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蔚山大橋 通行料, 이대로 1年 더 간다|동아일보

蔚山大橋 通行料, 이대로 1年 더 간다

  • 東亞日報
  • 入力 2024年 4月 1日 03時 00分


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2017年 引上 除外 每年 凍結

蔚山市는 蔚山大橋와 接續道路(蔚山大橋) 通行料를 引上 없이 來年 3月 31日까지 1年間 凍結한다고 31日 밝혔다.

蔚山大橋 通行料는 民間 運營社인 蔚山하버브릿지와의 協約에 따라 每年 前年度 消費者物價指數 變動分을 反映해 調整 與否가 決定된다.

지난해는 消費者物價指數가 112.71로 2022年(109.28)보다 3.1% 上昇해 올해 염포山터널 區間과 大橋 區間 大型車를 除外한 全 區間 通行料 100원 引上 要因이 發生했다.

그러나 詩는 通行料를 引上하면 住民 負擔이 커지고 東區 地域 訪問客 減少로 地域經濟가 沈滯할 수 있다고 判斷해 올해도 通行料를 凍結하기로 했다. 約 7億 원으로 推算되는 通行料 引上分은 市價 財政을 投入해 充當한다.

이番 通行料 凍結 決定으로 市價 蔚山하버브릿지에 保全해주는 總費用은 지난해 通行量(하루 平均 5萬5816代)을 考慮할 때 年間 105億 원 水準이 될 것으로 豫想된다. 現在 小型車 基準 運轉者가 負擔하는 蔚山大橋 通行料는 염포山터널 區間(牙山로∼염포산영업소)은 無料, 全體 區間(매암交叉路∼염포山營業所)은 1800원, 大橋 區間(매암交叉路∼예전營業所)은 1200원이다.

蔚山大橋 通行料는 2015年 6月 1日 開通 以後 2017年 한 次例 引上을 除外하고는 每年 凍結됐다.


최창환 記者 oldbay77@donga.com
#蔚山市 #蔚山大橋 #通行料
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