안토노프 An-225

안토노프 An-225 는 蘇聯 의 航空機製作社 안토노프 가 開發한 貨物機로 航空機中 가장 컸었다. 1988年生産된 以來單 한 臺밖에 製作되지 않았다. 2004年世界에서 가장 큰 航空機로 기네스북 에 記錄되었다. 하지만 An-225는 러시아軍의 攻擊 으로 인하여 2022年 2月 28日 뼈대만 남기고 破壞되었다. ^[1]

歷史 [ 編輯 ]

蘇聯이 宇宙往復船孵卵을 輸送하기 위해 開發한 輸送機이다. 1988年 11月 21日 처음 飛行하였다.

1989年 3月 22日, 우크라이나 首都 키이우 ( 키예프 ) 上空에서 3時間半 동안 飛行했는데 離陸重量 50萬 8200kg, 貨物 15萬 6300kg으로 2,000km의 一周 코스를 高度 1萬 2340m에서 時速 813km의 速度로 飛行하면서 한꺼번에 106個의 世界記錄을 세웠다.

1990年英國 에서 開催된 에어쇼에 參加하기 위해 날아왔을 때 그 엄청난 크기에 觀衆들이 壓倒되었다고 한다. 離陸最大重量은 600톤에 이르는데 이것은 보잉 747 의 離陸最大重量보다 200톤이나 더 무거운 것이다.

單 한 臺灣生産되었으며 우크라이나의 안토노프 航空 에서 運營한다. 안토노프 는 民間輸送機로 轉換을 摸索하고 있지만 運用費用이 너무 비싸 2012年까지 한 件의 受注도 받지 못한 것으로 알려져 있다

2022年 2月 28日 An-225街好스토멜 空港 에서 러시아軍의 攻擊 으로 인해 破壞되었다고 우크라이나 政府가 트위터에서 밝혔다. ^[2]

우크라이나 政府는 破壞된 An-225를 다시 復元하겠다고 밝혔다. 禹크로步론프롬 사는 破壞된 AN-225를 復元하는 데 30億달러(藥 3兆6,200億원) 以上의 費用과 5年以上의 時間이 必要할 것으로 豫想했다.

事項 [ 編輯 ]

蘇聯最大의 航空機製作社인 안토노프 가 旣存의 4個 제트 엔진이 달린 輸送機 안토노프 An-124의 主날개를 15m, 胴體를 7m 延長하고, 꼬리날개를 雙垂直 꼬리날개로 改造했다. 幅 88.4m, 길이 84m, 높이 18.1m, 駐날개面積 905m ², 最大搭載量 25萬kg, 離陸最大重量 60萬kg의 航空社上最大의 輸送機로 巡航速度는 時速 700∼850km, 航續距離는 4,500km이며, 乘務員은 6名까지 搭乘, 엔진은 ZMKB 엔진 6機를 使用한다.