福井驛

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8호선 역명판
8號線 驛名板
8호선 승강장 모습
8號線 乘降場 모습
Map
槪括
管轄 機關 서울交通公社
所在地 서울特別市 松坡區 送波大路 地下6
座標 北緯 37° 28′ 13.18″ 東京 127° 7′ 35.84″  /  北緯 37.4703278° 東經 127.1266222°  / 37.4703278; 127.1266222
開業일 1996年 11月 23日
驛 番號 820
驛 코드 2821
乘降場수 1面 2線( 섬式 )
距離標
서울 地下鐵 8號線
別內 起點 10.2 km
← 819 葬地
(0.9 km)
821 남慰禮
(1.6 km)
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(洞서울大學)
수인분당선 역명판
囚人盆唐線 驛名板
수인분당선 승강장
囚人盆唐線 乘降場
Map
槪括
管轄 機關 韓國鐵道公社 首都圈東部本部 水西管理役
所在地 서울特別市 松坡區 送波大路 地下6
座標 北緯 37° 28′ 13.18″ 東京 127° 7′ 35.84″  /  北緯 37.4703278° 東經 127.1266222°  / 37.4703278; 127.1266222
開業일 1996年 11月 23日
驛 番號 K222
種別 配置簡易驛
驛 코드 1031
乘降場수 1面 2線( 섬式 )
距離標
首都圈 電鐵 囚人·분당線 ( 盆唐線 )
淸凉里 起點 18.9 km
← K221 水西
(3.2 km)
K223 嘉泉大
(2.4 km)

福井驛 (Bokjeong station, 福井驛)은 서울特別市 松坡區 張之洞 京畿道 城南市 壽井區 복정동의 境界에 있는 서울 地下鐵 8號線 首都圈 電鐵 囚人·분당線 換乘驛 이다. 囚人盆唐線 驛의 賦役名은 洞서울大學 으로, 隣近에 東서울대학교 가 있다.

이 驛은 當初 盆唐線 과 8號線의 換乘을 위하여 建設된 逆으로, 1994年 盆唐線 水西 ~ 오리 間 1段階 開通 當時에는 周邊에 特別히 連繫되는 施設이 없어서 列車가 停車하지 않고 無停車 通過하다가 1996年 8號線 開通과 同時에 換乘驛으로 營業을 始作하였다. 換乘 이 便利하기 때문에 現在도 福井驛 自體에서 타고 내리는 乘客보다는 換乘客이 훨씬 많다. 서울 地下鐵 8號線 은 이 役부터 癌使役 까지 地下 區間이며, 장지천 河底터널로 章地域 과, 倉穀千 河底터널로 남慰禮驛 과, 首都圈 電鐵 囚人·분당線 은 倉穀千 河底터널로 嘉泉大驛 과, 炭川 河底터널로 水西驛 과 連結된다.

2017年 11月 카카오 의 分析 結果, 驛 地上에 位置한 福井驛 射距離는 出退勤 時間帶 平均 走行速度 3.12km/h로 서울特別市에서 가장 混雜한 交叉路로 밝혀졌다. [1] 追後 慰禮選 이 開通되면 3個의 換乘驛이 될 豫定이다.

歷史 [ 編輯 ]

驛 救助 [ 編輯 ]

囚人盆唐線 側에 別途의 待合室과 交通카드 發賣·充電器, 改札口는 없고, 改札口는 別途로 精算한다. 그 代身 地下 1層에 있는 8號線 의 歷史와 交通카드 發賣·充電器, 改札口를 함께 共有한다. 서울交通公社 서울 地下鐵 8號線 改札口를 首都圈 電鐵 囚人·분당線 과 共有하므로 首都圈 電鐵 囚人·분당線 利用 時에도 改札口 밖으로 나갔다가 15分 以內에 다시 改札口 안으로 들어온 境遇 換乘으로 認定된다. 換乘 通路는 階段 하나를 오르내리면서 換乘한다. 8號線 이 위에, 囚人盆唐線 이 아래에 있다. 또한 囚人盆唐線 側의 驛務室이 囚人盆唐線 乘降場 內에 位置해 있다. 囚人盆唐線 乘降場에는 換乘 通路와 待合室로 가는 通路를 겸하는 階段이 있으며, 8號線 囚人盆唐線 의 換乘은 階段이나 에스컬레이터 하나를 오르내리는 것으로 끝나도록 되어 있다. 두 路線 모두 1面 2選의 섬式 乘降場 을 갖추고 있으며, 乘降場에 스크린도어 가 設置되어 있다. 出口는 4個가 있다. 서울 地下鐵 8號線 의 役들 中 唯一無二하게 섬式 乘降場을 갖추고 있는 驛이다.

8號線 乘降場 [ 編輯 ]

葬地
| 下 上 |
남慰禮
上行 서울 地下鐵 8號線 葬地   · 可樂市場   · 석촌   · 蠶室   · 江東區廳   · 別內 方面
下行 남慰禮   · 酸性   · 단대五거리   · 新興   · 수진   · 모란 方面

囚人盆唐線 乘降場 [ 編輯 ]

水西
| 21 |
嘉泉大
1 首都圈 電鐵 囚人·분당線 모란   · 야탑   · 서현   · 器興   · 水原   · 仁川 方面
2 開浦洞   · 한티   · 宣陵   · 選定陵   · 淸凉里 方面

驛 周邊 [ 編輯 ]

利用客 變動 [ 編輯 ]

路線 日平均 人員數 (名/日) 各州
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
8號線 乘車 2,284 2,450 2,679 2,846 3,705 4,774 5,267 5,634 6,155 6,397 [5]
下車 1,622 1,723 1,925 2,037 2,637 3,423 3,800 4,166 4,521 4,596
乘下車 3,906 4,173 4,605 4,883 6,342 8,196 9,066 9,800 10,676 10,993
盆唐線 乘車 11,058 932 730 987 0 1,545 1,765 1,925 2,230 2,359 [6]
下車 16,356 0 0 447 0 1,027 1,166 1,281 1,435 1,496
路線 日平均 人員數 (名/日) 各州
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年
8號線 乘車 6,629 6,689 6,576 6,995 7,862 8,014 9,547 10,933 15,312 [5]
下車 4,697 4,678 4,551 4,841 5,796 6,016 7,357 8,748 15,386
乘下車 11,326 11,367 11,127 11,836 13,658 14,030 16,904 19,681
盆唐線 乘車 2,363 2,334 2,359 2,771 3,181 3,326 4,301 5,263 5,721 5,353 3,918 4,235 4,299 [6]
下車 1,491 1,480 1,509 1,779 2,204 2,363 3,229 4,129 4,566 4,419 3,373 3,709 3,650

隣接한 驛 [ 編輯 ]

서울 地下鐵 8號線
819 葬地
別內 方面
서울 地下鐵 8號線 821 남慰禮
모란 方面
盆唐線
K221 水西
淸凉里 方面
首都圈 電鐵 囚人·분당線
緩行
盆唐線 急行
K223 嘉泉大
古色 方面
仁川 方面

寫眞 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]