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스텔라 데이지號 沈沒 事故

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스텔라 데이지號 沈沒 慘事 는 폴라리스쉬핑(Polaris Shipping Co Ltd)의 散積貨物船 (VLOC) 스텔라 데이지號( 英語 : MV Stellar Daisy )가 2017年 3月 31日 韓國人 8名, 필리핀人 16名을 태운 채 우루과이 隣近 南大西洋 에서 沈沒된 慘事이다. [1] [2] [3]

스텔라 데이지호는 길이 311.89m, 船幅 58m, 積載 重量 266,141 의 超大型 鑛石 運搬船으로, 沈沒에 앞서 2012年 6月 光陽港 에서 埠頭 接觸 事故를 낸 적이 있다. [4] 船舶의 國籍은 마셜 諸島 였으나, 一定 期間이 지나면 大韓民國 國籍을 取得하는 것으로 폴라리스쉬핑이 運航해오던 狀態였다. [5]

詳細 [ 編輯 ]

事故 發生 [ 編輯 ]

船舶  緊急 狀況입니다  23:20
 本選 2番 포트 물이.샙니ㅏ  23:20
 포트쪽으로 緊急게  23:20
 ㄱ울고 ㅣㅆ습니다  23:20
23:21  무슨 狀況인지요?  船社
23:23   人馬셋 으로 電話하십시오. 
23:23  船長님 只今 人馬셋 通話 안되는데
連絡 付託드립니다 

스텔라 데이지號와 船社 間의 마지막 카카오톡 回信. [5]

스텔라 데이지호는 2017年 3月 26日 브라질 리우데자네이루 附近에 位置한 발리 社의 일랴 區아이바 港 (Ilha Guaiba, 南緯 23° 00′ 50″ 書經 44° 02′ 02″  /  南緯 23.014° 書經 44.034°  / -23.014; -44.034  ( Ilha Guaiba Terminal ) ) 에서 鐵鑛石 을 싣고 出發해 中華人民共和國 칭다오 로 向하던 길이었다. [6] 事故가 벌어진 地點은 우루과이 隣近 南大西洋 海域 (브라질 산토스 에서 南東쪽으로 1,550 마일 떨어진 地點)으로, 3月 31日 午後 11時 20分 頃 ( 韓國 時間 ), 스텔라 데이지湖의 船員이 韓國側 禪師인 폴라리스쉬핑 에 船舶 沈水 事實을 카카오톡 메시지로 發信한 뒤 連絡이 끊겼다. 當時 카카오톡 數身上으로는 21分에 船社 側이 보낸 메시지까지 確認하였고, 以後의 追加 메시지는 確認하지 못하는 狀態였다. [5]

衛星通信 記錄上으로는 다음捺印 4月 1日 午後 1時 (韓國 時刻)까지 스텔라 데이지號에서 發信한 것으로 推定되는 信號가 세 次例 捕捉되었다. [6] 沈沒 當時 스텔라 데이지 號에는 船長·機關士·航海士 等 韓國人 8名과 필리핀人 16名이 타고 있는 것으로 把握되었다. [7]

大韓民國 外交部 는 沈沒 發生 13時間만에 在外國民保護對策班을 稼動했다. 大使館의 要請으로 우루과이 海警은 事故 海域 隣近의 商船 '스피타호'에 緊急 救助 支援을 要請했고, 스피唾壺는 海域 搜索을 開始하였다. [7] [8] 黃敎安 大統領 權限代行 亦是 '事故 收拾에 最善을 다하라'고 關係部處 合同對策班에 注文했다. [9]

搜索終了 [ 編輯 ]

2017年 7月 11日, 스텔라데이지號의 失踪者를 찾기 爲한 文在寅 政府 의 搜索 作業이 11日 事實上 終了됐다. 政府가 지난달 24日 沈沒 海域에 投入한 2千400톤級 搜索船舶의 契約 期間이 이날 終了되면서 내린 措置다. 앞서 6月 15日 스텔라데이지號 禪師인 폴라리스쉬핑 이 投入한 搜索船舶도 이날 함께 撤收했다. 海洋水産部 는 앞으로 現場에 搜索船舶을 追加로 投入하는 式의 搜索은 進行하지 않는다고 밝혔다. 失踪者 家族들은 이런 方針을 事實上 搜索 終了 宣言으로 받아들이며 强하게 反撥했다. 허영주 失踪船員 家族 代表는 "오늘 아침까지만 해도 搜索 終了에 對한 이야기가 全혀 없었다"며 "理由나 根據를 물어도 아무 말을 해주지 않는다. 到底히 받아들일 수 없다"고 말했다. 失踪船員 家族들은 "윗線까지 家族들의 要求가 잘 傳達되지 않는 느낌"이라며 搜索 中斷에 對한 責任 있는 答辯을 듣기 위해 康京和 外交部 長官 面談을 要請한다고 밝혔다. [10]

2018年 1月 2日 午後 2時, 스텔라데이지號 沈沒 慘事로 失踪된 허재용(33) 이등航海士의 누나 허영주 스텔라데이지號 對策委員會 共同代表는 政府에 傳達할 書翰文을 들고 다시 靑瓦臺 噴水臺 앞에서 記者會見을 가졌다. 허영주 共同代表는 " 文在寅 大統領이 就任하던 지난해 5月 10日, 靑瓦臺 1號 書翰文을 傳達했던 저희 스텔라데이지號 失踪 船員 家族들이 2018年 새해 첫 書翰文을 다시 傳達하게 됐다"며 "國民들의 念願과는 反對로 政府에서는 아무런 實質的인 措置를 取해주지 않고 있다"고 歎息했다. [11]

2019年 4月 26日, 스텔라데이지號 對策委員會는 26日 서울 鍾路區 外交部 建物 앞에서 記者會見을 열고 " 外交部 는 沈沒原因 糾明을 위해 深海搜索을 始作했으나 證據資料를 제대로 確保하지도 않고 搜索을 終了했다. 甚至於 船員 遺骸를 發見했지만 아직까지 바다 속에 放置하고 있는 狀況"이라면서 "中斷된 甚해 搜索을 다시 始作하고, 船員들 遺骸를 收拾해 달라"고 要求했다. 이날 記者會見에는 泰安火力發電所 에서 死亡한 故(故) 김용균氏 어머니 김미숙氏와 九宜驛 스크린도어 事故 로 死亡한 이민호君의 아버지 이상영氏, 4·16 家族協議會 等 災難慘事·産災被害 遺家族 團體 等을 包含한 總 94個 團體가 連帶했다. [12]

沈沒原因 및 責任者 搜査 [ 編輯 ]

2019年 2月 18日, 外交部 當局者는 "스텔라데이지號의 事故 海域에서 深海搜索을 하던 美國 '오션 인피니티'社의 '氏베드 컨스트럭터'號가 어제 一種의 블랙박스인 VDR을 回收했다"고 밝혔다. 이 VDR에 沈沒原因을 糾明할 當時 狀況이 담겨있을 것으로 期待되었다. [13]

2019年 7月 29日, 허영주 스텔라데이지號 對策委員會 共同代表는 긴 한숨을 쉬며 오마이뉴스 에 "블랙박스 收去 當時 映像을 보니 深海에서 끌어올린 블랙박스를 自動車 洗車하듯 洗滌했다"면서 "深海搜索 經驗이 專務 했던 오션인피니티가 不注意하게 블랙박스를 處理하면서 毁損됐을 可能性이 있는 것 같다"라고 主張했다. 이는 곧 스텔라데이지號 沈沒 原因을 밝힐 決定的 證據인 船員들의 最後 音聲을 復舊하지 못했다는 뜻이다. 未收拾者 家族들이 聲明을 發表한 數 時間 뒤인 當日 午後 10時, 海水部 外交部 , 中央海洋安全審判院 等 政府 3個 機關은 共同으로 家族들의 聲明에 對한 解明資料를 發表했다. 解明資料에서 政府는 "데이터칩이 龜裂된 것은 다양한 要因이 있을 수 있으므로 附屬物 除去過程에서 發生했다고 斷定 짓기는 어렵다"라고 强調하였다. [14]

2019年 12月 19日, 스텔라데이지號 對策委員會는 "船舶 沈沒 原因을 밝히고 未收拾 船員들의 遺骸를 收拾하기 위한 2次 深海搜索 豫算 1百億 원이 企劃財政部의 反對에 부딪쳐 全額 削減됐다"면서, "國會 豫決위가 통과시키고 外交部 도 同意한 事案에 對해, 國家가 책임질 일이 아니라며 豫算案을 否決시킨 企財部 를 到底히 理解할 수 없다"고 밝혔다. [15] [16]

2020年 2月 18日, 釜山地法 刑事 5部는 이날 午後 4時 스텔라데이지號 船社 폴라리스쉬핑 김완중(64) 代表에 對한 1審에서 船舶安全法 違反 嫌疑로 金 代表에게 懲役 6月에 執行猶豫 1年을 宣告했다. 裁判部는 金 代表에 對한 檢察의 起訴 內容 中 船舶 缺陷 未申告 行爲에 對해서만 有罪를 認定했다. 復元性 維持 部分은 無罪로 봤다. 執行猶豫 判決이 내려지자 허영주氏는 "改正된 法이 適用된 첫 事例인 만큼 本보기 次元에서라도 높은 刑量을 適用했어야 했다"며 "돈 있는 사람은 法을 어기더라도 빠져나간다는 것을 보여준 事例"라며 憤怒했다. 裁判部는 함께 起訴된 船社 關係者 5名 中 2名은 無罪, 3名은 罰金 300萬원에서 懲役 1年(執行猶豫 2年)까지를 받았다. 폴라리스쉬핑 法人에는 罰金 1500萬원을 宣告했다. [17]

2020年 6月 23日, 스텔라데이지號 船舶을 檢査했던 韓國船級 船體 檢査員에게 無罪가 宣告됐다. [18]

2020年 6月 30日, 스텔라데이지號 未收拾 遺骸 收拾 發言을 놓고 外交部 와 스텔라데이지號 對策위가 眞實攻防을 벌였다. 發端은 스텔라데이지號 沈沒慘事와 關聯해 國家人權委 調査過程에서 外交部 關係者가 深海搜索過程에서 發見된 未收拾 船員 遺骸를 놓고 '필리핀 船員의 것이라 두고 왔다'라는 要旨의 發言을 했다는 主張이 나오면서 始作됐다. 이에 未收拾者 家族들은 크게 反撥하고 있다. 그러나 外交部 는 "遺骸가 필리핀 船員 것이라는 主張이 있다는 말을 했을 뿐, 斷定的으로 答하지 않았다"라고 反駁했다. [19]

各州 [ 編輯 ]

  1. “S Korean cargo ship Stellar Daisy vanishes in South Atlantic - BBC News” . Bbc.co.uk . 2017年 4月 2日에 確認함 .  
  2. “Ore carrier Stellar Daisy missing in South Atlantic” . Maritime Herald . 2017年 4月 2日에 確認함 .  
  3. Tong, Kim. “Ship carrying 16 Filipinos, 8 S.Koreans missing near Uruguay - Las Vegas Sun News” . Lasvegassun.com . 2017年 4月 2日에 確認함 .  
  4. “南大西洋서 韓國人 8名 탄 大型貨物船 沈水後 連絡杜絶(綜合2報)” . 《聯合뉴스》. 2017年 4月 1日.  
  5. “韓國 貨物船 南大西洋 航海中 ‘連絡 杜絶’… 政府 當局者 “救命艇 發見”” . 《한겨레》. 2017年 4月 1日.  
  6. “失踪 貨物船, 1日 낮에도 衛星通信 信號 捕捉” . 《KBS 뉴스》. 2020061221.  
  7. “南大西洋서 韓國人 8名 탄 大型貨物船 沈水後 連絡杜絶(綜合2報)” . 《聯合뉴스》. 2017年 4月 1日.  
  8. " 배에 물이찬다"...남미서 韓國人 8名 乘船 貨物船 連絡 杜絶” . 《YTN》. 2017年 4月 1日.  
  9. “黃 權限代行 "連絡杜絶 貨物船朴 事故收拾 最善다하라 " . 《아시아經濟》. 2017年 4月 1日.  
  10. “스텔라데이지號 失踪者 搜索 終了…家族들 "받아들일 수 없어 " . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  11. “스텔라데이지號 沈沒 277日…"文 1號 民願인데 措置 없어 " . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  12. ““遺骸 바닷속에 放置 中” 스텔라데이지號 船員 家族, 外交部에 面談要請 書翰” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  13. “스텔라데이지號 '블랙박스' 찾았다…항해기록저장장치 回收” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  14. “深海에서 어렵게 건진 블랙박스, 結果 보니 한숨만” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  15. " 스텔라데이지號 搜索 豫算 全額 削減…眞相 糾明 時急 " . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  16. “文政府 1號 民願 '스텔라데이지號' 沈沒事故 또 해 넘긴다” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  17. “22名 失踪 스텔라데이지號 會長 1審서 執猶…失踪者 家族 ‘憤怒’” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  18. “法院, 沈沒展 스텔라데이지號 船體檢査한 韓國船級 職員 無罪” . 2020年 9月 1日에 確認함 .  
  19. “스텔라데이지號 未收拾 遺骸 놓고 外交部·家族對策位 眞實攻防” . 2020年 9月 1日에 確認함 .