보잉 747 드림리프터

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보잉 747 드림리프터
主婦 國際空港 에서 離陸하고 있는 보잉 747 드림리프터
種類 貨物 航空機
첫 飛行 2006年 9月 9日
現況 使用中
主要 使用者 아틀라스 航空
生産 時期 2007年
生産 臺數 4
開發 原形 보잉 747-400

보잉 747 드림리프터 ( 英語 : Boeing 747 Dreamlifter , 원 이음은 Large Cargo Freighter)는 에바 航空 과 제너럴 일렉트릭 社가 共同으로 보잉 의 航空機 部品들과 資材들을 運搬하기 위해 보잉 747 航空機를 貨物 輸送用으로 改造한 機種이다. 現在 아틀라스 航空 이 2010年 부터 보잉 으로부터 9年間 契約해 運航하고 있다. 旣存 보잉 747-400 의 날개끝의 윙렛이 없어졌다.

諸元 [1] [ 編輯 ]

模型 747 LCF 747-400
操縱室 乘務員 2
길이 235 ft 2 in (71.68 m) 231 ft 10 in (70.6 m)
날개 길이 211 ft 5 in (64.4 m)
높이 70 ft 8 in (21.54 m) 63 ft 8 in (19.4 m)
胴體 幅 27 ft 6 in (8.38 m) 21 ft 4 in (6.50 m)
自體 重量 180,530 kg (398,000 lb) 179,015 kg (394,660 lb)
最大 離陸 重量 364,235 kg (803,000 lb) 396,890 kg (875,000 lb)
順航 速度 마하 0.82 (474 kt, 878 km/h) 마하 0.86 (491 kt, 910 km/h)
MTOW市 離陸距離 9,199 ft (2,804 m) 9,902 ft (3,018 m)
航速距離 4,200 nmi (4,800 mi; 7,800 km) 7,260 nmi (8,350 mi; 13,450 km)
燃料 容量 52,609 U.S. gal (199,150 L) 57,285 U.S. gal (216,850 L)
엔진 모델 (x 4) PW 4062 PW 4056
또는
PW 4062
GE CF6-80C2B5F
RR RB211-524G/H
엔진 推力 63,300 lbf (282 kN) PW 63,300 lbf (282 kN)
GE 62,100 lbf (276 kN)
RR 59,500 lbf (265 kN)

出處: 보잉 747-400 仕樣 , [2] 보잉 747 에어포트 리포트 [3]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ "Flight Test Program is under way for 747 Large Cargo Freighter." Boeing, November 2006. Retrieved: September 14, 2011.
  2. ↑ 747-400 "Technical Information." Boeing. Retrieved: September 14, 2011.
  3. ↑ "Boeing 747 Airplane Characteristics for Airport Planning." Boeing . Retrieved: September 14, 2011.

같이 보기 [ 編輯 ]

寫眞 [ 編輯 ]

  • 보잉 747 LCF 비행기가 이륙하는 장면
    보잉 747 LCF 飛行機가 離陸하는 場面
  • 뒤부분이 열린 보잉 747 LCF
    뒤部分이 열린 보잉 747 LCF
  • 보잉 747 LCF의 광각 사진
    보잉 747 LCF의 廣角 寫眞
  • 위장막을 치고 나오는 보잉 747 LCF
    僞裝幕을 치고 나오는 보잉 747 LCF
  • 보잉 747 LCF의 사진
    보잉 747 LCF의 寫眞

外部 링크 [ 編輯 ]

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