양 熱帶 低氣壓들의 移動 經路
擔當 機關 RSMC 도쿄
熱帶 低氣壓 最初 發生日 2007年 1月 5日
最初 發生日 2007年 4月 1日
消滅일 2007年 11月 27日
熱帶 低氣壓 消滅일 2007年 11月 29日
發生(命名)水 總合 24個
슈퍼颱風:4個
颱風:12個
熱帶暴風:7個
熱帶低氣壓:1個
死亡者數 383名
財産 被害 57億 126萬 4,000 달러
가장 强한 熱帶低氣壓 第8號 颱風 스팟
最低氣壓 910 hPa
10分 最大風速 110kt
年度別 文書
2006年 2007年 2008年



颱風의 細部 區分
(10分 平均 風速 基準)
TD TS STS TY
사피어-심프슨 허리케인 等級
(1分 平均 風速 基準)
TD TS 1 2 3 4 5

이 文書에서는 2007年 에 發生한 颱風 들의 活動에 對해 記錄한다. 2007年에는 4月 1日 第1號 颱風 콩레이 가 發生한 것을 始作으로, 年末까지 總 24個의 颱風이 發生하였다. 平均的으로 1年 동안 颱風 發生 個數가 26.7個인 것과 比較하면 낮은 數値이다.

颱風 이름 뒤에 (除名)李 붙은 이름은 人命 및 財産被害가 極甚하거나, 또는 허리케인 및 사이클론의 이름과 重複되거나, 타 自然災害를 연상시킨다는 다양한 理由로 인해 아시아颱風委員會에서 最終 審査를 거쳐 颱風 이름 140個에서 除去가 된 것으로 더 以上 使用할 일이 없는 颱風 이름입니다. 라는 뜻이다.

統計 [ 編輯 ]

月別 颱風 發生 個數 [ 編輯 ]

2007年 記錄과 30年 平均 記錄의 比較

- 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
2007年
(累積)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
1
(1)
1
(2)
0
(2)
3
(5)
4
(9)
5
(14)
6
(20)
4
(24)
0
(24)
30年 平均 [1]
1971年 ~ 2000年
(累積)
0.5
(0.5)
0.1
(0.6)
0.4
(1.0)
0.8
(1.8)
1.0
(2.8)
1.7
(4.5)
4.0
(8.5)
5.5
(14.0)
5.0
(19.0)
3.9
(22.9)
2.5
(25.4)
1.3
(26.7)
  • 30年 平均으로 1年 동안 颱風 發生 個數가 26.7個인데 비해, 2007年 에는 1年 동안 24個가 發生하여 若干 낮은 數値를 記錄하였다. 2006年 記錄인 23개보다는 1個가 더 發生하였다.
  • 30年 平均 記錄에서는 5.5個로 8月에 颱風 發生이 가장 잦다. 그러나, 2007年에는 10月에 6個가 發生하여 颱風 發生이 가장 많은 달이 되었고, 8月에는 4個가 發生하여 세 番째로 颱風이 많이 發生한 달이 되었다.

强度別 颱風 個數 [ 編輯 ]

强盜(風俗) 個數 全體 中 比率
(17 m/s 以上 ~ 25 m/s 未滿) 6個 25.0%
(25 m/s 以上 ~ 33 m/s 未滿) 4個 16.7%
(33 m/s 以上 ~ 44 m/s 未滿) 6個 25.0%
매우 江 (44 m/s 以上) 8個 33.3%
  • 强盜 "강"과 "매우 江"으로 發達한 颱風( 世界 氣象 機構 基準으로는 TY)은 2007年 에 總 14個가 記錄되었다. 이 記錄은 30年 平均 記錄인 13.1個와 比較하여 若干 많지만 크게 差異가 나지 않는다. 하지만 全體 發生 個數 中 차지하는 比率로 比較해 보면 2007年 記錄과 30年 平均 記錄은 比較的 크게 差異가 난다. 2007年 記錄에서는 24個 中 14個로 58.3%를 차지하지만, 30年 平均 記錄에서는 26.7個 中 13.1個로 49.1%를 차지하여 두 記錄 사이에는 約 10% 程度의 差異가 난다.

活動한 颱風 [ 編輯 ]

第1號 颱風 콩레이 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
3等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 4月 1日 ~ 4月 6日
最低 氣壓 960hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 39m/s
JMA 40m/s (80kt)
颱風 避해 被害總額 1萬 달러

2007年의 첫 颱風인 콩레이 (KONG-REY)는 4月 1日 , 섬 東南東쪽 約 970km 附近 海上에서 發生했다. 主로 北西쪽으로 움직이며 發達해, 4月 3日 밤 9時에는 中心 氣壓 960hPa, 最大 風速 40m/s의 强盜 "강", 半徑 400km의 "中型" 颱風으로 成長했다. 以後 北쪽으로 移動하다가 4月 4日 을 始作으로 北東쪽으로 移動하기 始作하면서 빠르게 弱化되었고, 4月 6日 에는 日本 도쿄 東南東쪽 約 2150 km 附近 海上에서 消滅되었다. "콩레이"는 캄보디아 에서 提出한 이름으로, 山의 이름이다.

第2號 颱風 위투 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 5月 18日 ~ 5月 23日
最低 氣壓 935hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 49m/s
JMA 50m/s (95kt)
颱風 避해 -

第2號 颱風 위투 (YUTU)는 5月 18日 , 섬 南西쪽 約 800km 附近 海上에서 發生했다. 처음에는 西進을 하다가, 發生 2日째부터 漸次 北쪽으로 方向을 틀었다. 5月 18日 以後 빠르게 發達해, 5月 19日 에 進路를 北東쪽으로 바꾼 뒤에 5月 21日 에 半徑 250km의 "小型" 颱風이지만 中心 氣壓 935hPa, 最大 風速 50m/s의 "매우 江"韓 颱風으로 發達했다. 그러나 같은 날 저녁이 되면서 勢力이 漸次 弱해져, 移動 速度가 빨라지면서 5月 23日 아침 9時에 도쿄 東南東쪽 約 1600km 附近 海上에서 消滅되었다. "위투"는 中國 에서 提出한 이름으로, "玉토끼"를 뜻한다.

第3號 颱風 도라지 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶低氣壓 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 4日 ~ 7月 6日
最低 氣壓 998hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 被害總額 975萬 달러

第3號 颱風 도라지 (TORAJI)는 7月 4日 , 베트남 하노이 東南東쪽 約 300km 附近 海上에서 發生했다. 하이난섬 과 베트남으로 둘러싸여 있는 좁은 통킹灣 海上에서 發生한 데다, 發生 當時 北쪽으로 移動하고 있어 發生과 卽時 陸地에 上陸할 것으로 豫想되었다. 結局 颱風 도라지는 颱風으로 發達한 지 24時間도 채우지 못하고 7月 6日 새벽에 베트남에 上陸하여 消滅되었다. "도라지"는 조선민주주의인민공화국 에서 提出한 이름이다.

第4號 颱風 마니 [ 編輯 ]

大型의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
大型의 매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 9日 ~ 7月 16日
最低 氣壓 930hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 49m/s
JMA 50m/s (95kt)
颱風 避해 16名 死亡
被害總額 10萬 5,000 달러

第4號 颱風 마니 (MAN-YI)는 7月 9日 새벽, 섬 南쪽 約 670km 附近 海上에서 發生했다. 發生 以後 繼續 北西進하며 發達을 始作했다. 7月 11日 섬 西北西쪽 約 1340km 附近 海上에 이르러서는 强度 "강"의 颱風으로 發達했고, 이 때를 전후해 大韓民國 附近으로 接近할 것이라는 豫報가 나왔다. 그 뒤 北北西進으로 方向을 漸次 北쪽으로 틀면서 繼續 發達해 7月 13日 에는 中心 氣壓 930hPa, 最大 風速 50m/s까지 發達했다. 半經度 650km의 "大型" 颱風으로 發達했다. 大韓民國에 가장 近接했던 7月 14日 에는 濟州道 南海 賞을 中心으로 颱風警報와 颱風注意報, 强風注意報가 發效되기도 했다. 7月 14日 正午를 넘기면서 颱風이 日本 규슈 섬 南쪽 海岸에 上陸하면서 大韓民國은 漸次 颱風의 影響圈에서 벗어나기 始作했다. 以後 日本 列島를 따라 移動하며 7月 16日 삿포로 東南東쪽 約 1200 km 附近 海上에서 消滅되었다. "마니"는 홍콩 에서 提出한 이름으로 "海峽의 이름"이다.

이 颱風으로 인해 大韓民國은 西海上과 南海上에 波濤가 크게 일고, 濟州島와 東海岸에 비가 조금 내렸을 뿐, 影響은 크지 않았다. 그러나 颱風이 北上하고 있던 7月 14日에 海水浴을 하다가 3名이 死亡하는 事故가 發生하자, 颱風注意報 속에서도 海水浴을 統制하지 않은 海水浴場 側에 非難이 쏟아지기도 했다. [2] 颱風의 直接的인 影響을 받은 日本에서는 4名이 死亡하거나 失踪되고, 80餘名이 부상당한 것으로 集計되었다. [3]

第5號 颱風 우사기 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 7月 29日 ~ 8月 4日
最低 氣壓 945hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 45m/s
JMA 45m/s (90kt)
颱風 避해 被害總額 2億 2,500萬 달러

第5號 颱風 우사기 (USAGI)는 7月 29日 午後 3時, 섬 北쪽 約 510 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 初期의 豫保는 主로 北進 乃至 北北西進하여 日本 列島 中央을 貫通할 것으로 豫想하여 大韓民國에는 近接하지 않을 것으로 豫報되었다. 그러나 豫想보다 進路가 漸次 西쪽으로 移動했고, 7月 31日 에는 규슈 섬을 通過하여 東海 上으로 進出할 것으로 豫想되었다. 이 때의 勢力은 中心 氣壓 955hPa, 最大 風速 41m/s로 强盜 "강"의 颱風이었다. 그리고 8月 1日 에는 945hPa로 中心 氣壓이 떨어지고, 最大 風俗圖 45m/s까지 發達했다. 以後 8月 2日 에 규슈 섬에 上陸한 뒤 빠른 速度로 弱化되기 始作했고, 8月 3日 새벽에 東海上으로 進出한 뒤, 빠른 速度로 北東進하여 8月 4日 에 消滅되었다. "우사기"는 日本 에서 提出한 이름으로 "토끼"를 뜻한다.

이 颱風으로 인해 大韓民國 氣象廳 8月 2日 午後에 南海 東部와 東海 南部 全 海上에 颱風注意報를 發令했지만, 3週 前에 찾아왔던 第4號 颱風 마니와 마찬가지로 大韓民國에는 間接 影響만을 끼쳤다. 颱風이 上陸했던 日本 규슈 地域에서는 18名이 부상당하고, 山沙汰와 沈水 被害로 인해 1萬 3千餘 世代가 緊急 待避하기도 했다. [4]

第6號 颱風 파북 [ 編輯 ]

小形의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 5日 ~ 8月 9日
最低 氣壓 975hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 31m/s
JMA 35m/s (65kt)
颱風 避해 15名 死亡
被害總額 2億 2,700萬 달러

第6號 颱風 파북 (PABUK)은 8月 5日 午後 3時, 日本 오키나와섬 南東쪽 約 1100 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 以後 줄곧 西쪽 또는 西北西쪽으로 移動해, 消滅될 때까지 北緯 25度 위로 北上하지 않았다. 發生 30時間 만인 8月 6日 午後 9時에 "中型"級 勢力의 颱風으로 發達했으나, 8月 8日 새벽에 臺灣 南쪽 海岸을 스치면서 弱해지기 始作했다. 그런 뒤 8月 9日 午後 9時에 홍콩 附近에서 消滅되었다. "파북"은 라오스 에서 提出한 이름으로 민물고기의 한 種類이다.

이 颱風은 필리핀 에서 11名의 死亡者를 냈고, 홍콩 에서는 株式市場 去來가 中斷되고 學校가 休校하는 等의 被害가 發生했다. [5]

第7號 颱風 우딥 [ 編輯 ]

重刑의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶低氣壓 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 8日 ~ 8月 9日
最低 氣壓 990hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 21m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 34萬 9,000 달러

第7號 颱風 우딥 (WUTIP)은 8月 8日 午前 9時, 臺灣 타이베이 南東쪽 約 670 km 附近 海上에서 發生했다. 第6號 颱風 파북과 相當히 가까운 距離에서 發生했고, 北西쪽으로 移動하다가 發生 27時間 만인 8月 9日 正午, 臺灣에 上陸하기도 前에 熱帶低壓部로 弱化되었다. "우딥"은 마카오 에서 提出한 이름으로 나비의 한 種類이다. "파북"과 함께 中國 南部를 强打한 이 颱風으로 인해 中國 레이저우半島에 1,000mm 以上의 비가 쏟아지기도 했다. [5]

第8號 颱風 스팟 [ 編輯 ]

重刑의 超强力 颱風 ( KMA )
猛烈한 颱風 ( JMA )
5等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 12日 ~ 8月 20日
最低 氣壓 910hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 57m/s
JMA 55m/s (110kt)
颱風 避해 43名 死亡
被害總額 6億 9,300萬 달러

第8號 颱風 스팟 (SEPAT)은 8月 10日 午前 3時, 섬 北西쪽 約 2,100 km 附近 海上에서 發生했다. 發生한 지 채 24時間도 지나지 않은 같은 날 午後 9時에 强盜 "中"의 颱風으로 發達했고, 8月 11日 午前 9時에 强盜 "강"의 颱風으로 發達했다. 以後 8月 16日 에는 强度 "매우 江"의 颱風으로 發達했다. 中心 氣壓 906 hPa, 最大 風速 72m/s를 記錄함으로써, 2007年 發生한 颱風 中 가장 强한 颱風으로 記錄되었다. 發生 後 繼續 時速 10~13km의 速度로 北西쪽으로 移動하다가, 西쪽으로 進行 方向을 튼 뒤, 9月 7日 새벽에 臺灣 에 上陸했고, 繼續 北西進하여 9月 8日 中國 상하이市 西쪽 內陸 地域에서 消滅되었다. "스팟"은 말레이시아 에서 提出한 이름으로 물고기의 한 種類이다.

第9號 颱風 被土 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 8月 29日 ~ 9月 8日
最低 氣壓 965hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 35m/s
JMA 35m/s (70kt)
颱風 避해 3名 死亡
被害總額 10億 달러

第9號 颱風 被土 (FITOW)는 2007年 8月 29日 午後 3時에 섬 北東쪽 海上에서 發生했다. 發生 直後 北東쪽으로 移動하다가, 8月 30日 에 進路를 北쪽으로 틀면서 勢力을 "강"까지 키웠다. 以後 더 以上 發達하지 않고 勢力을 維持하면서 西쪽으로 느리게 移動하여 9月 4日 日本 南쪽 海上까지 進出했다. 그리고 進路를 北쪽으로 틀면서 9月 6日 밤에 도쿄 附近 海上까지 進出했다. 9月 7日 새벽 日本에 上陸하여 日本의 간토 地方 도호쿠 地方 을 거쳐 쓰가루 海峽 을 通過한 뒤, 9月 8日 아침 홋카이도 에 上陸한 狀態에서 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. "被土"는 미크로네시아 에서 提出한 이름으로 꽃의 이름이다.

颱風이 上陸했던 日本 에서는 9名이 死亡·失踪되고, 航空機와 鐵道의 運行이 中斷되었다. 또, 道路가 崩壞되어 山間의 溫泉 地帶에서는 1,400名이 孤立되기도 했다. [6]

第10號 颱風 다나스 [ 編輯 ]

小形의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 熱帶暴風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 7日 ~ 9月 12日
最低 氣壓 990hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 25m/s
JMA 30m/s (55kt)
颱風 避해 -

第10號 颱風 다나스 (DANAS)는 2007年 9月 7日 午後 9時에 日本 東쪽 먼 海上에서 發生했다. 發生 後 日本 列島를 向해 北西進하다가, 東京 150度 西쪽으로 進入한 9月 9日 에 北쪽으로 方向을 틀었고, 9月 10日 부터 漸次 北東쪽으로 移動하기 始作했다. 速度도 빨라져 9月 11日 에는 時速 46km의 速度로 東쪽으로 移動하기도 했다. 9月 12日 새벽, 陸地에 上陸하지 않고 太平洋 먼 海上에서 溫帶低氣壓 으로 變質되었다. "다나스"는 필리핀 에서 提出한 이름으로 "經驗"이란 뜻이다.

第11號 颱風 나리 [ 編輯 ]

小形의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 13日 ~ 9月 17日
最低 氣壓 935hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 48m/s
JMA 50m/s (100kt)
颱風 避해 23名 死亡
被害總額 3億 9,300萬 달러

第11號 颱風 나리 (NARI)는 2007年 9月 13日 午後 3時에 日本 오키나와섬 南東쪽 海上에서 發生했다. 發生 以後 西北西쪽으로 移動하면서 急速度로 發達해, 9月 14日 午後 9時에 中心 氣壓 935hPa, 最大 風速 秒速 50m의 매우 剛한 颱風으로 發達했다. 以後 方向을 漸次 北쪽으로 틀었고, 9月 16日 12時에 濟州道 東쪽 海岸을 通過했다. 같은 날 저녁에 全羅南道 高興郡 에 上陸했고, 9月 17日 消滅되었다. 나리는 大韓民國 에서 提出한 이름이다.

이 颱風으로 인해 颱風이 直接 通過한 濟州道 에는 엄청난 被害가 發生하였다.

第12號 颱風 위파 [ 編輯 ]

重刑의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 16日 ~ 9月 20日
最低 氣壓 925hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 51m/s
JMA 50m/s (100kt)
颱風 避해 20名 死亡
被害總額 13億 달러

第12號 颱風 위파 (WIPHA)는 2007年 9月 16日 午前 9時에 日本 오키나와섬 南南東쪽 海上에서 發生했고, 12時間 만에 中型級 颱風으로 發達했다. 豫報 機關들은 初期에 저마다 中國 쪽으로 가거나 韓半島 의 西海岸으로 向할 것으로 豫想했으나, 漸次 豫想 進路는 中國 쪽으로 모아졌고, 颱風은 實際로 繼續 北西쪽으로 移動했다. 移動하면서 繼續 發達하여 타이완섬 附近에 이르렀을 때 中心 附近에서는 秒速 51m의 바람이 불기도 했다. 以後 9月 19日 새벽에 中國 南東쪽 海岸에 上陸했고, 9月 19日 밤에 內陸에서 消滅되었다. "위파"는 泰國 에서 提出한 이름으로 淑女 이름이다.

中國 政府에 따르면, 颱風이 直接 上陸한 中國 저장省 에서는 8名이 死亡·失踪되고, 푸젠성 에서는 家屋 9,600餘 東이 破損되는 被害를 입어, 中國 全域으로는 總 8,000億원의 被害가 發生했다고 發表했다. [7] 또, 間接 影響을 받은 조선민주주의인민공화국 黃海道 · 平安道 地域에도 9月 18日 에서 9月 21日 까지 300~500mm에 達하는 비가 쏟아져 農耕地 109,000餘 情報가 沈水되고, 수많은 家屋과 公共 建物이 破損되었다. 이들 地域은 2007年 8月 에도 集中豪雨로 被害를 입은 地域으로 한 달 만에 다시 큰 被害를 입고 말았다. [8]

第13號 颱風 프란시스코 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 23日 ~ 9月 25日
最低 氣壓 990hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 23m/s
JMA 20m/s (40kt)
颱風 避해 -

第13號 颱風 프란시스코 (FRANCISCO)는 9月 23日 午後 9時에 中國 홍콩 南쪽 約 350 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 以後 西쪽으로 移動하면서 조금씩 發達했으나, 9月 24日 낮에 하이난섬 에 上陸했고, 이 過程에서 다시 弱해졌다. 하이난섬 을 빠져나와 느린 速度로 베트남 쪽으로 移動하다가 發生한 지 48時間도 안 된 9月 25日 午後 3時에 통킹灣 海上에서 消滅되었다. "프란시스코"는 美國 에서 提出한 이름으로 男子 이름이다.

第14號 颱風 레끼마 [ 編輯 ]

重刑의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
超大型의 强한 熱帶暴風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 9月 30日 ~ 10月 4日
最低 氣壓 975hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 30m/s
JMA 30m/s (60kt)
颱風 避해 110名 死亡
被害總額 1億 2,500萬 달러

第14號 颱風 레끼마 (LEKIMA)는 9月 30日 午前 9時에 필리핀 마닐라 西쪽 約 540 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 初期에 大韓民國 氣象廳(KMA)은 颱風의 크기를 重刑으로 發表하였으나, 地域特別氣象센터(RSMC)는 이 颱風이 超大型 颱風이며, 半徑은 필리핀 루손섬 , 中國 하이난섬 , 그리고 베트남 乙 一部 덮을 程度라고 發表했다. 西쪽으로 移動하던 颱風은 10月 1日 부터 漸次 北쪽으로 틀기 始作했고, 10月 3日 하이난섬 附近에 이르렀을 때 다시 西쪽으로 方向을 틀어 같은 날 밤에 베트남 海岸에 上陸했다. 그리고 繼續 內陸으로 進入하여, 10月 4日 午後 3時에 泰國 領土에 進入한 뒤 消滅되었다. "레끼마"는 베트남 에서 提出한 이름으로 나무의 한 種類의 이름이다.

第15號 颱風 크로사 [ 編輯 ]

大型의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
大型의 猛烈한 颱風 ( JMA )
4等級의 슈퍼 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 2日 ~ 10月 8日
最低 氣壓 925hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 51m/s
JMA 55m/s (105kt)
颱風 避해 5名 死亡
被害總額 17億 달러

第15號 颱風 크로사 (KROSA)는 2007年 10月 2日 午前 9時 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 1,100 km 附近 海上에서 發生했다. 이 颱風은 北西쪽으로 移動하면서 急激하게 發達하기 始作했다. 發生한 지 48時間 만인 10月 4日 午前 9時에는 中心 氣壓 940hPa, 中心 附近에서 秒速 46m의 바람이 부는 매우 强한 颱風으로 發達했다. 이 颱風은 繼續 北西進 乃至 北北西進 하여 10月 6日 낮에 타이완섬 에 上陸하였다. 그러나 곧 다시 南쪽으로 方向을 튼 뒤 東쪽으로 移動하여 臺灣 을 빠져 나왔으며, 이 過程에서 颱風은 强盜 "매우 江"의 颱風에서 "강"의 颱風으로 많이 弱化되었다. 以後 進路는 臺灣 에 再上陸한 뒤, 中國 海岸에 바짝 붙어서 北上하다가 그대로 溫帶低氣壓으로 變質되었다. 當初 進路는 颱風의 勢力을 維持하며 南海를 通過, 日本 규슈 섬 에 上陸함으로써 大韓民國 에도 影響을 미칠 것으로 豫想되었으나, 颱風이 일찍 消滅되면서 濟州道 에 40~50mm의 비가 내리고 大韓民國 南部 地方에 風浪特報만 發效되었을 뿐이었다. [9] "크로사"는 캄보디아 에서 提出한 이름으로 "학"을 뜻한다.

第16號 颱風 하이옌 [ 編輯 ]

超大型의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶低氣壓 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 5日 ~ 10月 19日
最低 氣壓 994hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 21m/s
JMA -
颱風 避해 -

第16號 颱風 하이옌 (HAIYAN)은 2007年 10月 5日 午前 9時 日本 도쿄 東南東쪽 먼 바다에서 發生했다. 이 颱風이 發生한 地域은 東京 170道路, 北西 太平洋의1 東쪽 끝이며, 相當한 高緯度에서 發生해 크게 發達하지 못하고 東京 170度線을 따라 빠르게 北進하다가 發生한 지 18時間 만인 10月 6日 午後 3時에 日本 삿포로 東南東쪽 約 2,780 km 附近 海上에서 熱帶 低氣壓으로 다시 勢力이 弱化되었다. "하이옌"은 中國 에서 提出한 이름으로 "바다제비"를 뜻한다.

JTWC 는 當初 이 颱風을 熱帶低氣壓으로 認定하지 않았지만, 事後 解釋을 통해 熱帶低氣壓 (指定 番號 27W)으로 認定했다.

第17號 颱風 버들 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
强한 熱帶暴風 ( JMA )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 5日 ~ 10月 7日
最低 氣壓 985hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 30m/s (55kt)
颱風 避해 1名 死亡, 9名 浮上
被害總額 150萬 달러

第17號 颱風 버들 (PODUL)은 2007年 10月 5日 午前 9時 日本 의 먼 南海上에서 發生했다. 10月 3日 經에 低氣壓 狀態로 처음 모습을 드러냈는데, 速報에서는 日本 南쪽海上에서 東쪽으로 移動하다가 갑작스럽게 颱風으로 發達한 것으로 發表 되었으나, 事後 解釋을 통해 颱風으로의 發達 位置가 訂正되고, 最大 勢力도 다시 解釋되었다. 颱風은 2007年 10月 7日 午後 3時頃에 溫帶低氣壓으로 바뀌었다. "버들"은 조선민주주의인민공화국 에서 提出한 이름이다.

한便, JTWC 는 이것을 熱帶低氣壓으로 解釋하지 않았다.

第18號 颱風 링링 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 12日 ~ 10月 15日
最低 氣壓 994hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 21m/s
JMA 23m/s (45kt)
颱風 避해 -

第18號 颱風 링링 (LINGLING)은 2007年 10月 12日 午後 3時 日本 도쿄 東南東쪽 約 3,350 km 附近 海上에서 發生했다. 第16號 颱風 하이옌과 비슷한 場所에서 發生하여, 颱風 하이옌처럼 그리 크게 發達하지 못했다. 천천히 北西쪽으로 移動하다가 10月 14日 부터는 北東쪽으로 方向을 틀어, 10月 15日 午後에 東쪽으로 빠르게 移動하며 溫帶 低氣壓으로 變質되었다. "링링"은 홍콩 에서 提出한 이름으로, 少女의 愛稱 中 하나이다.

第19號 颱風 가지키 [ 編輯 ]

小形의 매우 剛한 颱風 ( KMA )
매우 剛한 颱風 ( JMA )
4等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 19日 ~ 10月 22日
最低 氣壓 945hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 45m/s
JMA 45m/s (90kt)
颱風 避해 -

第19號 颱風 가지키 (KAJIKI)는 2007年 10月 19日 午後 3時 괌 섬 北北西쪽 約 730 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 以後 北西쪽으로 移動하며 發生 24時間이 채 안 된 10月 20日 午前 9時에 中心 氣壓 960hPa인 强盜 "강"의 颱風으로 發達했다. 그 後 조금 더 發達한 뒤, 10月 20日 午後부터 漸次 東쪽으로 轉向하기 始作했다. 그리고 빠른 速度로 高緯度 海上으로 進出하여 勢力이 弱化되다가, 10月 22日 午後 3時 日本 삿포로 東쪽 먼 海上에서 溫帶 低氣壓으로 變質되었다. "가지키"는 日本 에서 提出한 이름으로, 물고기의 한 種類인 "靑새치"를 뜻한다.

第20號 颱風 파사이 [ 編輯 ]

小形의 强한 熱帶暴風 ( KMA )
强한 熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 10月 26日 ~ 10月 27日
最低 氣壓 975hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 28m/s
JMA 30m/s (55kt)
颱風 避해 1名 死亡
被害總額 150萬 달러

第20號 颱風 파사이 (FAXAI)는 2007年 10月 26日 午前 9時 日本 오키나와섬 南東쪽 約 540 km 附近 海上에서 發生했다. 發生 直後에는 西쪽으로 移動하다 곧 轉向하여 東쪽으로 移動하기 始作했다. 오키나와 東쪽 海上에 이르러서 移動 速度도 漸次 빨라져 10月 27日 밤에는 도쿄 東쪽 가까운 海上까지 進出했다. 이때 勢力은 中心 氣壓 980hPa, 最大 風速 30m/s의 中型 颱風이었다. 이 颱風이 記錄한 降水量·風俗이 日本 首都圈의 小部 本選 · 나리타 선 等 많은 鐵道 交通網의 降水量·風俗 規制値를 넘어, 首都圈 鐵道 中 一部의 運行이 中斷되는 等 蹉跌을 빚기도 했다. [10] 以後 颱風은 10月 27日 午後에 도쿄 北東쪽 海上까지 進出하며 溫帶 低氣壓으로 變質되었다. "파사이"는 라오스 에서 提出한 이름으로 淑女 이름의 하나이다.

第21號 颱風 페이파 [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 3日 ~ 11月 9日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 35m/s
JMA 35m/s (70kt)
颱風 避해 50名 死亡

第21號 颱風 페이파 (PEIPAH)는 2007年 11月 3日 午後 9時 필리핀 마닐라 東北東쪽 約 840km 附近 海上에서 發生했다. 發生 以後 漸次 發達하면서 西쪽으로 移動하였고, 11月 4日 밤에 中型級 勢力으로 필리핀 루손섬 에 上陸하였다. 11月 5日 아침에는 루손섬 西쪽 海上, 卽 南中國海 海上으로 빠져나왔다. 11月 6日 에는 줄곧 西쪽을 向하던 颱風의 進路가 北西쪽으로 바뀌면서 南中國海 海上에서 停滯하였고, 11月 7日 부터는 베트남 을 向해 느리게 南西쪽으로 移動하기 始作했다. 그러나 南西쪽으로 移動하면서 勢力이 急激히 弱化되었고, 11月 9日 새벽에 消滅되었다. "페이파"는 마카오 에서 提出한 이름으로 愛玩用 물고기를 의미한다.

第22號 颱風 타파 [ 編輯 ]

小形의 熱帶暴風 ( KMA )
熱帶暴風 ( JMA )
熱帶暴風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 12日 ~ 11月 13日
最低 氣壓 996hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 18m/s
JMA 18m/s (35kt)
颱風 避해 -

第22號 颱風 타파 (TAPAH)는 2007年 11月 12日 午前 9時 괌 섬 北北西쪽 約 1000km 附近 海上에서 發生했다. 11月 8日 괌 섬 南東쪽 海上에서 구름帶가 처음 모습을 보인 以後, 颱風으로의 發達은 11月 12日 괌 섬 北北西쪽 海上에서 이루어졌다. 그러나 이 颱風은 크게 發達하지 못했고, 發生 24時間도 못된 11月 13日 새벽에 消滅되었다. "타파"는 말레이시아 에서 提出한 이름으로 민물 메기를 의미한다.

第23號 颱風 미탁 [ 編輯 ]

重刑의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
2等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 20日 ~ 11月 27日
最低 氣壓 955hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 41m/s
JMA 40m/s (80kt)
颱風 避해 71名 死亡
被害總額 1,980萬 달러

第24號 颱風 하기비스 [ 編輯 ]

小形의 强한 颱風 ( KMA )
强한 颱風 ( JMA )
1等級 颱風 ( SSHS )
위성 화상 이동 경로
活動 期間 11月 21日 ~ 11月 28日
最低 氣壓 970hPa
最大 風速
(10分 平均)
KMA 35m/s
JMA 35m/s (70kt)
颱風 避해 22名 死亡
被害總額 530萬 달러

第24號 颱風 하기비스 (HAGIBIS)는 2007年 11月 21日 午前 3時 필리핀 마닐라 南西쪽 約 690 km 附近 海上에서 發生했다. 西北西進하면서 發達하여, 11月 22日 에는 强度 "강"의 颱風으로 發達했다. 그러나 豫報 機關들은 颱風이 베트남 에 上陸하여, 베트남 內陸 地域에서 消滅될 것으로 豫測했지만, 정작 颱風은 11月 23日 부터 베트남 東쪽 海上에서 停滯하기 始作했다. 西南西眞-北西進-동진을 反復하며 停滯하던 이 颱風은 11月 24日 밤부터 漸次 東쪽으로 移動하여, 11月 27日 에는 필리핀 루손섬 南端을 强打하였다. 이 過程에서 颱風은 크게 弱化되었고, 필리핀 東쪽 海上으로 빠져나온 颱風은 곧 消滅되었다.

外部 링크 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 國家颱風센터 資料室 - 來襲頻度
  2. “颱風 속 海水浴 3名 死亡·失踪” . 2007年 9月 27日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 8月 10日에 確認함 .  
  3. 비껴간 韓國, 뒤집힌 日本
  4. '우사기'上陸 日本 列島, 人命·財産 被害 續出
  5. “中, 颱風 2個 同時 强打로 被害 擴散” . 2004年 10月 15日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 8月 12日에 確認함 .  
  6. 颱風 被土가 휩쓸고 간 日本 列島 '阿修羅場'
  7. “中, 颱風 위파로 8000億 財産 被害” . 2004年 10月 15日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 10月 4日에 確認함 .  
  8. " 颱風 위파로 農耕地 10萬9千町步 沈水"<北通信>” . 2004年 10月 15日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 10月 4日에 確認함 .  
  9. “<消防防災廳> 災難管理 綜合狀況(10.9)” . 2004年 10月 15日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 10月 11日에 確認함 .  
  10. (日本語) 首都?の交通網にも影響 台風20?