金東兗 “The 競技패스, GTX 割引하는 唯一한 카드”

東亞日報
入力 2024年 3月 29日 18時 11分

조영달 記者

코멘트: 個

좋아요: 個

코멘트: 個

29日 GTX A 路線東灘驛現場點檢
다음 날 午前 5時班 첫 運行始作
5月 1日부터 還給適用…20~53% 割引

김동연 경기도지사가 29일 오후 GTX A 노선 동탄역 종합상황센터를 둘러보고 있다. 경기도 제공 — 金東兗京畿道知事가 29日午後 GTX A 路線東灘驛綜合狀況센터를 둘러보고 있다. 競技도 提供

“‘더(The) 競技패스’ 카드는 GTX까지 割引해주는 唯一한 카드입니다.”

金東兗京畿道知事가 首都圈廣域急行鐵道(GTX) A路線東灘驛을 찾아 5月出市되는 ‘더 競技패스’ 카드를 弘報하면서 이같이 말했다. GTX A路線水西~東灘區間開通을 하루 앞둔 29日午後金知事는 東灘驛을 둘러보고 現場을 點檢했다.

金知事는 더 競技패스가 GTX에 適用되는 된다는 點을 積極的으로 알렸다. 그는 “一般市民은 20%, 靑年은 30% 그리고 低所得層분들은 53%까지 割引惠澤을 받는 割引 카드”라며 “京畿道民에게 큰 도움이 될 것”이라고 했다. 그러면서 “15年前에 京畿道가 提案한 게 이렇게 큰 結實을 보게 돼 志士로서 대단히 기쁘다”면서 “安全하게 道民들에게 좋은 交通施設을 提供하겠다”라고 말했다.

김동연 경기도지사가 29일 오후 GTX A 노선 동탄역을 찾아 관계자들과 대화를 나누고 있디. 경기도 제공 — 金東兗京畿道知事가 29日午後 GTX A 路線東灘驛을 찾아 關係者들과 對話를 나누고 있디. 競技도 提供

GTX는 2009年 4月京畿道와 大韓交通學會가 GTX 3個路線推進을 國土交通部에 처음 提案했다. 같은 해 8月豫備妥當性調査가 完了됐고, 2012年東灘停車場着工에 이어 2017年事業實施計劃承認等을 거쳐 30日午前 5時班 첫 運行을 앞두고 있다.

GTX A 路線은 ‘동탄~水西~三星~坡州’까지 85.5㎞로 總事業費는 5兆 7421億 원이 投入된다. 30日開通하는 水西~東灘區間은 水西, 城南, 龍仁(6月부터 停車), 東灘驛으로 하나로 잇는다. GTX A 路線中坡州~서울驛은 올해 末開通하며, 나머지 全區間開通은 2028年이 目標다.

GTX A路線開通에 따라 버스로 79分, 乘用車로 45分所要되던 水西~동탄이 20分 만에 移動할 수 있다.

더 競技패스는 GTX를 包含한 市內버스, 廣域버스, 地下鐵, 新盆唐線等의 利用料金을 還給하는 京畿道의 交通費支援政策이다.

京畿道는 GTX A 路線利用市民의 便宜를 위해 더 競技패스의 GTX A 路線의 還給割引을 最大 30% 適用한다. 還給適用時點은 더 競技패스가 施行되는 5月 1日부터다.

GTX A 路線의 料金은 基本料金 3200원에 5㎞마다 250원씩 追加된다. 수서역에서 東灘驛까지 料金은 4450원이지만 더 競技패스를 利用하면 靑年의 境遇 3110원으로 1340원을 還給받을 수 있다.

조영달 記者 dalsarang@donga.com