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都心 속 옛 京仁高速道路 活性化 方案 찾는다|동아일보

都心 속 옛 京仁高速道路 活性化 方案 찾는다

  • 東亞日報
  • 入力 2024年 3月 26日 03時 00分


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一般道路 轉換 中인 仁川大로 隣近
據點 開發空間 發掘 等 用役 實施

一般道路로 만드는 工事가 進行 中인 옛 京仁高速道路(現 仁川大로) 周邊을 活性化하는 方案이 推進된다. 仁川市는 仁川大로 周邊 11個 地區單位計劃區域에 對한 ‘再整備 및 活性化 方案 樹立 用役’을 實施할 豫定이라고 25日 밝혔다. 2020年 12月 告示된 이 11個 區域은 彌鄒忽區 용현동에서부터 西歐 가정동까지 仁川大로 道路邊 50m 內 影響圈 地域이다. 面積은 約 122萬 ㎡로, 蹴球場 170餘 個 크기에 達하는 規模다.

市는 이番 用役을 통해 11個 區域의 問題點을 診斷해 改善 方案을 찾고, 據點 開發空間을 發掘하는 等 原都心 活性化 方案을 樹立할 計劃이다. 또 國家政策을 反映한 다양한 開發 方式을 찾는 等 空間 構造 變化에 따른 對應 方案을 樹立할 豫定이다. 用役은 2026年 5月 마무리될 豫定이다.

1968年 開通한 京仁高速道路는 서울과 仁川을 連結하며 國內 産業 發展을 이끌었지만, 仁川 都心을 斷絶시켜 發展을 沮害하는 要因으로 꼽혀왔다. 現在는 彌鄒忽區 용현동∼西區 서인천 나들목 約 10km 區間이 一般道路로 轉換됐다.

市 關係者는 “옛 京仁高速道路 周邊 地域은 슬럼化가 빨라지고 있어 都市를 再創造하는 게 時急한 狀況”이라며 “專門家와 市民들의 목소리를 充分히 收斂해 持續 可能하고 均衡 發展을 이룰 수 있는 計劃을 마련하겠다”고 말했다.


孔勝培 記者 ksb@donga.com
#옛 京仁高速道路 #仁川大로 #活性化 方案
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