과달카날 轉役

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과달카날 轉役
第2次 世界 大戰 太平洋 戰爭 의 一部

과달카날 海戰 동안 美國 海兵隊가 들판에서 休息을 取하고있다.
날짜 1942年 8月 7日 ~ 1943年 2月 9日
場所
솔로몬 諸島 의 과달카날섬
結果 聯合軍의 戰略的 勝利
交戰國
미국 美國
영국의 기 英國
오스트레일리아 오스트레일리아
뉴질랜드의 기 뉴질랜드
통가의 기 통가 [1]
솔로몬 제도 솔로몬 諸島 [2]
피지 피지 植民地 [3] 		일본 제국의 기 日本 帝國
指揮官
로버트 高믈리
윌리엄 忽視
알렉산더 밴더그리프트
알렉산더 패치
리치먼드 K. 터너 		야마모토 異所로쿠   †
쓰카하라 니時調
구사카 준이치
이마무라 히토시
히야쿠데 다루키치
고토 아리토모 †
理致키 기요나오 †
兵力
60,000餘 名 (地上軍) 36,000餘 名 (地上軍)

1942年 8月 7日, 聯合軍 上陸 部隊의 툴라기, 과달카날에 對한 行路.

과달카날 轉役 ( 英語 : Guadalcanal campaign )은 1942年 8月 7日 부터 1943年 2月 9日 까지 과달카날섬에서 第2次 世界 大戰 의 一環으로 進行된 太平洋 電球 의 轉役 이다. 日本 帝國 에 對한 聯合軍의 첫 番째 大規模 攻勢 였다.

1942年 8月 7日에 主로 美軍으로 構成된 聯合軍은 솔로몬 諸島 南部의 과달카날 , 툴라기 , 플로리다에 上陸한다. 이곳은 美國과 오스크레일리아, 뉴질랜드 사이의 兵站線 및 通信船을 威脅하는 日本軍의 前進基地가 位置한 곳이었다. 또한 聯合軍은 과달카날과 툴라氣를 뉴브리튼 (New Britain)에 位置한 라바울 의 日本軍 主要 基地 攻擊을 위한 前進基地로 使用하고자 하였다. 聯合軍은 數的 優位를 바탕으로 1942年 5月부터 駐屯하고 있던 日本軍을 制壓하였으며, 과달카날에 建設되고 있던 日本軍 飛行場을 確保하였다. 이 飛行場은 此後에 핸더슨 飛行場 으로 命名된다.

聯合軍의 攻擊에 놀란 日本軍은 핸더슨 飛行場을 되찾기 위하여 1942年 8月부터 11月 사이에 數次例에 걸쳐 試圖한다. 3番의 陸地에서의 交戰과 5番의 夜間 수上交戰, 2番의 航空母艦 交戰이 이어졌으며, 거의 每日 航空作戰이 이어졌다. 1942年 11月 初에 日本軍은 과달카날 海戰 으로 일컬어지는 핸더슨 飛行場에 對한 大規模 空中/海上 爆擊과 陸上 攻擊을 試圖하였으나, 成功하지 못하였다. 日本軍은 1942年 12月에 과달카날을 收復하기 위한 試圖를 抛棄하고, 美陸軍 14 軍團의 攻勢에 直面하여 1943年 2月 7日에는 殘存 兵力을 撤收 시키게 된다.

과달카날 全域은 太平洋 電球에서 聯合軍이 日本軍에 거둔 첫番째 戰略的 제병 勝利이다. 日本이 太平洋 地域에 對한 最大 占有를 維持한 時點이었으며, 이 全域 以後에는 守勢로 돌아서게 된다.

背景 [ 編輯 ]

戰略的 考慮事項 [ 編輯 ]

1942年 8月의 太平洋. 과달카날은 地圖 右側 下段에 位置하고 있다.

1941年 12月 7日에 日本軍은 하와이 에 駐屯한 美海軍 太平洋 艦隊 에 對하여 眞珠灣 攻擊 을 敢行하였다. 眞珠灣 攻擊으로 많은 美國 戰鬪艦들이 損傷을 입었고 美國이 公式的으로 戰爭에 參加하게 된다. 日本軍 指揮部는 眞珠灣 攻擊을 통하여 美海軍을 無力化시키고 天然資源에 對한 接近權을 確保하며, 太平洋과 아시아 地域에서 美軍의 攻擊에 對抗한 防禦 據點을 劃等하고자 하였다. 이와 같은 目的 下에 日本軍은 필리핀 , 타이 , 말레이 半島 , 싱가포르 , 버마, 네덜란드領 東印度 , 웨이크섬 , 길버트섬, 뉴브리튼섬 , 괌 을 順次的으로 攻擊하여 占領하였으며, 該當 地域에 對한 植民 支配權을 行使하고 있던 英國, 濠洲, 네델란드에 이어 美國이 太平洋 戰爭에 公式的으로 參戰하게 된다. [4]

日本 帝國은 防禦線을 攻擊的으로 擴張하고, 美國 西部와 오스트레일리아, 하와이 等에 對한 攻勢的 優位를 持續하고자 하였으나, 珊瑚海 海戰 과 미드웨이 海戰 에서 挫折 되었다. 聯合軍이 珊瑚海 海戰에서 거둔 勝利는 戰略的으로 매우 重要하였으나, 聯合軍은 確信을 가지지 못하였다. 미드웨이 海戰의 勝利는 聯合軍이 日本軍에 對하여 얻은 첫番째 明白한 勝利였으며, 日本 航空母艦 勢力의 攻擊 能力을 크게 줄였다. 그러나, 日本軍은 此後 몇달동안 自身의 處地를 明確하게 認識하지 못했던 것으로 보인다. 이 時點에 이르기까지 聯合軍은 太平洋 全域에서 守勢에 몰려 있었으나, 두 番의 勝利를 통하여 攻勢로 돌아설 수 있게 되었다. [5]

聯合軍은 當時 英國領이었던 솔로몬 諸島 에서 南쪽에서 과달카날 , 툴라기 , 플로리다를 첫番째 攻擊 目標로 選定하였다. [6] 日本 帝國 海軍 은 1942年 5月 툴라氣를 占領하여 海軍 航空基地를 建設하였다. 1942年 6月 初에 日本 海軍이 과달카날 近處의 룽가 포인트에 大規模 飛行場 建設을 始作하였다는 事實을 確認한 聯合軍은 該當 基地가 美國 西海岸과 오스트레일리아 東海岸의 連絡船을 威脅하는 長距離 爆擊機의 發進 基地로 使用될 것을 憂慮하게 되었다. 1942年 8月에 툴라기와 近處 섬에는 900名 假量의 日本軍 兵力이 駐屯하고 있었으며, 과달카날에는 2,800名 假量의 建設 人力(그 中 2,200名은 强制로 動員된 韓國人)이 있었다. 이 前進基地들은 라바울 의 日本軍 主力 基地를 保護하고, 聯合軍의 兵站線 및 通信船을 威脅하고 있었다. 그리고 피지 , 뉴칼레도니아 및 사모아 等에 對한 攻勢作戰( FS 作戰 , Operation FS )의 隨行 基盤이 되었다. 日本軍은 과달카날에 45基의 戰鬪機 및 60基의 爆擊機 를 配置하고자 하였다. 1942年 時點에서 이와 같은 航空 前歷은 日本 海軍의 南太平洋 地域 展開에 充分한 空中 支援 電力이었다. [7]

남솔로몬 諸島 攻擊을 위한 計劃은 美國 艦隊 最高司令官인 어니스트 킹 除毒에 依하여 처음 提案되었다. 그는 日本軍이 솔로몬 制度를 美國과 오스트레일리아 사이의 補給船을 威脅하는 據點으로 使用하는 것을 妨害하고, 聯合軍이 솔로몬 諸島를 日本軍에 對한 前進基地로 使用할 수 있다고 생각하였다. 루즈벨트 大統領의 暗默的 支持를 얻은 킹提督은 과달카날에 對한 攻擊을 主張하였으나, 美陸軍의 조지 마샬 將軍의 反對에 부딪히게 된다. 이는 當時 美國이 英國이 主張하는 유럽 戰線 優先主義 (Europe first)에 同調하고 있었으므로, 太平洋 戰區에서의 作戰은 制限된 資源으로 遂行될 수 밖에 없었기 때문이다. 킹提督은 海軍과 海兵隊 病歷만으로 솔로몬 諸島에 對한 攻擊作戰을 遂行할 수 있다고 主張하였으며, 체스터 니미츠 提督에게 作戰의 草案을 立案할 것을 命하였다. 結果的으로 킹提督은 마샬將軍을 說得하였으며, 攻擊作戰은 合同司令部(Combined Joint Chiefs) 次元에서 進行된다. [8]

合同司令部는 1942~43年 太平洋 地域에서의 目標를 다음과 같이 設定하였다. 과달카날 攻擊作戰은 애드미럴티 諸島 와 비스마르크 諸島 를 奪還하고 라바울 에 位置한 日本軍 主要 基地를 攻擊하기 위한, 더글라스 맥아더 將軍 指揮의 뉴기니아에 對한 攻擊 과 同時에 進行한다. 作戰의 宮國的인 目的은 필리핀 奪還이다. [9] 이를 위하여 合同參謀部(Joint Chiefs of Staff)에서는 南太平洋 電球(South Pacific theater)를 構想하였으며, 로버트 곰리 提督에게 6月 19日 指揮를 맡기고 솔로몬 諸島에 對한 攻擊을 命하였다. 眞珠灣에 駐屯하던 체스터 니미츠 提督은 太平洋 方面 聯合軍 司令官으로 任命된다. [10]

1942年 6月 日本軍에 依해 建設中인 룽가포인트의 飛行場.

作戰 部隊 [ 編輯 ]

1942年 5月 攻勢 準備 段階에서 美軍 海兵隊 알렉산더 밴더그리프트 所長은 美國에 駐屯하던 麾下의 美國 1 해병사단 을 뉴질랜드 로 移動시키라는 命令을 받았다. 다른 聯合軍의 陸軍, 海軍, 航空 電力들도 피지, 사모아, 뉴헤브리디스 및 뉴칼레도니아 에 進駐하였다. [11] 뉴헤브리디스섬들 가운데 하나인 에스피리투산토섬 에 本部가 設置되었으며, 1942年 8月 7日 開始를 目的으로 暗號名 監視塔 作戰(Operation Watchtower) 을 始作한다.

初期에 計劃된 聯合軍의 攻擊 目標는 툴라機섬과 산타크루즈 諸島 로 限定되어 있었으나, 과달카날에서 日本軍에 依하여 飛行場이 建設되고 있다는 事實이 正察되면서 作戰이 變更되었다. 最終的으로는 과달카날 및 飛行場을 奪取하는 것이 目的으로 變更되었으며, 산타크루즈 制度는 目的에서 빠지게 된다. [12] 日本軍은 監聽을 통하여 南太平洋 地域에서 聯合軍이 大規模로 移動하고 있다는 事實을 알고 있었으나, 오스트레일리아와 뉴기니아섬에 位置한 포트모르즈비 에 對한 補强이라고만 생각하였다. [13]

監視塔 作戰을 遂行하기 위한 75隻에 이르는 美國과 오스트레일리아 戰鬪艦이 1942年 7月 26日에 피지 近處에 集結하였으며, 7月 31日 過多카날로 出發하기 前에 上陸作戰 訓鍊을 遂行하였다. [14] 遠征軍의 司令官은 美海軍의 프렝크 젝 플레쳐 提督이었으며, 旗艦으로 美海軍 航空母艦 사라土價 를 使用하였다. 美海軍의 리치몬드 더너 提督이 上陸部隊의 總指揮를 맡았으며, 알렉산더 밴더그리프트 提督이 實際 上陸作戰을 펼칠 16,000名(大部分 美 海兵)을 이끌게 된다. [15]

과달카날에 投入된 兵力은 大部分 이제 막 訓鍊을 修了한 身柄이었으며, 볼트 액션 小銃人 M1903 스프링필드 로 武裝되어 있었으며, 10日 分의 彈알만 普及받았다. 戰鬪에 迅速하게 投入하기 위하여 다른 普及 基準들도 一般的인 "90日 基準"李 아닌 "60日 基準"으로 設定되어 相當한 普及 不足에 시달리게 된다. 때문에 以後 太平洋 戰爭의 進行 過程에서 美軍 1海兵 師團은 "신발끈 部隊(Operation Shoestring)"로 불리게 된다. [16]

上陸 作戰 - 툴라기 戰鬪 [ 編輯 ]

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과달카날과 툴라기 上陸을 위한 聯合軍 航路, 1942年 8月 7日

1942年 8月 6日 惡天候에 힘입어 聯合軍은 日本軍에 들키지 않고 과달카날 近處로 移動하여 8月 7日에 奇襲할 수 있었다. 一部에서는 과달카날 子正의 亂動(Midnight Raid on Guadalcanal) [17] 으로도 불린다. 上陸部隊는 2個 그룹으로 나뉘어 과달카날과 나머지 周邊의 작은 섬들(툴라기, 플로리다, 街부투-他남보고)로 各其 進擊하였다. [18] 聯合軍 戰鬪艦들이 砲擊을 加하고 艦載機들이 攻襲을 持續하면서 툴라器에서는 15基의 日本軍 受像機와 近處의 基地를 破壞하였다. [19]

툴라기와 街부투-타나보고는 3,000餘名의 美海兵이 攻擊하였다. [20] 各 섬에 駐屯하고 있던 886名의 日本 帝國軍은 美海兵의 攻擊에 對하여 激烈하게 抵抗하였다. [21] 8月 8日에 툴라氣를 占領하였으며, 街부투-他남報告는 8月 9日에 占領하였다. [22] 大部分의 日本軍은 戰死하였으며, 美海兵隊側은 122名이 戰死하였다. [23]

툴라기, 街부투-他남報告와 달리 과달카날에서는 抵抗이 甚하지 않았다. 8月 7日 09:10에 11,000名의 美海兵이 과달카날 海岸에 上陸하여 룬가 포인트로 前進하였다. 鬱蒼한 熱帶雨林 숲을 除外하면, 이렇다할 抵抗이 없었으며, 룬가 포인트에서 1,000m假量 떨어진 곳에서 宿營하였다. 다음날(8月 8日) 가벼운 抵抗이 있었으나, 16:00 무렵에 룬가 포인트를 占領하였다. 日本 海軍 建設臺는 食糧과 補給品, 建設 裝備 및 車輛 等을 버리고 룬가 포인트에 位置한 飛行場에서 逃走하여 3km 西쪽으로 移動하였다. [24]

上陸艇에서 과달카날로 上陸하는 美海兵隊, 1942年 8月 7日

8月 7~8日의 作戰 過程에서 라바울에 位置한 야마다 사다요시 指揮下의 日本 海軍 航空基地서 發進한 航空機에 依하여 聯合軍 上陸部隊가 被害를 입었다. 輸送함 USS 조지 F. 엘리엇(USS George F. Elliott AP-13)에서 火災가 發生하였으며, 이틀 뒤에 沈沒하였다. 驅逐艦 USS 자비스(USS Jarvis DD-393)가 深刻한 損傷을 입었다. [25] 이틀에 걸친 航空 攻擊 過程에서 日本軍은 36基의 航空機를 잃었다. 美軍은 19基를 잃었으며, 그中 14期는 艦載機였다. [26]

上陸作戰 過程에서 플레처 提督은 艦載機의 損失과 燃料 消耗를 걱정하였다. 8月 8日에 플레쳐 提督은 솔로몬 諸島 近處의 自身의 機動 艦隊 를 撤收 시켰다. [27] 艦載機에 依한 空中 支援이 不可能해진 狀況에서 터너 提督은 裝備 및 補給品의 上陸이 折半도 完了되지 않은 狀況에서 艦隊를 과달카날에서 撤收하기로 決定하였다. [28] 터너 提督은 8月 8日 저녁늦게까지 最大限 荷役 作業을 進行하고 8月 9日 아침 일찍 出發하려고 하였다. [29]

사보섬 海戰 [ 編輯 ]

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第1次 사보섬 海戰 또는 日本에서는 第 1次 솔로몬 海戰 이라고 부른다. 第 2次 世界大戰의 太平洋 戰爭에서 벌어진 日本 帝國 海軍과 聯合軍 사이의 海上 戰鬪이다. 1942年 8月 8日 ~ 8月 9日 兩日間 일어났으며, 과달카날 全域에서 벌어진 첫番째 主要 海上 交戰이었다. 美軍은 重巡洋艦 4隻을 잃어 完敗했으나, 輸送船 掩護에는 成功했다.

初期 作戰 [ 編輯 ]

테나루 戰鬪 [ 編輯 ]

東部 솔로몬 海戰 [ 編輯 ]

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1942年 8月 24日 ~ 8月 25日 에 벌어진 海戰이다. 이 海戰에서 美軍에서는 엔터프라이즈 가 爆彈 3發을 맞아 大破되고, 日本軍에서는 留鳥 가 爆彈 4發을 맞아 沈沒한다. 본 해前 外에 日本軍에서는 B-17 에 依해 輕巡洋艦 眞츠가 大破되고 驅逐艦 무츠키가 沈沒한다.

핸더슨 飛行場 空中戰 [ 編輯 ]

도쿄 익스프레스 [ 編輯 ]

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日本軍의 驅逐艦을 利用한 輸送作戰을 말한다. 이 '도쿄 익스프레스'는 美軍에서 붙인 이름이다. 사보섬 海戰 直後 始作되었다. 他社簸弄가 海戰 에서 魚雷로 美軍 重巡洋艦 1隻을 沈沒시키기도 하지만, 繼續해서 驅逐艦 損失이 나다가 1943年 세인트 조지串 海戰에서 驅逐艦 3隻을 잃고 中止된다.

에드슨 串 戰鬪 [ 編輯 ]

增員 [ 編輯 ]

나쁜 氣候 德分에 聯合軍 遠征隊 는 8月 7日 日本軍에게 發覺되지 않은 채 과달카날 近處에 到着할 수 있었다. 上陸船들은 2個의 集團으로 나뉘어서 한 集團은 과달카날에 上陸했고, 다른 集團은 투라機 플로리다와 近處의 섬들에 上陸했다. 聯合軍 艦船들은 海邊에 砲擊을 加했고, 美國 航空母艦의 航空機들은 目標 섬들의 日本軍 陣營을 攻擊해 투라機 近處의 陣地에 있던 日本軍 受像機 15隻을 破壞했다. 套라기와 近處의 가까운 家部套와 他남報告섬에 3,000餘 名의 美國 海兵隊가 8月 7日 에 上陸했다. 3個의 섬에 있던 基地의 886名의 日本 海軍 要員들은 海兵隊의 攻擊에 必死的으로 抵抗했다. 若干의 어려움만을 겪은 채, 美國 海兵隊는 套라기는 8月 8日 에, 寡婦套와 他남報告는 8月 9日 에 占領했다. 海兵隊가 122名 죽은 反面 日本軍 防禦者들은 大部分이 死亡했다.

美國 海兵들이 1942年 8月 7日 아침에 海邊에 上陸하고 있다.

투라機, 寡婦투, 他남報告와 달리 과달카날에 對한 上陸은 적은 抵抗만을 받았다. 8月 7日 9時 10日에 밴더그리프트 將軍과 11,000餘 名의 美國 海兵隊들이 콜리와 룽가 포인트에 上陸했다. 룽가 포인트로 進擊하는 途中 그들은 茂盛한 熱帶雨林 外에는 抵抗을 찾아볼 수 없었다. 그리고 그들은 룽가 포인트까지 100餘 야드를 남겨놓고 밤에 進擊을 멈추었다. 다음 날, 다시 작은 抵抗을 물리치면서 海兵隊들은 룽가江으로 進擊했고 8月 8日 16時에 飛行場을 確保했다. 日本 海軍 건설자들은 食糧, 補給品, 建設 裝備와 車輛들을 그대로 내버려둔 채 飛行場에서 逃亡쳤다. 8月 7日과 8月 8日 사이의 上陸作戰동안 라바울에 配置되어 있는 日本軍 航空機가 聯合軍 上陸部隊를 몇 次例 攻擊했고, 美國 上陸選 조지 F.엘리옷(이틀 後에 結局 가라앉았다.)호가 불붙고 美國 驅逐艦 자비스呼價 深刻한 損傷을 입었다. 이틀 間의 攻襲에서 美軍이 戰鬪와 사고 로 航空母艦의 戰鬪機 14臺를 包含해 19代의 航空機를 잃은 反面 日本軍은 36臺를 잃었다.

日本軍 "배티" 爆擊機들이 8月 8日 聯合軍의 배들을 攻擊하고 있다.

이런 衝突들 後에, 플來쳐는 그의 航空母艦의 戰鬪機 電力의 損失과 그의 艦船의 燃料, 더 많은 日本軍 攻襲을 憂慮했다. 플來쳐는 더 以上의 損失을 避하기 위해 그의 航空母艦 機動艦隊를 8月 8日 에 솔로몬 諸島에서 撤收시켰다. 航空母艦의 提供 防禦 喪失로 인해 터너는 上陸部隊에 必要한 重火器와 補給品들의 折半 以下 밖에 海岸에 瑕跡하지 못 했음에도 不拘하고 과달카날에서 그의 艦船들을 撤收시킬 수밖에 없었다. 터너는 과달카날과 套라기에 8月 8日 밤을 통해 最大限 많은 補給品들을 下的하고 8月 9日 에 그의 船團과 함께 떠나고자 했다.

그날 밤, 輸送船들이 瑕跡을 하고 있을 때, 輸送船들을 護衛하던 聯合軍 艦船 2個 그룹은 日本 海軍 中將 拘泥치 미카와 가 이끄는 7隻의 巡洋艦과 1隻의 驅逐艦으로 이루어진 部隊에 逆襲을 當했다. 日本軍의 이 一方的인 勝利로 3隻의 美國 巡洋艦과 1隻의 오스트레일리아 巡洋艦이 가라앉았고, 다른 한 隻의 美國 巡洋艦과 2隻의 驅逐艦이 損傷을 입었다. 聯合軍에겐 多幸이게도, 플來쳐가 美國 航空母艦들과 함께 撤收한 것을 몰랐던 미카와는 無防備 狀態의 聯合軍 輸送船을 攻擊하는 것을 抛棄하고 라바울과 카비엥 의 母港으로 돌아가기로 했다. 미카와는 그가 南쪽 솔로몬 地域에 머무를 境遇 낮時間 동안 美國 航空母艦들이 攻襲할 것을 念慮하였다. 이 敗北 以後로, 터너는 海兵들을 海岸에 남겨둔 채 많은 重火器들과 食料品, 그리고 輸送船에 아직 搭乘하고 있는 兵力들을 가지고 8月 9日 저녁에 撤收했다.

各州 [ 編輯 ]

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  1. ↑ Vava'u Press Ltd, Matangi Tonga Online , 2006 [1] Archived 2020年 4月 7日 - 웨이백 머신 는 통가 兵士 28名이 參加하여 그 中 2名이 戰死했다고 말한다.
  2. ↑ 짐머만의 The Guadalcanal Campaign , 173-175쪽은 솔로몬 群島 原住民들의 參與를 보여준다. [2] 第2次 世界 大戰 동안 과달카날과 나머지 솔로몬의 섬들은 法的으로는 英國과 오스트레일리아의 政治的 支配를 받았다.
  3. ↑ 뉴질랜드 의 海外 防衛軍에 加擔하였다(영어 위키피디아 參照)
  4. ↑ Murray, pp. 196-195
  5. ↑ Murray, p. 196.
  6. ↑ Loxton, P. 3.
  7. ↑ Alexander, p. 72, Frank, pp. 23?31, 129, 628; Smith, p. 5; Bullard, p. 119, Lundstrom, p. 39. The Japanese aircraft assigned to Guadalcanal were to come from the 26th Air Flotilla , then located at bases in the Central Pacific (Bullard, p. 127)
  8. ↑ Bowen, James. 《Despite Pearl Harbor, America adopts a 'Germany First' strategy》 . 《America Fights Back》. The Pacific War from Pearl Harbor to Guadalcanal (Pacific War Historical Society). 2012年 3月 21日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2007年 12月 30日에 確認함 .  
  9. ↑ Morison, p. 12, Frank, pp. 15?16, Miller, Cartwheel , p. 5.
  10. ↑ Murray, pp. 199?200; Jersey, p. 85; and Lundstrom, p. 5.
  11. ↑ Loxton, p. 5; and Miller, p. 11.
  12. ↑ Frank, p. 35?37, 53.
  13. ↑ Bullard, p. 122.
  14. ↑ Morison, p. 15; and McGee, p. 20?21.
  15. ↑ Frank, p. 57, 619?621.
  16. ↑ Ken Burns: The War, Episode 1, 英語 單語 "Shoestring"은 "구두끈, 신발끈"이外에도 "아주 적은 돈"이라는 意味가 있음
  17. ↑ McGee, p. 21, Bullard, pp. 125?126. Several patrol aircraft from Tulagi searched the very area where the Allied invasion convoy was moving, but missed seeing the Allied ships because of severe storms and heavy clouds (Bullard). Masaichiro Miyagawa, a Japanese defender stationed on Tanambogo who was captured by American forces (one of four Japanese out of 3,000 stationed in the area to survive the battle), wrote that on a daily basis four Japanese patrol planes were sent out from Florida Island in the shape of a fan, flying northeast, east, southeast and south of Florida Island to reconnoiter for enemy activity. Because of poor weather conditions, he writes that the invading Allied armada escaped detection, and that if the invasion fleet had been spotted a day or two prior to 7 August, the Allied fleet, with its slow moving transports, most likely would have been destroyed (Guadalcanal Echoes, Volume 21, No. 1 Winter 2009/2010 Edition, page 8, (Publication of the Guadalcanal Campaign Veterans, [American veterans group])
  18. ↑ Frank, p. 60; Jersey, p. 95. The landing force, designated Task Force 62, included six heavy cruisers, two light cruisers, 15 destroyers, 13 transports, six cargo ships, four destroyer transports, and five minesweepers.
  19. ↑ Hammel, p. 46?47; and Lundstrom, p. 38.
  20. ↑ Frank, p. 51.
  21. ↑ Frank, p. 50. The IJN personnel included Japanese and Korean construction specialists as well as trained combat troops.
  22. ↑ Shaw, p. 8?9; and McGee, p. 32?34.
  23. ↑ Frank, p. 79. Approximately 80 Japanese personnel escaped to Florida Island, where they were found and killed by Marine patrols over the next two months.
  24. ↑ Morison, Struggle for Guadalcanal , p. 15, and Frank, Guadalcanal , p. 61?62 & 81.
  25. ↑ Loxton, p. 90?103.
  26. ↑ Frank, p. 80.
  27. ↑ Hammel, p. 99; and Loxton, p. 104?5. Loxton, Frank (p. 94), and Morison (p. 28) contend Fletcher's fuel situation was not at all critical, but Fletcher implied it was in order to provide further justification for his withdrawal from the battle area.
  28. ↑ Hammel, p. 100.
  29. ↑ Morison, p. 31.
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