바로타
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|
體系
| |
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運營 機關
| - 世宗都市交通公社
(B0, B2, B4, B5, B6)
- 大戰非알티
(B1)
- 淸州市內버스준공영제管理委員會 (B3, B3-9)
|
---|
運行 臺數
| - 12 (B0)
- 20 (B1)
- 17 (B2)
- 11 (B3)
- 3 (B3-9)
- 4 (B4)
- 8 (B5)
- 4 (B6)
|
---|
開通일
| - 2018年 2月 3日 (B0)
- 2016年 7月 20日 (B1)
- 2013年 4月 22日 (B2)
- 2012年 6月 1日 (B3, B3-9)
- 2022年 9月 1日 (B4)
- 2021年 2月 5日 (B5)
- 2024年 5月 11日 (B6)
|
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路線 形態
| 幹線急行버스體系
|
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地域
| |
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起點
| |
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終點
| |
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|
配車
| - 4~15分 (B0)
- 5~15分 (B1)
- 3~20分 (B2)
- 18~30分 (B3)
- 20分 (B3-9)
- 13~25分 (B4)
- 15~20分 (B5)
- 5~100分 (B6)
|
---|
休日 配車
| - 4~15分 (B0)
- 14~20分 (B1)
- 3~20分 (B2)
- 18~30分 (B3)
- 20分 (B3-9)
- 13~25分 (B4)
- 20~25分 (B5)
|
---|
運行 時刻
| - 05:36~24:40 (B0)
- 05:30~23:40 (B1)
- 05:00~24:30 (B2)
- 06:00~22:00 (B3)
- 22:20~22:40 (B3-9)
- 05:33~23:13 (B4)
- 06:05~23:07 (B5)
|
---|
運賃
| 1400~2100원
|
---|
時刻票
| B0
/
B1
/
B2
/
B3
/
B5
/
B6
|
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路線도
|
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|
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|
淸州國際空港
|
B3
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|
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|
淸州空港驛
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空港大橋(美호강)
|
|
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|
梧倉프라자
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未來나노텍
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|
淸州小路初等學校
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|
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|
保健醫療行政타운
|
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|
誤送中學校
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|
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|
|
誤送휴먼시아아파트
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B1
B2
B4
B6
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|
|
|
|
五松驛
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美好大橋(美호강)
|
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|
보롬校(美호강)
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|
누리桐
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|
|
(龍湖洞)
|
(누리桐-1)
|
|
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|
다솜桐
|
한별동
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|
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|
해밀桐
|
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世宗忠南大學校病院
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|
도담桐
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(合江東)
|
B0
B1
B2
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|
|
|
|
政府世宗廳舍北側
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|
아람贊校(金剛)
|
政府世宗廳舍南側
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|
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|
多貞洞
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|
産學硏클러스터
|
새롬桐.나성동
|
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|
|
한솔동
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집현동
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|
한두吏校(金剛)
|
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|
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|
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|
반곡동(수루倍마을)
|
世宗버스터미널(地下)
|
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|
|
B0
B3
B6
|
|
|
|
|
|
世宗버스터미널
(地上)
|
|
|
|
國策硏究團地
|
B0
B4
|
대평동
|
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|
보람桐.대평동
|
|
|
|
|
世宗市廳.敎育廳.市議會
|
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|
法院.檢察廳,警察廳
|
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|
|
|
소담桐 새샘마을
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|
|
韓國開發硏究院(KDI)
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|
|
|
|
(錦南交叉路)
|
|
|
|
|
|
|
B2
B4
|
盤石驛
|
|
|
|
(신동屯穀)
|
(盤石네거리)
|
|
|
|
屯穀터널
|
(銀口碑네거리)
|
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|
|
五峯터널
|
(유성IC三거리)
|
|
|
|
문평大橋(갑천)
|
(
儒城複合터미널
)
|
|
|
|
大德産業團地
|
(
구암驛
)
|
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|
|
梧亭農水産市場
|
|
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|
|
農水産五거리
|
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|
오정동行政福祉센터
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|
|
韓男五거리
|
|
|
|
|
대덕區廳
|
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|
솔랑마을아파트
|
|
|
|
|
한밭嘉義아파트
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|
|
|
|
大田驛
|
|
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|
大田驛洞廣場
|
B1
|
|
|
|
|
|
主要 停留所
|
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|
BRT 專用 停留所
|
|
|
|
|
便方向 停車 停留所
|
|
|
|
|
專用車路 外 停留所
|
|
|
|
|
未開通 停留所·區間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
바로타
(BAROTA)는
世宗特別自治市
와 周邊 地域인
大田廣域市
및
忠淸北道
淸州市
에서 運行되고 있는
幹線急行버스體系
이다. 世宗特別自治市 內에서 重要한 幹線交通 役割을 擔當하고 있으며,
行政中心複合都市
및
大田驛
,
五松驛
,
淸州國際空港
,
大戰 都市鐵道 1號線
盤石驛
等을 運行한다.
運行 路線
[
編輯
]
路線
番號
|
運行業體
|
運行區間
|
經由地
|
配車
間隔
(粉)
|
時間表
|
備考
|
B0
|
世宗都市交通公社
|
世宗터미널
|
↔
|
世宗터미널
|
한솔동,
政府世宗廳舍
, 도담桐, 누리桐, 産學硏클러스터,
國策硏究團地
,
世宗市廳
|
8~36
|
05:36~24:40
|
- 兩方向 循環 路線
- 電氣屈折버스 運行
- 區 900番
|
B1
|
大戰非알티
|
大田驛
|
↔
|
五松驛
|
대덕區廳
, 大德産業團地, 世宗市廳.敎育廳.市議會, 世宗터미널, 한솔동, 政府世宗廳舍, 도담桐
|
5~15
|
05:30~23:40
|
|
B2
|
世宗都市交通公社
|
盤石驛
|
↔
|
五松驛
|
世宗터미널, 한솔동, 나성동, 多貞洞, 政府世宗廳舍, 도담桐, 누리리
|
7~30
|
05:00~24:30
|
|
B3
|
淸州市內버스준공영제管理委員會
|
淸州國際空港
|
↔
|
世宗터미널
|
梧倉프라자,
淸州小路初等學校
,
保健醫療行政타운
, 五松驛, 도담桐, 政府世宗廳舍, 나성동, 한솔동
|
18~30
|
06:00~22:00
|
|
B3-9
|
淸州市內버스준공영제管理委員會
|
五松驛
|
←
|
世宗터미널
|
도담桐, 政府世宗廳舍, 나성동, 한솔동
|
20
|
22:20~22:40
|
|
B4
|
世宗都市交通公社
|
盤石驛
|
↔
|
五松驛
|
世宗터미널, 世宗市廳, 國策硏究團地, 産學硏클러스터, 다솜桐
|
40
|
05:33~23:13
|
|
B5
|
世宗都市交通公社
|
世宗터미널
|
↔
|
世宗터미널
|
한솔동, 고운뜰公園, 도담桐,
世宗消防署
, 반곡동, 새나루마을1團地, KDI,
世宗市廳
|
15~25
|
06:05~23:07
|
- 兩方向 循環 路線
- 1-1, 1-2, 1-3生活圈 經由 補助BRT 路線
|
B6
|
世宗都市交通公社
|
世宗터미널
|
↔
|
五松驛
|
한솔동, 나성동, 多貞洞, 政府世宗廳舍, 도담桐, 누리리
|
5~100
|
05:15~24:00
|
|
個別 路線에 關한 情報
[
編輯
]
B0
[
編輯
]
- 한누리대로
를 따라 行政中心複合都市 內部를 循環하는 路線이다.
- 2018年 2月 3日부터
900
番으로 運行을 開始하였다. 開通 當時에는 한별리 -
世宗高速市外버스터미널
-
반곡동
區間만을 往復 運行하는 路線이었는데, 2020年 1月 23日부터
現代 일렉시티
屈折 電氣버스 4臺가 導入됨과 함께 한누리대로 全 區間을 循環하는 路線으로 改編되었다.
[1]
單, 未開發 生活圈에 있는 一部 停留場은 無停車 通過한다.
- 2021年 1月 1日부터 幸福都市卷 廣域 BRT 브랜드 '바로타'의 導入에 따라 路線番號가
B0
番으로 變更되었다.
- 2021年 4月 1日부터 現代 일렉시티 屈折 電氣버스 8臺가 追加로 導入되며 이 路線을 運行하는 모든 車輛이 屈折 電氣버스로 交替되었다.
- 世宗터미널 地上 停留所에서 終着하는 '터미널'行과 地上 停留所를 停車하지 않고 地下 停留所와 대평동 停留所를 直通으로 運行하는 '循環' 두 路線이 있으며, 대평동, 世宗터미널(地上·地下), 한솔동 停留所에서 同一 路線으로 無料 換乘이 可能하다.
- 世宗都市交通公社
의 政策에 따라 2022年 1月 1日부터 본 路線의 現金 乘車가 制限될 豫定이며, 2021年 11月 1日부터 12月 31日까지 示範 運營 期間을 施行하였다.
[2]
B1
[
編輯
]
- 五松驛
-
政府世宗廳舍
-
世宗高速市外버스터미널
-
世宗特別自治市靑
-
大田驛
區間을 運行하는 路線이다.
- 北쪽 起終點人
五松驛버스換乘센터
에서는 3番 乘降場에서 乘車, 1番 또는 2番 乘降場에서 下車한다.
- 2016年 7月 20日부터
1001
番으로 運行을 開始하였다.
- 路線의 運送事業者로
大田廣域市의 市內버스
業體인 先進旅客이 選定되었으며,
[3]
先進旅客 컨소시엄의 出資로
大戰非알티
가 設立되었다. 한便 路線 運送事業者 選定 過程에서
淸州市 市內버스
業體가 排除되는 것에 對한 反撥이 存在하였다.
[4]
- 2021年 1月 1日부터 幸福都市卷 廣域 BRT 브랜드 '바로타'의 導入에 따라 路線番號가
B1
番으로 變更되었다.
- 大田廣域市의 市內버스 現金勝差 制限 政策의 示範 運營 路線으로 選定되어 2021年 7月 1日부터 交通카드로만 乘車가 可能하도록 措置되었다. 7月 1日부터 1個月 동안의 啓導 期間을 두었으며, 그 以後 車輛에서 料金函과 잔돈 支給機를 撤去함으로써 現金 乘車가 完全히 禁止되었다.
[5]
B2
[
編輯
]
- 五松驛
- 世宗市內 -
盤石驛
區間을 運行하는 路線으로
한누리대로
西側을 經由한다.
- 北쪽 起終點人
五松驛버스換乘센터
에서는 4番 乘降場에서 乘車, 1番 또는 2番 乘降場에서 下車한다.
- 2012年 9月 19日
盤石驛
~
行政中心複合都市
~
五松驛
31.2km 區間의 BRT 道路가 開通되었다.
[6]
- 正式 開通 前 2012年 9月에
9400
番으로 示範運行을 進行하였으며, 示範運行 期間 동안 無料로 搭乘이 可能했다. 以後 2013年 4月 22日
990
番으로 正式 運行을 開始하며 유료화되었다.
- 開通 時부터 2018年까지
世宗交通
이 運行하였다가 2018年 12月 1日부터
世宗都市交通公社
로 路線 運營權과 車輛이 移管되어 運行되고 있다.
- 2021年 1月 1日부터 幸福都市卷 廣域 BRT 브랜드 '바로타'의 導入에 따라 路線番號가
B2
番으로 變更되었다.
- 世宗都市交通公社
의 政策에 따라 2022年 1月 1日부터 본 路線의 現金 乘車가 制限될 豫定이며, 2021年 11月 1日부터 12月 31日까지 示範 運營 期間을 施行하였다.
[2]
B3
[
編輯
]
- 淸州國際空港
-
五倉科學産業團地
-
誤送生命科學團地
-
五松驛
-
政府世宗廳舍
-
世宗高速市外버스터미널
區間을 運行하는 路線이다.
- 中間 經由地인
五松驛버스換乘센터
에서는 世宗터미널行의 境遇 4番 乘降場에서, 淸州空港行의 境遇 6番 乘降場에서 乘下車한다.
- 2012年 6月 1日부터 運行을 開始하였고, BRT 示範運行 期間 當時 9400番과 함께
751
/
751-1
番으로 한솔동 첫마을 - 政府世宗廳舍 - 五松驛 區間을 運行하였다.
[7]
以後
淸州國際空港
까지 路線이 延長되며 1日 8回 運行했다.
- 2018年 4月 8日부터 終點이 世宗터미널까지 延長되었다.
[8]
- 2019年 11月 9日부터 五松驛 - 淸州國際空港 區間을 運行하는 淸州 750番 路線을 吸收 統合함과 同時에, 前 車輛이 大戰 1001番(現 B1番)의 路線의 車輛과 同一 모델의 高級座席버스 11臺로 交替 및 增車되었다.
[9]
- 五松驛버스換乘센터
個所에 맞춰 2020年 1月 16日부터 世宗터미널 方向 751番, 淸州空港 方向 751-1番으로 分離되어 있던 路線番號를
757
番으로 統合하였다.
[10]
- 2021年 1月 1日부터 幸福都市卷 廣域 BRT 브랜드 '바로타'의 導入에 따라 路線番號가
B3
番으로 變更되었으며, BRT 專用車輛 考試에 본 路線이 追加됨으로써 法的인 BRT 路線 地位를 附與받았다.
[11]
- 2022年 1月 1日부터 109番, 509番 急行버스 運行을 위해 본 路線에서 運行中이던 高級座席버스 5臺를 저상버스로 交替하였다.
B3-9
[
編輯
]
B4
[
編輯
]
- B2番과 同一하게
五松驛
- 世宗市內 -
盤石驛
區間을 運行하는 路線이지만 B2番 路線과는 달리 반곡동, 世宗特別自治市靑 等
한누리대로
東側을 經由한다.
- 北쪽 起終點人
五松驛버스換乘센터
에서는 4番 乘降場에서 乘車, 1番 또는 2番 乘降場에서 下車한다.
- 2022年 9月 1日 B2番에서 分離 開通된 路線으로 본 路線 亦是 現金 乘車가 制限된다.
B5
[
編輯
]
- 行政中心複合都市의 타 生活圈에 비해
한누리대로
BRT 區間에서 멀리 離隔되어 있는 1-1, 1-2, 1-3 生活圈(各各
고운동
,
아름동
,
종촌동
) 地域을 配慮하기 위하여 B0番의 補助 路線으로 新設된 路線이다.
世宗高速市外버스터미널
~ 소담桐 區間은 BRT 專用車路를 走行하고 나머지 區間은 一般버스 停留所에 停車한다.
- 平日(月-金) 限定으로 運行하며, 土·日曜日이 아닌
公休日
에도 正常 運行한다.
- 2021年 2月 5日 示範運行 形式으로 運行을 開始하여, 平日 出勤 時間帶 限定으로 運行했다.
[12]
- 世宗都市交通公社
所屬 乘務員이
코로나바이러스感染症-19
確診 判定을 받은 餘波로 2021年 5月 17日부터 5月 27日까지 본 路線의 運行이 中斷되는 일이 發生하였다. 以後 5月 28日부터 運行이 再開됨과 함께 平日 午後 時間帶까지로 運行 時間이 擴大되었다.
[13]
[14]
- 世宗都市交通公社의 政策에 따라 2022年 1月 1日부터 본 路線의 現金 乘車가 制限될 豫定이며, 2021年 11月 1日부터 12月 31日까지 示範 運營 期間을 施行하였다.
[2]
- 2022年
7月 15日
부터 平日(月-金) 限定으로 運行하던 것을 週末에도 擴大 運行하고 一部 運行經路가 變更된다.
[15]
B6
[
編輯
]
- B2番의 短縮型 路線으로, 世宗高速市外버스터미널~政府世宗廳舍~五松驛 區間을 運行한다.
- 電氣屈折버스 4臺가 運行한다.
[16]
갤러리
[
編輯
]
-
-
990番(現在 B2番)
-
990番(現在 B2番) 路線에서 示範運行된
바이모달트램
-
1001番(現在 B1番)
-
立體交叉路(地上)
-
立體交叉路(地下)
-
新交通型 停留場
같이 보기
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
- ↑
http://www.sctc.kr/bbs/view/BBSS1612021757537630/BBSW2001171933136428/
?
- ↑
가
나
다
“世宗市 BRT 現金勝差 制限 示範運營…來年부터 交通카드만”
. 《
KBS 뉴스
》. 2021年 6月 29日
. 2021年 11月 8日에 確認함
.
- ↑
“保管된 寫本”
. 2021年 5月 21日에
原本 文書
에서 保存된 文書
. 2022年 5月 22日에 確認함
.
- ↑
우진交通 "忠淸圈 BRT, 淸州市內버스 排除" 反撥
, 聯合뉴스
- ↑
“大戰~吳淞 間 急行버스 交通카드로만 乘車 示範運營”
. 《굿모닝忠淸》. 2021年 6月 29日
. 2021年 11月 8日에 確認함
.
- ↑
世宗市~五松驛 BRT道路 19日 開通, 政策브리핑
- ↑
世宗市 中央行政機關 移轉 따른 交通體系 改編
, 뉴시스
- ↑
淸州 市內버스 8日부터 一部路線 改編
, 錦江一步
- ↑
淸州市, 市內버스 43代 增車·路線 擴大 運營
, 뉴시스
- ↑
世宗~淸州空港 751番 急行버스 757番으로 變更
, 忠北一步
- ↑
世宗市 幹線急行버스體系(BRT) 專用車輛 變更 考試
, 世宗特別自治市靑
- ↑
內部循環 補助BRT(B5) 運行 開始 안내
, 世宗特別自治市靑
- ↑
“乘務寺院 1名 確診에 世宗交通公社 ‘非常’”
. 《굿모닝忠淸》. 2021年 5月 16日
. 2021年 11月 8日에 確認함
.
- ↑
“[運行案內]內部循環 補助BRT(B5) 路線擴大 運行案內 (2021.5.28.)”
. 《
世宗都市交通公社
》
. 2021年 11月 8日에 確認함
.
- ↑
B5番 路線變更 알림
,
世宗都市交通公社
- ↑
김태영 (2024年 5月 7日).
“BRT 運行 回數-路線 늘려… 世宗市, 出退勤 混雜 改善”
. 東亞日報.